Enjene ea Honda D15B

Enjene ea Honda D15B ke sehlahisoa se tsebahalang sa indasteri ea likoloi ea Japane, eo ka nepo e ka nkuoang e le e 'ngoe ea tse ntle ka ho fetisisa. E ile ea etsoa ho tloha 1984 ho 2006. Ke hore, o ile a lula 'marakeng ka lilemo tse 22, hoo e batlang e le ntho e sa utloahaleng ha a tobane le tlhōlisano e mabifi. 'Me sena ke ho sa tsotellehe taba ea hore bahlahisi ba bang ba ne ba emela limela tsa motlakase tse tsoetseng pele.

Letoto lohle la lienjini tsa Honda D15 li tsebahala haholo, empa enjene ea D15B le liphetoho tsohle tsa eona li hlahella ka ho fetisisa. Ka lebaka la hae, li-motor tse nang le shaft e le 'ngoe li entsoe lefatšeng.

tlhaloso

D15B ke phetoho e ntlafetseng ea setsi sa motlakase sa D15 ho tloha Honda. Qalong, koloi e ne e etselitsoe ho sebelisoa Honda Civic, empa hamorao e ile ea ata, 'me ea qala ho kenngoa ho mefuta e meng. E na le "aluminium cylinder block" e nang le lithapo tsa tšepe tse entsoeng ka tšepe. Hlooho e na le camshaft e le 'ngoe, hammoho le li-valve tse 8 kapa tse 16. Lebanta la nako, 'me lebanta ka boeona le khothalletsoa ho fetoloa lik'hilomithara tse likete tse 100. Ha ho ka ba le khefu ea hlooho ea cylinder ea enjene, li-valve li tla khumama ka sebele, kahoo boemo ba lebanta bo tlameha ho behoa leihlo. Ha ho na li-hydraulic lifters mona, kahoo o hloka ho lokisa li-valve kamora lik'hilomithara tse 40.

Sebopeho ke ho potoloha ka tsela e fapaneng le oache. Ka enjene e le 'ngoe, motsoako oa mafura o fanoa ka li-carburetor tse peli (tsoelopele ke ea Honda), ho sebelisa tsamaiso ea mono-injection (ha mafura a atomized a fanoa ho manifold a kenang) le ente. Likhetho tsena kaofela li fumaneha enjeneng e le 'ngoe ea liphetoho tse fapaneng.

Litšobotsi

Ka tafole re ngola litšobotsi tse ka sehloohong tsa enjene ea Honda D15B. 

Moetsi	Khamphani ea Honda Motor
Bophahamo ba cylinder	Lithaere tsa 1.5
Sisteme ea matla	Carburetor
Sebeliso ea matla	60-130 k. ho tloha.
Torque e phahameng	138 Nm ka 5200 rpm
Ea diselennere	4
Ea li-valve	16
Ts'ebeliso ea peterole	Lilithara tse 6-10 tseleng e kholo, 8-12 ka mokhoa oa toropo
Viscosity ea oli	0W-20, 5W-30
Mohloli oa enjene	lik'hilomithara tse likete tse 250. Ha e le hantle, ho feta moo.
Sebaka sa kamore	Ka tlase le ka ho le letšehali la sekoahelo sa valve

Qalong, enjene ea D15B e ne e le carbureted mme e na le li-valve tse 8. Hamorao, o ile a fumana ente e le mokhoa oa ho fana ka matla le para e eketsehileng ea li-valve ka silindara. Matla a khatello a ile a eketseha ho 9.2 - sena sohle se ile sa lumella ho phahamisa matla ho 102 hp. Ka. E ne e le setsi sa motlakase se seholo ka ho fetisisa, empa se ile sa phethoa ha nako e ntse e ea.

