Enjine ea Hyundai G4EE

Lienjine tse tsoang letotong le lecha la Alpha 2 li nkile sebaka sa letoto la Alpha. E 'ngoe ea tsona - G4EE - e hlahisitsoe ho tloha 2005 ho isa 2011. Enjene e ne e kentsoe mohlala oa indasteri ea likoloi tsa Korea, 'me mebarakeng e mengata e ne e fanoa ka mofuta o fokolitsoeng oa 75 hp. Ka.

Tlhaloso ea lienjineri tsa Korea

Kakaretso ea G4EE

Hyundai e hlomella likoloi tsa eona ka lienjineri tsa tlhahiso ea eona. Sena se etsa hore k'hamphani ea Korea e ikemele ho bahlahisi ba mekhatlo ea boraro. Empa ho ne ho se joalo kamehla. Ka lilemo tse ngata, "Hyundai" hlahisa dienjini tlas'a laesense ho tloha Japanese cha Mitsubishi, 'me feela ka 1989 qala ho ntshetsa pele ka thoko.

Kajeno, Hyundai e hlahisa mefuta e fapaneng ea lienjineri tse tukang ka hare, tse nang le mesebetsi le mesebetsi e ikhethang:

• li-4-cylinder in-line units tsa matla a manyane a cubic holim'a peterole;
• 4-cylinder in-line diyuniti tsa matla a manyane a cubic ka mafura a disele;
• lienjineri tsa 4-cylinder tsa matla a maholo a cubic ka peterole le mafura a disele;
• 6-cylinder dienjini tsa disele;
• Lienjine tse 8-cylinder tse sebopeho sa V ka peterole le mafura a disele.

Ho boetse ho na le likarolo tse 'maloa tsa peterole ea 3-cylinder, le lienjine tse ngata tse ka tlase ho litara e le 1. Tsena ke lienjineri tse sebelisoang ho jenereithara le lisebelisoa tse nyane - li-scooters, li-snowplows, balemi.

Motors li hlahisoa Korea ka boeona, India, Turkey le linaheng tse ling. Ba tla Russia Federation hammoho le lihlopha tse ling tsa limela tsa motlakase tse tsoang kantle ho naha. Matla a phahameng, ho hloka boikokobetso, litlhoko tse tlase tsa boleng ba peterole li ile tsa etsa hore lienjineri tsa Korea li ratoe haholo Russia.

Litšobotsi tsa G4EE

Ena ke enjene ea 1,4 litha e le nngwe, ente, e hlahisang matla a 97 hp. Ka. E na le tšepe e entsoeng ka tšepe BC le hlooho ea aluminium cylinder. Ho na le li-valve ka har'a enjene ea 16. Ho na le li-compensator tsa hydraulic tse felisang tlhokahalo ea phetoho ea matsoho ea likheo tsa mocheso. ICE e tsamaisoa ke peterole ea AI-95. E kopana le litekanyetso tsa European emission - 3 le 4.

Enjene e na le chelete e ngata. Ka mohlala, motseng, ho Hyundai Accent e nang le mechine, e sebelisa lilithara tse 8 feela tsa peterole, tseleng e kholo - lilithara tse 5.

Ho fallisoa ha enjene, li-cubic cm	1399
Boholo ba matla, hp	95 - 97
Palo e phahameng ea torque, N * m (kg * m) ka rpm.	125 (13) / 3200; 125(13)/4700; 126 (13) / 3200
Fuel sebelisoa	Peterole AI-92; Peterole AI-95
Ts'ebeliso ea mafura, l / 100 km	5.9 - 7.2
mofuta oa enjene	4-cylinder in-line, li-valve tse 16
Ts'oaetso ea CO2 ho g / km	141 - 159
Moqomo bophara, limilimithara	75.5
Palo ea li-valve ka silindara	4
Boholo ba matla, hp (kW) ka rpm	95(70)/6000; 97 (71) / 6000
Supercharger	No
Valve e khanna	DOHC
Compression ratio	10
Leqeba la piston, mm	78.1
U e kentse holima likoloi life?	Kia Rio sedan, moloko oa bobeli oa hatchback

Ho se sebetse hantle ha G4EE

Hyundai Accent

Ba fapane. Tse atileng haholo li kenyelletsa ts'ebetso ea enjine e sa tsitsang, ho lutla ha oli le ho thothomela ho matla.

