Dienjini tsa disele: likarolo tsa mosebetsi
Auto mantsoe a,  Articles,  Sesebelisoa sa koloi,  Sesebelisoa sa enjene

Dienjini tsa disele: likarolo tsa mosebetsi

Tlas'a hood, koloi ea sejoale-joale e tla ba le e 'ngoe ea mefuta e meraro ea liuniti tsa motlakase. Ke enjene ea peterole, ea motlakase kapa ea disele. Re se re buile ka molao-motheo oa ts'ebetso le sesebelisoa sa enjene ea peterole. sengoloeng se seng.

Joale re tla bua haholo ka likarolo tsa enjene ea dizeli: likarolo life tseo e nang le tsona, hore na e fapane joang le analogue ea peterole, hape re nahane ka likarolo tsa ho qala le ho sebetsa enjene ena e ka hare ea mollo maemong a fapaneng.

Enjene ea koloi ea dizeli ke eng

Pele, khopolo e nyane. Enjene ea disele ke mofuta oa matla a piston a shebahalang a ts'oana le enjene ea peterole. Budova ea hae le eona e kanna ea se tšoane.

Dienjini tsa disele: likarolo tsa mosebetsi

Haholo-holo e tla kenyelletsa:

  • Moqomo. Ena ke 'mele oa yuniti. Likoti le likoti tse hlokahalang bakeng sa ts'ebetso ea eona li entsoe ho eona. Lerako le kantle le na le baki ea ho pholisa (mokoti o tletseng mokelikeli ka har'a motor e kopaneng ho pholisa matlo). Karolong e bohareng, ho etsoa masoba a mantlha, a bitsoang li-cylinders. Ba chesa mafura. Hape, moralo oa li-block o fana ka masoba bakeng sa khokahano ka thuso ea lithakhisa tsa block ka boeona le hlooho ea eona, moo mochini oa kabo ea khase o leng teng.
  • Lipistone tse nang le melamu e hokahanyang. Lintlha tsena li ts'oana ka moralo ho tsa enjene ea peterole. Phapang e le 'ngoe feela ke hore piston le molamu oa khokelo li etsoa hore li tšoarelle nako e telele ho mamella mejaro e phahameng ea mochini.
  • Crankshaft. Enjene ea disele e na le krishahaft e nang le moralo o ts'oanang le oa enjene ea mollo e ka hare e sebelisang peterole. Phapang e le 'ngoe feela ke hore na moetsi o sebelisa karolo efe ea mochini bakeng sa phetoho e itseng ea makoloi.
  • Ho leka-lekana theko. Hangata lijenereithara tse nyane tsa motlakase li sebelisa disele e le 'ngoe ea silindara. E sebetsa ho molao-motheo o sutumetsang. Kaha e na le piston e le 'ngoe, e baka thothomelo e matla ha HTS e chesoa. E le hore enjene e sebetse hantle, sesebelisoa sa silindara se le seng se kentse sesebelisoa sa silindara e le 'ngoe se lefang matla a tšohanyetso a matla a mochini.
Dienjini tsa disele: likarolo tsa mosebetsi

Kajeno, likoloi tsa disele li ntse li tsebahala ka lebaka la ho hlahisoa ha mahlale a macha a lumellang likoloi ho fihlela maemo a tikoloho le litlhoko tsa moqhobi ea tsoetseng pele. Haeba pejana yuniti ea disele e ne e amoheloa haholo-holo ka lipalangoang tsa thepa, kajeno koloi ea baeti hangata e na le enjene e joalo.

Ho hakanngoa hore koloi e le 'ngoe ho tse XNUMX tse rekisoang United States e tla ba le oli e ngata ea mafura. Ha e le Europe, lienjine tsa dizeli li tumme le ho feta 'marakeng ona. Hoo e ka bang halofo ea likoloi tse rekisoang tlasa hood li na le mofuta ona oa enjene.

Se ke oa tšela peterole ka enjene ea dizeli. E its'etleha ka mafura a eona. Peterole ea disele ke mokelikeli o ka chesang o nang le oli, eo motsoako oa eona o tšoanang le parafine le oli e futhumatsang. Ha e bapisoa le peterole, mafura ana a na le palo e tlase ea octane (hore na parameter ena ke eng, e hlalositsoe ka botlalo tlhahlobisong e ngoe), ka hona, ho tuka ha eona ho hlaha ho latela molao-motheo o fapaneng, o fapaneng le ho tuka hoa peterole.

Lisebelisoa tsa sejoale-joale li ntse li ntlafatsoa hore li sebelise mafura a fokolang, li baka lerata le lenyane nakong ea ts'ebetso, likhase tsa ho qeta li na le lintho tse seng kotsi haholo, mme ts'ebetso e bonolo ha ho khoneha. Bakeng sa sena, lits'ebetso tse ngata li laoloa ke lisebelisoa tsa elektroniki, eseng ka mekhoa e fapaneng.

Dienjini tsa disele: likarolo tsa mosebetsi

Bakeng sa likoloi tse bobebe tse nang le enjene ea dizeli ho fihlela maemo a phahameng a tikoloho, e na le lits'ebetso tse ling tse netefatsang ho chesa hamonate ha motsoako oa mafura a moea le ts'ebeliso ea matla ohle a fanoeng nakong ena.

