Toyota 3UR-FE le 3UR-FBE dienjini
Tse ka hare
Enjene ea 3UR-FE e qalile ho kenngoa likoloing ka 2007. E na le phapang e kholo ho tsoa ho balekane ba eona (ho eketseha ha molumo, phapang ea thepa ea tlhahiso, ho ba teng ha li-catalyst tse 3 bakeng sa tlhoekiso ea mocheso, joalo-joalo). E hlahisoa ka liphetolelo tse peli - ka turbocharging le ntle le eona. Hona joale e nkoa e le enjene e kholo ka ho fetisisa ea peterole 'me e hlahisoa bakeng sa ho kenngoa ka li-jeep tse boima le literaka. Ho tloha 2009, enjene ea 3UR-FBE e kentsoe mefuteng e meng ea likoloi. Phapang e hlokomelehang ka ho fetisisa ho tsoa ho molekane oa eona ke hore, ntle le peterole, e ka sebetsa ka li-biofuels, mohlala, ka E85 ethanol.
Histori ea enjene
Mokhoa o mong o boima ho lienjineri tsa letoto la UZ ka 2006 e ne e le letoto la li-motors tsa UR. Li-block tsa aluminium tse nang le sebopeho sa V tse nang le li-cylinders tse 8 li ile tsa bula sethala se secha ntlafatsong ea moaho oa enjine ea Majapane. Keketseho e kholo ea matla e ile ea fuoa li-motors tsa 3UR eseng feela ka li-cylinders, empa hape le ka ho li hlomella ka litsamaiso tse ncha tsa ho netefatsa ts'ebetso. Lebanta la nako le ile la nkeloa sebaka ke ketane.
Mokelikeli oa tšepe o sa hloekang o u lumella ho kenya turbocharger ka mokhoa o sireletsehileng enjeneng. Ka tsela, karohano e khethehileng ea moetsi oa likoloi e etsa tokiso ea likarolo tse ngata tsa likoloi (Lexus, Toyota), ho kenyelletsa le lienjini tsa bona.
Kahoo, phetoho ea 3UR-FE e ka khoneha 'me e sebelisoa ka katleho ts'ebetsong. Ka 2007, "Toyota Tundra" e ile ea qala ho kenngoa ha lienjine tse matla haholo, 'me ka 2008 ho Toyota Sequoia.
Ho tloha 2007, 3UR-FE e kentsoe likoloing tsa Toyota Tundra, ho tloha 2008 ho Toyota Sequoia, Toyota Land Cruiser 200 (USA), Lexus LX 570. Ho tloha 2011, e ngolisitsoe ho Toyota Land Cruiser 200 (Bochabela Bohareng).
Mofuta oa 3UR-FBE ho tloha 2009 ho isa 2014 e kentsoe ho Toyota Tundra & Sequoia.
Ho khahlisang ho tseba. Ha u kenya enjene e nang le supercharger ke barekisi ba molao, phetoho ea 3UR-FE e na le waranti.
Litlhaloso tsa theknoloji
Enjene ea 3UR-FE, eo litšobotsi tsa eona tsa tekheniki li akaretsoang tafoleng, ke motheo oa matla a matla a qobelloang.
| entsprechen | 3UR-FE |
|---|---|
| Moetsi | Sehlopha sa Toyota Motor Corp |
| Lilemo tsa tokollo | 2007 |
| Sesebelisoa sa block sa cylinder | aluminium |
| Sisteme ea phepelo ea mafura | VVT-i tse peli |
| Tšoaea | E bōpehileng joaloka V |
| Palo ea diselennere | 8 |
| Li-valve ka silindara | 4 |
| Piston stroke, mm | 102 |
| Bophara ba cylinder, mm. | 94 |
| Compression ratio | 10,2 |
| Bophahamo ba enjene, cm.cu. | 5663 |
| Mokelikeli | AI-98 peterole AI-92 AI-95 |
| Matla a enjine, hp / rpm | 377/5600 381/5600 383/5600 |
| Boholo ba torque, N * m / rpm | 543/3200 544/3600 546/3600 |
| Koloi ea nako | ketane |
| Tšebeliso ea mafura, l. / 100 km. - toropo - pina - e tsoakiloeng | 18,09 13,84 16,57 |
| Oli ea enjine | 0W-20 |
| Palo ea oli, l. | 7,0 |
| Mohloli oa enjene, km. - ho ea ka semela - ka boikwetliso | ba fetang limilione tse 1 |
| Sekhahla sa chefo | Euro 4 |
Enjene ea 3UR-FE, ka kopo ea mong'a koloi, e ka fetoloa khase. Ha e le hantle, ho na le phihlelo e ntle ea ho kenya HBO ea moloko oa 4th. Enjene ea 3UR-FBE le eona e khona ho sebetsa ka khase.
