Enjene ea 0.9 TCe - phapang ke efe lipakeng tsa yuniti e kentsoeng, ho kenyeletsoa ho Clio le Sandero?

Enjene ea 0.9 TCE, eo hape e tšoailoeng ka khutsufatso ea 90, ke terene ea motlakase e hlahisitsoeng Geneva ka 2012. Ke enjene ea pele ea lisilindara tse tharo ea Renault hape ke mofuta oa pele oa lelapa la enjene ea Matla. Bala ho eketsehileng ka sena sehloohong sa rona!

Baenjiniere ba Renault le Nissan ba ile ba sebetsa enjene ea 0.9 TCe

Enjene e nang le lisilindara tse tharo e entsoe ke baenjiniere ba Renault le Nissan. E boetse e bitsoa H4Bt le H series (haufi le Energy) bakeng sa Renault le HR bakeng sa Nissan. Sepheo sa ho sebetsa ka enjene e ne e le ho kopanya mekhoa e sebetsang hantle, ea morao-rao e neng e fumaneha karolong ea enjene e theko e tlaase. Morero ona o atlehile ka lebaka la leano le entsoeng hantle la ho theola basebetsi le kopantseng litekanyo tse nyane ka matla a holimo le bokhabane ba mochini oa motlakase.

Lintlha tsa tekheniki - tlhahisoleseling ea bohlokoa ka ho fetisisa mabapi le baesekele

Enjene ea peterole ea lisilinda tse tharo ea Renault e na le tlhophiso ea valve ea DOHC. The four-stroke turbocharged unit e na le bore ea 72,2 mm le stroke ea 73,1 mm e nang le compression ratio ea 9,5:1. Enjene ea 9.0 TCe e hlahisa 90 hp mme e na le phallo e nepahetseng ea 898 cc.

Bakeng sa ts'ebeliso e nepahetseng ea yuniti ea matla, mafura a disele a maiketsetso a A3 / B4 RN0710 5w40 a lokela ho sebelisoa mme a nkeloe sebaka ka lik'hilomithara tse 30-24. km kapa likhoeli tse ling le tse ling tse 4,1. Bokhoni ba tanka ea lintho XNUMX l. Ts'ebetso ea likoloi tse nang le mohlala ona oa enjene ha e theko e boima. Mohlala, tšebeliso ea mafura ea Renault Clio ke lilithara tse 4,7 ka 100 km. Koloi e boetse e na le lebelo le letle - ho tloha ho 0 ho isa ho 100 km / h e potlakisa ka metsotsoana e 12,2 ka boima ba lik'hilograma tse 1082.

Enjene ea 0.9 TCe e kentsoe ho mefuta efe ea likoloi?

Hangata tsena ke likoloi tse bobebe tseo hangata li sebelisoang bakeng sa maeto a litoropo kapa litsela tse sa hlokeng letho. Tabeng ea mehlala ea Renault, tsena ke likoloi tse kang: Renault Captur TCE, Renault Clio TCE / Clio Estate TCE, Renault Twingo TCE. Dacia hape ke karolo ea sehlopha sa Mafora sa matšoenyeho. Mefuta ea likoloi e nang le enjene ea 0.9 TCe: Dacia Sandero II, Dacia Logan II, Dacia Logan MCV II le Dacia Sandero Stepway II. Sebaka sena se boetse se sebelisoa likoloing tsa Smart ForTwo 90 le Smart ForFour 90.

Lintlha tsa moralo - koloi e entsoe joang?

Enjene ea 90 TCe e na le matla a matle - basebelisi ba ananela matla a mangata bakeng sa yuniti e nyane joalo ea matla. Ka lebaka la phokotso e atlehileng ea litekanyo, enjene e sebelisa mafura a fokolang 'me ka nako e ts'oanang e kopana le litekanyetso tsa Europe - Euro5 le Euro6. Ka morao ho litlhahlobo tse ntle tsa enjene ea TCe 9.0 ho na le liqeto tse khethehileng tsa moralo. Fumana hore na moralo oa baesekele o ne o reriloe joang. Ho hlahisa litharollo tsa moralo ho tsoa ho lienjiniere tsa Nissan le Renault.