Moloko oa morao-rao oa meetso e meng ea likoloi o amohela se bitsoang diizeli e hloekileng. Khopolo ena e hlalosa likoloi moo likhase tsa ho qeta li batlang li lekana le lihlahisoa tsa mollo oa peterole.

Lenane la lits'ebetso tse joalo le kenyelletsa:

  1. Tsamaiso ea ho noa. Ho ipapisitse le moralo oa yuniti, e ka ba le maqhubu a 'maloa a kenang. Morero oa bona ke ho netefatsa phepelo ea moea le sebopeho sa phallo e nepahetseng ea phallo, e etsang hore ho khonehe ho kopanya mafura a dizeli le moea ka mekhoa e fapaneng ea ts'ebetso ea enjene ea mollo oa ka hare. Ha enjene e qala ebile e sebetsa ka lebelo le tlase, li-dampers tsena li tla koaloa. Hang ha likhahla li eketseha, likarolo tsena lia buleha. Mechini ena eu lumella ho fokotsa likahare tsa carbon monoxide le hydrocarbon tse neng li sena nako ea ho chesa, hangata e etsahalang ka lebelo le fokotsehileng.
  2. Sisteme e matlafatsang. E 'ngoe ea litsela tse sebetsang ka ho fetesisa tsa ho eketsa matla a enjene ea mollo o ka hare ke ho kenya turbocharger pampiring ea phepelo. Mefuteng e meng ea lipalangoang tsa sejoale-joale ho kentsoe turbine e ka fetolang jiometri ea tsela e kahare. Hape ho na le sistimi ea komporo ea turbo, e hlalositsoeng mona.Dienjini tsa disele: likarolo tsa mosebetsi
  3. Qala sistimi ea ntlafatso. Ha li bapisoa le mphato oa peterole, li-motors tsena ha li tsotelle maemo a ts'ebetso. Mohlala, enjene e batang ea ka hare e qala ho mpefala mariha, 'me liphetoho tsa khale serameng se matla ha li qale ntle le ho futhumatsa pele. Ho etsa hore ho qala maemong a joalo ho khonehe kapa kapele kamoo ho ka khonehang, koloi e futhumatsoa pele ho nako. Bakeng sa morero ona, polaka e khanyang e kentsoe ka har'a silindara e ngoe le e ngoe (kapa ka bongata ba ho noa), e futhumatsang moea o kahare oa moea, ka lebaka la hore mocheso oa eona nakong ea khatello o fihlella ka botlalo ponts'o eo mafura a disele a ka hotetsang ka bo eona. Likoloi tse ling li ka ba le sistimi e futhumatsang mafura pele e kenella ka har'a meqomo.Dienjini tsa disele: likarolo tsa mosebetsi
  4. Sistimi ea ho felisa. E etselitsoe ho fokotsa bongata ba lintho tse silafatsang moeeng. Mohlala, phallo ea ho qeta e feta sefahleho sa likaroloanae fokolisang li-hydrocarbon tse sa besoang le li-oxide tsa naetrojene. Damping ea likhase tsa ho qeta e hlaha ka har'a resonator le silencer ea mantlha, empa liinjinieng tsa sejoale-joale likhase tsa ho qeta li se li ntse li tšoana ho tloha qalong, ka hona, bakhanni ba bang ba reka mokelikeli o sebetsang oa koloi (tlaleho ea sesebelisoa e hlalositsoe mona)
  5. Sisteme ea kabo ea khase. E hlokahala molemong o tšoanang le ho mofuta oa peterole. Ha piston e phethela seteraeke se loketseng, valve ea ho kenella kapa ea ho tsoa e lokela ho bula / ho koala ka nako e loketseng. Sesebelisoa sa nako se kenyelletsa camshaft le likarolo tse ling tsa bohlokoa tse fanang ka Ho etsoa ha mekhahlelo ka nako ka hara motor (ho ja kapa ho qeta). Li-valve tsa enjene ea dizeli li matlafalitsoe, hobane li na le mojaro o eketsehileng oa mochini le mocheso.Dienjini tsa disele: likarolo tsa mosebetsi
  6. Ho qeta mocheso oa khase. Sisteme ena e fana ka tloso e felletseng ea nitrogen oxide ka ho pholisa likhase tse ling tsa ho qeta le ho li khutlisetsa mananeong a kenang. Ts'ebetso ea sesebelisoa sena e ka fapana ho latela sebopeho sa yuniti.
  7. Sisteme ea mafura. Tsamaiso ena e ka fapana hanyane ho latela moralo oa enjene ea mollo o ka hare. Ntho ea mantlha ke pompo ea peterole e nang le khatello e phahameng, e fanang ka keketseho ea khatello ea mafura e le hore, ha e hatelloa haholo, injector e khona ho kenya mafura ka diseleng. E 'ngoe ea lintlafatso tsa morao-rao tsamaisong ea mafura a disele ke CommonRail. Nakoana hamorao, re tla shebisisa sebopeho sa eona. Tšobotsi ea eona e ikhethang ke hore e u lumella hore u bokelle palo e itseng ea peterole ka tankeng e khethehileng bakeng sa phepelo ea eona e tsitsitseng le e boreleli holim'a li-nozzles. Mofuta oa taolo ea elektroniki ou lumella ho sebelisa mekhoa e fapaneng ea ente ho fihlela katleho e phahameng haholo ka lebelo le fapaneng la enjene.Dienjini tsa disele: likarolo tsa mosebetsi
  8. Turbocharger. Ka enjene e tloaelehileng, mochini o khethehileng o kentsoe ka bongata ka mahare a potolohang a fumanehang mekoting e 'meli e fapaneng. Moferefere o moholo o khannoa ke molatsoana oa peterole. Shaft e potolohang ka nako e le ngoe e kenya tšebetsong moferefere oa bobeli, e leng oa karolo ea phepelo. Ha karolo ea bobeli e potoloha, khatello ea moea o hloekileng e ea eketseha tsamaisong ea ho noa. Ka lebaka leo, molumo o mong o kenella ka har'a silindara, e eketsang matla a enjene ea mollo o ka hare. Sebakeng sa turbine ea khale, turbocharger e kengoe likoloing tse ling, tse seng li ntse li sebelisoa ke lisebelisoa tsa elektroniki mme li lumella ho phahama ha moea, ho sa tsotelehe lebelo la yuniti.

