Mokhoa oa ho fetola oli ka phetiso ea othomathiki ho BMW E39

Ho fetola oli ka lebokoseng la gear ke e 'ngoe ea mekhoa e tlamang ea ho lokisa koloi. Tabeng ena, mokhoa ona o ka etsoa ka boithaopo, ntle le thuso ea litsebi. Sena se sebetsa le ho BMW E39 - mona ho bonolo ho fetola oli ea othomathike ka matsoho a hau. Ke 'nete, ho bohlokoa ho nahana hore ho tla hlokahala sete e itseng ea lisebelisoa bakeng sa ho nkela sebaka.

Ke oli efe e molemo ho e khetha ka phetiso ea othomathiki bakeng sa BMW E39?

Phetoho e nepahetseng ea oli phetisong ea othomathiki ho BMW E39 ha e khonehe ntle le ho khetha setlolo se nepahetseng. 'Me mona ho lokela ho hopoloa: phetisetso ea othomathike e hloka haholo sebopeho sa lubricant. Ho sebelisa sesebelisoa se fosahetseng ho tla senya phetiso ea othomathiki le ho baka litokiso pele ho nako. Ka hona, ho kgothaletswa ho tlatsa lebokose la gear la BMW E39 ka oli ea 'nete ea BMW. Mokelikeli ona o tšoailoe BMW ATF D2, Dextron II D, karolo ea nomoro 81229400272.

Oli ea pele ea BMW ATF Detron II D

Etsa bonnete ba hore u hopola sengoloa: lebitso la lebitso le ka fapana hanyane, empa linomoro tsa sengoloa ha li joalo. Oli e reriloeng e sebelisoa ke BMW ha e tlatsa phetiso ea othomathike ea letoto la bohlano, leo E39 e leng ea lona. Tšebeliso ea likhetho tse ling e lumelloa feela haeba mafura a pele a le sieo. Khetha mokelikeli o nepahetseng ho latela tumello ea molao. Ho na le mamello e mene ka kakaretso: ZF TE-ML 11, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 11B le LT 71141. 'Me mafura a rekiloeng a tlameha ho lumellana le bonyane e le' ngoe ea tsona. Har'a li-analogues, tse latelang li ka khothaletsoa:

• Ravenol e nang le nomoro ea sehlooho 1213102.
• SWAG e nang le nomoro ea 99908971.
• Setšoantšo sa LT71141.

Ntho e 'ngoe eo u lokelang ho e hopola ke hore oli ea othomathike ea phetisetso e boetse e sebelisoa ho tsamaisa matla. Ka hona, ho kgothaletswa ho etsa refueling ka nako e le 'ngoe ea lino, ho reka lubricant ka bongata bo lekaneng bakeng sa likarolo ka bobeli. Empa ho na le bothata: hangata moetsi ha a bontše palo e hlokahalang ea oli bakeng sa phetoho e feletseng. Ka hona, lubricant bakeng sa BMW E39 e tlameha ho rekoa ka marang-rang, ho tloha ho lilithara tse 20.

Ha o hloka ho fetola oli ka phetiso ea othomathiki bakeng sa BMW E39?

Mabapi le khafetsa ea ho fetola oli ka phetiso ea othomathike ho BMW E39, ho na le maikutlo a 'maloa a sa lumellaneng. Maikutlo a pele ke moetsi oa koloi. Baemeli ba BMW ba re: "lubricant" phetisong ea othomathiki e etselitsoe bophelo bohle ba lebokose la li-gear. Ho nkela sebaka ha ho hlokehe, lubricant ha e senyehe, ho sa tsotellehe mokhoa oa ho khanna. Maikutlo a bobeli ke maikutlo a bakhanni ba bangata ba nang le phihlelo. Beng ba likoloi ba bolela hore sebaka sa pele se lokela ho etsoa ka mor'a lik'hilomithara tse likete tse 100. Le tse ling tsohle tse latelang - lik'hilomithara tse 60-70 tse likete. Mechanics ea likoloi nako le nako e tšehetsa lehlakore le leng kapa le leng.