Mosebetsi o sa tsitsang: jerks, dips

Bothata bo tloaelehileng ka enjene ena bo amahanngoa le li-jerk tse sebetsang ka lebelo le itseng. E le molao, sena se bakoa ke ho senyeha ha tsamaiso ea mollo. Hape, li-jerks le li-traction dips li etsahala ka lebaka la sefahla sa mafura se koetsoeng. Ka linako tse ling ho ke ke ha khoneha ho khanna ka mokhoa o tloaelehileng, hobane enjene e tla emisa ka tšohanyetso, ebe e qala ho sebetsa hantle hape.

Ho na le mabaka a mang a boitšoaro bona ba mochine o tukang ka hare.

1. Seaparo sa cylinder head gasket, empa joale oli le eona e lokela ho phalla.
2. Li-valve tse hlophisitsoeng hantle. Leha ho le joalo, ho sebelisoa li-automatic hydraulic lifters ho G4EE, kahoo li-cleaments tsa mocheso ha li hloke ho lokisoa. Ha e le hantle, ntle le haeba li robehile, ho molemo ho hlahloba inshorense.

Ka hona, ho shebella boemo ba tsamaiso ea mollo nakong ea ts'ebetso e sa tsitsang ea mochine o tukang ka hare ho itlhahisa. Li-spark plugs li ka ba le phoso. Esita le kerese e le 'ngoe e sebetsang hampe e senya ts'ebetso ea enjene. Bonyane cylinder e le 'ngoe tabeng ena e sebetsa ka nakoana.

Haeba khoele ea ho khantša e fosahetse - e sa etsahaleng hangata - sena se ka khethoa ke tlhase. Tabeng ena, matla a enjene a fokotsehile haholo. Ts'ebetso e sa tsitsang ea motlakase, lebelo le sa tsitsang - sena sohle se tsitsisa ka mor'a ho lokisoa kapa ho nkeloa sebaka ha karolo e nang le bokooa.

Sehokelo se fokolang tsamaisong ea mollo ke lithapo tsa lihlomo. Haeba e 'ngoe ea lithapo e robehile, mochine o tukang ka hare o qala ho sebetsa ka nakoana. Ka lebaka leo, matla a enjene a fokotseha ka mokhoa o hlakileng, o sebetsa ka mokhoa o sa tsitsang.

Ho dutla ha oli

Ho dutla kamehla ha oli ho li-G4EE tse sebelisitsoeng le hona ho tloaelehile. Kerese e tsoa ka tlas'a sekoahelo sa valve. Lebaka lena le le leng - ho roala ha li-valve stem seals - e ba lebaka la hore enjene ea oli e chese.

Ka hare ho enjene e tukang ka hare, ho na le litiiso tse ngata tse fapaneng tse lutlang oli ha nako e ntse e ea. Letšoao la ho lutla ho mefuta e meng ea Hyundai le khethoa ke ts'ebetso ea clutch - ea thella. 'Me haeba mokelikeli oa enjene o kena holim'a metsi a mangata kapa moferefere, ho na le monko o sa thabiseng ka kamoreng, o ntša mosi o moputsoa ka tlas'a sekoti.

Boemo ba oli bo sa lekaneng le bona ke sesupo sa ho lutla ha mokelikeli ho tsoa enjeneng e tukang e ka hare. Pele ho ts'ebetso e 'ngoe le e' ngoe, ho kgothaletswa ho hlahloba boemo, sheba sesupo ho phanele ea lisebelisoa.