Li-cylinder block le li-camshafts

Hoa hlokomeleha, ha e le hantle, kamoo cylinder block e entsoeng kateng: e entsoe ka leseli la aluminium alloy, hlooho e lahleloa ho tloha boitsebisong bo tšoanang. Ka lebaka la sena, boima ba enjene ka boeona bo fokotsehile haholo. E boetse e na le li-camshaft tse peli tse ka holimo le li-valve tse 'nè ka silindara. Ka lehlakoreng le leng, sistimi ea nako e feto-fetohang ea VVT e ne e hoketsoe ho camshaft ea ho kenya.

Motsoako oa turbocharger le VVT ​​o fane ka eng?

Enjene ea 0.9 TCe e boetse e na le turbocharger e tsitsitseng ea geometry e kopantsoeng le mefuta e mengata ea ho tima. Motsoako ona oa turbocharging le VVT ​​o fane ka torque e kholo ka lebelo le tlase la enjene ho feta mefuta e mengata ea rpm ka khatello e matla ea 2,05 bar.

Likarolo tsa moralo oa unit

Tsena li kenyelletsa taba ea hore enjene ea 0.9 TCe e na le ketane ea nako ea bophelo bohle. Ho eketsoa ho sena ke pompo ea oli e feto-fetohang le li-spark plug tse nang le likhoele tse arohaneng. Hape, baqapi ba ile ba khetha mokhoa oa ente ea lintlha tse ngata tsa elektronike tse fanang ka mafura ho li-cylinders.

Melemo ea enjene ea 0.9 TCE e khothaletsa bakhanni ho reka likoloi ka yuniti ena.

Karolo e 'ngoe e tlatsetsang haholo ho sena ke hore enjene ea peterole e sebetsa hantle haholo sehlopheng sa eona. Sena se fihletsoe ka ho fokotsa phallo ho li-cylinder tse tharo feela, ha ho ntse ho fokotsa khohlano ka hoo e ka bang 3% ha ho bapisoa le mofuta oa li-cylinder tse 'ne.

Karohano e boetse e fana ka maikutlo a matle bakeng sa setso sa eona sa mosebetsi. Nako ea karabo e feta e khotsofatsang. 0.9 TCe enjene e ntlafatsang 90 hp ka 5000 rpm le 135 Nm ea torque holim'a mefuta e mengata ea rev, e etsa hore enjene e arabele esita le ka li-revs tse tlaase.

Hape ke habohlokoa ho hlokomela hore baqapi ba yuniti ba nkile qeto ea ho sebelisa theknoloji ea Stop & Start. Ka lebaka la tsamaiso ena, matla a hlokahalang ho tsamaisa koloi a sebelisoa ka mokhoa o atlehileng haholo. Sena se boetse se susumetsoa ke litharollo tse joalo ka sistimi ea ho khutlisa matla a brake, pompo ea oli e feto-fetohang, thermoregulation kapa ho chesa ka potlako le ho tsitsitseng ka lebaka la phello e phahameng ea Tumble.

Na ke lokela ho khetha enjene ea 0.9TCe?

Moetsi oa yuniti o tiisa hore e kopana le litekanyetso tsohle tse hlokahalang tsa boleng. Ho na le 'nete e ngata tabeng ena. Enjene, e entsoeng ho latela morero oa ho fokotsa boholo, ha e na liphoso tse tebileng tsa moralo.

Har'a mathata a atisang ho tlalehoa ke khabone e ngata haholo kapa tšebeliso ea oli. Leha ho le joalo, hoa lokela ho hlokomeloa hore tsena ke mefokolo e bonahalang mefuteng eohle e nang le ente e tobileng ea mafura. Ka tlhokomelo e tloaelehileng, enjene ea 0.9 TCe e lokela ho sebetsa ka mokhoa o tsitsitseng bakeng sa lik'hilomithara tse fetang 150. lik'hilomithara kapa ho feta. Ka hona, ho reka koloi ka yuniti ena e ka ba qeto e ntle.