Ka mantsoe a theknoloji, enjene ea dizeli e fapana le yuniti ea peterole ka tsela ea ho tuka ha motsoako oa mafura a moea. Tabeng ea enjene e tloaelehileng ea peterole, mafura a lula a tsoakoa hangata (mefuta e meng ea sejoale-joale e na le ente e otlolohileng). Disele di sebetsa feela ka ho fafatsa mafura a disele ka kotloloho diseleng. Ho thibela BTS ho chesa pele ho nako nakong ea khatello, e tlameha ho tsoakoa nakong eo piston e seng e loketse ho qala ho etsa stroke sa stroke se sebetsang.

Sesebelisoa sa sistimi ea mafura

Mosebetsi oa sistimi ea mafura o phehella ho fana ka karolo e hlokahalang ea mafura ka nako e nepahetseng. Tabeng ena, khatello e nozzle e lokela ho feta haholo karo-karolelano compression. Sekhahla sa compression ea enjene ea disele se phahame haholo ho feta sa peterole.

Dienjini tsa disele: likarolo tsa mosebetsi
Mmala o mofubelu - potoloho e phahameng ea khatello; 'mala o mosehla - potoloho e tlaase ea khatello. 1) pompo ea ente; 2) qobelloang crankcase ventilation valve; 3) sensor ea khatello; 4) seporo sa mafura; 5) li-nozzles; 6) accelerator pedal; 7) lebelo la camshaft; 8) lebelo la crankshaft; 9) li-sensor tse ling; 10) mekhoa e meng ea tsamaiso; 11) filthara e mahoashe; 12) tanka; 13) filthara e ntle.

Ntle le moo, re khothaletsa ho bala ka compression ratio le compression ke eng?... Sisteme ena ea phepelo ea mafura, haholo-holo molemong oa sejoale-joale, ke e 'ngoe ea likarolo tsa theko e phahameng ka ho fetisisa mochineng, hobane likarolo tsa eona li netefatsa ho nepahala ho phahameng ha yuniti. Ho lokisoa ha sistimi ena ho thata haholo ebile ho theko e boima.

Ke lintlha tsa mantlha tsa sistimi ea mafura.

TNVD

Sisteme efe kapa efe ea mafura e tlameha ho ba le pompo. Mochini ona o hula mafura a tanka ka tanka ebe oa o pomella ka har'a potoloho ea mafura. Ho etsa hore koloi e baballe tšebeliso ea mafura, phepelo ea eona e laoloa ka motlakase. Yuniti ea taolo e sebetsana le ho tobetsa peterole le mokhoa oa ts'ebetso oa enjene.

Ha mokhanni a tobetsa peterole ea accelerator, module ea taolo e ikemetse e ikemiselitse hore na ho hlokahala ho eketsa bophahamo ba mafura hakae, ho fetola nako ea ho noa. Bakeng sa sena, lethathamo le leholo la li-algorithms le kenella ho ECU fekthering, e sebelisang mekhoa e hlokahalang maemong ka 'ngoe.

Dienjini tsa disele: likarolo tsa mosebetsi

Pompo ea mafura e baka khatello ea kamehla tsamaisong. Mochini ona o ipapisitse le para ea plunger. Lintlha tsa hore na ke eng le hore na e sebetsa joang e hlalositsoe ka thoko... Mekhoeng ea sejoale-joale ea mafura, ho sebelisoa mofuta oa lipompo. Li kopane ka boholo, 'me ntlheng ena, mafura a tla phalla ka mokhoa o ts'oanang, ho sa tsotelehe mokhoa oa ts'ebetso oa yuniti. U ka bala ho eketsehileng ka ts'ebetso ea mochini ona. mona.

Nozzles

Karolo ena e lumella mafura hore a atomized ka kotloloho ka har'a silindara ha moea o se o hatelletsoe ho ona. Leha ts'ebetso ea ts'ebetso ena ka kotloloho e ipapisitse le khatello ea mafura, moralo oa atomizer ka boeona o bohlokoa haholo.

Har'a diphetolo tsohle tsa nozzles, ho na le mefuta e 'meli ka sehloohong. Li fapana ka mofuta oa lebone le hlahisoang nakong ea ho fafatsa. Ho na le mofuta kapa atomizer ea lintlha tse ngata.

