Teko e Khuts'oane: Hyundai Tucson 2,0 CRDi HP Impression // Khethollo?

Leha ho le joalo, bonyane sena se shebahala joaloka teko ea Tucson, hantle ka holimo ho theko ea Tucson. Ho molemo ho qala ka ho hlakisa mokhoa oa ho fumana theko eo (pele ho litheolelo) ka SUV ena e bohareng.

Tsohle li qala ka ho khetha ea mohlala ka enjene e matla ka ho fetisisa, e bolelang turbodiesel tse peli-litha e le 136 kilowatts kapa 185 "horsepower" (sena ka tsela e iketsang retelehela ka mabili mabili) 'me, ya e le hantle, boemo bo phahameng ka ho fetisisa tsa Impression thepa. Keletso ke ena: nahana ka botebo hore na u batla diesel - ts'ebetso e ts'oanang, empa peterole e tsoetseng pele haholo e nang le "lipere" tse 177, u ka e fumana ka tlase ho likete tse tharo, 'me u ka lefa chelete e eketsehileng bakeng sa phetisetso ea li-dual-clutch tse lebelo tse supileng ho fapana le ea khale. XNUMX-speed automatic, e neng e le tefiso e eketsehileng litekong tsa Tucson, kaha diesel e kenyelletsa li-automatics tsa khale. Ke gearbox efe e molemo? Ho thata ho bua, empa ke 'nete hore othomathike ea lebelo le robeli Tucson ke mohlala o motle haholo.

Ebile, ho ne ho se na litlatsetso tse peli feela tlhahlobong ea Tucson. Ea pele bakeng sa sistimi e bonolo ea lebasetere (48 volts), e tla fokotsa ts'ebeliso hanyenyane (empa ena ea potoloho e tloaelehileng e se e ntse e na le lilithara tse 5,8, mabapi le ts'ebetso, phetisetso ea othomathiki le mabili ohle, e nyane), le ea bobeli bakeng sa radar cruise control. 900 le 320 li-euro bakeng sa litefello tsena li tla phahamisa theko ho 42 sekete. Empa: Tucson, joalo ka ha u ka bala ka tlase, e se e fetohile SUV e lokeloang ke theko ena, eseng feela ka thepa, empa hape le ka likarolo tse ling.

Tucson e tlohile ho ba SUV haholo-holo bakeng sa ba neng ba batla sebaka se eketsehileng le lisebelisoa ka theko e lekaneng - ha ba ntse ba ikemiselitse ho mamella ho theoha ha chassis, lerata, thepa, lisebelisoa tsa ho thusa le tse ling - ho ea ho SUV. tlholisano e tebileng eo, ka thekenoloji ea eona, e ka kopanyang li-strip le hoo e batlang e le tlholisano efe kapa efe. Sistimi ea infotainment, mohlala (re tloaetse ho sena ho tsoa ho mefuta e meng ea Hyundai le Kia, ha e le hantle) e ntle haholo, e hokahane hantle, e bonolo ebile e bonolo ho sebetsa, e nang le bothata bo le bong feela bo hlokomelehang: seea-le-moea se kopanya likanale tsa FM le tsa DAB, 'me moo. moo seteishene se leng teng (boholo ba rona re fumaneha liphetolelong tseo ka bobeli), e fetohela ho DAB ka bo eona. Ke 'nete hore molumo o molemo haholo, empa le rona u sala u se na tlhahisoleseding ea sephethephethe,' me liteishene tse ling ha li na tlhahisoleseding ea mongolo mabapi le letšoao la digital (mohlala, ka pina eo ba e bapalang hona joale). Haeba u khomaretse ka bobeli, sena se ka khopisa hanyane. Sesepa sa infotainment se ka be se bile seholo le ho feta ka mofuta o nang le lisebelisoa tse ngata (mme se ka be se bile le ho hong ho inehetseng ho sona ho feta LCD ea boholo bo mahareng lipakeng tsa li-analog), empa lisenthimithara tse robeli bakeng sa likoloi tsa Bochabela bo Hōle (ntle le mefuta ea premium) boholo bo botle haholo. .

Ho lokile, chassis, ha e le hantle, ha e boemong ba lihlahisoa tsa premium, empa, ka lehlakoreng le leng, ha e mpe ho feta ea sehlopha se seng sa premium. E atisa ho phutholoha haholoanyane, kahoo 'mele o ntse o ka sisinyeha likhutlong, haholo-holo litseleng tse mpe (empa leqhubu le tsoang tseleng e mpe le ntse le potlakela ho kena ka kamoreng), empa ka kakaretso ke ho lumellana ho thabisang ho iponahatsang ho tšoarella haholo. hodima matlakala. Mona ke moo HTRAC e tsamaeang ka mabili ohle e kenang teng, e leng sehlopheng sa tse etselitsoeng haholo ho sebelisoa habonolo, eseng ho khanna monyaka (haholo torque ea enjene e romelloa mabiling a ka pele, 'me ha e felloa ke matla, e ka khona ho sebetsa. e romelle ho liperesente tse 50 ka mabili a ka morao) - 'me ka koloing e joalo u ke ke ua mo beha molato.

