Enjene ea N46B20 - litlhaloso, liphetoho le tokiso ea yuniti ea matla ho tsoa ho BMW!

Enjene ea N46B20 e ile ea ntlafatsoa ho fihlela litlhoko tsa mebaraka moo lekhetho la phallo ea li-cylinder le hlahisitsoeng. Moralo oa eona o entsoe ka mokhoa o ts'oanang le mofuta oa N42. Ka hona ho tšoana ho hongata. boholong ba moqomo kapa pistons le crankcase e sebedisoang. Lintlha tsa bohlokoahali ka N46B20 li mona!

Enjene ea N46B20 - data ea tekheniki

Enjene ea N46B20 e entsoe ho tloha 2004 ho isa 2012 fekthering ea BMW Hams Hall e Bavaria. Yuniti ya peterole e entsweng ka mafura e itshetlehile hodima moetso oo disilindara tse nne tse nang le dipiston tse nne le e le nngwe (DOHC) di nyallanang ka tatellano.

Enjene cylinder bophara ke 84 limilimithara, 'me leqeba la piston fihla 90 limilimithara. Taelo ea ho thunya ke 1-3-4-2. Saese e nepahetseng ea enjine ke 1995 cc. cm, 'me karo-karolelano ea compression ke 10.5. Moetso ona o lumellana le litekanyetso tsa tlhahiso ea Euro 4-5.

Mefuta e fapaneng ea matla a N46B20

Ho tloha ka 2004 ho isa ho 2012, ho ile ha etsoa mefuta e mengata ea lisebelisoa tsa matla. Ba ne ba sa fapane feela ka matla, empa hape le ka tharollo ea moralo. Sehlopha sena se kenyelletsa mefuta e joalo:

• N46B20U1 le N46B20U2 129 hp ho 180 Nm (2004-2007);
• N46B20U2 136 HP ho 180 Nm (2004-2007): phetolelo e na le mefuta e fapaneng ea ho noa (eseng DISA) hammoho le camshaft e fapaneng ea ho tima;
• N46B20O0 143 HP ho 200 Nm (2004-2007);
• N46B20O1 150 HP ho 200 Nm (2004-2007);
• N46NB20 170 HP ho 210 Nm (2007-2012): E ts'oana ka moralo ho mofuta oa 150 hp, empa e na le sekoaelo se secha sa silinda le sistimi ea ho tima. Tsamaiso ea taolo ea Bosch MV17.4.6 e kentsoe ho eona.

Ke mefuta efe ea likoloi e sebelisitseng enjene mme oli e lokela ho fetoloa hangata hakae?

Enjene ea N46B20 e kentsoe likoloing tse kang BMW 118i E87, BMW 120i E87, BMW 318i E46, BMW 318i E90, BMW 320i E90, BMW 520i E60, BMW X1 E84 E3 XBM, BMW X83 E4, ZW85 EXNUMX

Ts'ebetso ea enjene ea BMW e hloka tšebeliso ea oli ea 5W-30 kapa 5W-40 - e lokela ho fetoloa lik'hilomithara tse ling le tse ling tse 10-12. km kapa likhoeli tse XNUMX. Bophahamo ba tanka ea sehlahisoa sena ke lilithara tse 4,25. 

Ho sebelisa yuniti ea koloi - mathata a atileng haholo le mokhoa oa ho a rarolla

Enjene ea N46B20 e nkuoa ka nepo e le yuniti e sa sebetseng hantle. Ka ts'ebetso e nepahetseng, tlhokomelo le ho hlahloba kamehla, enjene ha e bake mathata a tebileng.

Leha ho le joalo, ho na le mefokolo e amanang le mileage e phahameng kapa ts'ebetso ea tlhaho ea li-node tsa motho ka mong. Ho bohlokoa ho fumana hore na ke efe ea bona e hlahang hangata.

Enjene e ka sebelisa oli e ngata haholo

Bothata ba pele bo hlahang hangata ke tšebeliso e feteletseng ea oli. Hangata lebaka ke tšebeliso ea ntho ea boleng bo tlaase - e sa tšoauoang ke BMW e le oli e khothalletsoang. Litiiso tsa li-valve tse senyehileng, ebe liring tsa piston. Sena se bonahala haholo ka lebelo la lik'hilomithara tse ka bang 50. km.

Lintho tse tla qala ho lutla ka mor'a ho tsamaisa palo e boletsoeng ea lik'hilomithara li boetse li kenyelletsa sekoaelo sa valve kapa pompo ea vacuum e senyehileng. Maemong a joalo, hoa hlokahala ho nkela likarolo sebaka.

Ho thothomela le lerata ho fokotsa boiketlo ba ho khanna

Maemong a mangata, ho thothomela le hona ho utloahala ka matla. Nakong eo yuniti ea 2.0-litre e qala ho lla haholo, ho bohlokoa ho nahana ka tlhoekiso e phethahetseng ea sistimi ea nako ea valve ea Vanos.

Hase feela ho sisinyeha ho sitisang ts'ebetso e ntle ea mochini oa drive. Enjene e ka boela ea etsa lerata le leholo haholo. Hangata sena se bakoa ke tensioner ea nako e fosahetseng kapa ha element ena e otlolohile. Bothata bona bo etsahala ka mor'a lik'hilomithara tse ka bang 100. km. Likarolo li tla hloka ho nkeloa sebaka.

Enjene ea N46B20 e loketse bakeng sa tokiso

Mokhoa oa pele o motle oa ho eketsa matla a koloi ea hau e ka ba software ea ECU. Mokhoa oa ho kenya moea o batang le oa ho ntša metsi o ka boela oa sebelisoa ho eketsa katleho. Kahoo, enjene e tla hlahisa hoo e ka bang 10 hp. matla a mangata.

Tharollo ea bobeli ke lisebelisoa tse matlafatsang - turbocharger. Ena e ka ba khetho e ntle ho feta firmware e boletsoeng pejana. Sesebelisoa se khethiloeng hantle se tla eketsa matla a enjene esita le ho fihla boemong ba 200-230 hp. Sephutheloana se ka hahoa ka har'a yuniti ea pele ea koloi. Tšitiso e ka 'na ea e-ba theko - tabeng ea N46 Turbo Kit, e bitsa chelete e ka bang PLN 20. zloty. 

Na enjene ea N46B20 ke yuniti e ntle?

Mohlahlami oa mofuta oa N42 o nkoa e le oa bohlokoa bakeng sa kaho ea eona e matla, matla a ho khanna a matle, hammoho le mokhoa o nepahetseng oa ho khanna le boteng bo phahameng ba likarolo tse ling. Mefokolo e kenyelletsa tšebeliso e ngata ea oli, hammoho le ho hloleha ha sistimi ea motlakase. Hape hoa lokela ho boleloa hore hoa khoneha ho kenya tsamaiso ea LPG.

Enjene ea N46B20 e ka rekoa ka likoloi tse ntseng li e-na le moralo o khahlehang le tse shebahalang e le tsa sejoale-joale. Likoloi tsa BMW tse nang le enjene ena li lokela ho hlahlojoa pele ho latela boemo ba tekheniki. Sesebelisoa sa N46B20 se sebetsang se tla tsamaea lik'hilomithara tse likete ntle le mathata.