Dienjini tsa disele: likarolo tsa mosebetsi

Karolo ena e kentsoe hloohong ea silindara, 'me atomizer ea eona e ka hare ho phapusi, moo mafura a kopantsoeng le moea o chesang ebe o hotetsa ka bo eona. Ha re nahana ka meroalo e phahameng ea mocheso, hammoho le makhetlo a ts'ebetso ea ho khutlisa nale, lisebelisoa tse sa keneleng mocheso li sebelisetsoa ho etsa mochini oa atomizer.

Filter ea mafura

Kaha moralo oa pompo e nang le khatello e phahameng ea mafura le liente li na le likarolo tse ngata tse nang le libaka tse fokolang haholo, 'me tsona ka botsona li tlameha ho tlotsoa hantle, litlhoko tse phahameng li behiloe boleng (bohloeki ba eona) ba mafura a dizeli. Ka lebaka lena, sistimi e na le li-filter tse turang.

Mofuta o mong le o mong oa enjene o na le sefene sa eona sa mafura, hobane mefuta eohle e na le matla a eona a ho khella fatše. Ntle le ho tlosa likaroloana tsa kantle ho naha, ntho ena e tlameha ho hloekisa mafura metsing. Hona ke ho koaheloa hoa metsi ka tankeng ebe ho tsoakana le lintho tse chang.

Dienjini tsa disele: likarolo tsa mosebetsi

Ho thibela metsi hore a se ke a bokellana sump, hangata ho ba le lesoba le tsoang ka hara sefe. Nako le nako senotlolo sa moea se ka hlaha moleng oa peterole. Ho e tlosa, mefuta e meng ea sefeela e na le pompo e nyane ea letsoho.

Mefuta e meng ea likoloi ho kentsoe sesebelisoa se u lumellang ho futhumatsa mafura a dizeli. Mariha, mofuta ona oa mafura o lula o khanya, o etsa likaroloana tsa parafini. Ho tla latela hore na sefahleho se ka fetisetsa pompo pompo ka mokhoa o lekaneng, e leng se fanang ka qaleho e bonolo ea enjene ea mollo o ka hare serameng.

Kamoo e ea sebetsang

Ts'ebetso ea enjene e tukang ea ka hare ea disele e ipapisitse le molao-motheo o tšoanang oa katoloso ea motsoako oa mafura a moea o tukang ka phapusing joalo ka yuniti ea peterole. Phapang e le 'ngoe feela ke hore motsoako ha o hotetsoe ke tlhase e tsoang ho plug plug (enjene ea dizeli ha e na li-plugs ho hang), empa ka ho fafatsa karolo ea peterole moeeng o chesang ka lebaka la khatello e matla. Piston e hatella moea ka matla hoo lehare le futhumatsang ho fihlela likhato tse ka bang 700. Hang ha nozzle e etsa mafura mafura, ea hotetsa le ho lokolla matla a hlokahalang.

Dienjini tsa disele: likarolo tsa mosebetsi

Joalo ka likarolo tsa peterole, disele le tsona li na le mefuta e 'meli e meholo ea stroke le tse' ne. A re ke re hlahlobe sebopeho sa bona le molao-motheo oa ts'ebetso.

Potoloho ea lipelo tse nne

Yuniti ea likoloi tse 'nè ke e atileng ka ho fetisisa. Ena ke tatellano eo unit e joalo e tla sebetsa ka eona:

  1. Ho kenya. Ha crankshaft e fetoha (ha enjene e qala, sena se etsahala ka lebaka la ts'ebetso ea starter, 'me ha enjene e ntse e sebetsa, piston e etsa setorouku sena ka lebaka la mosebetsi oa li-cylinders tse haufi), piston e qala ho theohela tlase. Ka motsotso ona, valve ea ho kena e bula (e ka ba 'ngoe kapa tse peli). Karolo e ncha ea moea e kena ka silindara ka lesoba le bulehileng. Ho fihlela piston e fihla bohareng ba setsi se shoeleng, valve ea ho noa e lula e butsoe. Sena se phethela tekanyo ea pele.
  2. Khatello. Ka ho potoloha ho eketsehileng ha crankshaft ka likhato tse 180, piston e qala ho nyolohela holimo. Hona joale, li-valve tsohle li koetsoe. Moea oohle o ka silindara oa petetsoa. Ho e thibela ho kena sebakeng sa sub-piston, ho na le li-O-rings tse 'maloa piston ka' ngoe (ka botlalo mabapi le sesebelisoa sa bona se hlalositsoe mona). Ha re ntse re ea setsing se holimo se shoeleng, ka lebaka la khatello e ntseng e eketseha haholo, mocheso oa moea o nyolohela ho likhato tse makholo a 'maloa. Leqeba le fela ha piston e le boemong bo phahameng ka ho fetisisa.
  3. Ho sebetsa leqeba. Ha li-valve li koetsoe, injector e fana ka karolo e nyane ea mafura, e hotetsang hanghang ka lebaka la mocheso o phahameng. Ho na le litsamaiso tsa mafura tse arolang karolo ena e nyane likaroloana tse nyane. Lisebelisoa tsa elektroniki li ka kenya tšebetsong tšebetso ena (haeba e fanoe ke moetsi) ho eketsa ts'ebetso ea enjene ea mollo o ka hare ka mekhoa e fapaneng ea tšebetso. Ha likhase li ntse li hola, piston e sutumelloa tlase. Ha o fihla BDC, potoloho e ea fela.
  4. Lokolla. Nako ea ho qetela ea crankshaft e phahamisa piston hape. Ka motsotso ona, valve ea ho qeta e se e ntse e buloa. Ka lesoba leo, molatsoana oa khase o tlosoa ka bongata, 'me o fetisetsoa ho oona tsamaisong ea ho qeta. Mefuteng e meng ea enjine e sebetsang, sephahla se kenang se ka bula habonolo bakeng sa moea o kenang hantle oa silindara.

