Toyota RAV4 - mariha le lebasetere

Re na le qalo ea mariha. Lehloa la pele le felile 'me, joalokaha ho etsahala selemo le selemo, hase bohle ba neng ba e-na le nako ea ho itokisetsa maemo a litsela. Hangata re hopola tlhokahalo ea ho chencha lithaere mariha ha feela re tlameha ho qeta nako re batla koloi e patiloeng tlas'a fluff e tšoeu. Boemo ba leholimo boo re tla ba le bona likhoeling tse 'maloa tse tlang mohlomong ha se bona ba ratang ka ho fetisisa har'a bakhanni. Na SUV e nyalisitsoeng ea Toyota e ka nka phephetso ea mariha? 

U utloa "hybrid" - u nahana "Toyota". Ha ho makatse, hobane letšoao la Japane le ile la hlahisa mohlala oa lona oa pele ka koloi e joalo qetellong ea lekholo la ho qetela la lilemo. Le hoja Prius e ne e se ntle haholo, e ile ea kena 'marakeng ka mokhoa o mocha oa mehleng eo - theknoloji. Ponahalo ea eona e khethehileng e ne e lokela ho laoloa ke ho hanyetsa moea o tlaase ka ho fetisisa, oo e seng bohle ba o ratang. Ha u ntse u le tabeng ea koloi e kang Prius, u ka leka ho eketsa moruo, ho thata ho fumana mosebetsi ha ho e-na le SUV e kholo leqepheng la moqapi. Ka lehlohonolo, mefuta ea kajeno ea lebasetere e tsoang ho moetsi oa Majapane ha e fapane haholo le balekane ba bona ba se nang botsoalle ba tikoloho, 'me tabeng ea RAV4 Re ka bolela ka ho hlaka hore ha ho na liphapang tse ka ntle. Ntho feela e etsang hore mofuta ona oa lebasetere o fapane ke libeche tse putsoa ho e-na le tse ntšo, lentsoe Hybrid on the tailgate, le setikara se fensetereng sa lifensetere se tsebisang bakhanni ba bang hore re batala ho feta bona.

"Reliable hybrid drive" - ​​e sebetsa joang?

Maikutlo a pele ka mor'a ho tobetsa konopo e putsoa 'me ha re na bonnete ba hore na re ka khona ho falla. Ha e le hantle, ho qala ha enjene ha ho utloahale, 'me ka seiponeng ha re bone likhase tse tsoang ka morao ho koloi. Tlhahiso e hlahisoa skrineng sa 4,2-inch lipakeng tsa oache. Lentsoe "READY" le bontša hore koloi e se e loketse ho tsamaea. Sefubeng ho beha D le ho ea pele. Re khanna re khutsitse ka metsotsoana e seng mekae. Ka bomalimabe, motsotso ona ha o tšoarelle nako e telele. Ka mocheso o tlase, koloi e u lumella ka potlako ho qala mochine o tukang ka hare, o re bolellang ka mosebetsi oa eona ka ho thothomela hanyenyane. Ha e lerata, empa re ka tseba habonolo hore na re tsamaea ka mokhoa ofe hona joale. Melumo eo mofuta oa lebasetere o e etsang e totobetse 'me ka linako tse ling e fapane le ea setso. Ho phaella moo, ho boetse ho na le phetisetso e sa khaotseng, eo hape e fapaneng le eo re e tloaetseng.

Leeto le le leng le ka re bontša lifahleho tse fapaneng tsa koloi. Toropong, e ka khahla ka khutso ea eona le mokhoa oa motlakase o batlang o khutsitse. Lihahabi nakong ea lihora tsa tlhōrō, ha batho ba fetang ka tsela ba re feta, ho bonahala eka ke mokhoa o phethahetseng bakeng sa lebasetere. Ka libeteri tse qositsoeng, ho khanna lik'hilomithara tse ka bang peli maemong a joalo ha hoa lokela ho ba bothata. Li-motor tse peli tsa motlakase li u lumella ho potlakisa lebelo la hoo e ka bang 50 km / h. Ka bomalimabe, ho fihlela sena, re tla tlameha ho leka ka matla haholo. Ehlile ha se ntho eo re ka ratang ho e pheta-pheta ad nauseam. Ho ba motala, o tlameha ho ba le mamello haholo ... Ho sututsa hohle ha khase ho etsa hore enjene ea peterole e kene tšebetsong.

