VAZ 21074: kakaretso ea mohlala
Tse ka hare
"Volzhsky Automobile Plant" historing ea eona e hlahisitse mefuta e mengata e fapaneng ea likoloi. E 'ngoe ea liphetolelo tsa khale tsa VAZ ke 21075, e nang le enjene ea carburetor. Moetso ona ha o so hlahisoe ho tloha ka 2012, empa o ntse o sebelisoa ka mafolofolo ke litsebi tsa indasteri ea likoloi tsa lapeng.
VAZ 21074 carburetor - kakaretso ea mohlala
Letoto la "bosupa" VAZ le ile la tloha moleng oa kopano ea fektheri ka 1982. "E supileng" e ne e le "mabothobotho" a mofuta o fetileng oa VAZ 2105, oo le oona o ileng oa ntlafatsoa motheong oa Fiat 124. Ke hore, re ka re metso ea indasteri ea likoloi tsa malapeng e ea indastering ea likoloi ea Italy.
Nakong ea selemo sa 2017, setsi sa tlhahlobo sa Avtostat se fumane hore sedan e tummeng ka ho fetisisa Russia ke VAZ 2107 le liphetoho tsohle tsa eona. Nakong ea thuto, Marussia a fetang limilione tse 1,75 a ne a sebelisa koloi.
Nomoro ea 'mele le nomoro ea enjene li hokae
Koloi efe kapa efe e hlahisoang Sebakeng sa Volga Automobile Plant e hloka ho fumana linomoro tse 'maloa tsa boitsebahatso. Kahoo, tsa bohlokoa ka ho fetisisa ho tsona ke palo ea 'mele le nomoro ea enjene.
Nomoro ea enjene ke mofuta oa pasepoto bakeng sa mohlala o itseng, hobane e ka sebelisoa ho khetholla koloi le ho latela histori eohle ea "tse 'nè" ho tloha qalong. Nomoro ea enjene ho VAZ 21074 e hatisitsoe leboteng le letšehali la cylinder block, hang ka tlase ho mofani oa thepa.
Lintlha tse ling kaofela tsa pasepoto ea koloi li ka fumanoa ka poleiti ea aluminium e holim'a sethala se ka tlase sa lebokose la ho kenya moea. Mona ke likhetho tse latelang:
- lebitso la mohlala;
- nomoro ea 'mele (motho ka mong bakeng sa VAZ e' ngoe le e 'ngoe);
- mohlala oa yuniti ea matla;
- boitsebiso ka boima ba koloi;
- mofuta oa mochini (sete e felletseng);
- ho tšoaea likarolo tse kholo.
Ka bomalimabe, kapa mohlomong ka lehlohonolo, koloi ena e ile ea khaotsa 'me u ka e reka feela' marakeng oa bobeli. Ha ho na lisebelisoa tse khethehileng. Koloi ena e tumme haholo bakeng sa tokiso, beng ba likoloi ba utloisisa hore likoloi tsa bona li hole haholo le ho li etsa hore e be mokhoa oa retro kapa oa mabelo. Koloi ea ka e ile ea rekoa ka li-ruble tse 45 000 ka chelete e tšoanang ’me ea rekisoa. Empa ho sa tsotellehe hore na e ne e le eng, ke ne ke ntse ke hopola lintho tse monate feela.
Video: kakaretso ea kakaretso ea koloi
Tlhaloso ea koloi
VAZ 21074 e entsoe ka 'mele oa sedan - ka bobeli ho ea ka baqapi ba semela le ho ea ka bakhanni ba likoloi, sedan ke "lebokose" le loketseng ka ho fetisisa bakeng sa tšebeliso ea botho le bakeng sa lipalangoang tsa thepa.
Hoa lokela ho hlokomeloa hore matla a ho jara mochine, a bontšitsoeng litokomaneng tsa theknoloji (1430 lik'hilograma), ha a lekane. Ka sebele u bone ho feta hanngoe "tse 'nè" tse jereng ho ea holimo, moo baahelani ba neng ba tsamaisa lintho kapa mekotla ea litapole. Ho fihlela joale, 'marakeng ofe kapa ofe, palo e kholo ea barekisi e sebelisa VAZ 21074 ho tsamaisa thepa. U se ke ua lebala hore qalong mohlala o ne o sa bōptjoa bakeng sa ho tsamaisa thepa ka molao-motheo!