Hobaneng ha oli e dutla

Ho tsoa ha oli ho ka etsahala ka mabaka a mang:

• Ho senyeha ha USVK (taolo ea tsamaiso ea ho kenya);
• ho roala litiiso tsa ICE, ho lutla ha tsona;
• tahlehelo ea ho tiea ha sensor ea mokelikeli oa motlakase;
• tahlehelo ea ho tiea ha filthara ea oli;
• ho sebelisa oli e sa tšoaneng;
• ho kgaphatseha le ho eketseha ha kgatello ya ho sebetsa.

Leha ho le joalo, sesosa se atileng haholo ke ho phatloha ha cylinder head gasket. E senyehile sebakeng leha e le sefe, seo hang-hang se lutlang. Mokelikeli ha o tsamaee ka ntle feela, o ka phalla ka har'a tsamaiso ea pholileng, o kopanya le sehatsetsing.

Ho thothomela ho matla ke phello ea ho thella ha enjine e le 'ngoe kapa ho feta.

Lokisa le ho lokisa

Pele, a re shebeng litlhahlobo tsa tokiso.

Romik	Ke rekile koloi e nang le enjene ea G4EE e nang le sebaka sa lik'hilomithara tse likete tse 168. ho tloha ho mong'a pele (ke belaela hore sebaka seo ke sa tlhaho, ho fanoe ka boemo ba ntlo, hammoho le licheke tse ngata bakeng sa tšebeletso ea post-waranti ho tsoa ho morekisi oa molao ea bontšang sebaka sa lik'hilomithara). Ke tla etsa pehelo hang-hang, enjene e ne e le hantle 'me e sa etse melumo leha e le efe e sa tloaelehang, ho kokota ha li-hydraulic lifters ho ne ho se letho ebile e le enjene e batang feela. Ntho e 'ngoe le e' ngoe e ne e etsoa ho felisa mathata leha e le afe nakong ea ts'ebetso e eketsehileng. Mehele ea piston, litiiso tsa li-valve stem le li-bearings tsa melamu tse hokelang li nkeloe sebaka. Hape ho kentsoe mabanta le lirolara tse ncha. Ka disassembly, ha ho na liphoso tse kholo tsa moralo tse ileng tsa hlokomeloa. Buka e buang ka tokiso ea ntlo ea khatiso ea "Rome ea Boraro" e kopilitsoeng sethaleng e ile ea thusa, empa ho isa tekanyong e khōloanyane ntho e 'ngoe le e 'ngoe e ne e etsoa ka mokhoa o utloahalang. Ke e entse ka tatellano e latelang: ho ntša li-antifreeze, ho tlosa oli ea enjene, ho qhaqha mochine oa nako, ho lokolla lisebelisoa tse sa tšoaneng tsa wiring (ke u eletsa hore u nke setšoantšo kamoo se neng se le kateng pele, se tla nolofatsa kopano), ho tlosa lisebelisoa tse ngata, ho tlosa ho kenya ka bongata, ho qhaqha sekoahelo sa valve, ho qhaqha hlooho ea silinda, ho qhaqha hlooho, ho tlosa pan ea oli, ho qhaqha lipiston.
Andrei	Ha o fetola polaka ea drain, ka tlase ho radiator, mathōko a ne a nyeka. O ile a hlaba thipa 'me a e sotha hampe. Ke u eletsa hore u laele cork ena esale pele, e bitsa penny. Ha ke qhaqha mochine oa ho boloka nako, ke ne ke sitoa ho manolla boutu ea pulley ka letsoho 'me ka sebelisa sepane sa moea. O ile a boela a thusa ho ohla lisebelisoa ho tloha camshaft, ntle le sena ho ne ho ke ke ha khoneha ho fetola tiiso ea oli ea camshaft. Li-wiring chips li tlosoa, ntho e 'ngoe le e' ngoe e ntle, ntho e le 'ngoe feela hase ho potlaka, polasetiki e senyeha. Ho qhaqha mekhoa e mengata ea ho ntša metsi ha hoa ka ha baka mathata. Ke ile ka tlatsa