Ha re ntse re kena leetong, re ka ’na ra makala ho utloa molumo o sa thabiseng le o sa khaotseng oa enjene e tukang e tukang ka hare ha e ntse e phahama ka lebelo le leholo. Sena ke phello ea ho sebelisa phetisetso e sa khaotseng, e sa etselitsoeng ho khanna moo re sebelisang matla a feletseng a koloi. Ena ke eona feela tšitiso ea eona, eo re tla e hlokomela feela haeba re batla ho penya khase fatše. "Tlhaloso" ke ho e sebelisa hoo e ka bang liperesente tse mashome a robeli tsa boemo ba eona bo phahameng. Tabeng ena, koloi e tla potlakisa butle butle, empa e tla lefa ka lerata le fokolang haholo. Phetiso ea CVT e nepahetse bakeng sa meru ea litoropo. Mona ke moo re tla ananela ts'ebetso ea eona e bonolo le sebopeho se phutholohileng.

Haeba re nahana hore khutso e felletseng ea sephethephethe le lerata la enjine tseleng e kholo ke sohle seo re tla se utloa ka mofuta oa lebasetere, joale ho loketse ho emela mariki. Ebe re ea motsotsoana ho ... tram. Ke feela hore e khuts'oane haholo, e phutholohile ebile e le eo ho eona re sa lokelang ho khomarela ho rohakana, re tšaba ho sisinyeha ka tšohanyetso ha mokhanni. Ha re etsa braking mokhahlelong oa ho qetela, re utloa molumo o tšoanang le oo re o utloang ha terempe e ema. Joale libeteri li khutlisetsa matla, e leng se tla re lumella ho tsamaea re khutsitse ka har'a sephethephethe hape. Molumo ke mohlolo ebile oa thahasellisa, empa ha o tenehe. Leeto le le leng, liphihlelo tse tharo.

Letsatsi le leng le le leng

Toyota RAV4 ha e chese mokhanni pele ho leeto ka leng. Ha a leke ho etsa joalo hobane o bōpiloe ka morero o fapaneng. Ntho e tlang pele ke ho nahanela lelapa, eseng maikutlo a mangata. 'Me kaha famiia e tla be e sebelisa SUV e bohareng, e ka ba ho loketseng haeba ho etela mofani oa thepa ho sa senye letsatsi la hlooho ea lelapa. Sena ke seo hybrid drive e neng e sebelisetsoa. Ka lebaka la sena, 'me ka lebaka leo, motlakase o fokolang oa motlakase, karolelano ea tšebeliso ea mafura toropong e kholo e ka ba lilithara tse 8. Tsela e betere le ho feta. Litsela tsa profinse le ho khanna ho tsoelang pele ka lebelo ho fihla ho 100 km / h ho bitsa 6 l / 100 km. Ka bomalimabe, ho ea ka moetsi, ho ke ke ha e-ba le puo ea tšebeliso ea mafura a 5,2 a etsang dilitara tse XNUMX, empa u tlameha ho e tloaela.

Ho khanna u le mong hoa phomola 'me ha ho hloke tlhokomelo e ngata ho mokhanni. Koloi e khanna ka kholiseho 'me, ho sa tsotellehe boholo ba eona, ha e fane ka maikutlo a ho ba monyebe,' me ka sebele ho ke ke ha boleloa hore "e phaphamala" tseleng. Litulo tsa letlalo li tšehetsa 'mele hantle,' me ka nako e tšoanang u se ke ua mo khathatsa maetong a malelele. Ha rea ​​​​lokela ho ba le lipelaelo mabapi le boemo bo ka morao ho lebili. Se khahlang mahlo ke palo e kholo ea polasetiki le chebahalo e seng ea sejoale-joale ea dashboard. Likonopo tse ling li bonahala li hopola matsatsi ao "Toyota hybrid drive" e tšepahalang e neng e ntse e le likelellong tsa bahlahisi. Sistimi ea multimedia e nang le navigation le eona e hloka ho ntlafatsoa. Ea pele e ka ba e hlakileng, empa lebelo le moralo oa litšoantšo ha o sa le morao. Haeba, ka lehlakoreng le leng, re batla ho rera tsela, ka sebele ho molemo ho sebelisa smartphone. Ka sebele e tla ba kapele haholo 'me re tla pholosa methapo ea rona. Toyota navigation e tsamaea butle, ha e utloahale, 'me ho laola limmapa hoa ferekanya. Ea li-pluses - khamera e ka morao e nang le boleng bo botle ba setšoantšo. Ka lebaka la hore ha e khone ho khutlisetsoa morao, maemong a hona joale ho tla hloka hore mokhanni a boloke bohloeki kamehla, empa o lefa ka ponahalo e ntle le kholiseho e eketsehileng ha a khutlela morao.

