V10 ke enjene eo u hlokang ho tseba haholoanyane ka eona

Hantle-ntle khutsufatso ea V10 e bolela’ng? Enjene e nang le lebitso lena ke yuniti eo li-cylinders li hlophisitsoeng ka mokhoa oa sebopeho sa V - palo ea 10 e bua ka palo ea bona. Ke habohlokoa ho hlokomela hore lentsoe lena le sebetsa ho bobeli ba peterole le li-diesel. Enjene e kentsoe likoloing tsa BMW, Volkswagen, Porsche, Ford le Lexus, hammoho le likoloing tsa F1. Ho hlahisa lintlha tsa bohlokoa ka ho fetisisa mabapi le V10! 

Lintlha tsa mantlha tsa sesebelisoa 

Enjene ea V10 ke yuniti ea piston ea lisilindara tse leshome e etselitsoeng ho tsamaisa likoloi tsa fatše. Ka lehlakoreng le leng, mefuta e 'meli ea disele ea V10 e etselitsoe ho sebelisoa likepeng. Sesebelisoa sena se bile le karolo nalaneng ea mabelo a Formula One.

Hangata enjene e kenngoa likoloing tse hlokang matla a mangata ho sebetsa. Re bua ka literaka, li-pickup, litanka, likoloi tsa lipapali kapa limousine tsa maemo a holimo. Enjene ea pele ea V10 e entsoe ke Anzani Moteurs d'Aviation ka 1913. Yuniti ena e entsoe e le enjene ea radial e habeli e nang le sebopeho sa li-cylinder tse hlano.

V10 ke enjene e nang le setso se phahameng sa mosebetsi. E ama eng?

Moralo oa enjene ea V10 o na le mela e 'meli ea lisilindara tse 5 tse nang le lekhalo la 60 ° kapa 90 °. Sebopeho sa sebopeho sa e 'ngoe le e' ngoe ea tsona se khetholloa ke taba ea hore ho na le li-vibrations tse tlase haholo. Sena se felisa tlhokahalo ea li-shafts tse leka-lekaneng tse pota-potileng 'me li-cylinders li phatloha ka potlako ka mor'a tse ling.

Boemong bona, moqomo o le mong oa phatloha bakeng sa 72° ea ho potoloha ha crankshaft. Ka lebaka lena, enjene e ka matha ka mokhoa o tsitsitseng esita le ka lebelo le tlaase, ka tlase ho 1500 rpm. ntle le ho thothomela ho utloahalang kapa tshitiso ya tshohanyetso mosebetsing. Sena sohle se ama ho nepahala ho phahameng ha yuniti mme se netefatsa moetlo o phahameng oa mosebetsi.

V10 ke enjene ea koloi. Tsohle li qalile ka Dodge Viper.

V10 - enjene e fumane botumo ba ho e kenya likoloing tsa baeti. Le hoja e ne e sa sebetse hantle ho feta V8 'me ho palama ha eona ho ne ho le mpe ho feta V12, e ntse e fumana balateli ba tšepahalang. Hantle-ntle ke eng e susumelitseng see?

Koloi ea mohlala e fetotseng tsela ea nts'etsopele ea li-unit tsa V10 ho tloha likoloing tsa khoebo ho ea ho likoloi tsa baeti e ne e le Dodge Viper. Moralo oa enjene e sebelisitsoeng o ne o ipapisitse le litharollo tse kentsoeng tšebetsong ka literaka. Sena se ile sa kopanngoa le tsebo ea baenjiniere ba Lamborghini (mofuta o neng o e-na le Chrysler ka nako eo) 'me enjene e ile ea ntlafatsoa e nang le kelello ea 408 hp. le palo e sebetsang ea 8 litres.

V10 - enjene e ne e boetse e kentsoe likoloing tsa Volkswagen, Porsche, BMW le Audi.