linate ka VD-shkoy, ntho e 'ngoe le e' ngoe e ile ea fetoha. Ka mefuta e mengata ea ho noa, ntho e 'ngoe le e' ngoe e rarahane le ho feta. Ho na le bothata ho feta ho senya linate tse sa bonahaleng, u tlameha ho li etsa ka ho ama. U tla tlameha hape ho qhaqha li-brackets tse peli tse bolokang, tse khomaretsoeng ho kena ka lehlakoreng le leng le ho ea tlaase ho thibela ho ea ka lehlakoreng le leng, 'me ho fihlella ntho e' ngoe le e 'ngoe ha ho molemo haholo. Ha kea ka ka e ntša ka ho feletseng, ke ile ka e lahla feela holim'a lithupa tsa hlooho ea silinda.
Setsebi	Ke ile ka hloekisa li-grooves ka har'a lipiston ka sengoathoana sa reng ea khatello. Letlapa le joalo hore ha ho decarbonization e tla senyeha. Eaba ke li “koloba” ka metsing a chesang le ka sehloeng sa ontong. Ke hloekisitsoe, ke tlameha ho rialo. E le hore ke se ke ka ferekanya lipiston, ke beha li-screeds holim'a tsona / hape ke li-clamps tsa polasetiki, ka chelete e tsamaellanang le nomoro ea cylinder.
Simone	Mabapi le li-pistons tse "tanned", ka sebele sena se pholile, ke ne ke hlile ke sa nahane hore ho tla ba le soot e joalo ho 160 tyks. AAAAAAAA Ke se ke na le 134!!! ho tshosa haholo. kahoo ha ke batle ho ea moo, haholo hobane lintho tse ling tse ngata li tla hlaha ka nako ena ..
Sebaka sa setopo	Nakong ea tlhokomelo, li-hydraulic ha lia ka tsa hlatsuoa. Kea tseba hore ho na le mokhoa o joalo. Ke tlatsa ka ho khetheha Lukoil synthetics, e na le thepa e ntle ea ho hlatsoa. Ho na le koloi e 'ngoe ka lapeng - 'me moo e ile ea hlatsoa soot ka mor'a castrol. U ka pheha khang ka oli ka nako e telele e sa feleng, ha ke qobelle maikutlo a ka ho mang kapa mang.
Lullabies	'Me kahoo ntho e' ngoe le e 'ngoe e bonahala e le joalo, empa li-hydraulics li ne li ntse li lokela ho qhaqha, oli ha e potolohe moo haholo, kahoo ho na le lithōle, leha e le tse nyenyane. Ke nahana hore ke utloile bohloko ka likatiba nako e telele?
Sebapali	Ka karacheng ke fumane sengoathoana sa tube ea polasetiki e apereng valve ka boholo, ka holim'a eona ke apara sesebelisoa sa VAZ se nang le collet clamp (li-valve tsa VAZ li tebile, kahoo polasi e joalo e kopane). Sekhahla sa lapping se rekisoang ka lebenkeleng se fanoe ke "VMP-auto", ha ke e-s'o sebetsane le ba bang pele, kahoo ha ke khone ho bua letho kapa khahlanong le lona, ​​​​ho ne ho bonahala eka se sebelisoa hantle. Hamorao, hlooho e bokaneng e ile ea tšeloa ka peterole, ho se letho le phallang kae kapa kae. Ka kakaretso, hlooho ea silinda e nka nako e ngata. O ile a e qhetsola kaofela kapele. Bosiu, le letšehali ho bolila / hlatsoa valve. Hoo e ka bang lihora tse 1,5 li bolailoe ka lebaka la ho sila. Ho hatella likatiba ho boetse ho tsoela pele ka potlako. Empa ho omisa ho ile ha nka lihora tse ka bang 2. Ke nahana hore haeba u na le tsebo e nepahetseng, ntho e 'ngoe le e' ngoe e tla tsamaea ka potlako.

'Me hona joale bakeng sa oli, litšobotsi tsa eona le bophahamo ba modumo.

