Yamaha WR 250R
Teko Drive MOTO

Yamaha WR 250R

  • Video: Yamaha WR 250 R

Haeba u shebelletse motorsport e litšila, mohlomong u tloaelane le taba ea hore lithuthuthu tse nang le enjene ea li-stroke tse 250cc. Cm ba qothisana lehlokoa le sehlopha sa lithuthuthu tse 125cc tse peli. Cm.

Ka khopolo, enjene ea stroke tse peli e na le matla a imenneng habeli ho lekana, kahoo ho e kopanya ka sehlopha se le seng hoa utloahala ebile ho nepahetse. Hobaneng ha ke bua ka lihlopha tsa mabelo ha re bua ka koloi e mabili a mabeli e sa etsetsoang ka phoso bakeng sa mabelo? Hobane ha ke ne ke khanna Yamaha e ncha ke ile ka ba le mohopolo oa hore melao e tšoanang e ka sebetsa tseleng.

Ka WR250R, bana ba lilemo li leshome le metso e tšeletseng ba ne ba ka palama ka molao le metsoalle e khannang, mohlala, Yamaha DT 16. Tsohle li hantle ebile li ntle, empa bothata ke lipere. Ka molao, batho ba lilemo li 125 ba ka palama sethuthuthu ka "lipere" tse ka holimo ho 16, 'me ka keel ea teko - e ka bang 15. Li-mules, ka bomalimabe, li tla tlameha ho ema lilemo tse peli. Leha ho le joalo, ha teko ea molumo o sa lekanyetsoang le matla a le mokotleng oa hau, bohle ba khetha ho finyella baesekele (e matla haholo).

E-re ke arolelane le uena menahano e neng e feta kelellong ea ka ha ke tloha koloing ea Yamaha e Rudnik: baesekele e kholo ka ho lekana, lebidi la seterena ke moo le lokelang ho ba teng ka enduro, 'me matla a lekane ho khanna sefofane sebakeng lebelo leo u so lefelloeng pina ka lona.

Ho palama sethuthuthu sa mofuta ona ka lebelo ha ho monate. Qetellong, sethuthuthu ke sena seo nka se palamang tseleng e potolohileng 'me ka tsoa tseleng ha ke batla ho khanna litseleng tsa lehlohlojane. Na ke hloka le ho feta?

Pele ho likilomitara tsa pele, ke ne ke belaella ka bolotsana hore ena ke XT125R e matla ho feta, e kholo ebile e nchafalitsoeng, e leng theko e ntle haholo bakeng sa theko ea eona, e netefatsoang ke lipalo tsa thekiso, empa ha e sa le monate o lekaneng bakeng sa matsatsi a tebileng a phomolo. ho kganna tseleng. Tlhahiso-pele e ile ea fetoha e fosahetseng kaha WR250R e ncha.

Foreime e bobebe ebile e thata e entsoe ka aluminium, ho emisoa hoa fetoha, 'me enjene ea silindara e le' ngoe e sebelisoa ka motlakase ebile e pholile ka metsi. Ha re shebeng jenereithara pele: e benya hantle mme e ntša moea o khutsitseng o khutsitseng, o ananeloang le ho feta ke bakhanni lebaleng. Haeba u sa potlakele, o ka palama lebelo le tlase ha baesekele e hula hantle ebile e sa kokote. Leha ho le joalo, ho bonahala eka silindara ha e kholo haholo ka molumo, ka hona e hloka ho potoloha ka lebelo le phahameng bakeng sa ho potlakisa ho makatsang.

Sena se hloka ho itloaetsa, ho seng joalo u ka iphumana u le boemong boo lebili le ka morao le sa arabeleng ka bohale kamoo u ka ratang kateng. Tharollo e bonolo - haeba u fetohela ho gear e tlase, "bapalami ba lipere" ba 30 ba phelang ba tla oela fatše.

