Volkswagen Touareg V8 TDI Exclusive - polyphonic
Ho finyella bokhabane likarolong tse ngata ha ho bonolo. Ka hona, ha ho makatse hore ebe batho ba Renaissance e le mefuta e kotsing ea ho fela, 'me ha ho buuoa ka polo lipapaling. Likoloi tse ling le tsona li hloka ho feto-fetoha le maemo hobane li sebeletsa mesebetsi e fetang e le 'ngoe. Ha se feela hore Volkswagen Touareg e sokola sehlopheng se seholo sa SUV, empa hape e bonahala e nka sebaka sa limousine tsa maemo a holimo tseo Volkswagen e so kang ea ba le tsona ho tloha Phaeton. Ho etsa sena, o tlameha ho ba le litsebo tse ngata. Na Volkswagen Touareg V8 TDI e tla sebetsana le eona?
Ha ke habanya feela, ke mo fa monyetla o motle. Ntle le likoloi tsa khoebo, Touareg ke koloi e kholo ka ho fetisisa sebakeng sa Volkswagen, 'me enjene le thepa ea thepa e bonahala e finyella litebello tsa bareki ba hlokang ka ho fetisisa. Na hoa khoneha ho benya ka mokhoa o tloaelehileng mochining oo? Etsoe, u reka koloi ka mahlo. Ho phaella moo, hangata bareki ba likoloi tse joalo ba batla ho shejoa ke ba bang. Volkswagen Touareg ha e fapane feela ka boholo ba eona. E, o na le litekanyo tse tiileng - hoo e ka bang bolelele ba limithara tse 4,8, bophara ba lisenthimithara tse 194 le bophahamo ba lisenthimithara tse fetang 170 ho lekane ho hlokomeloa. Ha se phetho. Touareg e boetse e oela sehlopheng sa "likoloi tse ntle". Ka mor'a puisano ea pele, re tla tseba hore na koloi e ka pel'a rona ke efe. Tabeng ena, mokhoa o atisang ho nyatsoa, o batlang o le bonolo oa likoloi tsa Wolfsburg o khahleha haholoanyane.
Hobaneng? SUV e majabajaba haholo, e se nang litekanyo tsa setso, e kanna ea se atlehe. Touareg e entsoe ka setaele sa khale, empa ho nchafatsa ka 2010 ho ile ha etsa hore koloi e bonahale e le bobebe 'me e se e sa tšoane le oteropo, e ileng ea nyelisoa ka mofuta o fetileng. Ka pele ho bonahala ka ho hlaka "setšoantšo" sa morao-rao sa Volkswagen ka mokhoa oa mabone a thutatekanyo a kopantsoeng ke grille e nang le mekoallo ea longitudinal le letšoao le leholo la moetsi. Mola oa lateral ke oa setso, empa o lekana. 'Me ka morao e nang le li-exhaust tse peli, li-fenders tse nang le moea o motlakase le mabone a maholo, e shebahala e le ntle haholo. Ho latela pono ena, koloi e bonahala e batla e le nyane ebile e le bophara. Ho na le batšehetsi ba bangata ba setaele sa Volkswagen joalo ka ha ho na le bahanyetsi. Ke tloaetse ho nyatsa chebahalo e hlokolosi ea likoloi tsa Wolfsburg, empa ke rata Touareg haholo. Mohlomong ke boholo ba eona, mohlomong ke mela e metle, kapa mohlomong ke li-fittings tsa chrome le mabili a maholo? Nke ke ka putlama. E shebahala hantle feela.