Dimon	Ke batla ho qala ho tšela oli ea ZIC ka enjene (ke ratile mosebetsi ka lebokoseng). Ke efe eo u ka e khethang moleng oa XQ 5W-30. Car Kia Rio 2010 Enjene 1,4 G4EE. Pele ho sena lil o ile a ea ho morekisi. Ke feletsoe ke tiisetso hona joale. Habitat - Moscow. Maeto a malelele lehlabula. Ke e fetotse ho morekisi ka makhetlo a mang le a mang a 15. Ke rera ho fetoha kamora 10k. Ke khetha efe? TOP, LS? FE, kapa XQ feela? Ho ea ka buka ea litšebeletso, ke khothaletsa ACEA A3, API SL, SM, ILSAC GF-3. Ho hlakile hore ZIC XQ LS ha e lumellane le 'na. E na le litlhaloso tsa SN/CF. Joalokaha ke e bona, ZIC XQ 5W-30 e na le tumello ea ACEA A3. Ke na le khothaletso bukeng ea ka. mikong, empa ho tšela mofuta ofe? ZIC XQ 5W-30 kapa ZIC XQ FE 5W-30 ? Mokhoa oa ho khanna - o sebetsang. Ka tsela, bukeng ea ts'ebetso ho na le lintlha tse mabapi le GF-4, le ts'ebeletso ea GF-3. Empa joalo ka ha ke e utloisisa, e boloka matla joalo ka GF-3.
Setsebi	Kia Rio sedan II 2008, setaele. Phetoho 1.4 16V. Enjene G4EE(Alpha II). Matla, hp 97. Mong'a pele o ile a tlatsa 109000 G-Energy 5w30 ha a ntse a matha. Hona joale ke batla ke le thata ka tekanyetso, kahoo khetho e tsoa ho: Lukoil Lux API SL / CF 5W-30 synthetics; Hyundai-Kia API SM, ILSAC GF-4, ACEA A5 5W-30; Hyundai Kia Premium LF Gasoline 5W-20. Buka ea moetsi e re ho tšela oli API SJ / SL kapa holimo, ILSAC GF-3 kapa ho feta. E khothalelitsoe 5w20, ha ho se na 5w30. Ho feta moo, libukeng tse ncha tsa Rio, ba se ba ntse ba eletsa API SM kapa e phahameng, ILSAC GF-4 kapa e phahameng, le hoja enjene ea Rio e tsosolositsoeng e bonahala e tšoana.
Moeti	Ke ne nke ke ka tšela "mashome a mabeli" ho "alpha", ka mor'a moo, li-motors tsena li etselitsoe ACEA A3, eseng bakeng sa oli e tlaase ea viscosity. LLS 5w-30, ke nahana, e loketse haholo. ZIC XQ 5w-30 le eona ke khetho e ntle.
Xiapa	Lil ka tsela e itseng ZIC XQ 5-30. Lutla ka mor'a lik'hilomithara tse 500. Tsokalo, bryakalo tsohle tse ka khonehang 'me ha li khonehe. Leha ho le joalo, e kanna ea fapana ka enjine e fapaneng. Bakeng sa mariha ke batla ho leka lls 5-30.
Liqu	Ere ke se dumellane le wena. E sebelisitse oli ea ACEA A3 e tsoang ho bahlahisi ba fapaneng enjeneng ena. Sephetho - e ja, ha e tsamaee 'me e luma joaloka enjene ea diesel. Ka viscosity e tlase (A5, ilsac) enjene ea fetoloa - e ja hanyane, e thunya mme e matha e khutsitse. PS Bukeng ea tokiso ea puo ea Senyesemane bakeng sa G4EE le G4ED, feela API le ILSAC ... Ebile ha se lentsoe ka 5w-30.