Ka phetoho e 'ngoe ea crankshaft, lichapo tse peli li etsoa ka silindara se le seng. Enjene efe kapa efe ea piston e sebetsa ho latela morero ona, ho sa tsotelehe mofuta oa mafura.

Potoloho ea lipelo tse peli

Ntle le stroke tse 'ne, ho boetse ho na le liphetoho tse peli tsa stroke. Li fapane le mofuta oa pejana ka hore lichapo tse peli li etsoa ka leqeba le le leng la piston. Phetoho ena e sebetsa ka lebaka la likarolo tsa moralo oa li-cylinder block tse peli.

Setšoantšo sa karolo ea 2-motor motor ke ena:

Dienjini tsa disele: likarolo tsa mosebetsi

Joalokaha ho ka bonoa setšoantšong, ha piston, kamora ho khantša motsoako oa mafura a moea, e ea setsing se ka tlase se shoeleng, e qala e bula sehokelo, moo likhase tsa moea li eang teng. Nakoana ka mor'a moo, lesoba lea buloa, ka lebaka leo kamore e tlatsoang moea o hloekileng, 'me moqomo oa hloekisoa. Kaha mafura a dizeli a fafalitsoe moeeng o petelitsoeng, o ke ke oa kenella tsamaisong ea ho qeta ha mokoti o ntse o hloekisoa.

Ha ho bapisoa le phetoho e fetileng, setorouku se na le matla a fetang a 1.5-1.7 matla a mang. Leha ho le joalo, mphato oa 4-stroke o ekelitse torque. Leha e na le matla a maholo, enjene ea makhetlo a mabeli e kenang ka hare e na le bothata bo le bong. Ho hlophisoa ha eona ho na le phello e nyane ha ho bapisoa le yuniti ea 4-stroke. Ka lebaka lena, ha li atisehe haholo likoloi tsa sejoale-joale. Ho qobella mofuta ona oa enjene ka ho eketsa lebelo la crankshaft ke ts'ebetso e rarahaneng ebile e sa sebetse.

Har'a dienjini tsa disele, ho na le likhetho tse ngata tse sebetsang tse sebelisoang mefuteng e fapaneng ea makoloi. E 'ngoe ea lienjineri tsa sejoale-joale tse sebetsanang le litebele tse peli tsa sejoale-joale ke enjene ea Hofbauer. U ka bala ka eena ka thoko.

Mefuta ea enjene ea disele

Ntle le likarolo tsa ts'ebeliso ea lits'ebetso tsa bobeli, dienjini tsa disele li na le phapang ea sebopeho. Ha e le hantle, phapang ena e bonoa ka sebopeho sa kamore e chang. Mona ke mekhahlelo ea bona ea mantlha ho latela jiometri ea lefapha lena:

Dienjini tsa disele: likarolo tsa mosebetsi
  1. Khamera e sa aroloang. Lebitso le leng la sehlopha sena ke ente e tobileng. Tabeng ena, mafura a dizeli a nyanyatsoa sebakeng se kaholimo ho piston. Lienjiniere tsena li hloka lipiston tse khethehileng. Ho entsoe likoting tse khethehileng tse etsang kamore ea mollo. Ka tloaelo, phetoho e joalo e sebelisoa ka likarolo tse nang le molumo o moholo oa ho sebetsa (kamoo e baloang, bala ka thoko), mme e sa hlahiseng liphetoho tse phahameng. Ha koloi e phahame, koloi e tla ba lerata le ho thothomela le ho feta. Ts'ebetso e tsitsitseng ea li-unit tse joalo e netefatsoa ke ts'ebeliso ea lipompo tse laoloang ka elektroniki. Lits'ebetso tse joalo li khona ho fana ka ente e habeli ea mafura, hape e ntlafatsa ts'ebetso ea ho tuka ha VTS. Ka lebaka la ts'ebeliso ea mahlale ana, li-motors tsena li na le ts'ebetso e tsitsitseng ho fihlela liphetohong tse likete tse 4.5.Dienjini tsa disele: likarolo tsa mosebetsi
  2. Kamore e arohaneng. Kamore ena ea mollo oa geometry e sebelisoa ho li-powertrains tse ngata tsa sejoale-joale. Kamore e arohileng e entsoe hloohong ea silindara. E na le geometry e ikhethang e etsang vortex nakong ea khatello ea maikutlo. Sena se nolofalletsa mafura ho kopanya hantle le moea le ho chesa hantle. Moralong ona, enjene e sebetsa ka thello hape ha e na lerata haholo, hobane khatello ea silindara e lula hantle ntle le ho thulana ka tšohanyetso.