Ha ke hloella ka hare, ke ile ka nahana hore ha ho tšoane le likoloing tse ling tsa Volkswagen. Qalong ke ne ke nahana hore ena e ne e le maikutlo a utloahalang, hobane bokahare ba koloi ena bo lokela ho ba bo mabothobotho ho feta mefuta e meng ea moleng. Leha ho le joalo, ho ne ho se joalo. Ke sa tsoa fumana hanyane ... bonono mona. Dashboard e ntse e le ea setso le Volkswagen-esque, empa "setlankane se robehileng" sa setaele se sentse mokhoa o bonolo oa moralo. Phetoho e nyenyane le phello e bonahala hang-hang. Pontšo e se e le haufi le mokhanni bakeng sa ho fihlella habonolo, ha likonopo le li-dials li le tlase, li kentsoe ka hare ho setsi sa bohareng. Sena se etsa hore ntho e be teng bophelong, empa e boetse e sotha ergonomics e hloahloa ea Volkswagen. Ho fihlella li-switches tse ling, u hloka ho theoha setulong sa hau. Ho thella ha ergonomic lets'oao lee? E, empa e nyenyane.
Li-handles le li-buttons tse ling li libakeng tse tloaelehileng, kahoo mokhanni e mong le e mong o tla ikutloa a le hae kapele mona. Ho monate ho kena likoloing tse ling ntle le ho ikutloa u lahlehile. Skrine e hlokolosi haholo e lokela ho rorisoa, 'me menu e u lumellang ho laola lits'ebetso tsohle tsa boto e ntle, e ea utloahala ebile e hlakile. Ka bomalimabe, ho thata ho fumana puo ea Sepolishe, eo bakeng sa sehlopha sena sa koloi le theko e lokelang ho nkoa e le tšitiso e kholo. Kapa mohlomong Touareg e u susumelletsa ho ithuta lipuo? Ho hang ha aa ka a nkhothatsa. Pakeng tsa oache e ntle ke pontšo e kholo ea k'homphieutha e bonts'ang lintlha tse hlokahalang 'me e u lumella ho laola "bathusi ba ho khanna". Ntho e 'ngoe le e' ngoe e sebetsa ka tsela eo ke ratang hore e sebetse 'me, ha e le hantle, ntle le litlhaloso tse nyenyane, Touareg e itšireletsa hantle ho nyatsa ha ka.
Lisebelisoa tse sebelisetsoang ho phethela li shebahala li le ntle haholo 'me ho lumellana ha likarolo ha ho pelaelo. Plastiki e entsoe ka mebala e lefifi, empa e entsoe ka lisebelisoa tsa silevera le likarolo tsa lehong tsa botle bo sa lumellaneng. Ke mpa ke sa rate sebōpeho le 'mala oa mofuta ona, o nkhopotsang thepa e benyang ea 'Mangoane ea neng a sa ratehe ea mehleng ea khale. Leha ho le joalo, ke lumela hore ho na le motho ea ka e ratang, ’me ke mo hlompha ka ho feletseng. Etsoe, e mong le e mong oa rōna o na le mehopolo e sa tšoaneng ea bongoaneng. Leha ho le joalo, veneer ea lehong e na le tšitiso e kholo - e hlajoa kapele. Karolo e ka holimo ea dashboard e phethiloe ka polasetiki e bonolo hoo ha e hatelloa ka monoana, e bonahalang eka e teba ka har'a thepa. Hoa soabisa hore ebe kotopo e bohareng le liphanele tsa mamati li felile ka thepa e thata eo ka linako tse ling e tla utloa litsoe le mangole a rona. Bokahare bo khantšitsoe ka katleho ke marulelo a maholo a panoramic, a lekanang le peni e 'ngoe le e' ngoe e eketsehileng. Sebaka sa ho khanna se setle haholo, litulo li phutholohile. Ka hare ho Touareg e shebahala e le ntle haholo. Etsoe, ke ne ke sa ikutloe ke le mabothobothong ao ke neng ke a lebeletse koloing ena, kaha ke ne ke tseba hore na nka rata ho khanna mofuta ofe. Ho soetseha? Hantle feela joalo ka ho ba sieo ha biri eo u e ratang ka lebenkeleng - tse ling tse ntle le tsona, empa u ntse u e batla.