Lethathamo: likarolo VAZ 21074 carburetor
| BOKANG | |
| Mofuta oa 'mele | sedan |
| Palo ea mamati | 4 |
| Palo ea litulo | 5 |
| ENGINE | |
| Mofuta oa enjene (palo ea li-cylinders) | L4 |
| Sebaka sa enjene | с |
| Turbocharger | ha ho |
| Bophahamo ba enjene, cu. cm | 1564 |
| Matla, hp / rpm | 75 / 5400 |
| Torque, Nm/rpm | 116 / 3400 |
| Lebelo le phahameng, km / h | 150 |
| Ho potlakisa ho fihla ho 100 km/h, ka | 16 |
| Mofuta oa mafura | AI-92 |
| Tšebeliso ea mafura (ka ntle ho toropo), l ka 100 km | 6.8 |
| Tšebeliso ea mafura (potoloho e kopantsoeng), l ka 100 km | 9.2 |
| Tšebeliso ea mafura (motseng), l ka 100 km | 9.6 |
| Li-valve ka silindara: | 2 |
| Sisteme ea kabo ea khase | belofo e ka holimo e nang le camshaft e ka holimo |
| Sisteme ea matla | carburetor |
| Bore x Stroke, mm | ha ho na data |
| CO2 exhaust, g/km | ha ho na data |
| Kganna UNIT | |
| mofuta oa drive | morao |
| PUSELETSO | |
| Lebokose la Gear | MKPP |
| TS'ELISO | |
| Ka pele | e ikemetseng, e kgutlotharo takatso, transverse stabilizer |
| Ka morao | selemo, tse 'nè longitudinal push le jet rod, Panhard rod, telescopic shock absorber |
| BRAKE | |
| Ka pele | disk |
| Ka morao | moropa |
| LIEKETSENG LITLHAKI | |
| Bolelele, limilimithara | 4145 |
| Bophara, limilimithara | 1620 |
| Bophahamo, mm | 1440 |
| Wheelbase, limilimithara | 2424 |
| Pina ea mabili ka pele, mm | 1365 |
| Lebili le ka morao, mm | 1321 |
| Tlhaloso, mm | 175 |
| TSE LING | |
| Boholo ba lebili | 175/70 R13 |
| Boima ba 'mele, kg | 1030 |
| Boima bo lumelletsoeng, kg | 1430 |
| Kutu bophahamo ba modumo, k | 325 |
| Bophahamo ba modumo ea tanka ea mafura, l | 39 |
| Bophara ba ho phethola, m | ha ho na data |
Mohloli oa enjene ea carburetor e batla e le kholo - ho tloha ho lik'hilomithara tse 150 ho isa ho tse 200. Ho VAZ 21074, ho lokisoa ha mochine oa matla le mochine oa carburetor ha ho nkoe e le mokhoa o theko e boima, kaha likarolo tsohle le likarolo li etsoa ho latela merero e bonolo ka ho fetisisa.
Tlhaloso ea salon
Ho ea ka litekanyetso tsa morao-rao, bokantle ba VAZ 21074 bo siiloe ke nako.
Ho thata ho bua ka ponahalo, hobane ha e le hantle koloi e siiloe ke nako 'me e shebahala e le ntho e sa tloaelehang motseng. Empa ho sa tsotellehe boemo leha e le bofe, ho tloha ka lehlakoreng le itseng, re ka re ho bonahala eka ha ho tšabehe. Ka mantsoe a mang, classicism.
Ka lebaka la hore mohala oohle oa lelapa la VAZ 2107 (le VAZ 21074 ha ho mokhelo mona) ke koloi e ka morao, enjene e teng ka pele, e leng se ileng sa etsa hore ho khonehe ho atolosa sebaka sa kamore: ka bobeli siling le maotong bakeng sa mokganni le mopalami ya ka pele.
Upholstery e entsoe ka li-alloys tse khethehileng tsa polasetiki, tse sa faneng ka mahlaseli 'me ha li na boikakaso tlhokomelong. Mokatong oa koloi o koahetsoe ka mats a polypropylene. Litšiea tse tsoang 'meleng le likarolo tse ka hare tsa mamati li koahetsoe ka polasetiki ea boima bo bohareng,' me li koahetsoe ka capro-velor holimo. Litulo tse ka har'a likoloi tse ngata li phahamisitsoe ka lesela le tšoarellang le sa sebetseng - velutin.
Hape ho lokela ho boleloa hore VAZ 21074 ho sebelisoa lisebelisoa tse ngata tsa "tlatsetso" bakeng sa mokhabiso oa ka hare - mefuta e sa tšoaneng ea mastics, li-gaskets tsa bitumen, mesamo le mela. Lisebelisoa tsena kaofela ka tsela e itseng li kopana le upholstery (mamati, tlase, litulo) 'me li sireletsa ka hare ho lerata le feteletseng le tsoang ka ntle. Sekontiri le mastic li sebelisoa haholo ho hlomella bokatlase ba koloi, ha thepa e bonolo le ea masela e sebelisoa ho upholstery le ho trim. Sesebelisoa sena ha se thuse feela ho etsa hore boteng ba motho ka kamoreng e be bonolo haholoanyane, empa hape bo rarolla mathata a mang a mangata:
- ho eketsa molumo oa molumo oa kamore;
- ho fokotsa maqhubu a ho sisinyeha ha u ntse u khanna;
- tšireletso ea tšepe ho mafome;
- ho eketsa mocheso oa mocheso oa kamore.