Ho thakholoa ho joang

Qalo e batang ea mofuta ona oa makoloi e hloka tlhokomelo e khethehileng. Kaha 'mele le moea o kenang ka hara silindara lia bata, ha karolo e petelitsoe, ha e khone ho futhumatsa ka ho lekana hore mafura a disele a tuke. Pejana, nakong ea leholimo le batang, ba ile ba loana le sena ka blowtorch - ba futhumatsa enjene ka boeona le tanka ea mafura e le hore mafura le oli li futhumale.

Hape, ha ho bata, mafura a disele a ba matla. Baetsi ba mofuta ona oa mafura ba hlahisitse boemo ba lehlabula le mariha. Boemong ba pele, mafura a dizeli a khaotsa ho pompeloa ka har'a sefaele le ka phaephe ka mocheso oa likhato tse -5. Disele ea mariha ha e lahleheloe ke metsi ebile ha e khanye ho likhato tse -45. Ka hona, ha u sebelisa mafura le oli tse loketseng sehla, ho ke ke ha ba le mathata ka ho qala koloi ea sejoale-joale.

Ka koloing ea sejoale-joale ho na le litsamaiso tsa ho futhumatsa pele ho nako. E 'ngoe ea likarolo tsa sistimi e joalo ke polaka e phatsimang, e atisang ho kenngoa hloohong ea silindara sebakeng sa peterole. Lintlha tse mabapi le sesebelisoa sena li hlalositsoe mona... Ka bokhutšoanyane, e fana ka khanya e potlakileng ho lokisetsa ICE bakeng sa ho qala.

Dienjini tsa disele: likarolo tsa mosebetsi

Ho latela mofuta oa kerese, e ka futhumala ho fihlela likhato tse ka bang 800. Ts'ebetso ena hangata e nka metsotsoana e seng mekae. Ha enjene e futhumetse ka ho lekana, sesupo sa moea se ho dashboard se qala ho benya. Ho boloka enjene e sebetsa hantle ho fihlela e fihla mochesong o sebetsang, likerese tsena li tsoela pele ho futhumatsa moea o kenang metsotsoana e ka bang 20.

Haeba koloi e na le konopo ea ho qala bakeng sa enjene, mokhanni ha a hloke ho tsamaisa litsupa, a emetse hore na o tla qala starter neng. Kamora ho tobetsa konopo, elektroniki e tla emela nako e hlokahalang ho futhumatsa moea ka har'a li-cylinders.

Mabapi le ho futhumala ha bokahare ba koloi, bakhanni ba bangata ba hlokomela hore mariha a futhumala butle ho feta molekane oa peterole. Lebaka ke hore bokhoni ba yuniti ha bo e lumelle ho iphuthumatsa kapele. Bakeng sa ba ratang ho kena ka koloing e seng e futhumetse, ho na le mekhoa ea ho qala hole ea enjene ea ho tuka hare.

Khetho e 'ngoe ke sistimi e futhumatsang pele bakeng sa lekareche la bapalami, eo lisebelisoa tsa eona li sebelisang mafura a dizeli feela ho futhumatsa phaposi ea baeti. Ntle le moo, e futhumatsa setsidifatsi, se tla thusa nakong e tlang ha enjene ea mollo e ka hare e futhumala.

Turbocharging le Tloaelehileng-Rail

Bothata bo boholo ka li-motor tse tloaelehileng ke se bitsoang turbo pit. Ena ke phello ea karabelo e liehang ea yuniti ho tobeletsa pedal - mokhanni o hatella khase, mme enjene ea mollo e ka hare e ne e bonahala e nahana nakoana. Sena se bakoa ke taba ea hore phallo ea likhase tsa ho qeta feela ka lebelo le itseng la enjene e kenya tšebetsong mochini o tloaelehileng oa turbine.

Dienjini tsa disele: likarolo tsa mosebetsi

Yuniti ea dizeli e amohela turbocharger sebakeng sa turbine e tloaelehileng. Lintlha tse mabapi le mochini ona li hlalositsoe ho tse lingуsehlooho sa bobeli, empa ka bokhutšoanyane, e fana ka moea o eketsehileng ho li-cylinders, ka lebaka leo ho ka khonehang ho tlosa matla a hlomphehang esita le maemong a tlase.

Leha ho le joalo, turbodiesel le eona e na le bothata bo boholo. Motlakase oa motlakase o na le bophelo bo fokolang ba ho sebetsa. Ka karolelano, nako ena e ka ba lik'hilomithara tse likete tse 150 tsa likoloi tsa koloi. Lebaka ke hore mochini ona o lula o sebetsa tlasa maemo a ho eketsa mocheso, le ka lebelo le phahameng khafetsa.

Tlhokomelo ea sesebelisoa sena ke ea mong'a mochini feela hore a lule a latela likhothaletso tsa moetsi mabapi le boleng ba oli. Haeba turbocharger e hloleha, e lokela ho nkeloa sebaka ho fapana le ho lokisoa.

Likoloi tse ngata tsa sejoale-joale li na le sistimi ea peterole ea Common-Rail. E hlalosoa ka ho qaqileng ka eena ka thoko... Haeba ho ka khoneha ho khetha phetoho e joalo ea koloi, sistimi eu lumella ho ntlafatsa phepelo ea mafura ka mokhoa o hulang, o nang le phello e ntle ho ts'ebetso ea enjene ea mollo e ka hare.

