Monate o Feta Tsohle - Mazda MX-5 (1998-2005)

Na ho khanna monyaka, ho ts'oaroa hantle le ts'ebetso e phahameng li ka tsamaisana le litšenyehelo tse tlase tsa theko le tlhokomelo? Ehlile! Mazda MX-5 ke koloi e batlang e phethahetse, e sa tšabeng esita le lik'hilomithara.

Moloko oa pele oa Mazda MX-5 o qalile ka 1989. Motho ea tsamaeang ka tsela e bobebe ka theko e tlase o ile a fetoha mahlo a poho. Lenane la bareki ba thabileng le ile la eketseha ka lebelo la bohlanya. Ka 1998, tlhahiso ea mohlala oa moloko oa bobeli, o tšoailoeng ka letšoao la NB, o qalile. Bahoebi hape ha baa ka ba tletleba ka ho hloka litaelo.

Lilemo tse peli feela ka mor'a ho qala tlhahiso, Mazda MX-5 NB e nchafalitsoe. Ka 2000-2005, ngongoreho e ile ea hlahisa MX-5 NBFL e nang le ntlha e ka pele e fetotsoeng le mabone a macha. Tabeng ea MX-5 e sebelisitsoeng, moruo oa sekhahla o fana ka melemo e mengata. Ka lebaka la eona, ho ka etsahala hore u fumane koloi e le boemong bo botle, 'me ha ho e-ba le ho senyeha, ho reka likarolo tse sebelisitsoeng kapa tse ncha e tla ba mosebetsi o batlang o le bonolo. Hape ho reka lintho tsa pele ha se bothata, empa likoloto tsa barekisi li letsoai.

Mela e hloekileng le e bonolo ea bokantle ha e etse ho hongata ha nako e ntse e feta. Mazda MX-10 ea lilemo li 5 e ntse e shebahala hantle. Lilemo tsa koloi li bonahala haholo ka hare ho hare. E, sebaka sa basebetsi se na le ergonomic 'me se ka baloa, empa baqapi ba sona ha baa ka ba lumella mehopolo ea bona hore e senyehe. Mebala ea thepa ea ho qetela e nyahamisa. Leha ho le joalo, barati ba liphihlelo tsa botle bo botle ha ba na mosing. Ho ne ho boetse ho e-na le liphetolelo tse nang le litulo tsa beige le polasetiki karolong e ka tlaase ea kamore, esita le ka lebili la lepolanka. Leha ho le joalo, ho batla ha bona ho hloka boiteko bo itseng.

Mabapi le monyaka oa ho khanna, Mazda MX-5 e ka pele ho tse ngata, esita le likoloi tse ncha tse nang le lienjineri tse matla. Ho leka-lekana ho phethahetseng, tsamaiso e nepahetseng le phetisetso ea ho hanyetsa ho etsa hore mokhanni a ikutloe e le monghali oa sebele oa boemo boo. Boikutlo ba lebelo bo matlafatsoa ke litulo tse tlaase-tlaase le ka hare-hare e nyenyane.

Boima ba koloi ea Mazda MX-5 bo feta tone feela. Ka lebaka leo, e se e ntse e le enjene ea 110 e nang le matla a 1.6 hp. e fana ka matla a matle. U sebelisa lirekoto tse kaholimo tsa tachometer, "lekholo" le ka leletsoa ka nako e ka tlase ho metsotsoana e 10. Mofuta oa 1.8 (140 kapa 146 hp) o nka metsotsoana e ka tlase ho 0 ho potlakisa ho tloha ho 100 ho isa ho 9 km/h. Hape tabeng ena, takatso ea ho khanna ka potlako e hloka hore u boloke lebelo le phahameng. Sena ha se thata hobane lever ea gear e na le stroke e khutšoanyane 'me e tloha sebakeng se seng ho ea ho se seng ka ho nepahala ho phahameng. Kemiso e tsitsitseng ea li-run tse latellanang e kenya letsoho ho "kopanong" le eona.

Tšebeliso ea mafura e hlile e nepahetse bakeng sa koloi ea lipapali. "Leoto le khanyang" le u lumella ho finyella liphello tse ka tlase ho 7 l / 100 km. Bakeng sa tšebeliso e tloaelehileng e tsoakiloeng, MX-5 e hloka OK. 8,8 l/100km. Tšebeliso e feletseng ea enjene le ho emisoa ho tla bitsa 12 l / 100 km.

Litlaleho tsa tšebeliso ea mafura a Mazda MX-5 - hlahloba hore na u sebelisa bokae ho lipompo

Ho khanna ka mabili a ka pele, gearbox le crankshaft li petetsane ka har'a kotopo e bohareng, 'me ho khanna ka mabili a ka morao ho fana ka botsitso bo phethahetseng. Phello ke ts'ebetso e babatsehang ea ho khanna, e ileng ea finyelloa ho sa tsotellehe ho emisoa ho se thata haholo. Ka sebele matšeliso a ho emisoa ha se a phahameng ka ho fetisisa, empa sena ha se kena-kenane le tšebeliso ea letsatsi le letsatsi ea MX-5. Litseleng tse telele, ntho e tenang ka ho fetisisa ke lerata la moea le phallang ho potoloha 'mele le marulelo a lesela.