Likarete tse matla tsa mofuta oa Selection

Haeba re tobane le khetho ea koloi bakeng sa nako ea mariha e tlang, mohlomong re tšoenyehile ka tšireletseho, ho khanna ka mabili a mane kapa ho eketseha ha tumello ea fatše. Sena sohle se tla re pholosa methapo e mengata 'me se re lumelle ho khanna ka kholiseho ho feta maemong a thata. Li-SUV li bonahala e le risepe bakeng sa mathata a selemo le selemo a mariha. Etsoe, botumo ba bona ha boa ka ba hlaha ho tloha qalong. Mme “moeti” wa rona o ne a ipaakanyetsa jang malatsi a a tsididi, a makhutshwane le maitseboa a maleele?

Toyota RAV4 o na le maqheka a seng makae a etsang bonnete ba hore pono ea hoseng ea lehloa ka ntle ha e senye letsatsi la rona pele e qala hantle. Sebaka se ntseng se eketseha sa tumello ea fatše le 4 × 4 plug-in drive ka sebele ke matla a SUV ea Japane. Ka lebaka la sena, ho ke ke ha e-ba le khatello ea maikutlo ho feta lehloeng le seretse se qhibilihisitsoeng ho feta haeba re ne re etsa ntho e tšoanang ka koloi ea lelapa. Ho bohlokoa ho hlokomela hore mefuta e nyalisitsoeng e fumaneha hole le lisenthimithara tse 17,7 ho tloha tseleng, e lokelang ho ba e lekaneng ho hlola litsela tsa letsatsi le letsatsi ka boiketlo. Ha re se re fihlile moo re eang le ho bula lemati, re maketse, re tla bona metsi a phallang ka potlako. Ena ke e 'ngoe ea li-aces tse lokiselitsoeng ke Toyota. Lemati le sekamisitsoe tlase haholo, kahoo re ke ke ra bea borikhoe ba rona haufi le botho ka boso bo monate ba mariha ha re tsoa. Ka linnete tsa Sepolishe, hangata re ananela qeto ena.

Ho fumana matla a latelang a letheka la Toyota, o lokela ho sheba Package ea Mariha e fanoang e le maemo ho mofuta oa Khetho. E na le li-aces tse 'maloa, haholo-holo tse sebetsang matsatsing a batang. Ka mor'a bosiu ba lehloa la lehloa, re tloha moo ho pakoang makoloi, re ka tsoka matsoho ho ea ho moahelani ea ntseng a sokola ka sefensetere sa moea se leqhoa. Lebaka e ke ke ea e-ba hore koloi ea rona e ile ea qeta bosiu karacheng e futhumetseng. "Ravka" ea kajeno e na le ho futhumala ka potlako le ka mokhoa o sebetsang oa windshield le li-nozzles tsa washer. Tharollo e babatsehang e lokelang ho kenngoa koloing e 'ngoe le e' ngoe. Booster ea mariha e boetse e kenyelletsa litulo tse futhumetseng le lebili la ho khanna. Rim e futhumala feela libakeng tseo hangata li tsejoang e le "kotara ho isa ho boraro" kapa "leshome ho isa ho tse peli", ho hloka hore mopalami a behe matsoho a mabeli sebakeng se nepahetseng.