Volkswagen Touareg e siea sebaka sa lipelaelo ka sebaka sa ka hare. Haeba ka nako ea hau ea mahala u rata ho bala li-cubic centimeters, ke tla thabela ho tseba hore na ho na le ba bakae ka kamoreng ena e kholo. Ho lekane hore ke tsebe hore mona ke khona ho itahlela morao ka boiketlo, ke nke bapalami ba bahlano ba bolelele mme ke se ke ka mamela litletlebo tsa bona. Kutu e na le drawback e le 'ngoe. Ena ke sefofu sa roller seo, ha se phahamisoa, se sa khutlele sebakeng sa sona, ka hona se koala fensetere e ka morao. Ka lehlohonolo, kutu e tla monya thoto e ngata, 'me lilithara tse 580 li tla lekana, le haeba koloi e khannoa ke basali ba 5 ba lokelang ho fetola liaparo ka makhetlo a mararo ka letsatsi. Boima ba boima ba lik'hilograma tse 772 bo bolela hore ka mor'a ho hlatsoa la ho qetela, li-trim li ntse li ka ba metsi 'me re ke ke ra imetsa Touareg. "Mochila" o boima o ke ke oa emisa koloi ena.
Ha ho makatse, hobane bakeng sa lik'hilograma tsena kaofela ho na le ho hong ho hulang. Tlas'a hood ho na le jenereithara e matla ea diesel. Letšoao la tailgate le re sena ha se enjene ea moruo, empa ke enjene e shebaneng le ts'ebetso. Etsoe, li-cylinders tse robeli ke toro ea ba bangata ba rona. Enjene e makatsa ka litsela tse 'maloa hang-hang. E lla haholo bakeng sa sehlopha sa koloi, empa ha e utloahale joaloka diesel, kahoo ke ile ka e utloisisa. V8 TDI e na le li-amplitudes tse kholo tsa mollo - ha e khanna ka moruo ka ntle ho toropo, e ja lilithara tse 7 feela ka lekholo, 'me toropong e ka ja habeli ho feta. Ha u khanna ka potlako tseleng e kholo, e ja lilithara tse 9,5, e leng phello e ntle. Ha re nahana ka boima, boholo le enjene e kholo, Volkswagen e na le chelete e ngata haholo.
Tuareg - sprinter kapa poho ea papali? Joalokaha u tseba, ho thata ho kopanya mesebetsi ena e 'meli. Ho bolela khopolo eo, hobane phihlelo e sebetsang ea ho sebetsa mochine ona e bolela se fapaneng. Enjene ea 8-litre V4.2 e nang le 340 horsepower le 800 Nm ea torque e matlafatsa koloi ena e kholo ka boiketlo. Tšimoloho e matla e etsa hore mobu o fetohe ka lehlakoreng le leng, 'me lithaere tse bophara ba 275 mm li bilika sekontiri. Ho qala ka matla ho tloha maboneng ho siea GTI eohle ka morao. Ka metsotsoana e 6 re na le 100 km / h ho odometer le likoloi tse ngata ka seiponeng sa ka morao. Ho feto-fetoha ha maemo ho boetse ha siea letho le lakatsehang. Koloi ena e tsamaea ka lebelo lefe kapa lefe le ka likere life kapa life, 'me e sutumelletsa bapalami bohle setulong mahala. U tlameha feela ho ba le mamello ka 8-speed Tiptronic automatic transmission, eo ka linako tse ling e sa baleng ka ho feletseng matšoao a rometsoeng ke leoto le letona la mokhanni 'me ha a khone ho etsa qeto ea hore na o tla e fetola ka lebelo le le leng kapa tse peli hang-hang. Ho molemo ho hatella khase fatše, joale bothata bo fokotseha. Touareg ha e potlake feela, empa hape e matla. 800 Nm, e fumaneha ka mefuta e mengata e fapaneng, e nolofalletsa ho hula tereilara ea lithane tse tharo kapa ho heletsa lebota la karache ea khale. Feela hokela lerako le Volkswagen ka thapo le eketsa khase.
