Volkswagen 1.2 TSi enjene - ya data botekgeniki, tshebediso ya mafura le tshebetso

Enjene ea 1.2 TSi e ile ea hlahisoa ka lekhetlo la pele ka ho hlahisoa ha mefuta e kang Golf Mk6 le Mk5 mafelong a 2005. Enjene ea peterole ea lisilinda tse 'ne e nkile sebaka sa mofuta o lakatsehang ka mokhoa o ts'oanang le lisilindara tse tharo, mofuta oa 1,2 R3 EA111. Fumana ho eketsehileng ka mofuta oa TSi sehloohong sa rona!

1.2 TSI enjene - lintlha tsa motheo

Mofuta oa 1.2 TSi o tšoana haholo le mofuta oa 1.4 TSi/FSi. Pele ho tsohle, sena se bua ka moralo oa drive. Leha ho le joalo, ha e fetela pele ho ts'ebetso ea enjene e nyane, e ne e e-na le boloko ba cylinder ea aluminium e nang le lithapo tse ka hare tsa tšepe.

Ha ho bapisoa le enjene e kholoanyane, moqomo o ne o le monyane oa enjene - e ne e le 71,0 mm ho e-na le 76,5 mm ka piston e tšoanang ea 75,6 mm. Ho kentsoe crankshaft ea tšepe e ncha e ncha e kentsoeng ka tlase ho yuniti ea matla. Ka lehlakoreng le leng, lipiston li entsoe ka alloy e bobebe le e tšoarellang ea aluminium. 

Ka lebaka la litharollo tsena, boima ba enjene ea 1.2 TSi e ne e le ka tlase ho mofuta oa 1.4 TSi - ho fihlela ho 24,5 lik'hilograma. Ka nako e ts'oanang, e na le matla le ts'ebetso e nepahetseng. Ka lebaka lena, e sebetsa hantle haholo joalo ka koloi ea toropo e kopaneng. Sena se ile sa boela sa susumetsoa ke tšebeliso ea mochine oa sejoale-joale oa ente ea mafura, o kopantsoeng le mokhoa oa ho kenya turbocharged.

Litharollo tsa moralo enjene ea 1.2 TSi

Koloi e na le ketane ea nako e sa hlokeng tlhokomelo, hammoho le li-valve tse laoloang ke li-roller levers tse nang le li-hydraulic pushers. Karolong e ka holimo ea cylinder block ke hlooho ea cylinder e nang le li-valve tse peli ka valve, tse robeli ka kakaretso, hammoho le camshaft.

Ho phaella tsamaisong ea SOHC, baqapi ba ne ba tsepamisitse maikutlo lihloohong tse peli tsa li-valve tse nang le torque e phahameng ka har'a mekhahlelo e tlaase le e bohareng. Bophara ba valve ea ho kenya ke 35,5 mm le bophara ba valve ea ho qeta ke 30 mm.

Turbocharger, sistimi ea ente le sistimi ea taolo ea elektroniki

Enjene e na le IHI 1634 turbocharger e nang le khatello e phahameng ea matla ea 1,6 bar. Moea o hatelitsoeng o bolokoa ka mocheso o nepahetseng ka ho kenya intercooler e pholileng ka metsi e kopantsoeng le mefuta e mengata ea ho kenya.

Enjene e na le sistimi ea ente ea mafura e nang le pompo ea khatello e phahameng, e tsamaisoang ke camshaft mme e fana ka mafura ka khatello ea 150 bar. Molao-motheo oa ts'ebetso ea eona ke hore li-nozzles tse latellanang li fana ka mafura ka ho toba likamoreng tse tukang. Spark plug e 'ngoe le e' ngoe e sebetsa ka khoele e arohaneng ea ho tima.

Baenjiniere ba Volkswagen ba sebelisitse 'mele oa motlakase oa Bosch E-GAS o laoloang ka elektroniki le enjene ea Siemens Simos 10 ECU. Ho feta moo, ho ile ha kengoa tsamaiso ea elektronike ka botlalo.

Ke likoloi life tse neng li e-na le enjene ea 1.2 TSi - likhetho tsa powertrain

Sesebelisoa sa matla se fumanoa likoloing tse ngata tsa lihlahisoa tse kenyelelitsoeng ho amehang ha Volkswagen. Likoloi tse tsoang ho moetsi enoa tse nang le enjene li kenyelletsa: Beetle, Polo Mk5, Golf Mk6 le Caddy. Mefuta ea SEAT e kenyelletsa Ibiza, Leon, Altea, Altea XL le Toledo. Enjene e boetse e fumanoa likoloing tsa Skoda Fabia, Octavia, Yeti le Rapid. Sehlopha sena se boetse se kenyelletsa Audi A1.

