Carburetor DAAZ 2105: iketsetse sesebelisoa, tokiso le tokiso
Malebela bakeng sa bakhanni

Carburetor DAAZ 2105: iketsetse sesebelisoa, tokiso le tokiso

03.03.2023 /

Li-carburetor tsa likamore tse peli tsa letoto la Ozone li ile tsa ntlafatsoa motheong oa lihlahisoa tsa mofuta oa Italy Weber, tse kentsoeng mefuteng ea pele ea Zhiguli - VAZ 2101-2103. Phetoho DAAZ 2105, e etselitsoeng lienjineri tsa peterole tse nang le palo e sebetsang ea lilithara tse 1,2-1,3, e fapane hanyane le ea pele ho eona. Sehlopha se ile sa boloka boleng ba bohlokoa - ho tšepahala le ho nolofatsa ha moralo, e leng se lumellang mokhanni ho laola phepelo ea mafura ka bolokolohi le ho felisa ho se sebetse ho fokolang.

Morero le sesebelisoa sa carburetor

Mosebetsi o ka sehloohong oa yuniti ke ho etsa bonnete ba hore ho lokisoa le litekanyetso tsa motsoako oa mafura a moea mefuteng eohle ea ts'ebetso ea enjene ntle le ho kenya letsoho lits'ebetsong tsa elektroniki, joalo ka ha ho sebelisoa likoloing tsa sejoale-joale tse nang le ente. DAAZ 2105 carburetor, e behiloeng holim'a flange e kenang ka bongata, e rarolla mesebetsi e latelang:

  • e fana ka qalo e batang ea enjene;
  • e fana ka palo e fokolang ea mafura bakeng sa ho idling;
  • e kopanya mafura le moea 'me e romela emulsion e hlahisoang ho mokelli mekhoeng ea ts'ebetso ea mochine oa matla;
  • tekanyo ea tekanyo ea motsoako ho itšetlehile ka angle ea ho bula li-valve tsa throttle;
  • e hlophisa ente ea likarolo tse ling tsa peterole nakong ea ho potlakisa koloi le ha pedal ea accelerator e hatelloa "ho emisa" (li-dampers ka bobeli li bulehile haholo).
Carburetor DAAZ 2105: iketsetse sesebelisoa, tokiso le tokiso
Yuniti e na le likamore tse peli, ea bobeli e buloa ka vacuum drive

Carburetor e na le likarolo tse 3 - sekoahelo, sekoahelo se ka sehloohong le 'mele oa throttle. Sekoahelo se na le mokhoa oa ho qala oa semi-automatic, strainer, float e nang le valve ea nale le tube ea econostat. Karolo e ka holimo e khomaretsoe ho thibela e bohareng ka li-screws tse hlano tsa M5.

Carburetor DAAZ 2105: iketsetse sesebelisoa, tokiso le tokiso
Tsela e loketseng bakeng sa ho hokahanya phala ea peterole e hatelloa qetellong ea sekoahelo

Sesebelisoa sa karolo e kholo ea carburetor se rarahane haholoanyane mme se kenyelletsa lintlha tse latelang:

  • phaposi e phaphametseng;
  • Sistimi ea mantlha ea dosing - li-jets tsa mafura le moea, li-diffuser tse kholo le tse nyane (tse bonts'itsoeng ka botlalo setšoantšong);
  • pompo - accelerator, e nang le yuniti ea membrane, valve e koalang bolo le sprayer bakeng sa ente ea mafura;
  • likanale tsa tsamaiso ea phetoho le ho idling ka li-jets;
  • yuniti ea vacuum drive bakeng sa damper ea kamore ea bobeli;
  • mocha oa ho fana ka peterole ho tube ea econostat.
    Carburetor DAAZ 2105: iketsetse sesebelisoa, tokiso le tokiso
    Bohareng ba "carburetor" ho na le likarolo tse ka sehloohong tsa metering - jets le diffuser

Karolong e ka tlase ea yuniti, ho kentsoe li-axle tse nang le li-valve tsa throttle le li-screws tse ka sehloohong tsa ho lokisa - boleng le bongata ba motsoako oa mafura a moea. Hape sebakeng sena ho na le liphello tsa liteishene tse ngata: li-idle, transitional le ho qala litsamaiso, moea oa crankcase le "vacuum extractor" bakeng sa lesela le tsamaisang mollo. Karolo e ka tlase e khomaretsoe 'meleng o moholo ka li-screws tse peli tsa M6.