Tlhokomelo
Ho lokela ho hlokomeloa hang-hang hore enjene ea 3UR-FE e ke ke ea fetoloa, ke hore, e ka lahloa. Empa u ka bona kae motho ea chesehelang koloi ea rōna ea tla lumela se boleloang? Mme o tla e etsa hantle. Lienjineri tse ke keng tsa lokisoa (bonyane bakeng sa rona) ha li eo. Litsing tse ngata tse khethehileng tsa lits'ebeletso, ntlafatso ea enjene e kenyelelitsoe lethathamong la litšebeletso tse fanoeng.
Ho lokisa enjene ha ho thata haholo ha li-attachments (starter, jenereithara, metsi kapa lipompo tsa mafura ...) li hlōleha. Lintho tsena kaofela li nkeloa sebaka ke basebetsi habonolo. Mathata a maholo a hlaha ha ho hlokahala ho lokisa sehlopha sa cylinder-piston (CPG).
Nakong ea ts'ebetso ea nako e telele ho li-motors, ho apara ha tlhaho ha likarolo tsa ho phunya ho etsahala. Pele ho tsohle, li-rings tsa oli tsa scraper tsa piston li na le bothata ba sena. Phello ea ho apara le ho pheha ha bona ke ho eketseha ha tšebeliso ea oli. Tabeng ena, ho qhaqha enjene ho e tsosolosa ho fetoha ntho e ke keng ea qojoa.
Haeba Majapane a khaotsa ho lokisa sethaleng sena, kapa ho e-na le hoo, pele a fihla sethaleng sena, joale litsebi tsa rona tsa mesebetsi ea matsoho li qala ho tsosolosa enjene ho eona. Sebaka se na le sekoli ka hloko, ha ho hlokahala, se khutlisetsoa ho litekanyo tse hlokahalang tsa tokiso le matsoho. Kamora ho hlahloba crankshaft, boloko bo bokelloa.
Mokhahlelo o latelang oa phetoho ea enjene ke ho tsosolosoa ha lihlooho tsa li-cylinder (hlooho ea silinda). Ha ho chesa haholo, e tlameha ho belisoa. Ka mor'a ho hlahloba hore na ha ho na li-microcracks le ho khumama, hlooho ea cylinder e bokelloa ebe e kenngoa holim'a cylinder block. Nakong ea kopano, likarolo tsohle tse senyehileng le tse ka sebelisoang li nkeloa sebaka ke tse ncha.
Mantsoe a seng makae ka ho tšepahala
Enjene ea 3UR-FE e nang le boholo ba lilithara tse 5,7, ho latela melao ea ts'ebetso, e ipakile e le setsi se ka tšeptjoang le se tšoarellang. Bopaki bo tobileng ke mohloli oa mosebetsi oa hae. Ho latela lintlha tse fumanehang, e feta 1,3 milione km. sebaka sa koloi.
Ntho e ikhethang ea enjene ena ke lerato la eona bakeng sa oli "ea tlhaho". Le ho bongata ba eona. Ka mokhoa o hlophisitsoeng, enjene e entsoe e le hore pompo ea oli e hole haholo le silindara ea 8. Ha ho na le khaello ea oli tsamaisong ea ho tlotsa, tlala ea oli ea enjene e etsahala. Pele ho tsohle, sena se utloahala ka molamu o kopanyang oa koranta ea crankshaft ea cylinder 8.
"Monyaka" ona o bonolo ho o qoba haeba u lula u boloka boemo ba oli tsamaisong ea lubrication e le tlas'a taolo.
Kahoo, re fihlela qeto ea ho qetela ea hore koloi ea 3UR-FE ke yuniti e tšepahalang, haeba u e hlokomela ka nako e nepahetseng.
Ke oli ea mofuta ofe "e ratang" enjene
Bakeng sa bakhanni ba bangata, khetho ea oli ha se mosebetsi o bonolo joalo. Metsi a maiketsetso kapa a liminerale? Ho araba potso ena ntle ho pelaelo ha se mosebetsi o bonolo. Tsohle li itšetlehile ka maemo a ts'ebetso, ho kenyelletsa le mokhoa oa ho khanna. Moetsi o khothalletsa ho sebelisa synthetic.
Ha e le hantle, oli ena ha e theko e tlaase. Empa ho tla lula ho e-na le kholiseho ts'ebetsong ea enjene. Boitlhakiso bo bontša hore liteko tsa oli ha li felle ka katleho kamehla. Ho ea ka sehopotso sa "experimenter" e joalo, o ile a thibela enjene ka ho tšela 5W-40 e khothalletsoang, empa eseng Toyota, empa LIQUI MOLY. Ka lebelo le phahameng la enjene, ho latela tlhokomeliso ea hae, "... oli ena e foam ...".
