Teko ea ho khanna ka mor'a lebili la Porsche 911 R
E se e ntse e khathatsa: re khutletse lebaleng la mabelo la Silverstone Setsing sa Boiphihlelo sa Porsche. Boemo ba leholimo bo botle, 'me asphalt, ea bohlokoa ka ho fetisisa, e omme hona joale. Mme sebakeng sa ho hlompha tsebo ea hau ea ho khanna ka mor'a lebili la Cayman GT4 (re ngotse ka hore na e khanna joang makasineng ea Auto), ho ile ha etsahala ntho e ikhethang - boiphihlelo ba ho khanna bo haufi le toro.
'Me ho e-na le ho hlompha tsebo ea hau ea ho khanna ka mor'a lebili la Cayman GT4 (re ngotse ka mokhoa oa ho khanna koloi makasineng ea Auto), ho ile ha etsahala ntho e khethehileng - phihlelo ea ho khanna haufi le toro.
Cayman GT4 ke koloi e kholo e ka fang mokhanni phihlelo e sa lebaleheng ea ho khanna, empa ha monyetla o hlaha oa ho kena ka mor'a lebili la Porsche 911 R (e, 911 R e seng e rekisitsoe 'me u ke ke ua nahana hore na u e fositse), liqapi tsa morao-rao tsa Andreas Preuninger le borashe ba hae ba moralo, ha kea ka ka tsilatsila - Cayman GT4 e ile ea tlameha ho ema.
E bontšitsoe ka lekhetlo la pele ho Geneva Motor Show ea selemo sena mme e ne e etselitsoe haholo beng ba hona joale ba 918 Spyder e potlakileng haholo le batho ba bang ba 'maloa ba khethiloeng ba fuoeng monyetla oa ho reka ho Porsche. Ha e le hantle, likopi tsohle tse 991 (kaha ehlile ke mofuta oa letoto la 991) li ile tsa rekisoa le pele kobo e tlosoa kopanong ea boralitaba Geneva. E, bona ke bophelo ba lelapa la Porsche.
Ha ho na thuso ea ho buisana ka hore na pholisi e joalo e "loke" hakae le hore na ho tšolloa meokho e kae ka eona. Ehlile, Porsche ha se eona feela mofuta o etsang chelete e ngata ho tsoa likhatisong tsena le tse ling tse fokolang. Haufinyane tjena, hoo e batlang e le motho e mong le e mong o theohela khoebong, hobane chelete e reretsoeng ho reka likoloi tse ngata kapa tse sa tsitsang le tse utloahalang tsa "Limited Edition" li lekane ho ba bang. Mona, Porsche e lokela ho lumela bonyane hore e le phapanyetsano bakeng sa qubu e ntle ea chelete bakeng sa ba neng ba ka nahana ka 911 R, e kentse matsoho a koloi eo, haholo-holo mabapi le phihlelo ea ho khanna, e hlile e le ntho e khethehileng.
'Me pele re kena ho sena, karolo ea bohlokoa ka ho fetisisa ea koloi, tse ling tse omeletseng (empa e le tsa bohlokoa bakeng sa ho utloisisa ho tsoelapele ha pale) data. R e na le enjene e tšoanang le ea GT3 RS, empa e patiloe 'meleng oa GT3 e tloaelehileng (GT3 RS e arolelana le Turbo). Ka hona, har'a lintho tse ling, mabili a ka morao ke lisenthimithara tse nyane ho feta RS (20 ho e-na le lisenthimithara tse 21), lepheo le leholo le ka morao le likarolo tsa aerodynamic holim'a nko ea koloi le tsona li "lahleha". Ka lehlakoreng le leng, joalo ka RS, likarolo tse ling tsa 'mele li entsoe ka carbon le magnesium - ha e le hantle, e le ho boloka boima bo le tlase kamoo ho ka khonehang. Hobane 911 R e na le phetisetso ea khale ea letsoho e bobebe ho feta clutch e habeli, mohala o qetella o eme ho 1.370, 50 kilograms ka tlase ho GT3 RS. Leha ho le joalo, ka lebaka la likarolo tse fapaneng tsa lisebelisoa (le phetiso ea letsoho ka kakaretso), R ke halofo ea bobeli butle ho feta RS (100 ho e-na le metsotsoana e 3,8) le lik'hilomithara tse 3,3 ka hora e phahameng (13 ho e-na le 323 km). / hora).