Carburetor DAAZ 2105: iketsetse sesebelisoa, tokiso le tokiso
Moqapi o fana ka boholo bo fapaneng ba likamore le ho khangoa

Video: lisebelisoa tsa DAAZ 2105

Sesebelisoa sa carburetor (Se khethehileng bakeng sa masea a AUTO)

Mosebetsi oa algorithm

Ntle le kutloisiso e akaretsang ea molao-motheo oa ts'ebetso ea carburetor, ho thata ho e lokisa le ho e lokisa. Liketso li ke ke tsa fana ka liphello tse ntle kapa tsa baka kotsi e eketsehileng.

Molao-motheo oa carburation o ipapisitse le phepelo ea mafura ka lebaka la rarefaction e entsoeng ke lipiston tsa enjene ea peterole ea sepakapaka. Tekanyo e etsoa ke li-jets - likarolo tse nang le masoba a lekantsoeng a hahiloeng ka har'a likanale 'me a khona ho fetisa moea o itseng le peterole.

Mosebetsi oa DAAZ 2105 carburetor o qala ka ho qala ho bata:

  1. Phepelo ea moea e koetsoe ke damper (mokhanni o hula leqhubu la ho hula), 'me molumo oa kamore e ka sehloohong o buloa hanyenyane ke molamu oa telescopic.
  2. Enjene e hula motsoako o matlafalitsoeng ka ho fetesisa ho tsoa phaposing ea float ka jete e kholo ea mafura le sesebelisoa se senyenyane, ka mor'a moo e qala.
  3. E le hore enjene e se ke ea "khama" ka peterole e ngata, lesela la tsamaiso ea ho qala le bakoa ke ho sa tloaelehang, ho bula hanyenyane mocheso oa moea oa kamore e ka sehloohong.
  4. Ka mor'a hore enjene e futhumale, mokhanni o sutumetsa leqhubu la khama, 'me tsamaiso e sa sebetseng (CXX) e qala ho fana ka motsoako oa mafura ho li-cylinders.
    Carburetor DAAZ 2105: iketsetse sesebelisoa, tokiso le tokiso
    Starter choke e koala kamore ho fihlela enjene e qala

Ka koloing e nang le yuniti e sebetsang ea matla le carburetor, ho qala ho batang ho etsoa ntle le ho hatella pedal ea khase ka leqhubu la choke le atolositsoeng ka botlalo.

Ha e sa sebetse, li-throttles tsa likamore ka bobeli li koetsoe ka thata. Motsoako o tukang o kenngoa ka lesoba le leboteng la kamore ea mantlha, moo mocha oa CXX o tsoang teng. Ntlha ea bohlokoa: ho phaella ho li-jets tsa metering, ka har'a mocha ona ho na le li-screws tsa ho lokisa bakeng sa bongata le boleng. Ka kopo hlokomela: litsamaiso tsena ha li ame ts'ebetso ea sistimi e kholo ea dosing, e sebetsang ha pedal ea khase e tepeletse maikutlo.

Algorithm e eketsehileng ea ts'ebetso ea carburetor e shebahala tjena:

  1. Ka mor'a ho hatella pedal ea accelerator, throttle ea kamore e ka sehloohong ea bula. Enjene e qala ho monya mafura ka har'a sesebelisoa se senyenyane sa diffuser le jets e kholo. Tlhokomeliso: CXX ha e time, e ntse e tsoela pele ho sebetsa hammoho le phepelo e kholo ea mafura.
  2. Ha khase e hatelloa ka matla, lesela la pompo la accelerator le kenngoa ts'ebetsong, le kenya karolo ea peterole ka molomo oa sprayer le throttle e bulehileng ka ho toba ka har'a mefuta e mengata. Sena se felisa "ho hloleha" ts'ebetsong ea ho qhala koloi.
  3. Keketseho e eketsehileng ea lebelo la crankshaft e baka keketseho ea vacuum ka bongata. Matla a vacuum a qala ho hula lera le leholo, a hula kamore ea bobeli. The diffuser ea bobeli e nang le para ea eona ea jets e kenyelelitsoe mosebetsing.
  4. Ha li-valve ka bobeli li bulehile ka ho feletseng 'me enjene e se na mafura a lekaneng ho hlahisa matla a mangata, peterole e qala ho monngoa ka ho toba ho tloha phaposing ea float ka tube ea econostat.
    Carburetor DAAZ 2105: iketsetse sesebelisoa, tokiso le tokiso
    Ha throttle e buloa, emulsion ea mafura e kena ka bongata ka likanale tse sa sebetseng le ka sesebelisoa se seholo.