Ke eng hape eo mohala oa Selection o ka re fang eona? The rarahaneng ea litsamaiso - molemo ka dipehelo tsa polokeho Boikutlo ba ts'ireletso ea Toyotae nang le likarolo tse itseng tse hlokomelehang. E kenyelletsa litsamaiso tse kang Pre-Collision System, e fumanang litšitiso tseleng. Ntho e sebetsang ha boholo ba nako re khanna ka har'a matšoele a teropo. PCS e re shebile 'me haeba e etsa qeto ea hore re atamela koloi ka lebelo le phahameng haholo, e tla re lemosa ka molumo o phahameng' me, ha ho hlokahala, e qobelle koloi hore e fokotsehe. Re tla bona melemo e meng ka ho nka leeto. Lane Departure Alert e netefatsa hore koloi ha e fetole tsela. Sistimi ha e sebetse joalo ka ha e lokela, ka hona ha ua lokela ho e tšepa ka liperesente tse lekholo. Ke taba e fapaneng haeba re bua ka ts'ebetso e 'ngoe, e leng ACC active cruise control. Ha ho na khanyetso mona, tsamaiso e sebetsa hantle haholo. E tšoana le temoho ea sebapali. Road Sign Assist e bala matšoao a tsela ka radar e ka pel'a koloi, 'me ke ka seoelo re fumanang leseli mabapi le lebelo la hajoale karolong e fanoeng ea tsela. Karolo ea morao-rao ea sistimi ea Toyota Safety Sense ke maballo a phahameng ka boiketsetso. Ba nka likoloi tse tlang ka nepo, 'me, ho fihlela koloi e 'ngoe e feta, ba nke sebaka se phahameng ka leballo le tlase.

Ha e le ponahalo, ena ha ea fetoha haholo. moloko oa joale RAV4 le rona ho tloha 2013, mme selemong se fetileng ho ile ha etsoa qeto ea ho phahamisa sefahleho. Kalafo e ne e atlehile, liforomo li ile tsa fetoha tse nyenyane, 'me silhouette ka boeona e bonahala e le bobebe, haholo-holo ka pele. Mofuta o mocha oa Khetho, o hlahisitsoeng lehlabuleng lena, o na le lifensetere tse ka morao tse tints'itsoeng le mochini o ka morao oa marulelo ho o fa oomph hanyane. Tšobotsi e ikhethang e boetse e na le likhetho tse peli tsa mebala. Toyota e ba hlalosa e le "silevera e ntle" ho mofuta oa Platinum le bofubelu bo lefifi ho mofuta oa Passion. Ka bobeli li na le litulo tse ntle tsa letlalo tse nang le mekhabiso e metle ka morao. Ha u tsoa, ​​khutlela morao 'me u tla boela u fumane mongolo o tšoanang holim'a litšiea tsa C. Ena hase mokhoa o khanyang, empa ke ho hatisa feela phetolelo e lekanyelitsoeng. Tšobotsi e sebetsang e tlang e tloaelehileng phetolelong ena ke tailgate ea matla. Re ka e phahamisa ka ho tšoara konopo e patiloeng ka mor'a lebili la setereng ka senotlolo kapa ka ho tsamaisa leoto la rona. Ts'ebetso ena e sebetsa hantle maemong a mangata, leha ts'ebetso e bulehileng le e haufi ka boeona e lokela ho potlaka haholo. Ka lebaka la boiteko bo bongata, Toyota e lokiselitsoe hantle bakeng sa maemo leha e le afe a ka 'nang a kopana le litsela tsa mariha tsa Poland.

Ho tšela litoropo, hammoho le sebaka se selelele, ha se bobe bakeng sa SUV ea Japane. Theknoloji ea Hybrid e na le melemo e mengata, empa tšebeliso ea matla a motlakase ha e sebetse hantle kamoo motho a neng a ka lebella. Ho bonahala eka motsoako oa enjene e tukang ka hare e nang le enjene ea motlakase e lokela ho re atametsa ho sebelisa ea morao-rao feela nakong e tlang.

Meputso Toyota RAV4 ho tloha PLN 95 - mohlala o fumaneha ka enjene ea peterole ea 900 kapa enjene ea diesel ea matla a tšoanang. Bakeng sa mofuta o nyalisitsoeng o lekiloeng kajeno ka 2.0 × 4 drive moleng o mocha oa Khetho, re tla lefa bonyane ba PLN 4. Bakeng sa theko ena, re fumana koloi ea lelapa e hlometseng haholo e ke keng ea tšaba mariha 'me e tla sebetsana ka sebete le maemo leha e le afe a litsela.