Ho na le mefuta e meraro ea likoloi e fumanehang 'marakeng. E fokolang ho bona, i.e. TsBZA, e hlahisa 63 kW ho 4800 rpm. le 160 Nm ho 1500-3500 rpm. Ea bobeli, CBZC, e ne e e-na le matla a 66 kW ho 4800 rpm. le 160 Nm ho 1500-3500 rpm. Ea boraro ke CBZB e nang le matla a 77 kW ho 4800 rpm. le 175 Nm - e ne e e-na le matla a mangata.

Drive Unit Operation - Mathata a Tloaelehileng ka ho Fetisisa

E 'ngoe ea lintho tse khopisang e ne e le ho khanna ka ketane e fosahetseng, ho fihlela kopano e nkeloa sebaka ka lebanta ka 2012. Basebelisi ba likoloi tse nang le enjene ea 1.2 TSi le bona ba ile ba tletleba ka mathata a hlooho ea silinda, haholo-holo ka gasket.

Libokeng, u ka boela ua fumana litlhaloso mabapi le mokhoa o fosahetseng oa ho hloekisa khase ea ho ntša metsi kapa mefokolo ea elektronike ea taolo, e bakang mathata a mangata. E koala lethathamo la mathata a hlahang nakong ea ts'ebetso ea enjene, tšebeliso ea oli e ngata haholo.

Mekhoa ea ho Qoba ho Se sebetse hantle ha Enjine

E le ho qoba mathata ka enjene, hoa hlokahala ho sebelisa mafura a boleng - e lokela ho ba peterole e sa lebelloang e nang le sebabole se tlaase le oli ea enjene, i.e. 95 RON. E 'ngoe ea lintlha tse amang ts'ebetso e tsitsitseng ea enjene hape ke mokhoa oa ho khanna oa mong'a koloi. 

Ka tlhokomelo e tloaelehileng le ho khomarela linako tsa phetoho ea oli, koloi e lokela ho sebetsa ntle le mathata a maholo, esita le ka lik'hilomithara tse ka bang 250 km. km.

Enjene 1.2 TSI 85 hp - lintlha tsa tekheniki

E 'ngoe ea liphetolelo tse tsebahalang haholo tsa enjene ke 1.2 TSi e nang le 85 hp. ho 160 Nm ho 1500-3500 rpm. E ne e kentsoe koloing ea Volkswagen Golf Mk6. Boholo ba eona e ne e le 1197 cm3. 

E na le tanka ea oli e nang le matla a 3.6-3.9l. Moetsi o khothalelitse tšebeliso ea lintho tse nang le boemo ba viscosity ea 0W-30, 0W-40 kapa 5W-30. Tlhaloso ea oli e khothalletsoang ke VW 502 00, 505 00, 504 00 le 507 00. E lokela ho fetoloa 15 XNUMX XNUMX. km.

Tšebeliso ea mafura le ts'ebetso ea yuniti ea matla ka mohlala oa Golf Mk6

Moetso oa Volkswagen Golf Mk6 o nang le enjene ea 1.2 TSi o ile oa ja 7 l / 100 km toropong, 4.6 l / 100 km tseleng e kholo le 5.5 l / 100 km ka potoloho e kopaneng. Mokhanni o ne a ka potlakisa ho fihla ho 100 km / h ka metsotsoana e 12.3. Ka nako e ts'oanang, lebelo le phahameng e ne e le 178 km / h. Ha e ntse e khanna, enjene e na le likhase tsa CO2 tsa 129 g ka k'hilomithara - sena se lumellana le maemo a Euro 5. 

Volkswagen Golf Mk6 - tlhaloso ea tsamaiso ea koloi, mariki le ho emisoa

Enjene ea 1.2 TSi e ne e sebetsa ka mabili a ka pele. Koloi ka boeona e ne e behiloe holim'a mochini o ka pele oa mofuta oa McPherson, hammoho le ho emisoa ho ikemetseng, ho nang le lihokelo tse ngata - maemong a mabeli a nang le anti-roll bar.

Li-disk tse nang le moea o motlakase li sebelisoa ka pele le mariki a disc ka morao. Tsena tsohle li ne li kopantsoe le li-anti-lock brakes. Tsamaiso ea tsamaiso e na le disk le gear, 'me tsamaiso ka boeona e laoloa ke motlakase. Koloi e ne e kentsoe lithaere tsa 195/65 R15 tse nang le lirimo tsa 6J x 15.

Na enjene ea 1.2 TSi e khanna hantle?

Ho bohlokoa ho ela hloko ka ho khetheha mofuta o boletsoeng, o fokotsehileng o nang le matla a 85 hp. E loketse ka bobeli ho khanna litoropong le maetong a makhutšoane. Mosebetsi o motle o kopantsoeng le moruo oa likoloi o khothalletsa bakhanni ba bangata ho reka koloi e theko e tlaase. 

Ka tlhokomelo e nang le boikarabelo le ea kamehla, baesekele ea hau e tla u lefa ka mosebetsi o tloaelehileng le ho etela mochine oa mechine khafetsa. Ka lebaka la litaba tsena, re ka re enjene ea 1.2 TSi ke karolo e ntle ea matla.