Ho thibela "ho hloleha" ha o bula damper ea bobeli, tsamaiso ea phetoho e ameha ho carburetor. Ka sebopeho, e ts'oana le CXX mme e fumaneha ka lehlakoreng le leng la yuniti. Sekoti se senyenyane feela bakeng sa phepelo ea mafura se etsoa ka holim'a valve ea throttle e koetsoeng ea kamore ea bobeli.

Liphoso le tharollo

Ho lokisa carburetor ka li-screws ha ho thuse ho tlosa mathata 'me ho etsoa hang - nakong ea ts'ebetso ea tokiso. Ka hona, haeba ho se sebetse hantle, u ke ke ua fetola li-screws u sa nahane, boemo bo tla mpefala feela. Fumana sesosa sa 'nete sa ho senyeha, ho se felise, ebe u tsoela pele ho lokisa (haeba ho hlokahala).

Pele u leka ho lokisa carburetor, etsa bonnete ba hore tsamaiso ea ho khantša, pompo ea mafura, kapa khatello e fokolang ea li-cylinders tsa enjene ha se molato. Maikutlo a tloaelehileng a fosahetseng: lithunya tse tsoang ho silencer kapa carburetor hangata li fosahetse bakeng sa ho se sebetse hantle ha yuniti, le hoja ho na le bothata ba ho khantša mona - tlhase ea kerese e etsa morao haholo kapa pele ho nako.

Ke mathata afe a amanang ka kotloloho le carburetor:

Mathata ana a na le lisosa tse 'maloa, kahoo ho etsoa tlhahiso ea ho li hlahloba ka thoko.

Bothata ba ho qala enjene

Haeba sehlopha sa cylinder-piston sa enjene ea VAZ 2105 se sebetsa, joale ho etsoa vacuum e lekaneng ka bongata ho monya motsoako o tukang. Ho se sebetse hantle ha carburetor ho ka etsa hore ho be thata ho qala:

  1. Ha enjene e qala 'me hang-hang e "bata", hlahloba boemo ba lera la starter. Ha e bule damper ea moea mme sesebelisoa sa matla se "hapella" ho tsoa mafura a mangata.
    Carburetor DAAZ 2105: iketsetse sesebelisoa, tokiso le tokiso
    Lera le ikarabella bakeng sa ho buleha ka ho iketsa ha damper ea moea
  2. Nakong ea serame se qalang, enjene e tšoara ka makhetlo a 'maloa' me e qala feela ka mor'a ho hatella pedal ea khase - ho na le khaello ea mafura. Etsa bonnete ba hore ha ho huloa ho atolosoa, damper ea moea e koala ka ho feletseng (mochine oa koloi o ka 'na oa theoha),' me ho na le peterole ka kamoreng ea float.
  3. "Ho chesa" enjene ha e qale hang-hang, e "thimola" ka makhetlo a 'maloa, ho na le monko oa peterole ka kamoreng. Matšoao a bontša hore boemo ba mafura ka kamoreng ea float e phahame haholo.

Ho hlahloba mafura ka kamoreng ea ho phaphamala ho etsoa ntle le ho qhaqhoa: tlosa sekoahelo sa sefahla sa moea 'me u hule molamu o ka sehloohong oa throttle, ho etsisa pedal ea khase. Ka pel'a peterole, spout ea pompo ea accelerator, e ka holim'a sesebelisoa sa mantlha, e lokela ho fafatsoa ka jete e teteaneng.

Ha boemo ba peterole ka kamoreng ea carburetor bo feta tekanyo e amohelehang, mafura a ka 'na a phalla ka har'a manifold ka boithaopo. Enjene e chesang e ke ke ea qala - e lokela ho qala ka ho lahlela mafura a mangata ho tloha ho li-cylinders ka har'a pampiri ea ho tima. Ho lokisa boemo, latela mehato ena:

  1. Tlosa ntlo ea sefe ea moea 'me u lokolle likoahelo tse 5 tsa carburetor.
  2. Hakolla mohala oa peterole sebakeng se loketseng 'me u tlose sekoaelo ka ho khaola molamu oa telescopic.
  3. Hlakola mafura a setseng ho tsoa ho element, e retelle fatše 'me u hlahlobe ts'ebetso ea valve ea nale. Tsela e bonolo ka ho fetisisa ke ho hula moea o tsoang ho o loketseng ka molomo oa hau, "nale" e sebetsang e ke ke ea u lumella ho etsa sena.
  4. Ka ho koba leleme la koporo, fetola bophahamo ba float ka holim'a sefofane sa sekoahelo.
    Carburetor DAAZ 2105: iketsetse sesebelisoa, tokiso le tokiso
    Lekhalo ho tloha float ho sefofane sa sekoahelo se behiloe ho ea ka 'musi kapa template

Ha valve ea nale e koetsoe, sebaka se pakeng tsa float le cardboard spacer e lokela ho ba 6,5 mm, 'me leqeba holim'a axis e lokela ho ba hoo e ka bang 8 mm.

Video: ho lokisa boemo ba mafura ka kamoreng ea float

E lahlehileng e sa sebetse

Haeba enjene e sa sebetse, rarolla bothata ka tatellano ena:

  1. Ketso ea pele ke ho hlakola le ho letsa jete ea mafura e sa sebetseng, e ka lehlakoreng le letona la karolo e bohareng ea carburetor.
    Carburetor DAAZ 2105: iketsetse sesebelisoa, tokiso le tokiso
    Jete ea mafura ea CXX e bohareng ba karolo e haufi le diaphragm ea pompo ea accelerator
  2. Lebaka le leng ke hore sefofane sa moea sa CXX se koalehile. Ke sehlahla sa boronse se lekantsoeng se hatelletsoeng kanaleng ea boloko bo bohareng ba yuniti. Tlosa sekoahelo sa carburetor joalokaha se hlalositsoe ka holimo, fumana sekoti se nang le sehlahla ka holim'a flange, se hloekise ka thupa ea lehong ebe u se otla.
    Carburetor DAAZ 2105: iketsetse sesebelisoa, tokiso le tokiso
    Jet ea moea ea CXX e hatelloa 'meleng oa carburetor
  3. Kanale e sa sebetseng kapa phallo e koetsoe ke litšila. E le hore u se ke ua tlosa kapa ua senya carburetor, reka mokelikeli oa ho hloekisa aerosol ka sekoting (mohlala, ho tloha ABRO), tlosa jete ea mafura 'me u phunyeletse moemeli ka sekoting ka tube.
    Carburetor DAAZ 2105: iketsetse sesebelisoa, tokiso le tokiso
    Tšebeliso ea mokelikeli oa aerosol e etsa hore ho be bonolo ho hloekisa carburetor

Haeba likhothaletso tse fetileng li sa ka tsa rarolla bothata, leka ho butsoela mokelikeli oa aerosol ho bula 'mele oa throttle. Ho etsa sena, qhaqholla boloko bo lokisoang bo bongata hammoho le flange ka ho hlakola li-screw tse 2 M4. Tšela sesepa ka mokoting o butsoeng, u se ke ua fetola sekoti sa bongata ka boeona! Haeba sephetho se le mpe, se etsahalang ka seoelo, ikopanye le mong'a carburetor kapa u qhale yuniti ka botlalo, e tla tšohloa hamorao.

Molato oa ts'ebetso e sa tsitsang ea enjene e sa sebetse ha se hangata e leng carburetor. Maemong a khethehileng a hlokomolohuoang, moea o kena ka har'a mokelli ho tloha tlas'a "sole" ea yuniti, pakeng tsa likarolo tsa 'mele kapa ka lekhalo le entsoeng. Ho fumana le ho lokisa bothata, carburetor e tlameha ho qhaqhoa.

Mokhoa oa ho tlosa "ho hloleha"

Molato oa "ho hloleha" ha o tobetsa ka matla pedal ea accelerator maemong a mangata ke pompo - carburetor accelerator. Ho lokisa bothata bona bo tenang, latela mehato ena:

  1. Ho beha rag tlas'a lever e hatellang lera la pompo, tlosa li-screw tsa 4 M4 ebe u tlosa flange. Tlosa lera 'me u hlahlobe botšepehi ba lona, ​​​​haeba ho hlokahala, nkela sebaka se secha.
    Carburetor DAAZ 2105: iketsetse sesebelisoa, tokiso le tokiso
    Ha u tlosa sekoahelo le lera, etsa bonnete ba hore selemo ha se oa.
  2. Tlosa sekoahelo se ka holimo sa carburetor 'me u lokolle molomo oa atomizer e tšoaretsoeng ke screw e khethehileng. Hlakola ka ho feletseng ka likoti tse lekantsoeng ka har'a atomizer 'me u phunyeletse. E lumelloa ho hloekisa spout ka terata e bonolo e nang le bophara ba 0,3 mm.
    Carburetor DAAZ 2105: iketsetse sesebelisoa, tokiso le tokiso
    Atomizer e bōpehileng joaloka Spout ha e lokolohe hammoho le screw clamping
  3. Sesosa sa jete e fokolang e tsoang ho atomizer e ka 'na ea e-ba ho ruruha ha valve ea bolo e hahiloeng ka har'a boloko bo bohareng haufi le pompo ea diaphragm. Sebelisa screwdriver e tšesaane ho manolla sekoti sa boronse (se ka holim'a sethala sa matlo) 'me u tlose flange ka lera. Tlatsa lesoba ka mokelikeli o hloekisang 'me u ntše moea.

Li-carburetor tsa khale tse tsofetseng haholo, mathata a ka hlahisoa ke lever, eo sebaka sa eona sa ho sebetsa se tsofetseng haholo mme se hatella "nickle" ea diaphragm. Leqhubu le joalo le lokela ho fetoloa kapa ntlha e tsofetseng e lokela ho hlakoloa ka hloko.

Li-jerks tse nyenyane ha accelerator e hatelloa "ka tsela eohle" e bontša tšilafalo ea likanale le li-jets tsa tsamaiso ea phetoho. Kaha sesebelisoa sa eona se tšoana le CXX, lokisa bothata ho latela litaelo tse fanoeng ka holimo.

Video: ho hloekisa valve ea bolo ea pompo ea accelerator

Tahlehelo ea matla a enjine le ho potlakisa ha monyebe

Ho na le mabaka a mabeli a etsang hore enjene e lahleheloe ke matla - ho hloka mafura le ho hlōleha ha lera le leholo le bulang throttle ea kamore ea bobeli. Ho hloleha ha ho qetela ho bonolo ho lemoha: hlakola li-screw tsa 2 M3 tse sireletsang sekoahelo sa vacuum drive 'me u fihle ho diaphragm ea rabara. Haeba e robehile, kenya karolo e ncha 'me u kopanye drive.

Ka har'a flange ea vacuum drive ho na le setsi sa moea se tiisitsoeng ka lesale le lenyenyane la rabara. Ha u qhaqha, ela hloko boemo ba tiiso 'me, ha ho hlokahala, u e fetole.

Ka koloi ea bobeli ea throttle e sebetsang, batla bothata sebakeng se seng:

  1. U sebelisa sekoahelo sa 19 mm, qhaqha polaka e sekoahelong (e haufi le ho kenya). Tlosa le ho hloekisa letlooeng la sefe.
  2. Tlosa sekoahelo sa yuniti 'me u tlose li-jets tsohle tse kholo - mafura le moea (u se ke ua li ferekanya). U sebelisa li-tweezers, tlosa li-tubes tsa emulsion ho tloha lilibeng ebe u phunya metsi a hlatsoang ho tsona.
    Carburetor DAAZ 2105: iketsetse sesebelisoa, tokiso le tokiso
    Li-tubes tsa emulsion li fumaneha lilibeng ka tlas'a lifofane tse kholo tsa moea.
  3. Kaha u koahetse karolo e bohareng ea carburetor ka rag, tlosa liliba tsa moea le li-jets tsa mafura.
  4. Hloekisa li-jets ka botsona ka molamu oa lepolanka (toothpick e tla etsa) 'me u butsoe ka moea o hatelitsoeng. Bokella yuniti 'me u hlahlobe boitšoaro ba mochini ka taolo ea taolo.

Lebaka la ho haella ha mafura e ka 'na ea e-ba boemo bo tlaase ba peterole ka kamoreng ea float. Tsela ea ho e lokisa hantle e hlalositsoe ka holimo karolong e loketseng.

Mathata a sebaka se phahameng sa khase

Ho fana ka motsoako o ruileng haholo ho li-cylinders ke e 'ngoe ea mathata a tloaelehileng. Ho na le mokhoa oa ho etsa bonnete ba hore ke carburetor molato: ka enjene idling, ka ho feletseng tighten boleng screw, ho bala chenchana. Haeba enjene e sa tsitse, itokisetse ho lokisoa - yuniti ea matla e hula mafura ho tsoa phaposing ea float, e feta sistimi e sa sebetseng.

