Enjine ea Opel X20DTL
Tse ka hare
Enjene ena e nkuoa ka nepo e le yuniti e tsebahalang haholo ea diesel ho elella bofelong ba lilemo tsa bo-90 le mathoasong a lilemo tsa bo-2000. E ne e kenngoa likoloing tsa lihlopha tse fapaneng ka ho feletseng, 'me hohle, batho ba chesehelang likoloi ba ne ba khona ho amohela le ho ananela melemo e fanoang. Diyuniti tse ngotsweng X20DTL di ile tsa hlahiswa ho tloha ka 1997 ho ya ho 2008 mme tsa nkelwa sebaka ke diyuniti tsa motlakase tse nang le sistimi ya Common Rail.
Ke habohlokoa ho hlokomela hore lilemong tsa pele tsa 2000, ba bangata ba ne ba bua ka tlhokahalo ea ho hlahisa enjene e ncha ea dizeli, empa ka lilemo tse supileng tse telele, baqapi ba k'hamphani ha baa ka ba fana ka mokhoa o mong o loketseng ho sesebelisoa sena sa matla.
Ntho e 'ngoe feela e loketseng bakeng sa enjene ena ea disele e ne e le matla a rekiloeng ke k'hamphani ho tsoa BMW. E ne e le M57D25 e tsebahalang, e nang le ente e tloaelehileng ea terene, leha likoloing tsa Opel matšoao a eona a ne a shebahala joaloka Y25DT, ka lebaka la likarolo tse ikhethang tsa sehlopha sa GM sa lienjineri tse tukang ka hare.
Lethathamo la lintlha tsa X20DTL
| X20DTL | |
|---|---|
| Ho fallisoa ha enjene, li-cubic cm | 1995 |
| Matla, hp | 82 |
| Torque, N*m (kg*m) ka rpm | EA-185 (19) / 2500 |
| Fuel sebelisoa | Mafura a disele |
| Ts'ebeliso ea mafura, l / 100 km | 5.8 - 7.9 |
| mofuta oa enjene | Inline, 4-silindara |
| Boitsebiso ba Engine | ente e tobileng ea turbocharged |
| Moqomo bophara, limilimithara | 84 |
| Palo ea li-valve ka silindara | 4 |
| Matla, hp (kW) ka rpm | EA-82 (60) / 4300 |
| Compression ratio | 18.05.2019 |
| Leqeba la piston, mm | 90 |
Likarolo tsa Mechini tsa X20DTL
Ke habohlokoa ho hlokomela hore nakong ea ponahalo ea bona, litšobotsi tse joalo li ne li nkoa e le tse tsoelang pele haholo bakeng sa enjene 'me tsa bula menyetla e babatsehang bakeng sa likoloi tsa Opel tse nang le lihlopha tsena. Hlooho ea li-cylinder tse 16 le pompo ea ente ea mafura ea elektronike li ne li nkoa e le e 'ngoe ea litharollo tse tsoelang pele ka ho fetisisa mehleng ea bona.
Enjene ena ke moemeli ea hlahelletseng oa lienjineri tse tukang tsa boleng bo holimo tsa dizeli tse hlahisitsoeng qetellong ea lekholo le fetileng la lilemo. E ne e e-na le sekoahelo sa valve ea aluminium le sekoahelo se entsoeng ka tšepe e entsoeng ka tšepe. Hamorao, phetoho eona ena e ile ea fetoloa, 'me sekoahelo sa fetoha polasetiki,' me boloko e entsoe ka tšepe ea alloy.
Tšobotsi e ikhethang ea enjene ke ho ba teng ha palo e kholo ea boholo ba ho lokisoa ha sehlopha sa cylinder-piston le mochini o kopanyang oa melamu.
Koloi ea nako e khetholloa ke ho ba teng ha liketane tse peli - mola o le mong oa habeli le mola o le mong. Tabeng ena, ea pele e khanna camshaft, 'me ea bobeli e etselitsoe pompo ea ente ea mafura ea VP44, e bileng le litletlebo tse ngata ho tloha ha e lokolloa ka lebaka la moralo oa eona o sa phethahalang.
Moetso oa X20DTL e bile motheo oa lintlafatso le lintlafatso tse ling, tse lumellang nts'etsopele e kholo ea indasteri ea kaho ea enjine ea k'hamphani. Koloi ea pele ea ho fumana yuniti e joalo e ne e le Opel Vectra B, eo ka mor'a nako e ileng ea hasana hoo e batlang e le liphetoho tsohle tsa likoloi tsa boemo bo bohareng.
