Mabanta a nako a BMW le li-pulleys

Mong'a e mong le e mong oa koloi ea BMW oa tseba hore taolo e nepahetseng holim'a boemo ba koloi ea nako e bohlokoa haholo. Ho molemo ho e nkela sebaka sa lik'hilomithara tse likete tse 100, hammoho le tensioner, shock absorber, pompo ea metsi le linaleli.

Ho sa tsotellehe taba ea hore sebaka se nkelang sebaka se bontšitsoe litaelong tsa ts'ebetso ea moetsi, ha ua lokela ho itšetleha ka molao ona ka ho feletseng. Ho seng joalo, u ka lahleheloa ke nako e nepahetseng, 'me joale u tla tlameha ho lefa chelete e ngata ho tlisa enjene boemong ba ho sebetsa.

Ke nako efe ea ho fetola lebanta la nako ho BMW

Pele ho tsohle, ho bohlokoa ho fumana hore na ketane ea nako ke efe le hore na e lokela ho nkeloa sebaka neng. Moralo oa kopano ena, eo mosebetsi oa eona e leng ho hokahanya ts'ebetso ea li-piston, li-valve le sistimi ea ho futhumatsa, e bonolo haholo.

Li-crankshaft le camshaft sprockets li fetoha sebaka sa ketane, ka nako e le 'ngoe li khanna pompo ea metsi.

Ho netefatsa tsitsipano e nepahetseng ea ketane, sesebelisoa se khethehileng se bitsoang "chain tensioner" se kenngoa. Haeba ketane e robeha, li-valve tsa ho kenya le ho ntša metsi li tla khomarela ka har'a piston 'me enjene e tla hloka phetoho e kholo. Enjene ha ea lokela ho sebelisoa ho fihlela mosebetsi oa ho lokisa o phethiloe.

Hangata, bakhanni ba tobana le mathata a latelang:

Ponahalo ho phanele ea sesebelisoa sa "Check Engine"

Ntlha ena e fetoha bothata bo atileng haholo bakeng sa lienjineri tsa likoloi le literaka. Lebaka la ho kenngoa ha eona ka har'a sesebelisoa sa lisebelisoa ke ho fumanoa ke mochine oa taolo ea elektronike (ECU) oa khoutu ea phoso ho e 'ngoe ea litsamaiso tse teng.

Palo eohle ea likhoutu tsa phoso tse teng li feta 200. Ho tseba hantle sesosa, ho molemo ho hlahloba ho e 'ngoe ea litšebeletso tse tšepahalang tsa koloi.

Keketseho ea tšebeliso ea mafura

Nakong ea ts'ebetso e tloaelehileng ea enjene, e etsa bonnete ba hore mafura a chesoa ka sekhahla se lumellang hore e sebelisoe moruong. Empa likarolo tse ling tsa tsamaiso ea mafura, joalo ka li-filters tsa moea le mafura, phallo ea moea e ngata le lisensara tsa oksijene, butle-butle li pepesehela tšilafalo le ho senyeha.

Haeba li sa nkeloe sebaka ka nako, e leng lebaka le tsebahalang haholo la ho eketseha ha mafura, e tla eketsa tšebeliso ea hau.

Ho hlekefetsa

Boemong bo joalo, o lokela ho isa koloi ho mak'henike kapele kamoo ho ka khonehang, ho ka 'na ha hlokahala hore u nke sebaka sa li-brake pads kapa discs.

Tlosa ketane ea nako feela ha e otlolohile. Ho bohlokoa ho nahana eseng feela nako ea tšebeliso ea mochini, empa le maemo a ts'ebetso ea ona.

Mabaka a ho nka sebaka sa ketane ea nako ho BMW

Sebaka sa ketane ea nako ke enjene, kahoo ha e na tšusumetso e ka ntle mme e sebetsa hoo e batlang e khutsitse. Empa tšobotsi ena e ka baka mathata khafetsa.

Tšusumetso ea ts'ebetso ea mochini e etsoa ho latela boleng ba oli e tšetsoeng ka enjene le bongata ba eona. Haeba ho se na lubrication e lekaneng, u tla hloka ho khutlisa karolo eo ha e ntse e fela.

Phetoho ea ketane ea nako e hlokahala ka mabaka a latelang:

• The tensioner o oele ho se lokisoe;
• Ho se sebetse hantle ha hydraulic chain tensioner ka lebaka la khatello e tlase ea oli. Ketane e tiile mme meno a thella;
• Ketane e ka boela ea thella ka lebaka la likere tsa camshaft tse tsofetseng;
• Haeba ho sebelisoa oli ea boleng bo tlaase, lebanta le ka 'na la hloka ho nkeloa sebaka;
• Ketane e ka 'na ea hlōleha ha e sebetsa ka meroalo e phahameng kapa ka mokhoa o phahameng oa lebelo.

Lebaka le ka sehloohong leo ketane ea nako e ka hlokang ho nkeloa sebaka ke hobane ho thata ho fihlella. Sena se thatafatsa thibelo le ho lemoha ka nako ea ho se sebetse hantle ha nako ea koloi. Ha ho bapisoa le lesela la ho lokisa, le patiloe tlas'a palo e kholo ea li-casings. Ho etsa tlhahlobo, o tla hloka ho qhaqha enjene, mme ha se bakhanni bohle ba ka sebetsanang le sena.

Ho nkeloa sebaka ho etsoa lik'hilomithara tse likete tse 100, kaha enjene e na le mocheso o phahameng oa oli, 'me likarolo tsa polasetiki li ka qhibiliha feela. Ho ba teng ha hum ha enjene e sebetsa ka lebelo le phahameng ho tla thusa ho tseba boteng ba ho se sebetse hantle.

Ho fetola ketane ea nako ho BMW

Theknoloji ea phetoho ea ketane e bonolo, empa e hloka sesebelisoa se khethehileng, ntle le seo ho seng letho le ka etsoang.

Lethathamo la liketso le tla ba ka tsela e latelang:

•       Mokelikeli oa oli oa enjene;
•       Harola ntlo ea enjene ebe u nkela gasket sebaka;
•       Tlosa sekoahelo sa valve 'me u nke sebaka sa gasket ka tlase;
•       Hlakola tsamaiso ea nako;
•       Hlatsoa 'me u hloekise enjene ho tloha ka carbon deposits;
•       Kenya ketane e ncha ea nako;

Kopana ka tatellano ea morao.

Ho lokela ho lebisoa tlhokomelo e khethehileng tabeng ea hore nakong ea ts'ebetso ena ho boetse hoa hlokahala ho nkela liboutu sebaka, tiiso ea oli ea crankshaft e ka pele le li-sprockets tsa nako.