Nakoana hamorao, ba ile ba ntlafatsa ntlafatso e ileng ea sebelisoa ka katleho koloing ena. Enjene e ne e bitsoa D15B VTEC. Ka lebitso, ho bonolo ho hakanya hore ena ke enjene e ts'oanang e tukang ka hare, empa e na le sistimi e feto-fetohang ea nako. VTEC ke nts'etsopele ea HONDA, e leng mokhoa oa ho laola nako ea ho bula li-valve le ho phahamisa li-valve. Ntho ea bohlokoa ea tsamaiso ena ke ho fana ka mokhoa o mong oa moruo oa ts'ebetso ea motlakase ka lebelo le tlaase le ho finyella torque e kholo - ka lebelo le bohareng. Ha e le hantle, ka lebelo le phahameng, ha e le hantle, mosebetsi o fapane - ho petetsa matla ohle ho tsoa ho enjene, esita le ka litšenyehelo tsa ho eketseha ha lik'hilomithara tsa khase. Tšebeliso ea tsamaiso ena ho phetoho ea D15B e entse hore ho khonehe ho eketsa matla a maholo ho 130 hp. Ka. Karolelano ea compression ka nako e ts'oanang e eketsehile ho 9.3. Motors tse joalo li ile tsa hlahisoa ho tloha 1992 ho 1998.

Phetoho e 'ngoe ke D15B1. Enjene ena e ile ea fumana li-valve tse fetotsoeng tsa ShPG le 8, tse hlahisitsoeng ho tloha 1988 ho isa 1991. D15B2 ke D15B1 e tšoanang (e nang le molamu o kopanyang le sehlopha sa piston), empa e na le li-valve tse 16 le tsamaiso ea matla ea ente. Phetoho D15B3 e ne e boetse e na le li-valve tse 16, empa carburetor e kentsoe mona. D15B4 - e tšoanang D15B3, empa ka carburetor habeli. Ho ne ho boetse ho e-na le liphetolelo tsa enjene D15B5, D15B6, D15B7, D15B8 - kaofela li ne li fapane ho tse ling ka lintho tse nyenyane tse sa tšoaneng, empa ka kakaretso sebopeho sa moralo ha sea ka sa fetoha.

Enjene ena le liphetoho tsa eona li etselitsoe likoloi tsa "Honda Civic", empa hape e ne e sebelisoa mefuteng e meng: CRX, Ballade, City, Capa, Concerto.

Tšepahala ea Enjene

ICE ena e bonolo ebile e ka tšeptjoa. E emela tekanyo e itseng ea mochine o le mong oa shaft, o lokelang ho lekana le bahlahisi ba bang kaofela. Ka lebaka la ho ajoa ho pharaletseng ha D15B, e 'nile ea ithutoa "ho likoti" ka lilemo tse ngata, e leng se lumellang hore e lokisoe ka potlako le ka theko e tlaase. Ena ke molemo oa li-motor tse ngata tsa khale, tse ithutoang hantle ke mechini setsing sa litšebeletso.

Lienjineri tsa D-Series li ile tsa pholoha esita le ka tlala ea oli (ha boemo ba oli bo theoha ka tlase ho tekanyo e lumelletsoeng) le ntle le pholiso (antifreeze, antifreeze). Ho bile le linyeoe ha Hondas e nang le enjene ea D15B e fihla seteisheneng sa litšebeletso ntle le oli ka hare. Ka nako e ts'oanang, ho ile ha utloahala molumo o matla o tsoang tlas'a sekoti, empa sena ha sea ka sa thibela motlakase ho hula koloi ho ea seteisheneng sa tšebeletso. Joale, ka mor’a ho lokisoa ha nakoana le ka theko e tlaase, lienjene li ile tsa tsoela pele ho sebetsa. Empa, ho hlakile, ho ne ho boetse ho e-na le maemo ha ho tsosolosoa ho ne ho se na kelello.

Empa boholo ba lienjineri tse tukang ka hare li ile tsa khona ho "tsosoa" ka mor'a phetoho e kholo ka lebaka la theko e tlase ea likarolo tse ling le bonolo ba moralo oa enjene ka boeona. Ke ka seoelo ho ntlafatsoang ho neng ho bitsa chelete e fetang $300, e leng se ileng sa etsa hore likoloi e be e 'ngoe ea tse theko e tlaase ho li hlokomela. Setsebi se nang le boiphihlelo se nang le lisebelisoa tse nepahetseng se tla khona ho tlisa enjene ea khale ea D15B maemong a phethahetseng nakong e le 'ngoe ea mosebetsi. Ho feta moo, sena ha se sebetse feela ho mofuta oa D15B, empa ka kakaretso ho D line eohle.