Haufinyane, litharollo tse tsoang mose ho maoatle li ile tsa qala ho sebelisoa ke lihlahisoa tsa Europe. Volkswagen e amehile ka Jeremane e thehile enjene ea disele ea 10-lithara. Yuniti ea matla ea V10 TDi e ​​kentsoe mefuteng ea Phaeton le Touareg. E ne e boetse e sebelisoa likoloing tsa Porsche, haholo-holo Carrera GT.

Haufinyane, 'marakeng ho ile ha hlaha likoloi tse ling tse nang le yuniti ea li-cylinder tse nang le sebopeho sa V, tseo mofuta oa BMW o ileng oa etsa qeto ea ho li sebelisa. Enjene e tsoetseng pele ea lebelo le phahameng e ile ea ea ho mofuta oa M5. Li-unit tse nang le boholo ba 5 le 5,2 litres le tsona li kentsoe ho Audi S6, S8 le R8. Enjene e boetse e tsejoa ho tsoa ho mefuta ea Lamborghini Gallardo, Huracan le Sesto Elemento.

Likoloi tsa Asia le Amerika tse nang le V10

Koloi e kentsoe likoloing tsa bona tsa Lexus le Ford. Tabeng ea pele, e ne e le ka koloi ea lipapali tsa LFA carbon, e ileng ea hlahisa lebelo ho fihlela ho 9000 rpm. Ka lehlakoreng le leng, Ford e ile ea theha enjene ea 6,8-lithara ea Triton 'me ea e sebelisa feela ka literaka, li-vans le mega-SUVs.

Tšebeliso ea enjene mabelong a F1

Setsi sa motlakase se boetse se na le nalane e ngata ho Formula 1. E qalile ho sebelisoa likoloing tsa Alfa Romeo ka 1986 - empa ha ho mohla e kileng ea phela ho bona nako eo e kenang lebaleng la pina. 

Honda le Renault ba ile ba iketsetsa enjene ea bona pele ho nako ea 1989. Sena se bile teng ka lebaka la ho kenngoa ha melao e mecha e thibelang tšebeliso ea li-turbocharger le ho fokotsa ho falla ha enjene ho tloha ho 3,5 litha ho ea ho 3 lithara. Ke eng eo u lokelang ho e ela hloko ka ho khetheha. koloi e sebelisoang ke Renault. Tabeng ea sehlopha sa Mafora, enjene e ne e bataletse - pele e e-na le angle ea 110 °, joale 72 °.

Ho emisoa ha tšebeliso ea V10 ho etsahetse ka nako ea 2006. Selemong sena, melao e mecha e ile ea hlahisoa e amanang le thibelo ea tšebeliso ea lihlopha tsena. Li ile tsa nkeloa sebaka ke lienjineri tsa V2,4 tse nang le boholo ba lilithara tse 8.

Ts'ebetso ea likoloi tse nang le enjene ea li-cylinder tse leshome

Ba bangata ba ka 'na ba ipotsa hore na yuniti ea li-cylinder tse leshome e chesa bokae ka matla a joalo a matla. Ka sebele ena hase phetolelo ea moruo ea enjene 'me ke khetho ea batho ba batlang phihlelo e ikhethang ea likoloi kapa ba batlang ho reka koloi e sebetsang hantle maemong a boima.

U se u ntse u tseba hore na V10 e na le likarolo life. Enjene ena e na le melemo le likotsi tsa eona. Mohlala, koloi ea baeti ea VW Touareg e nang le enjene ea V10 TDi e ​​na le tanka ea lilithara tse 100, tšebeliso e tloaelehileng ea mafura ke lilithara tse 12,6 ka lik'hilomithara tse 100. Ka liphello tse joalo, koloi, e nang le litekanyo tse kholo ka ho lekaneng, e potlakisa ho 100 km / h ka metsotsoana e 7,8, 'me lebelo le phahameng ke 231 km / h. Audi, BMW, Ford le bahlahisi ba bang ba na le mekhahlelo e tšoanang. Ka lebaka lena, ho sebetsa koloi e nang le V10 ha ho theko e tlaase.