Setsebi	Eh, ke ne ke ntse ke koahetse ZIC XQ 5w30 mafelong a beke. Basebeletsi ba litšebeletso le barekisi ba ile ba hanyetsa Lukoil, joalo ka ho chesa. Oli e fetileng ea G-energy 5w30 e ne e le API SM, ACEA A3, litekanyetso tse tšoanang le tsa ZICa. Boitšoaro ba koloi ha bo bonahale bo fetohile, le hoja e e-s'o tsamaee haholo. Ho ela hloko taba ea hore koloi ke ea pele 'me ha ho na phihlelo e ngata, joale ha ho letho le ka bapisoang le lona. Qalong, ka mor'a ho bala bukana le ho qala ho bala liforamu tse khethehileng, ke ne ke batla ho tlatsa Hyundai / Kia Premium LF Gasoline 5W-20 05100-00451 API SM / GF-4, empa ke ile ka fumana maikutlo a hore ha hoa lokela ho tšela 100000w5 holim'a koloi e nang le mileage ea 20 km. Ke eng ntle le, mohlala, ts'ebetso ea enjine e lerata, ts'ebeliso ea oli ea ACEA A3 e ka sokela?
Donets	E tla thothomela hanyane mme e futhumale hanyane.
Cosmonaut83	Ka le leng la matsatsi ana ke tla itlatsa ka GT Oil Ultra Energy 5w-20. Bakeng sa teko. Ka mor'a lik'hilomithara tse likete tse 2-3. Ke tla nka sebaka. Haeba u rata ts'ebetso ea enjene ka 20-ke, joale bakeng sa ho tlatsa ho latelang ke tla nka ntho e 'ngoe e tiileng (ka kelello ea Mobil 1 5w-20). 'Me haeba u sa e rate, ke tla khutlela ho 30s ea tlaase-viscosity.
IvanovPetrovSidorov	E ile ea fetola seliba ka har'a pompo ea oli. Ho thola. Joalo ka enjene e ncha. Mohlomong ha ho joalo ho itšetlehile ka oli? Haeba ho se na ho rotha ho tloha pan, ke tla e nkela sebaka sa GToil ka beke.
E hlahelletseng	Ke se ke ntse ke khanna sekete ho GT oil energy sn 5w-30, ka mor'a hore Castrol AR e tsamaee habonolo le ho monate haholoanyane. Castrol AR e ne e le bonolo haholoanyane. Li-hydraulics ha li kokota, e leng ntho e ntle, empa ha enjene e bata, ho utloahala molumo o fokolang haholo sebakeng sa 1500-1800 rpm, se neng se se Castrol. Metsotso ea 2-3 ea ho futhumala kapa ho khanna hang-hang - 'me ntho e' ngoe le e 'ngoe e khutsitse. E fifalitsoe ka sekete. Khoeli e 'ngoe le pele ho selemo se secha ke tla tlatsa Lukoil 5-30. Ha re mmoneng.
Esthere	Ke hlokometse hore ka mor'a beke ke eme, koloi e qala ka melumo e sa tloaelehang (tapping e seng ea bohlokoa), ke sebelisa crack, na oli e nang le ester e rarolla boholo ba ho kokota, joalo ka tabeng ea ka, 'me ke thusa motho ea kokotang. ea li-hydraulic tse bonoang ka ho hlaka enjeneng ee? motho e mong o ile a tšela ho hong ka esters - na ho na le maikutlo a joalo?
Vadik	I lil gulf gmx, sebaka sa Dutch se na le msds, li-esters li thathamisitsoe moo. Ho molemo ruri.
Anderthal	Basebelisi ba ratehang ba liforamu! Ke kopa u mpolelle! Na hoa khoneha ho sebelisa 4w-0 ho G20EE lehlabuleng la sephethephethe sa Moscow? 'Me haeba ho joalo, u lokela ho e fetola hangata hakae? Taba ke hore "libakeng tsa polokelo" ho na le Mobil 1 0w-20 AFE. Hona joale GT OIL Ultra Energy 5w-20 e ntse e phatloha ka har'a crankcase. Mariha, ha ke khanne hangata, kahoo ho tšela Mobil, IMHO, ho na le mafura. Empa bakeng sa lehlabula e tla ba hantle feela.