Tšebeletso

Kaha lienjineri tsa letoto la B li bile bonolo, ha ho na lintho tse poteletseng kapa mathata a tlhokomelo. Esita le haeba mong'a lona a lebala ho fetola sefe kapa sefe, antifreeze kapa oli ka nako e loketseng, ha ho letho le kotsi le tla etsahala. Beng ba bang ba seteisheneng sa lits'ebeletso ba re ba hlokometse maemo ha lienjineri tsa D15B li ne li khanna lik'hilomithara tse likete tse 15 holim'a setlolo se le seng, 'me ha se nkela sebaka, ke ligrama tse 200-300 feela tsa oli e sebelisitsoeng tse ileng tsa ntšoa sump. Beng ba bangata ba likoloi tsa khale tse thehiloeng holim'a enjene ena ba ile ba tšela metsi a tloaelehileng a pompo ho eona ho e-na le antifreeze. Ho bile ho na le menyenyetsi ea hore li-D15B li ne li khannoa ka diesel ha beng ba tsona ba li tšela ka phoso ka peterole e fosahetseng. Sena e kanna ea se be 'nete, empa ho na le menyenyetsi e joalo.

Litšōmo tse joalo tse mabapi le enjene e tummeng ea Majapane li etsa hore ho khonehe ho fihlela qeto e sa tsitsang mabapi le ho tšepahala ha eona. 'Me le hoja e ke ke ea bitsoa "millionaire", ka tlhokomelo e nepahetseng le tlhokomelo e hlokolosi, ho ka khoneha ho fumana lebelo le lakatsehang la lik'hilomithara tse milione. Tloaelo ea beng ba likoloi ba bangata e bontša hore lik'hilomithara tse likete tse 350-500 ke mohloli pele ho phetoho e kholo. Ho nahanela ha moralo ho u lumella ho tsosolosa enjene le ho khanna lik'hilomithara tse likete tse 300.

Mosebetsi oa enjene ea honda ea D15B

Leha ho le joalo, sena ha se bolele hore li-motor tsohle tsa D15B li na le mohloli o moholo hakana. Ho feta moo, ha se letoto lohle le atlehileng, empa ke lienjineri tse entsoeng pele ho 2001 (ke hore, D13, D15 le D16). Li-unit tsa D17 le liphetoho tsa eona li ile tsa bonahala li sa tšepahale ebile li hloka tlhokomelo, mafura le lubrication. Haeba enjene ea D-Series e ile ea lokolloa ka mor'a 2001, ho bohlokoa ho e beha leihlo le ho e lokisa ka nako. Ka kakaretso, li-motor tsohle li hloka ho sebetsoa ka nako, empa D15B e tla tšoarela mong'a eona ka lebaka la ho se be le kelello, lienjineri tse ling tse ngata li ke ke tsa etsa joalo.

Mathata

Bakeng sa melemo eohle ea bona, likarolo tsa D15B li na le mathata. Tse atileng haholo ke "mafu" a latelang:

1. Lebelo le phaphametseng le bontša ho se sebetse hantle ha sensor ea lebelo le sa sebetseng kapa li-deposit tsa carbon ho throttle.
2. Pulley ea crankshaft e robehileng. Tabeng ena, hoa hlokahala ho nkela pulley sebaka; ha ho hlokahale hore u nke sebaka sa crankshaft ka boeona.
3. Molumo oa diesel o tsoang tlas'a hood o ka 'na oa bontša ho phatloha' meleng kapa ho senyeha ha gasket.
4. Baphatlalatsi ke "lefu" le tloaelehileng la li-enjini tsa D-Series. Ha li "shoele", enjene e ka 'na ea sisinyeha kapa ea hana ho qala ho hang.
5. Lintho tse nyane: li-lambda probes ha li fapane ka nako e telele 'me, ka mafura le mafura a boleng bo tlase (tse tloaelehileng Russia), li fetoha tse sa sebelisoeng kapele. Sensor ea khatello ea oli e ka boela ea lutla, nozzle e ka koaloa, joalo-joalo.

Mathata ana kaofela ha a hlokomolohe ho tšepahala le boiketlo ba ho lokisoa le tlhokomelo ea lienjineri tse tukang ka hare. Ho itšetlehile ka litlhahiso tsa tlhokomelo, koloi e tla tsamaea habonolo lik'hilomithara tse 200-250 ntle le mathata, joale - e le lehlohonolo.