Dashboard
VAZ 21074 e nkoa e le phetolelo e phutholohileng haholoanyane ea VAZ 2107. Matšeliso a finyelloa ka litsela tse sa tšoaneng, ho akarelletsa le ho nolofatsa ho khanna. Kahoo, sehlopha sa lisebelisoa se sebeletsa ho etsa bonnete ba hore mokhanni ka nako leha e le efe a ka bona lintlha tsa morao-rao mabapi le ho palama le boemo ba "pere ea tšepe" ea hae.
Ho VAZ 21074, dashboard e entsoe ka likarolo tse ngata, e 'ngoe le e' ngoe e bontšang ho sebetsa ha yuniti e itseng ka koloing. Phanele e kentsoe ka har'a torpedo ea koloi ho tloha lehlakoreng la mokhanni. Lintho tsohle li tlas'a khalase ea polasetiki: ka lehlakoreng le leng, li bonahala ka ho hlaka, ka lehlakoreng le leng, lisebelisoa li tla sireletsoa ho tsoa litsing tse ka khonehang tsa mechine.
Lintlha tse latelang li teng ka phanele ea lisebelisoa tsa VAZ 21074:
- Speedometer ke mochine o khethehileng o bontšang lebelo la hona joale. Sekala se baloa ka likarohano ho tloha ho 0 ho isa ho 180, moo karolo ka 'ngoe e leng lebelo la lik'hilomithara ka hora.
- Tachometer - e ka letsohong le letšehali la lebelo la lebelo 'me e sebeletsa e le hore mokhanni a bone lebelo la crankshaft ka motsotso.
- Tekanyo ea mafura ea ECON.
- Tekanyo ea mocheso oa enjene - bakeng sa VAZ 21074, mocheso o sebetsang oa enjene o behiloe ka har'a likhato tse 91-95. Haeba motsu oa "pointer" o kena sebakeng se khubelu sa sesebelisoa, sesebelisoa sa matla se sebetsa moeling oa bokhoni ba sona.
- Pontšo ea palo ea mafura ka tanka ea khase.
- Accumulator tjhaja. Haeba lebone la betri le bulehile, betri e hloka ho nchafatsoa hape (betri e tlase).
Ntle le moo, ho na le mabone a eketsehileng le matšoao a phanele ea lisebelisoa tse lulang li tima ts'ebetsong e tloaelehileng (mohlala, boemo ba oli ea enjene, mathata a enjine, borokho bo phahameng, jj.). Mabone a bulela feela ha ho na le ho se sebetse hantle ha sistimi e itseng kapa ha khetho e itseng e buletsoe.
Mohlala oa gearshift
Lebokose la gear ho VAZ 21074 le sebetsa ho latela maemo a machaba. Ke hore, li-gear tse 'nè tsa pele li fetoloa ka papiso ka ho ngola lengolo la Serussia "I": holimo, tlase, holimo, tlase, le ea bohlano - ho ea ka ho le letona le ho ea pele. Lisebelisuoa tse khutlisetsang morao li tšoaretsoe ka ho le letona le ka morao.
Video: ho fetoha ha lisebelisoa tsa bokahohle
Lipotso tse ling har'a bakhanni li baka likhang. Ka mohlala, ha ho molemo ho fetola likoloi ka koloing:
u se ke ua ela hloko liphetohelo, sheba lebelo, ea pele e qalile, ea bobeli ho fihlela ho 40, ea boraro bonyane ho fihlela ho 80 (tšebeliso e tla ba e phahameng, e molemo ho feta 60), ebe ea bone, haeba leralleng. e ka pele 'me u na le 60 le ea bone, joale ho molemo ho fetola lebelo le tlaase ho khetha feela ha u fetola (ka nako eo clutch pedal e lokolloa), e le hore e boreleli, e se na li-jerks, empa ka kakaretso matšoao a se a ntse a le teng. e entsoe ka lebelo la lebelo) ha o chencha
Koloi ea VAZ 21074 e ntse e sebelisoa ka mafolofolo ke bakhanni le kajeno. Ho sa tsotellehe moralo o siiloeng ke nako le ts'ebetso e fokolang (ha e bapisoa le litekanyetso tsa morao-rao), mochine o tšepahala haholo ts'ebetsong le ho tšoarella. Ho phaella moo, mokhoa o bonolo oa moralo o u lumella ho ikemela ho felisa ho senyeha hohle 'me u se ke ua sebelisa chelete ka litšebeletso tse theko e boima tsa litšebeletso tsa morao-rao tsa thekiso.