Ho hloleha ho tloaelehileng ha likarolo tsa motlakase tsa X20DTL
Nakong e telele ea ts'ebetso ea yuniti ena ea matla, batho ba chesehelang likoloi ba khethile libaka tse ngata tsa mathata le likarolo, tseo boleng ba tsona bo ka ratang ho ntlafatsoa haholo. Le hoja ho lokela ho hlokomeloa hore boholo ba lihlopha tsa matla li ka tsamaea habonolo lik'hilomithara tse likete tse 300 ntle le ho lokisoa, 'me bophelo ba tšebeletso ea enjene ke likete tse 400' me ho senyeha ho ka sehloohong ho etsahala ka mor'a hore mohloli ona o khathetse.
Har'a mathata a atileng haholo enjene ena e tumme ka eona, litsebi li hlokomela:
- sekhutlo se fosahetseng sa ente. Bothata bo hlaha ka lebaka la ho otlolla ketane ea nako. Ka mor'a sena, koloi e qala ho qala ka lesisitheho. Li-jerk tse ka khonehang le lebelo le phaphametseng ha u khanna;
- khatello ea maikutlo ea li-gaskets tsa rabara-metal le li-injection tsa mafura, li feta. Ka mor'a sena, ho na le kotsi ea hore oli ea enjene e kene ka har'a peterole ea diesel le ho tsamaisa tsamaiso ea mafura;
- Tšenyo ho litataiso kapa lirolara tsa tsitsipano tsa liketane tsa nako. Liphello e ka ba tse fapaneng haholo. Ho tloha semeleng se sa tsitsang ho ea ho li-filters tse koetsoeng.
- ho hlōleha ha TNDV VP44. Karolo ea electromechanical ea pompo ena ke ntlha e fokolang ea hoo e batlang e le likoloi tsohle tsa Opel tse hlahisoang nakong ena. Litlōlo tse nyenyane kapa litšitiso tsa karolo ena li lebisa tabeng ea hore koloi ha e qale ho hang, kapa e sebetsa karolong ea boraro ea matla a ka khonehang. Ho se sebetse hantle ho fumanoa setsing sa litšebeletso tsa koloi setulong;
- ho koaheloa le ho koala lipeipi tse kenang. Bothata bona bo tloaelehile ha ho sebelisoa mafura le mafura a boleng bo tlaase. Koloi e felloa ke matla 'me e fetoha e sa tsitsang. Ke ho hloekisa ka ho feletseng feela tsamaiso ho ka pholosang boemo.
Mathata ohle a ka holimo ha a fumanehe hangata likoloing ka mor'a ho lokisoa ho hoholo le li-unit tsa matla tse nang le mileage e fokolang. Ke habohlokoa ho hlokomela hore lienjini tsa letoto lena li na le palo e kholo ea boholo ba ho lokisoa 'me mochine o mong le o mong oa matla o ka tsosolosoa hoo e ka bang ka nako e sa lekanyetsoang.
Monyetla oa ho nkela sebaka ka matla a ntseng a eketseha
Har'a lienjineri tse matla tse tukang ka hare tse ka fanoang e le sebaka sa mofuta ona, ho bohlokoa ho totobatsa Y22DTR ka 117 kapa 125 hp. Li ipakile li sebetsa 'me li tla eketsa matla a mochini haholo ntle le ho eketsa ts'ebeliso ea eona haholo. Ka nako e ts'oanang, bakeng sa ba batlang ho kenya mochine oa matla o mocha le oa tikoloho ka koloing ea bona, ela hloko Y20DTH, e lumellanang le litekanyetso tsa tikoloho tsa EURO 3. Matla a eona ke 101 hp. hape e tla u lumella ho hapa hanyane ka ho eketsa lipere tse 'maloa ho yuniti ea matla.
Pele o fetola mochine ka analogue ea konteraka, kapa ho kenya phetolelo e matla haholoanyane, o tlameha ho hlahloba ka hloko linomoro tsohle tsa karolo e rekiloeng ea thepa le tse bontšitsoeng litokomaneng.
Ho seng joalo, u ipeha kotsing ea ho reka karolo e seng molaong kapa e utsoitsoeng 'me kapele kapa hamorao u ka qetella u le sebakeng sa kotlo. Bakeng sa lienjineri tsa Opel X20DTL, sebaka se tloaelehileng sa ho bonts'a palo ke karolo e ka tlase ea boloko, hanyane ka ho le letšehali le haufi le lebokose la gear. Maemong a mang, ka sekoahelo sa aluminium le yuniti ea tšepe e entsoeng ka tšepe, tlhahisoleseding ena e ka 'na ea e-ba teng holim'a sekoahelo sa valve kapa moo e khomaretsoeng karolong e ka sehloohong ea yuniti.