Tuning

Li-motors tsa letoto la D, haholo-holo, liphetoho tsa D15B, li batla li sa tšoanelehe bakeng sa tokiso e tebileng. Ho fetola sehlopha sa cylinder-piston, shafts, ho kenya turbine kaofela ke boikoetliso bo se nang thuso ka lebaka la moeli o monyane oa polokeho ea lienjineri tsa D-series (ntle le lienjine tse entsoeng kamora 2001).

Leha ho le joalo, tokiso ea "leseli" e teng, 'me menyetla ea eona e pharaletseng. Ka chelete e nyane, o ka etsa koloi e pholileng ho tsoa ho e tloaelehileng, eo qalong e tla feta habonolo "likoloi tse mathang" tsa sejoale-joale. Ho etsa sena, tlhophiso ena e tlameha ho kenngoa enjeneng e se nang VTEC. Sena se tla phahamisa matla ho tloha ho 100 ho isa ho 130 hp. Ka. Ho feta moo, o tla tlameha ho kenya mefuta e mengata ea ho kenya le firmware e le ho ruta enjene ho sebetsa ka lisebelisoa tse ncha. Litsebi tse nang le phihlelo li tla khona ho ntlafatsa koloi ka lihora tse 5-6. Ho ea ka pono ea molao, motlakase ha o fetohe ho hang - palo e ntse e tšoana, empa matla a eona a eketseha ka 30%. Ena ke keketseho e tiileng ea matla.

Beng ba lienjine tse nang le VTEC ba lokela ho etsa eng? Bakeng sa lienjineri tse joalo tse tukang ka hare, ho ka etsoa kit e khethehileng ea turbo, empa ena ke ts'ebetso e rarahaneng mme ha e sebelisoe hangata. Leha ho le joalo, mohloli oa enjene o thusa ho sena.

Malebela a ho ntlafatsa enjene e tukang ea ka hare e hlalositsoeng ka holimo e sebetsa ho likarolo tse entsoeng pele ho 2001. Lienjineri tsa Civic EU-ES, ka lebaka la likarolo tsa tsona tsa moralo, ha li tšoanelehe ho ntlafatsoa.

fihlela qeto e

Ntle le ho feteletsa taba, re ka re li-enjini tsa D-Series ke lienjineri tse ntle ka ho fetisisa tsa likoloi tsa sechaba tseo Honda e kileng ea li hlahisa. Mohlomong ke tsona tse ntlehali lefatšeng, empa sena se ka phea khang. Na ho na le lienjineri tse ngata tse tukang ka hare ho lefats'e, tse nang le moqomo oa lilithara tse 1.5, li nang le matla a 130 hp? Ka. le mohloli oa lik'hilomithara tse fetang likete tse 300? Ho na le tse 'maloa feela tsa tsona, kahoo D15B, ka botšepehi ba eona bo tsotehang, ke yuniti e ikhethang. Ho sa tsotellehe taba ea hore ke khale e khaotsoe, e ntse e ka bonoa litekanyetsong tsa limakasine tse sa tšoaneng.

Na ke lokela ho reka koloi ho latela enjene ea D15B? Ena ke potso e ikemetseng. Esita le likoloi tsa khale tse nang le mochine ona o tukang ka hare le sebaka sa lik'hilomithara tse likete tse 200 li tla khona ho khanna tse ling tse likete tse lekholo le ho feta ka tlhokomelo e tloaelehileng le litokiso tse fokolang tse tla hlokahala nakong ea ts'ebetso.

Ho sa tsotellehe taba ea hore unit ka boeona ha e e-s'o hlahisoe ka lilemo tse 12, u ntse u ka fumana likoloi tse thehiloeng ho eona litseleng tsa Russia le linaheng tse ling, ho feta moo, ka lebelo le tsitsitseng. 'Me libakeng tse rekisang lisebelisoa, u ka fumana li-ICE tsa konteraka tse nang le lik'hilomithara tse fetang likete tse 300, tse shebahalang li le lerootho, empa ka nako e ts'oanang li ntse li sebetsa.