Empa ho utloisisa hore na maikutlo a mang a nepahetse mona? Joalo ka mehla, 'nete e lutse kae-kae bohareng. Moetsi o nepahetse: ho fetola oli ka phetisetso ea othomathiki bakeng sa BMW E39 ha se mokhoa o tlamang. Empa sena ke ’nete hafeela ho finyelloa maemo a mabeli. Boemo ba pele ke hore koloi e tsamaea feela litseleng tse ntle. 'Me boemo ba bobeli ke hore mokhanni o lumela ho fetola lebokose la li-gear ka lik'hilomithara tse likete tse 200. Tabeng ena, lubricant e ke ke ea fetoloa.

Empa ho bohlokoa ho nahana ka BMW E39 e hlahisitsoe ho tloha ka 1995 ho isa ho 2003. 'Me hajoale ha ho na likoloi tsa letoto lena tse nang le lik'hilomithara tse ka tlase ho 200 tse likete. Sena se bolela hore oli e tlameha ho fetoloa ntle le phoso. Mona ke litlhahiso tse ling tsa ho fetola mokelikeli:

• Mafura a tšeloa lik'hilomithara tse ling le tse ling tse 60-70 tse likete. Ho kgothaletswa hore o hlahlobe phetiso ya othomathike bakeng sa dutla. U lokela hape ho ela hloko 'mala oa oli le ho tsitsa ha eona.
• Oli e rekoa ka chelete e ngata. E tla hlokahala ho khutlisa le ho hlatsoa lebokose la gear. Bolumo bo hlokahalang bo ipapisitse le mofuta o ikhethileng oa phetiso. Khothaletso e akaretsang ke ho tlatsa lubricant ho ea fihla pheletsong e ka tlase ea lesoba la ho tlatsa. Koloi nakong ea ts'ebetso ea ho tšela e tlameha ho ema holim'a sebaka se bataletseng, ntle le matsoapo.
• Se ke oa kopanya maro a mefuta e fapaneng. Ha ba sebetsa, ba arabela. 'Me sena se lebisa liphellong tse sa thabiseng haholo.
• U se ke ua etsa liphetoho tse itseng tsa oli. Tabeng ena, bongata ba litšila le litsupa li lula ka lebokoseng, e leng se sitisang ts'ebetso ea yuniti.

Ho latela likhothaletso tsohle tse kaholimo, o ka etsa phetoho e ikemetseng ea lubricant phetisong ea othomathiki.

Ts'ebetso ea ho khutlisa

Mokhoa oa ho fetola oli o ikemetseng o qala ka ho reka mokelikeli le ho lokisa lisebelisoa. Khetho ea lubricant e se e boletsoe ka holimo. Keketso feela ke hore o hloka ho reka oli e ngata ka marang-rang - chelete e itseng e tla sebelisoa ho hlatsoa. Palo ea mokelikeli o hlokahalang bakeng sa ho hloekisa e itšetlehile ka tekanyo ea tšilafalo ea lebokose la gear. 'Mala oa lubricant e rekiloeng ha o tsotelle. U ke ke ua kopanya oli ea mebala e fapaneng, empa ha ho na lithibelo tse joalo bakeng sa phetoho e feletseng.

Lethathamo la likarolo le lisebelisoa tse hlokahalang ho fetola oli mochining o ikemetseng oa BMW E39:

• Phahamisa. Mochine o tsitsitse sebakeng se otlolohileng. Tabeng ena, hoa hlokahala ho boloka mabili a le boemong bo emisitsoeng ka bolokolohi. Kahoo foreimi kapa moseho o ka holimo o ke ke oa sebetsa; o tla hloka lifti. Maemong a mang, o ka sebelisa sete ea likhokahano. Empa ba tla hloka hore u tšoare koloi ka thata ho qoba liphello tse sa thabiseng.
• Senotlolo sa Hex. E hlokahala bakeng sa plug ea drain. Boholo bo fapana ho latela mofuta oa phetisetso ea othomathiki mme e tlameha ho khethoa ka letsoho. Bakhanni ba 'maloa ba nang le phihlelo ba khothalletsa ho sebelisa wrench e feto-fetohang ho qhaqha koro. Empa e tlameha ho sebelisoa ka hloko e le hore e se ke ea senya karolo.
• 10 kapa sekoahelo sa ho manolla mokoti. Empa hape ho kgothaletswa ho lokisa linotlolo tsa 8 le 12 - boholo ba lihlooho tsa screw ka linako tse ling bo fapane.
• Screwdriver e nang le karolo ea Torx, 27. Ho hlokahala ho tlosa filthara ea oli.
• Sesefa se secha sa oli. Ha u fetola oli, ho bohlokoa ho hlahloba boemo ba karolo ena. Maemong a mangata, e hloka ho nkeloa sebaka. Ho khothaletsoa haholo ho reka likarolo tsa BMW tsa boleng bo holimo kapa tse lekanang le tsona sebakeng seo.
• Silicone gasket bakeng sa matlo a gearbox. Ho reka gasket ea rabara ha ho kgothaletswe, kaha hangata e dutla.
• Silicone Sealant Ho hlokahala gasket e ncha ka mor'a hore pan ea phetiso e hloekisoe.
• Socket wrench (kapa ratchet) bakeng sa ho lokolla liboutu tse tšoereng pallet. Boholo ba bolt bo itšetlehile ka mohlala oa phetiso.
• Sena se emela WD-40. E sebedisetsoa ho tlosa litšila le mafome liboutung. Ntle le WD-40, ho thata ho tlosa sump ea phetisetso ea othomathiki le ts'ireletso ea sump (liboutu lia ts'oara 'me ha li theohe).
• Seringe kapa funnel le hose bakeng sa ho tlatsa oli e ncha. Bophara bo khothalelitsoeng bo fihla ho limilimithara tse 8.
• Lesela le hloekileng bakeng sa ho hloekisa terei le makenete.
• Hose e kenang ka har'a tube ea mocheso.
• Mokhoa oa ho hlatsoa pan ea phetiso (ho ikhethela).
• Setshelo sa ho ntsha mafura a litšila.
• K+DCAN thapo ya USB le laptop tse nang le disebediswa tse tlwaelehileng tsa BMW tse kentsweng. Ho molemo ho batla thapo ka mokhoa o latelang: USB Interface K + DCAN (InPA Compliant).

E boetse e kgothaletswa ho fumana mothusi. Mosebetsi oa hau oa mantlha ke ho qala le ho emisa enjene ka nako. Ka tsela, ho na le ntlha ea bohlokoa mabapi le ho hlatsoa. Bakhanni ba bang ba khothalletsa ho sebelisa peterole kapa mafura a diesel ho hloekisa pan. Ha ua lokela ho etsa sena - lino tse joalo li arabela ka oli. Ka lebaka leo, sludge e hlaha, lubricant e ba e koaletsoeng, 'me bophelo ba tšebeletso ea phetisetso ea othomathike bo fokotsehile.

Ntho ea ho qetela eo u lokelang ho e hopola ke melao ea polokeho:

• Qoba ho fumana maro mahlong, molomong, nkong kapa litsebeng. U lokela hape ho ba hlokolosi ha u sebetsa ka oli e chesang, e ka siea ho chesa ho sa thabiseng haholo.
• Bakeng sa mosebetsi, o hloka ho khetha liaparo tse loketseng le tse hlephileng. Ke habohlokoa ho hopola hore liaparo li tla silafala. Ha ho hlokahale ho nka seo e leng mohau ho senya.
• Mochine o tlameha ho kenngoa ka mokhoa o sireletsehileng holim'a phahamiso. Ho se tsotelle leha e le hofe tabeng ena ho ka baka kotsi e tebileng.
• Lisebelisoa le likarolo li tlameha ho sebetsoa ka hloko le ka hloko. Oli e qhalaneng e ka baka fracture, sprain kapa kotsi e 'ngoe. Ho joalo le ka wrench e lahleloang maotong a hau.