Taba ea pele, leka ho feta ka mali a manyane: tlosa sekoahelo, tlosa li-jets tsohle 'me u tšoare ka seatla se bulehileng likoti tse fumanehang ka moemeli oa aerosol. Ka mor'a metsotso e seng mekae (e bontšitsoeng hantle holim'a lekotikoti), phunyeletsa liteishene tsohle ka compressor e hlahisang khatello ea 6-8 bar. Bokella carburetor 'me u etse teko ea ho khanna.

Motsoako o matlafalitsoeng ho feta tekano o etsa hore o utloe ka mosi o motšo holim'a li-electrode tsa spark plugs. Hloekisa li-spark plugs pele tlhahlobo e qala, 'me u hlahlobe boemo ba li-electrode hape ha u khutla.

Haeba ho hlatsoa sebakeng sa heno ho sa sebetse, qhaqholla carburetor ka tatellano ena:

  1. Hakolla peipi ea peterole, molamu oa pedal ea khase, thapo ea ho qala le li-tubes tse 2 - moea oa crankcase le vacuum ea distributor.
    Carburetor DAAZ 2105: iketsetse sesebelisoa, tokiso le tokiso
    Pele o tlosa carburetor, o hloka ho khaola li-drive tse peli le liphaephe tse 2
  2. Tlosa sekoahelo se ka holimo.
  3. U sebelisa 13 mm wrench, lokolla linate tse 4 ho sireletsa yuniti ho flange e mengata.
  4. Tlosa carburetor ho tloha studs le unscrew the 2 M6 screws tšoere tlase. E arole ka ho tlosa vacuum drive le lihokelo tsa trigger.
    Carburetor DAAZ 2105: iketsetse sesebelisoa, tokiso le tokiso
    Pakeng tsa tlase le bohareng ba carburetor ho na le 2 cardboard spacers e lokelang ho nkeloa sebaka
  5. Hlakola "plate" ea vacuum drive ka ho theola li-screw tse 2 M5. Fetola li-screw tsa boleng le bongata, lijete tsohle le molomo oa atomizer.

Mosebetsi o latelang ke ho hlatsoa likanale tsohle ka botlalo, mabota a kamore le li-diffuser. Ha u tsamaisa tube ea canister ka mekoting ea likanale, etsa bonnete ba hore foam e tsoa ka lehlakoreng le leng. Etsa se tšoanang ka moea o hatelitsoeng.

Ka mor'a ho hloekisa, retelehela tlase ho ea ho leseli 'me u hlahlobe hore ha ho na likheo pakeng tsa li-valve tsa throttle le marako a likamore. Haeba leha e le efe e fumanoa, li-dampers kapa kopano e tlaase ea block e tla tlameha ho fetoloa, kaha enjene e hula mafura ka mokhoa o sa laoleheng ka har'a li-slots. Fana ka ts'ebetso ea ho tlosa chokes ho setsebi.

Ho etsa disassembly e feletseng ea DAAZ 2105 carburetor, ho kgothaletswa ho etsa mefuta e mengata ea ts'ebetso e thathamisitsoeng karolong e fetileng: ho hloekisa li-jets, ho hlahloba le ho fetola li-membrane, ho lokisa boemo ba mafura ka kamoreng ea float, joalo-joalo. Ho seng joalo, u ipeha kotsing ea ho iphumana u le boemong boo karohano e 'ngoe e nkang sebaka se seng ka ho sa feleng.

E le molao, sefofane se ka tlase sa block e bohareng se arched ho tloha ho futhumatsa. Flange e tlameha ho siloa holim'a lebili le leholo la ho sila, ka mor'a ho ntša lihlahla tsa boronse. Libaka tse ling kaofela ha lia lokela ho etsoa lehlabathe. Ha u kopanya, sebelisa li-spacers tse ncha feela tsa khateboto. Kenya carburetor sebakeng seo 'me u tsoele pele ho seta.

Video: ho qhaqhoa ka botlalo le ho lokisoa ha Ozone carburetor

Litaelo tsa ho fetola

Ho theha carburetor e hloekisitsoeng le e sebetsang, lokisetsa sesebelisoa se latelang:

Phetoho ea pele e kenyelletsa ho kenya mohala oa trigger le khokahano ea pedali ea khase. E qetellang e lokisoa habonolo: ntlha ea polasetiki e behiloe ka thōko ho hinge holim'a axis ea carburetor ka ho sotha ka khoele. Ho lokisa ho etsoa ka linate bakeng sa boholo ba senotlolo sa 10 mm.