Kamore e kholo, empa batho ba bolelele ba limithara tse 1,8 ha baa tlameha ho tletleba. Ho boetse ho na le sebaka sa thoto - ka tlase ho lilithara tse 150 - sephetho se setle haholo karolong ea roadster. Leha ho le joalo, tšebeliso ea sebaka e ne e tla ba bonolo haeba sebōpeho sa kutu se ne se nepahetse.

Moloko oa pele oa Mazda MX-5 e ne e le koloi ea Spartan. Tabeng ea ho qetela, boemo ba lisebelisoa bo eketsehile haholo - o ka itšetleha ka ABS, mekotla e 'meli ea moea, tsamaiso ea molumo, hangata le litulo tsa letlalo le litulo tse futhumetseng. Air conditioning e ne e se maemong 'ohle. A masoabi. Mariha, sena se ne se tla thusa haholo ho tlosoa ha mouoane oa metsi lifensetereng, 'me lehlabula, ho sa tsotellehe marulelo a bulehileng, e ne e ke ke ea lula e sa sebetse. Tonopo e bohareng e chesa ka matla, e leng ho fokotsang matšeliso a ho khanna ka lebelo le tlaase, mohlala, ka har'a sephethephethe.

Ha u batla kopi e sebelisitsoeng, ha ua lokela ho latela lilemo le lipalo tsa odometer. "Ho lokisoa" ha lipalo tsa meter ea elektronike ha ho thata haholo, 'me koloi e ncha empa e sebelisoa ka sehlōhō e ka lefa lintho tse ngata tse makatsang tse sa thabiseng ho feta koloi ea khale empa e hlokometsoe hantle. Ho fapana le likoloi tse ling tse hulang ka morao, MX-5 e theko e phahameng haholo ha se hangata e oelang matsohong a li-drifters kapa li-rubber burners. Hangata beng ba thepa ha ba boloke chelete ea tlhokomelo le thepa e ka sebelisoang.

Sena se bonahala ka sekhahla sa ho hloleha ha MX-5. Boleng bo phahameng ba tsela e entsoeng ke Majapane, e kopantsoeng le ts'ebetso e nepahetseng, e tiisa hore koloi e lula e se na mathata 'me e na le boemo bo ka sehloohong ho litekanyetso tsa Dekra le TUV. E 'ngoe ea mathata a' maloa a hlahang khafetsa a MX-5 ke ho hloleha ha li-coil tse khantšang, tse ka mamellang ho feta 100 feela. lik'hilomithara. Ho bola ke bothata bo bong bo atileng. Mafome a ama haholo-holo likarolo tsa tsamaiso ea ho ntša metsi, li-sills, fatše, sekoahelo sa kutu le li-arches tsa mabili. Leha ho le joalo, tlhokomelo e nepahetseng e ka fokotsa palo ea mathata - ho bohlokoa haholo ho hloekisa likanale tsa drain kamehla, e leng ho rarolla bothata ba mabili arch corrosion. Joalo ka leha e le efe e fetohang, o hloka ho ela hloko boemo ba marulelo. Letlalo le ka 'na la peperana' me ho lokisoa ho ke ke ha e-ba theko e tlaase.

Maikutlo a bakhanni - seo beng ba Mazda MX-5 ba tletlebang ka sona

Mazda MX-5 e na le melemo e mengata, empa ha se ea motho e mong le e mong. E loketse ka ho fetisisa e le koloi ea bobeli ka lapeng, le hoja ka mamello e nyenyane, roadster ea Japane e ka sebelisoa letsatsi le leng le le leng, nako le nako e thabela ho khanna.

Ha ho hlokahale ho qobella mang kapa mang ho khanna Mazda. Sappheiros o ile a ngola: “Lebaka leha e le lefe la ho kena le ho tsoa le molemo. 'Mè matsale o hloka ho hong - o mo letsetsa nako le nako, lula fatše' me u tsamaee :) "Ho thata ho fumana khang ea pele e ka fetisang moelelo oa taba.

Enjene e khothalelitsoeng: Mazda MX-5 ke monate ho khanna. E se e ntse e le mofuta oa motheo oa matla a 110-horsepower o palame ka mokhoa o hlomphehang haholo, empa bakeng sa enjene e matla ea 1,8-litha e le 'ngoe e lokela ho lefa e eketsehileng. E fana ka matla a ntlafetseng, a fetoha habonolo, 'me litsela tse nang le eona li atisa ho ba le lisebelisoa tse molemo. Mabapi le tšebeliso ea mafura, lienjine tsa 1.6 le 1.8 li tšoana haholo. Monahano oa mokhanni o na le tšusumetso e kholo ho sephetho sa ho qetela.

menyetla:

+ Ts'ebetso e ntle ea ho khanna

+ Ho tšoarella ka mohlala

+ Karo-karolelano e nepahetseng ea theko / boleng

Mathata:

- Litheko tse phahameng tsa likarolo tsa pele tse setseng

- Mathata a li-coil le corrosion

- Ho fumana koloi e sebetsang ha ho bonolo

Litheko tsa li-spare parts - tse ling:

Lever (ka pele, e sebelisitsoeng): PLN 100-250

Li-discs le li-pads (ka pele): PLN 350-550

Clutch (e felletse): PLN 650-900

Litheko tse ka bang teng:

1.6, 1999, 196000 15 km, sekete lizloty

1.6, 2001, 123000 18 km, sekete lizloty

1.8, 2003, 95000 23 km, sekete lizloty

1.6, 2003, 21000 34 km, sekete lizloty

Linepe ka Macczek, mosebelisi oa Mazda MX-5.