Dienjini tsa disele: likarolo tsa mosebetsi

Ena ke tsela eo sistimi ea mafura a betri e sebetsang ka eona:

  • Likhato tse 20 pele piston e fihla TDC, injector e fafatsa karolo ea 5 ho isa ho 30 lekholong ea karolo e kholo ea mafura. Ena ke ente ea pele. E theha lelakabe la pele, ka lebaka leo khatello le mocheso oa silindara li eketsehang hantle. Ts'ebetso ena e fokotsa meroalo e makatsang likarolong tsa yuniti mme e netefatsa ho chesa habonolo ha peterole. Sesebelisoa sena sa pele ho ts'ebeliso se sebelisoa lienjiniking tseo ts'ebetso ea tsona ea tikoloho e lumellanang le maemo a Euro-3. Ho qala ka maemo a bone, enjene ea mollo e ka hare e etsoa ka mekhahlelo e mengata ea pele ho ente.
  • Likhato tse 2 pele ho boemo ba piston ea TDC, karolo ea pele ea karolo e kholo ea peterole e fanoa. Ts'ebetso ena e etsahala ka mokhoa o ts'oanang le oa enjine e tloaelehileng ea dizeli ntle le seporo sa mafura, empa ntle le khatello ea khatello, hobane mothating ona e se e le holimo ka lebaka la ho tuka ha karolo ea pele ea mafura a dizeli. Potoloho ena e tla fokotsa lerata la enjene.
  • Phepelo ea peterole e emisoa nakoana hore karolo ena e chesoe ka botlalo.
  • Ka mor'a moo, karolo ea bobeli ea karolo ea peterole ea fafatsoa. Ka lebaka la karohano ena, karolo eohle e chesoa ho fihlela qetellong. Hape, silindara e sebetsa nako e teletsana ho feta yuniti ea khale. Sena se fella ka torque e phahameng ts'ebeliso e tlase le khase e tlase. Hape, ha ho na litšisinyeho tse kenang ka har'a enjene ea mollo, e le hore e se ke ea etsa lerata le leholo.
  • Pele valve e le ntle e bula, injector e etsa post-injection. Ena ke peterole e setseng. E se e ntse e tuka ka har'a pampiri ea ho qeta. Ka lehlakoreng le leng, mokhoa ona oa ho tuka o tlosa mosili ho tsoa kahare ho sistimi ea ho qeta, mme ka lehlakoreng le leng, e eketsa matla a turbocharger, e lumellang turbo lag hore e boreleli. Ho sebelisoa sethala se ts'oanang ho liuniti tse lumellanang le maemo a eco-5.

Joalokaha u bona, ho hlongoa sistimi ea mafura ea polokelo ho lumella phepelo ea mafura a mangata. Ka lebaka la sena, ntlafatso e batla e le tšobotsi e 'ngoe le e' ngoe ea enjene ea dizeli, e lumellang matla a eona ho atametsa yuniti ea peterole. Haeba turbocharger e kentsoe ka koloing, sesebelisoa sena se nolofalletsa ho hlahisa enjene e phahametseng peterole.

Monyetla ona oa turbodiesel ea sejoale-joale o nolofalletsa ho eketsa botumo ba likoloi tsa baeti tsa dizeli. Ka tsela eo, haeba re bua ka likoloi tse lebelo ka ho fetisisa tse nang le lisebelisoa tsa dizeli, joale ka 2006 lehoatateng la letsoai la Bonneville ho ile ha robeha rekoto ea lebelo ho mofuta oa JCB Dieselmax. Koloi ena e ile ea potlakela ho ba lik'hilomithara tse 563 ka hora. Semela sa motlakase sa koloi se ne se e-na le seporo sa peterole se Tloaelehileng.

Melemo le likotsi tsa ho sebelisa lienjine tsa disele

Haeba u khetha mafura le oli e nepahetseng, yuniti e tla qala hantle, ho sa tsotelehe maemo a leholimo. O ka sheba hore na ke lisebelisoa life tse lokelang ho sebelisoa ntlheng ena ho tsoa ho likhothaletso tsa moetsi.

Dienjini tsa disele: likarolo tsa mosebetsi

Yuniti e matla ea mafura e fapane le ea peterole e sebetsang hantle haholo. Mofuta o mong le o mong o mocha ha o na lerata haholo ('me melumo e ke ke ea koalloa haholo ke sistimi ea ho qeta moea joalo ka likarolo tsa enjene ka boeona), e matla ho feta ebile e sebetsa hantle. Melemo ea enjene ea dizeli ke ena:

  1. Moruo. Ha e bapisoa le enjine e tloaelehileng ea peterole, enjene efe kapa efe ea sejoale-joale ea disele e nang le molumo o ts'oanang e tla ja mafura a fokolang. Bokgoni ba yuniti bo hlalosoa ke tšobotsi e ikhethang ea ho tuka ha motsoako oa peterole ea moea, haholo-holo haeba sistimi ea mafura e le ea mofuta oa pokello (Terene e Tloaelehileng). Ka 2008, tlholisano ea moruo e ile ea etsahala lipakeng tsa BMW5 le Toyota Prius (lebasetere le tummeng ka moruo oa lona, ​​empa le sebetsa ka peterole). Haufi le London-Geneva, BMW, e boima ba lik'hilograma tse 200, e sebelisitse lik'hilomithara tse ka bang 17 litara e le 'ngoe ea mafura,' me lebasetere le bile le likilomitara tse 16. Hoa etsahala hore lik'hilomithara tse 985 koloi ea disele e sebelisitse lilithara tse ka bang 58, le lebasetere - lilithara tse ka bang 62. Ho feta moo, haeba u nka hore lebasetere le khona ho boloka chelete e ntle ha u bapisoa le koloi ea peterole. Re eketsa phapang e nyane ho theko ea mefuta ena ea mafura, 'me re fumana chelete e eketsehileng bakeng sa likarolo tse ncha tsa poloko kapa tlhokomelo ea koloi.
  2. Torque e phahameng. Ka lebaka la makhethe a ente le ho chesa ha VTS, leha e le ka lebelo le tlase, enjene e bonts'a matla a lekaneng ho tsamaisa koloi. Le ha likoloi tse ngata tsa sejoale-joale li na le sistimi ea taolo ea botsitso le litsamaiso tse ling tse tsitsisang ts'ebetso ea koloi, enjene ea disele e lumella mokhanni ho chencha lebelo ntle le ho e tlisa maemong a phahameng. Sena se nolofalletsa ho khanna le ho feta.
  3. Lienjine tsa sejoale-joale tse sa sebetseng ka hare tsa disele li fana ka mesi e fokolang ea carbon monoxide, e beha koloi e joalo boemong bo lekanang le ba mphato oa eona oa peterole ('me maemong a mang e bile e le mohato o phahameng ho feta).
  4. Ka lebaka la litšobotsi tsa ho tlotsa mafura a dizeli, sesebelisoa sena se tšoarella ho feta ebile se na le nako e telele ea ts'ebeletso. Hape, matla a eona a bakoa ke taba ea hore mochini oa moetsi o sebelisa lisebelisoa tse tšoarellang ho feta, ho matlafatsa moralo oa dilenaneo le likarolo tsa eona.
  5. Ka pina, koloi ea disele e ke ke ea khetholla ka matla ho tsoa ho analogue ea peterole.
  6. Ka lebaka la hore mafura a disele a tuka hanyane ka ho rata, koloi e joalo e sireletsehile - tlhase e ke ke ea qholotsa ho phatloha, ka hona, lisebelisoa tsa sesole hangata li na le lisebelisoa tsa disele.
Dienjini tsa disele: likarolo tsa mosebetsi

Leha e sebetsa hantle haholo, lienjine tsa dizeli li na le likotsi tse 'maloa:

  1. Likoloi tsa khale li na le likoloi tse nang le phapusi e sa arohaneng, ka hona li lerata haholo, hobane ho tuka ha MTC ho hlaha ka maqhubu a bohale. Ho etsa hore yuniti e se ke ea ba le lerata haholo, e tlameha ho ba le phapusi e arohaneng le sistimi ea mafura ea polokelo e fanang ka ente ea mafura a mekhahlelo e mengata. Liphetoho tse joalo li theko e boima, 'me e le ho lokisa sistimi e joalo, o hloka ho batla setsebi se tšoanelehang. Hape, ho libeso tsa sejoale-joale, ho tloha ka 2007, sebabole se tlase se sebelisitsoe, e le hore sefuba se se ke sa ba le monko o monate, o hlabang oa mahe a bolileng.
  2. Ho reka le ho hlokomela koloi ea sejoale-joale ea disele ho fumaneha ho bakhanni ba nang le moputso o kaholimo ho karolelano. Patlo ea likarolo tsa likoloi tse joalo e rarahane feela ke theko ea eona, empa likarolo tse theko e tlase hangata li boleng bo tlase, tse ka lebisang ho senyeheng kapele ha yuniti.
  3. Mafura a disele ha a hlatsuoe hantle, ka hona o hloka ho ba hlokolosi haholo seteisheneng sa peterole. Bakhanni ba likoloi ba nang le boiphihlelo ba khothaletsa ho sebelisa liatlana tse lahloang, hobane monko oa peterole matsohong a bona ha o fele nako e telele, leha e le ho hlatsoa matsoho ka botlalo.
  4. Mariha, bokahare ba koloi bo hloka ho futhumala nako e telele, hobane enjene ha e potlake ho fana ka mocheso.
  5. Sesebelisoa sa yuniti se kenyelletsa likarolo tse ngata tsa tlatsetso, tse thatafatsang tokiso. Ka lebaka la sena, ho hlokahala lisebelisoa tse tsoetseng pele tsa sejoale-joale bakeng sa phetoho le tokiso.

Ho etsa qeto ka yuniti ea motlakase, o hloka pele ho etsa qeto ea hore na koloi e tla sebelisoa ka mokhoa ofe. Haeba koloi e lula e tsamaea libaka tse telele, disele ke khetho e ntle ka ho fetisisa, hobane e tla fana ka monyetla oa ho boloka ho se hokae peterole. Empa maetong a makhutšoane ha e na thuso, hobane u ke ke ua boloka chelete e ngata, 'me u tla tlameha ho sebelisa chelete e ngata ho e boloka ho feta yuniti ea peterole.

Qetellong ea tlhahlobo, re fana ka tlaleho ea video mabapi le tšebetso ea enjene ea disele:

Disele bakeng sa li-dummies. Karolo ea 1 - litokisetso tse akaretsang.

Eketsa ka tlhaloso