The suction cable e hlophisitsoe ka tsela e latelang:

  1. Sutumelletsa lever ka phaposing ea bapalami ho ea setopong, beha damper ea moea sebakeng se otlolohileng.
  2. Fetisa mohala ka leihlo la sekoahelo, kenya qetello ka sekoting sa latch.
  3. Ha u ntse u tšoere "keg" ka lisebelisoa, tiisa bolt ka wrench.
  4. Tsamaisa leqhubu la choke ho etsa bonnete ba hore damper e bula le ho koala ka botlalo.

Mohato o latelang ke ho hlahloba ho buloa ha throttle kamoreng ea bobeli. Ho otla ha diaphragm le molamu ho tlameha ho lekane ho bula damper ka 90 °, ho seng joalo u tlose linate holim'a molamu le ho lokisa bolelele ba eona.

Ke habohlokoa ho beha ka ho hlaka li-screws tsa tšehetso ea throttle - li lokela ho tšehetsa li-levers sebakeng se koetsoeng. Sepheo ke ho qoba ho hohlana ha moeli oa damper khahlano le lebota la kamore. Ha e amohelehe ho lokisa lebelo le sa sebetseng ka screw ea tšehetso.

Pompo ea accelerator ha e hloke phetoho e eketsehileng. Etsa bonnete ba hore lebili la lever le haufi le lekala le potolohang, 'me qetello e khahlanong le "serethe" sa lera. Haeba u batla ho ntlafatsa matla a ho potlakisa, fetola atomizer e tloaelehileng e ngotsoeng "40" ka boholo bo atolositsoeng "50".

Idling e lokisoa ka tatellano e latelang:

  1. Lokolla screw ea boleng ka makhetlo a 3-3,5, "screw" ea bongata ka makhetlo a 6-7. U sebelisa sesebelisoa sa ho qala, qala enjene. Haeba lebelo la crankshaft le le holimo haholo, le fokotse ka "quantity screw".
  2. E re enjene e futhumale, e tlose ho huloa 'me u behe lebelo la crankshaft ho 900 rpm u sebelisa quantitative screw, e tataisoang ke tachometer.
  3. Emisa enjene kamora metsotso e 5 'me u hlahlobe boemo ba li-electrode tsa spark plug. Haeba ho se na soot, tokiso e felile.
  4. Ha li-deposit tse ntšo li hlaha ka kerese, hloekisa li-electrode, qala enjene 'me u tiise sekoti sa boleng ka 0,5-1. Hlahisa 'malo oa tachometer ho 900 rpm ka screw ea bobeli. E re enjene e sebetse 'me u hlahlobe li-spark plugs hape.
    Carburetor DAAZ 2105: iketsetse sesebelisoa, tokiso le tokiso
    Li-screws tse lokisoang li laola ho phalla ha motsoako oa mafura ho sa sebetse

Tsela e molemo ka ho fetisisa ea ho theha DAAZ 2105 carburetor ke ho hokahanya mochine oa khase ho pipe ea ho qeta e lekanyang boemo ba CO. Ho fihlela tšebeliso e nepahetseng ea peterole, o hloka ho fihlela lipalo tsa 0,7-1,2 ha u sa sebetse le 0,8-2 ka 2000 rpm. Hopola, ho lokisa li-screw ha ho ame tšebeliso ea peterole ka lebelo le phahameng la crankshaft. Haeba lipalo tsa mohlahlobi oa khase li feta li-unit tsa 2 CO, joale boholo ba jete ea mafura ea kamore e ka sehloohong e lokela ho fokotsoa.

Li-carburetor tsa Ozone tsa mohlala oa DAAZ 2105 li nkoa li le bonolo ho li lokisa le ho li lokisa. Bothata bo boholo ke lilemo tse hlomphehang tsa lihlopha tsena, tse hlahisitsoeng ho tloha mehleng ea USSR. Likopi tse ling li sebelitse mohloli o hlokahalang, joalo ka ha ho pakoa ke mokokotlo o moholo oa lilepe tsa throttle. Li-carburetor tse apereng haholo ha li khonehe, kahoo li tlameha ho nkeloa sebaka ka ho feletseng.

Eketsa ka tlhaloso