Kahoo, 911 R e bonahala e le mofuta oa lefatše, o tsoetseng pele oa GT3 RS - ntle le mokhelo o le mong oa bohlokoa. E fumaneha feela ka phetiso ea bukana, e bolelang hore ha ho na botsoa tseleng e bulehileng le phetiso ho D. Ka lehlakoreng le leng, ke ka lebaka leo R e leng koloi ea lipapali tsa maemo a holimo, athe GT3 RS, e nang le PDK e potlakileng habeli. -clutch gearbox, ke eona feela koloi e nang le laesense plate.
Phetiso ea libuka tse tsamaeang ka lebelo le tšeletseng e ncha 'me e, ka kholiseho nka re ke phetisetso e ntle ka ho fetesisa eo ke bileng le monyetla oa ho e fihlela lilemong tse fetang tse 40 tsa ho khanna. Ntlha.
Ho hlaka, motsamao oa sefofane sa gear o nepahetse ebile o boreleli haholo. Ha se lebokose la likere le lekhuts'oane haholo, empa ho latela hore na ho thata hakae ho fumana lebokose la li-gear le ka fetisang likere kapele, hona ke lintlha tse nyane. Boikutlo bona boa ikhetha, joalo ka ha eka semelo se sa bonahaleng se lebisang ho lever se patiloe ka har'a khokahano ea setsi, mme joalo ka ha eka likhokelo tsohle li entsoe ka likhokahano le libering tsa bolo le litataiso tse nepahetseng. Nahana: motsamao o mong le o mong o haufi le ho nepahala, lebelo le bonolo.
Empa makatso ha a felle moo. Ha ke lula setulong sa kh'habone (se nang le lesela le kentsoeng bohareng joalo ka ka RS ea mantlha ea 1967) mme ke sithabetsa clutch hore e fetohele likereng tsa pele, ke ile ka batla ke khokhothela fatše. Ke ne ke lebelletse hore clutch e tla ba thata, joalo ka Cayman GT4 le Porsches tse tšoanang tsa mabelo tse nang le phetiso ea letsoho. Hantle ha ho joalo. Tšoaro e bonolo ka mokhoa o makatsang, empa e ntse e nepahetse, e ngotsoeng letlalong la ho potlaka, empa e ntse e le bakhanni ba "sechaba". U entse hantle, Porsche!
Leha ho le joalo, tseleng. Koloi e ka sebelisoa hang hang - 'me e hlile e sebetsa ka mefuta-futa. Motsoako oa clutch e nang le poleiti e le 'ngoe (halofo e kentsoeng) le flywheel e bobebe e bolela hore li-revs li phahama le ho oa hoo e ka bang hang-hang, 'me motsoako oa enjene e joalo le lebokose le lecha la gear (le ngotsoeng GT-Sports) ke leholimo. Ka thuso ea boko ba k'homphieutha bo tsebang ho eketsa khase ha u fetoha ha ho hlokahala, mang kapa mang a ka fetoha mokhanni ea molemo, ha 911 R e ntse e tseba ho putsa ba entseng boiteko.
Hoa tšoana le ka lebili la setereng. E bua ka mokhoa o hlakileng le oa puisano joaloka Rephabliki ea Slovenia, empa ka nako e ts'oanang e bobebe hanyane - eo, kaha hangata e sebelisoa ka letsoho le le leng ka lebaka la phetisetso ea matsoho, e nepahetse bakeng sa mokhanni. 'Me sena ke sona se khahlang 911 R: ntho e' ngoe le e 'ngoe (ha e bapisoa le, mohlala, RS) e ka nolofalloa hanyane, ntho e' ngoe le e 'ngoe e batla e batla e batla,' me ka nako e ts'oanang ha e lahleheloe ke lerotholi le le leng la monyaka oa ho khanna. ba "sebetsang" sena. 911 R e etsa hantle seo koloi leha e le efe e kholo ea lipapali e lokelang ho e etsa: kenya tšepo ho mokhanni, e fane ka maikutlo a hlakileng a se etsahalang ka koloi, 'me u ba khothaletse ho bapala. E, 911 R e hlile ea bapaloa, ka lebaka la karolo e 'ngoe ea seteraeke sa mabili a mane ebile e ntle, empa e ntse e le lithaere tsa tsela.