Mokhahlelong o tšoanang ke moloko o mocha oa lebelo le robeli (la khale) o iketsang, o fetohang o boreleli ebile o potlakile. Ka bokhuts'oane, mona ke moo Tucson e fellang teng, 'me ho joalo le ka hare ho naha. Litulo li phutholohile ka ho lekaneng (esita le bakeng sa bakhanni ba balelele), sebaka se lekaneng sa lintho tse nyenyane, le sebaka sa longitudinal ka morao. Sebopeho sa 'mele le ho khanna ka mabili ohle ho netefatsa hore kutu ha e robe litlaleho, empa ka lilithara tsa eona tse 513, e ntse e le khōlō ka ho lekaneng bakeng sa tšebeliso ea letsatsi le letsatsi le ea lelapa. Hoa babatseha hore karolo e moqotetsane ea backrest, e kenang ho ea boraro, e ka letsohong le letšehali, 'me lintlha tse bonolo ha li lebale kutu.

Tucson ena e boetse e khetholloa ke sephutheloana se felletseng sa litsamaiso tse thusang. Bongata ba tsona li kopantsoe ho Hyundai tlasa mofuta oa Hyundai SmartSense. Ka bobeli tsamaiso e sebetsang ea cruise control le lane keeping system e sebetsa hantle (empa ea morao-rao e lla haholo), empa ka sebele ha ho na khaello ea ho beha leihlo sebaka se foufetseng, braking ea othomathiki ka ho lemoha ba tsamaeang ka maoto le tse ling - kit e batla e phethahetse bakeng sa sehlopha sena 'me e sebetsa hantle. .

Mme qetellong re tla seha moeli neng? Tucson e joalo ha e sa oela sehlopheng sa "theko e tlaase", empa kaha le eona ha e oele sehlopheng sa "theko e tlaase", sekoloto se lefshoa. Leha ho le joalo, bakeng sa ba ikemiselitseng ho hula (haholo) tlase bakeng sa koloi, e fumaneha hape ka halofo ea chelete leha ho le joalo. Ha ua lokela ho ba le leeme ka cha, empa bothata bona ha bo atile haholo bakeng sa Hyundai ho feta pele.

Hyundai Tucson 2.0 CRDi HP Impression

Lintlha tse hloahloa

Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko:	40.750 €
Theko ea mohlala oa motheo le litheolelo:	30.280 €
Theolelo ea theko ea mohlala oa teko:	40.750 €

Litšenyehelo (ka selemo)

Tlhahisoleseling ea tekheniki

enjene:	4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.995 cm3 - matla a mangata a 136 kW (185 hp) ho 4.000 rpm - torque e kholo 400 Nm ho 1.750-2.750 rpm
Phetiso ea matla:	koloi eohle ea mabili - 8-speed automatic transmission - mabili 245/45 R 19 W (Continental Sport Contact 5)
Bokgoni:	lebelo le holimo 201 km/h - 0-100 km/h acceleration 9,5 s - karolelano e kopantsoeng ea tšebeliso ea mafura (ECE) 6,0 l/100 km, tlhahiso ea CO2 157 g/km
Mmisa:	koloi e se nang letho 1.718 lik'hilograma - boima bohle bo lumelletsoeng 2.250 lik'hilograma
Litekanyo External:	bolelele ba 4.480 limilimithara - bophara ba 1.850 limilimithara - bophahamo ba 1.645 limilimithara - wheelbase 2.670 limilimithara - kutu 513-1.503 l - tanka ea mafura 62 l

Litekanyo tsa rona

T = 18 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / boemo ba odometer: 1.406 km
Matsapa 0-100km:	10,9
402m ho tloha toropong:	Lilemo tse 17,9 ( 130 km / h)
Ts'ebeliso ea mafura ho latela moralo o tloaelehileng:	5,8 k / 100km
Braking hole ho 100 km / h:	41,0m
Tafole ea AM:	40m
Lerata ka 90 km / h ka gear ea boraro	58dB

Rea rorisa le ho nyelisa

Phetiso

sephutheloana sa tsamaiso ea thuso

Mabone a LED

ts'ebetso ea seea-le-moea (ka ho iketsa - ntle le ho fetohela ho DAB)

limithara