Mohato oa pele

Mohato oa pele ke ho ntša oli e sebelisitsoeng ka lebokoseng ka boeona. Ntlha ea pele, tšireletso ea crankcase e tlosoa. Ho khothalletsoa ho e hlatsoa le ho tšoara liboutu ka WD-40 ho tlosa mafome le sekala. Ka tsela, ho bohlokoa ho li hlakola ka hloko e le hore li se ke tsa senya likhahla tsa silumin. Terei ea polasetiki le eona e ka ntšoa. Ka mor'a moo, botlaaseng ba lebokose la gear boa hloekisoa. Hoa hlokahala ho tlosa litšila le mafome, 'me u hloekise liboutu le li-plug. Mona ke moo WD-40 e tlang ho sebetsa hape.

Automatic transmission BMW E39 with crankcase tloswa

Hona joale re hloka ho fumana plug ea drain. Sebaka sa eona se bontšoa bukeng ea tšebeletso, e khothalletsoang hore e lule e le teng. Sheba polaka ea drain ho tloha ka tlase, ka paneng ea oli ea gearbox. Cork ha e koaloe 'me mokelikeli o tšeloa ka har'a sejana se lokisitsoeng pele. Ka mor'a moo, cork e khutlisetsoa morao. Empa sena ha se e-s'o be le metsi a feletseng a phetisetso ea oli ea BMW E39 - o ntse o hloka ho tlosa pan le ho nkela filthara sebaka. Mokhoa ona o shebahala tjena:

• Hlakola liboutu ka hloko ho potoloha sebaka sa phalete. Pane e tlosoa ka lehlakoreng, empa ho bohlokoa ho hopola hore ho ntse ho e-na le oli e sebelisoang ho eona.
• Ka mor'a ho tlosa pan ea likarolo tsa phetisetso ea othomathike, oli e setseng e tla qala ho tsoa. Mona hape o tla hloka setshelo bakeng sa mafura a litšila.
• Tlosa filthara ea oli ka screwdriver ea Torx. E ke ke ea hloekisoa, e tlameha ho nkeloa sebaka. Ho bohlokoa ho reka karolo e setseng ho latela likhothaletso tse bukeng ea litšebeletso. Khetho e le 'ngoe e khothalletsoang ke bakhanni ke li-filters tsa oli tsa VAICO.

Empa ho bohlokoa ho nahana ka: haeba u emisa sethaleng sena, ke 40-50% feela ea mafura a sebelisitsoeng a tla tlosoa tsamaisong.

Mohato oa bobeli

Mothating oa bobeli, phetisetso ea othomathiki e hlatsuoa ka mafolofolo (enjene e sebetsa) mme sump ea hloekisoa. U lokela ho qala ka ho tlosa oli e sebelisitsoeng le tšepe ea tšepe ho tloha sump. Li-chips li fumaneha habonolo: li khomarela limakenete 'me li shebahala joaloka lekhalo le lefifi, le lefifi le sootho. Maemong a tsoetseng pele, "li-hedgehogs" tsa tšepe li theha ka limakete. Li lokela ho tlosoa, tšela oli e sebelisitsoeng 'me u hlatsoe ka botlalo pan. Bakhanni ba 'maloa ba nang le phihlelo ba khothalletsa ho hlatsoa pan ka peterole. Empa ona ha se mohopolo o motle ka ho fetisisa. Basebetsi ba liteishene tsa peterole ba lumela hore lihlahisoa tse khethehileng tsa ho hloekisa li lokela ho sebelisoa.

Hoa hlokahala ho hlatsoa ka botlalo pane le libotlolo ho tloha ka oli. The insulating silicone gasket e ntan'o tlosoa 'me e nkeloa sebaka ke e ncha. Lenonyeletso le boetse le tlameha ho phekoloa ka silicone sealant! Hona joale sethala se se se le teng 'me se sirelelitsoe ka hloko. Ka mor'a moo, o hloka ho hlakola plug ea ho tlatsa ebe o tšela oli ka har'a phetiso ea othomathiki. Bakeng sa merero ena, ho bonolo ho sebelisa syringe. Hoa hlokahala ho tlatsa lebokose la li-gear ho fihlela moeling o ka tlase oa lesoba la ho tlatsa. Ka mor'a moo, cork e phunyeletsoa sebakeng sa eona.