Likarolo tse mashome a mabeli le mefuta e fapaneng e fapaneng (ho kenyeletsoa le karolo ea pina e hopotsang "Corkscrew" e tummeng lebaleng la mabelo la Laguna Seca) e ile ea fofa hanghang. Lifofane tse peli tse telele li ile tsa ntumella ho nyolla 911 R ho lebelo le letle mme ke be le teko e ntle ea braking. Ntho feela e setseng mohopolong oa ka ke hore na ho palama ho ka ba boreleli joang le hore na e ka ba kapele hakae ho tloha selikalikoe ho isa selikalikoe. Kea lumela hore ha ke a sheba lebelo la lebelo (ho seng joalo sekolo se seng le se seng sa mabelo se tla u joetsa hore se senya feela mohopolo oa hau), empa ke kholoa se ne se le lebelo ho feta koloi e 'ngoe eo ke ileng ka e khanna hoseng hoo.
911 R e khanna joang litseleng tse tloaelehileng? Phihlelo ea pina ha e bue ka eona ka kotloloho, empa ha ke nahana ka sohle seo a se bontšitseng ho eona, ke kholisehile hore o sebetsa hantle le moo, le hore ho palama le eena letsatsi le letsatsi ho monate. Ke kutloano e ke keng ea hlalosoa ea likarolo tsa mochini tsa koloi tse qetellang li siela mokhanni a thabile.
Ke ka lebaka leo 911 R e leng thata hakana ho e khutlisa. Ho hlakile hore ka lebaka la khatiso e fokolang, tse seng kae tsa tsona li tla sebelisoa letsatsi le leng le le leng litseleng tsa letsatsi le letsatsi. Empa haeba ke e bapisa le GT3 RS, eo ke nang le phihlelo e ngata le eona, papiso e ba e hlakileng haholoanyane. Leha ho le joalo, RS ke koloi ea mabelo e tsoetseng pele hanyane, e leng mofuta oa Mohope oa GT3 bakeng sa tsela, athe R e hloekisitsoe haholoanyane, e na le setso ebile e khotsofatsa, e loketse marena le eona, eseng feela bakeng sa libapali - ehlile hape ka lebaka la phetiso e holimo ea matsoho. . Le hoja RS e ka ba e tsietsing le e khathatsang kaha e hloka hore mokhanni a tsepamise maikutlo hohle, ho khanna ha R ho bonolo ebile ho monate, empa ho ntse ho potlakile ebile ho pompa adrenaline. Sena se lumella mokhanni hore a bososele nakong ena (eseng feela ha a phela). Tse ling tsa tsona li bakoa ke boima bo bobebe (R ke ile ka palama e ne e se na moea o futhumatsang moea), empa monate o mongata o ntse o tsoa ho phetiso e sa lebaleheng ea bukana.
Joale na 911 R ke koloi ea mohlala e chesehang? Na e tlameha ho ba peisong e leka-lekaneng, e batlang lintho tse ngata, e sa sekisetseng, ka linako tse ling e be e thata? Kapa na koloi e kang 911 R ke khetho e molemo? Potso ena e thata, hoo e batlang e le thata ho e araba, hobane karabo ea eona, ha e le hantle, e itšetlehile ka litumelo tsa motho ka mong. Empa ntho e le 'ngoe e hlakile: 911 R ke e' ngoe ea lipapali tse ntle ka ho fetisisa tsa lipapali ho pota-pota, 'me e ka behoa ka mokhoa o sireletsehileng haufi le GT3 RS. Ho ka ba monate ho ba le tsona ka bobeli. 911 R bakeng sa letsatsi le leng le le leng le RS bakeng sa Sontaha hoseng tseleng e se nang letho kapa ho lelekisa peiso. Empa ha ho tluoa tabeng ea ho sekisetsa pakeng tsa tse peli, 911 R ha e khonehe.
mongolo: Branko Božič · foto: fabrika