Sena se lekane ho etsa hore ho khonehe ho hloa matsoapo a kotsi le ho etsa ho palama libakeng tse mpe e be thabo ea 'nete. Tšoaro le drivetrain li ntle, empa ho nepahala ha lipapali ha ho na potso. Pele, ke kopa ho ba le lever e telele, hobane e etselitsoe leoto le leholo le apereng lieta tsa # 40.

Yamaha a kanna a tseba hore Mularium (ka kananelo) o rata ho apara liaparo tsa boleng bo holimo, tse kenyeletsang lieta tsa motocross, tseo re li khothalletsang haholo bakeng sa ho li palama.

Sethuthuthu ke papali ea 'nete lebaleng, e ke keng ea siea motho ea sa tsotelleng lefats'e la ho khanna kantle ho tsela. Ho emisoa ha nako e telele ho monya maqhubu hantle 'me u ka khona ho qhomela habonolo, feela tse hlokang ho feta li tla hloka matla a mangata. Empa ha re ntse re utloisisana, sena ha se koloi ea mabelo, empa ke koloi e ntle haholo bakeng sa letsatsi le leng le le leng.

Mariki a disc a ka pele le a morao a matla hoo a ke keng a sisinya moithuti ha a sutumetsa sefofane haholo holim'a libaka tse futsanehileng. Baesekele e tšesaane haholo lipakeng tsa maoto, 'me ha ho nahanoa hore e lokela ho ts'oanela ho palama tseleng le setulo, setulo se koahetsoe hantle.

Tanka ea peterole e notleloa ebile e tšoere lilithara tsa 7 tsa mafura, ho bolelang hore o tla tlameha ho emisa ho tšela mafura ka likilomitara tse ling le tse ling tse 6. Le ha re sa ikoahlaee enjene ea silindara e le 'ngoe, sekhahla sa phallo e ne e se lilithara tse fetang tse hlano.

Haeba lebitso la bukana e pinki le sa u lumelle ho reka baesekele e matla ho feta, kapa haeba u na le bonnete ba hore 250cc e lekane, WR250R ke khetho e ntle bakeng sa ba ratang ho kopanya boiketlo ba letsatsi le letsatsi le papali ea kantle ho tsela. Bakeng sa monahano feela, XT660R e sa bapalang hanyane empa e le matla haholo e ka tlase ho $500 ho feta.

Theko ea koloi ea liteko: EUR 5.500

enjene: silindara se le seng, 4-stroke, 250 cm? , ho pholisa mokelikeli, li-valve tse 4, ente ea mafura ea elektroniki.

Boholo ba matla: 22 kW (6 km) ho 30 rpm

Palo e phahameng ea torque: 23 Nm @ 7 rpm

Phetiso ea matla: Phetiso ea 6-lebelo, ketane.

Sebopeho: aluminium, cage e habeli.

Ho fanyeha: lifereko tsa telescopic tse fetolehang ka pele? Maeto a 46mm, 270mm, ts'oaetso e le 'ngoe e ka morao e ka fetoloang, maeto a 270mm.

Brakes: kela ea pele? Likhoele tse ka morao tsa 250mm? 230 limilimithara.

Lithaere: pele ho 80 / 100-21, morao 120 / 80-18.

Wheelbase: 1.420 limilimithara.

Bophahamo setulo ho tloha fatše: 930 limilimithara.

boima: Lik'hilograma tse 126.

Tanka ea mafura: 7, 6 k.

Moemeli: Sehlopha sa Delta, doo, Cesta krških žrtev 135a, Krško, 07/4921444, www.yamaha-motor.si.

Rea rorisa le ho nyelisa

+ ponahalo e tebileng ea tsela

+ moralo

+ boiketlo ba tšebeliso

+ ts'ebetsong tseleng le tseleng

+ enjene e phelang

- mefuta e fokolang ea matla a mangata

- leqhubu le lekhutšoanyane la gear

- Ho emisoa ho fokolang haholo bakeng sa bohahlauli ba kantle ho tsela

Matevž Hribar, foto:? Sasha Kapetanovich

Eketsa ka tlhaloso