Ka mor'a moo, o hloka ho fumana mochine oa mocheso. Ka ntle, e shebahala joalo ka sethala joalo ka radiator, e nang le li-nozzles tse peli tse bapileng. Tlhaloso e nepahetseng e bukeng ea tšebeletso ea koloi. Tokomaneng e ts'oanang, o hloka ho fumana tataiso ea motsamao oa oli ka mochini oa mocheso. Mafura a chesang a kena mochineng oa mocheso ka e 'ngoe ea li-nozzles. 'Me ea bobeli e sebeletsa ho tlosa metsi a pholileng. Ke eena ea hlokahalang bakeng sa ho hlatsuoa ho eketsehileng. Mokhoa ona o shebahala tjena:

• Hose ea phepelo ea oli e ntšoa molomong. E tlameha ho tlosoa ka hloko ka lehlakoreng ntle le ho e senya.
• Joale ho na le hose e 'ngoe ea boholo bo loketseng e khomaretsoeng molomong. Qetello ea eona ea bobeli e romeloa sejaneng se se nang letho ho ntša oli e sebelisitsoeng.
• Mothusi o fumana letšoao ho qala enjene. The shift lever e tlameha ho ba boemong bo sa nke lehlakore. Ka mor'a metsotsoana e 1-2, oli e litšila e tla tsoa hose. Bonyane lilithara tse 2-3 li lokela ho phalla. Phallo e fokolisa - motlakase oa fela. Ho bohlokoa ho hopola: phetisetso ea othomathiki ha ea lokela ho sebetsa ka lebaka la khaello ea oli! Ka mokhoa ona, ho roala hoa eketseha, likarolo li chesa haholo, e leng se tla lebisa ho lokisoeng ka nako e sa lekanyetsoang.
• Sekoaelo sa li-filler ha se koaletsoe 'me phetisetso ea othomathike e tlatsoa ka oli hoo e ka bang moeling o ka tlase oa lesoba la ho tlatsa. Polaka e koetsoe.
• Mokhoa ona o phetoa ka ho qala enjene le ho hloekisa mochine oa mocheso. Pheta ho fihlela oli e batlang e hloekile e tletse. Ke habohlokoa ho hopola hore lubricant e rekoa ka tebello ea hore lebokose la gear le hloekile haholo. Empa ha ho khothalletsoe ho kenya letsoho ho phunyang, ho seng joalo ho ke ke ha e-ba le lubricant e setseng ho tlatsa lebokose la gear.
• Mokhahlelo oa ho qetela - li-hoses tsa mocheso oa mocheso li kenngoa libakeng tsa tsona.

Mocheso oa BMW E39 o nang le hose ea drain ea grease e sebelisitsoeng

Hona joale e sala feela ho tlatsa oli ka phetiso ea othomathiki le ho sebetsana le litlhophiso tsa phetiso ea othomathiki.

Karolo ea boraro

Mokhoa oa ho tlatsa oli o se o hlalositsoe ka holimo. E shebahala tjena: sekoti sa ho tlatsa sea buleha, phetisetso ea othomathike e tlatsitsoe ka grease, lesoba le koala. Tlatsa ka tlase. Ke habohlokoa ho hlokomela: 'mala oa mokelikeli ha o tsotelle. Oli e nkelang sebaka e loketseng e ka ba e tala, e khubelu kapa e mosehla. Sena ha se ame boleng ba sebopeho.