Touareg e ka etsa li-push-ups. Mme sena se teng sehlopheng sa rona. Ho mamela ho ka hlahisoa ke kotola ea bophahamo ba ho palama, e ipakang e le molemo haholo ha re etsa qeto ea ho khanna koloi ena litseleng tsa sekontiri. Phapang pakeng tsa litlhophiso tse feteletseng ke limilimithara tse 140, 'me sebaka se phahameng sa tumello se ka nyolohela ho lisenthimithara tse 30. Le litlhophiso tse ling tsa sebaka? Bakeng sa li-daredevils, botebo ba ford ke 58 centimeters 'me li-angles tsa pono tsa ho kena, ho tsoa le ramp ke 25, 26 le 17 degrees, ka ho latellana. Koloi e phahama hantle, e sisinya bapalami ka bonolo. Ka pele le ka morao li phahama ka ho fapanyetsana lisentimitara tse 'maloa nako le nako. Ho emisoa ha moea ho boetse ho na le tokiso ea ho satalla. Volkswagen e fana ka mekhoa e 3: boiketlo, bo tloaelehileng le lipapali. Ha kea ka ka rata ea pele, 'me ke ile ka fumana e se na thuso. Boemong bona, Touareg e bonolo haholo 'me e khona ho thekesela ka mokhoa o sa phutholohang. Sena se ile sa bontšoa ka ho khetheha ke bapalami ba litulo tse ka morao, ba bolela matšoao a tšoanang le a ho kula leoatleng. Mokhoa o tloaelehileng o nepahetse bakeng sa litsela tsa rona tse matsutla, 'me mokhoa oa lipapali e se e le ntho eo ke e ratang haholo. Ka thupa e boemong bona, o ka khona ho nka likhutlo tse ngata ntle le ho lahleheloa ke metsi a mangata. Ha re ka eketsa 4MOTION drivetrain, hoa fumaneha hore Touareg ke motho ea jang likhutlo tse ntle ka tšohanyetso e lahlehetsoeng ke halofo ea boima ba eona ba lik'hilograma tse 2222. E palama habonolo, ka kholiseho le ka mokhoa o hlakileng. Ho khanna ke monyetla o moholo oa koloi ena, hopola feela ho qoba mokhoa oa boiketlo. Ho emisoa ha moea, leha ho na le tefiso e kholo ea PLN 16, ho bohlokoa ho nahanoa.
Рассматриваемый нами Touareg имел вариант комплектации Exclusive, который, кажется, отвечает всем потребностям водителя. На борту не так уж много современных систем. Ассистент слепых зон смотрит туда, куда не может дотянуться наш взгляд, и деликатной лампой на зеркале информирует нас о том, чтобы мы осторожно перестроились в другую полосу дороги. Мне очень нравится работа активного круиз-контроля, который не паникует, мягко тормозит и разгоняется, так что у водителя создается ощущение, что эта система действительно знает, что делает. Также стоит доплатить за 20-дюймовые колесные диски, они хоть и ограничивают внедорожные возможности, но существенно влияют на внешний вид этого автомобиля. Добавление больших кругов придает силуэту легкости. Жаль, что 20-е стоят целых 12 640 злотых. Время для быстрого обзора затрат. Если базовая версия Touareg V8 стоит 318 290 и это уже немалая сумма для автомобиля «для народа», то цена протестированной версии опасно приближается к 400 злотых.
Touareg ke multilogue ea 'nete. O ipakile a na le litsebo tsa semathi sa lebelo. Hape e ka ba pere e sa khathaleng le ea phahamisang litšepe. Ho sa tsotellehe sena, ha e lahleheloe ke mohau ka ho chenchana, 'me ho emisoa ho re lumella ho etsa slalom e potlakileng ntle le kotsi ho bophelo ba rona. Ntle le moo, o na le liketso tsa motho ea tummeng hobane o shebahala hantle feela. Ha a na liphoso, empa o ikarola ho balekane ba hae ba khutsitseng haholoanyane. E sebetsa hantle joalo ka SUV, e mpe le ho feta joalo ka limousine. Leha ho le joalo, Touareg ke Volkswagen e ntle haholo - ke lihlong hore re tla tlameha ho lefa haholo bakeng sa eona. Bokhabane bo bitsa chelete, esita le ho tsoa ho moetsi oa People's Car.