Kahoo, ho etsa qeto ea ho qetela mabapi le letšoao le sebelisitsoeng mochineng oa 3UR-FE, hoa hlokahala ho utloisisa hore oli e khothalletsoang ke moetsi e lokela ho tšeloa tsamaisong ea lubrication. 'Me sena ke Touota 0W-20 kapa 0W-30. Ho nkela sebaka sa ho boloka litšenyehelo ho ka baka litšenyehelo tse kholo.
Lintlha tse peli tsa bohlokoa tsa ho koala
Hammoho le taba ea ho lokisa enjene, beng ba likoloi ba bang ba tobane le potso ea ho e nkela sebaka ka mofuta o mong. Ka mamello e hahang bakeng sa ts'ebetso e joalo, monyetla ona o ka phethahala. Ka sebele, ka linako tse ling, ka mabaka a sa tšoaneng, ho kenngoa ha konteraka ICE ho theko e tlaase haholo ho feta phetoho e kholo.
Empa tabeng ena, enjene e tlameha ho ngolisoa. Ha e le hantle, haeba u rerile ho sebelisa mochine ke mong'a a le mong, joale ts'ebetso e joalo e ka qheleloa ka thōko. Empa tabeng ea ho ngolisoa hape ha koloi ho mong'a e mocha, litokomane li tla tlameha ho bontša palo ea enjene e kentsoeng. Sebaka sa eona ho mefuta eohle ea lienjineri tsa Toyota se fapane.
Ho phaella moo, ho tlameha ho nahanoa hore ho kenngoa ha enjene ea matla a maholo kapa a fokolang le molumo ho baka phetoho ea tekanyo ea lekhetho. Ho fetola koloi ea mofuta o tšoanang ha ho hloke ho ngolisoa.
E 'ngoe ea ts'ebetso e hlokahalang ha ho lokisoa enjene ke ho kenya mochini oa ketane ea nako. Ha nako e ntse e ea, liketane li otlolla feela 'me ho na le ho kheloha ho hoholo ha motlakase. Bakhanni ba bang ba ntse ba leka ho fetola mokhoa oa ho tsamaisa nako ka bobona.
Ho fetola chain drive ha se mosebetsi o bonolo. Empa, ho tseba taelo ea ho bolaoa ha eona le ka nako e ts'oanang ho khona ho sebetsana le sesebelisoa, ha ho na mathata a maholo. Ntho e ka sehloohong ke hore u se ke ua potlakela 'me u se ke ua lebala ho lumellana le matšoao a nako ka mor'a ho nkela ketane sebaka. Ho kopana ha matšoao ho bontša phetoho e nepahetseng ea mochine oohle. Ka nako e ts'oanang, ho lokela ho hopoloa hore eseng feela notch (joaloka setšoantšong), empa hape le leqhubu le lenyenyane (leqhubu) le ka ba letšoao le tsitsitseng.
Kamano le enjene
Enjene ea 3UR-FE e hlahisa maikutlo a matle har'a beng. Sena se pakoa ka ho hlaka ke maikutlo a bona mosebetsing oa hae. 'Me kaofela li ntle. Ha e le hantle, ha se enjene ea motho e mong le e mong e sebetsang ka mokhoa o se nang sekoli, empa maemong a joalo, bakhanni ba likoloi ha ba behe enjene molato, empa bohlasoa ba bona (... ba lekile ho tlatsa oli e 'ngoe ..., ... ba kentse oli ka nako e fosahetseng ... ).
Maikutlo a 'nete a shebahala tjena maemong a mangata.
Michael. “... Enjene e ntle! Ho Lexus LX 570 ka lebelo la lik'hilomithara tse likete tse 728. ho tlosa li-catalyst. Koloi e tsoela pele ka khutso ho 220 km / h. Mileage e atamela ka potlako likete tse 900 ... ".
Sergey. "... Mabapi le motlakase - matla, botšepehi, botsitso, kholiseho ...".
M. ho tloha Vladivostok. “... enjene e ntle! ... ".
G. ho tsoa Barnaul. “... enjene e matla ka ho fetisisa! Li-cylinders tse 8, bophahamo ba lilithara tse 5,7, 385 hp (hajoale ho se ho entsoe tokiso ea chip) ... ".
Ho etsa qeto e akaretsang ka enjene ea 3UR-FE, hoa lokela ho hlokomeloa hore ena ke e 'ngoe ea likhetho tse atlehileng ka ho fetisisa bakeng sa moaho oa enjene ea Japane. E ka tšeptjoa, e nang le lisebelisoa tse phahameng tsa ts'ebetso, tse matla ka ho lekaneng, tse nang le monyetla oa ho eketsa matla ka ho lokisa ... Melemo e ka thathamisoa ka nako e telele. Enjene ena e batloa haholo har'a beng ba likoloi tse boima.
Tlhahiso e le 'ngoe
Abbas Zanganeh
Lumela, na enjene ea 3UR e ka kenngoa koloing ea Mazda?