Empa e sa le hoseng haholo ho qala enjene le ho hlahloba ts'ebetso ea gearbox. Joale o tlameha ho lokisa lisebelisoa tsa elektroniki tsa BMW E39 ho latela haeba lebokose la gear le ikamahanya le maemo. Ke habohlokoa ho hlokomela: bakhanni ba bang ba lumela hore boemo bo tla ba bo sa hlokahaleng. Empa ho molemo ho e etsa leha ho le joalo. Mokhoa ona o shebahala tjena:

• Laptop e kentsoe BMW Standard Tools. Mofuta oa 2.12 o tla etsa joalo. Haeba ho hlokahala, e ka kenngoa khomphuteng, empa mong'a koloi ha a na PC ea lehae karacheng.
• Laptop e hokahane le sehokelo sa tlhahlobo sa OBD2 se ka koloing. Lenaneo lea hlokahala ho fumana hore na ho na le phetiso e itekanetseng ka ho feletseng.
• Hona joale o hloka ho fumana mokhoa oa ho tsosolosa o lumellanang le lenaneo. Mona tatelano ke ena:
  • Fumana letoto la BMW 5. Lebitso le fetoha ho latela sebaka. Re hloka sehlopha sa likoloi tsa letoto la bohlano - tsena li kenyelletsa BMW E39.
  • E latelang, o hloka ho fumana E39 ea 'nete.
  • Ntho ea Phetiso e se e khethiloe.
  • E latelang - phetiso ea othomathiki, lebokose la gear. Kapa phetiso ea othomathiki feela, tsohle li ipapisitse le mofuta oa lenaneo.
  • Li-bullets tsa ho qetela ke: Lisebelisoa tse lateloang ke li-fittings tse hlakileng. Ho ka 'na ha e-ba le likhetho tse' maloa mona: sebaka sa bolulo se hlakileng, reset li-setting, reset accommodation. Bothata ke hore litlhophiso tse fetileng li tsosolositsoe.

Ke hobane'ng ha ho hlokahala? Oli e sebelisitsoeng le e tšolotsoeng e na le botsitso bo fapaneng ho feta mokelikeli o mocha. Empa phetiso ea othomathiki e lokiselitsoe ho sebetsa mokelikeli oa khale. 'Me joale o hloka ho tsosolosa litlhophiso tse fetileng. Ka mor'a moo, gearbox e tla be e se e lokiselitsoe ho sebetsa le oli e sebelisitsoeng.

Mohato oa ho qetela ke ho qala lebokose la gear ho e 'ngoe le e' ngoe ea mekhoa. Koloi ha e so tlosoe lifting. Hoa hlokahala ho qala enjene le ho khanna koloi ka halofo ea motsotso ka mokhoa o mong le o mong o fumanehang bakeng sa phetiso ea othomathiki. Sena se tla lumella oli ho phalla ho potoloha potoloho eohle. Mme sistimi e tla phethela tokiso, e ikamahanye le lubricant e ncha. Ho khothalletsoa haholo ho futhumatsa oli ho likhato tse 60-65 tsa Celsius. Ebe phetisetso ea othomathiki e fetoloa ho se nke lehlakore (enjene ha e tima!), 'Me lubricant e eketsoa hape ka lebokoseng. Molao-motheo o ts'oana: tlatsa ho fihlela moeling o ka tlase oa lesoba la ho tlatsa. Hona joale polaka e kentsoe sebakeng, enjene ea tima 'me koloi e ntšoa ka lifti.

Ka kakaretso, ts'ebetso e phethiloe. Empa ho na le litlhahiso tse 'maloa tse amanang le ho fetola oli. Hang ka mor'a ho nkeloa sebaka, ho eletsoa ho khanna bonyane lik'hilomithara tse 50 ka mokhoa o khutsitseng. Ke habohlokoa ho hopola: mokhoa o rarahaneng oa ts'ebetso o ka lebisa ho emisa ts'ohanyetso. 'Me ho na le monyetla oa hore u tla tlameha ho tsosolosa lenaneo la tšohanyetso le seng le ntse le le tšebeletsong ea molao. Khothatso ea ho qetela: hlahloba boemo ba oli selemo se seng le se seng, ntle le ho fetola mokelikeli lik'hilomithara tse 60-70 tse likete.