Toyota C-HR - ho khanna ka ntle ho tsela

Li-Crossovers ke likoloi tseo ho thoeng li sebetsa ka ntle ho tsela, empa ha ho joalo. Bonyane rea tseba hore na li shebahala joang. Na C-HR ke e 'ngoe ea tsona? Na o hoheloa hanyane ho khanna kantle ho tsela? Re ke ke ra tseba ho fihlela re hlahloba.

Mefuta eohle ea li-crossovers e "hapile" 'maraka oa likoloi. Joalokaha u ka bona, sena se lumellana le bareki, hobane ho na le likoloi tse ngata tsa mofuta ona litseleng. E kholo haholo, e phutholohile, empa ka ponahalo e kantle ho tsela.

C-HR e shebahala joalo ka e 'ngoe ea likoloi tseo. Ho ka 'na ha se ke ha e-ba le likoloi tsohle, empa bareki ba crossover, le haeba ho joalo, boholo ba bona ba khetha ho khanna ka pele. Hoa tšoana le mona - enjene ea C-HR 1.2 e ka odara ka lebokose la li-gearbox la Multidrive S le koloi e tsamaeang ka mabili ohle, empa ha se seo batho ba bangata ba se khethang. Mohlala oa rona, re sebetsana le drive e nyalisitsoeng. See se ama ho khanna libakeng tse tlase tse hohelang joang? A re boneng.

Ho kganna pula le lehlwa

Pele re tloha pina, a re shebeng hore na C-HR e sebetsana joang le asphalt e metsi kapa lehloa. E batla e qhekella - tsohle li ipapisitse le hore na re sebetsana le khase joang.

Haeba u tsamaea hantle, ho thata haholo ho senya ho tšoara - ebang ke lehloa kapa pula. Torque e hola butle butle, empa ho tloha ha e qala, e ntse e le ngata. Ka lebaka la sena, esita le ka har'a seretse, haeba re ka lokolla mariki feela, re ka tloha mobung o seretse habonolo.

Maemong a se nang mokhoa oa ho tsoa, ​​ke hore, ha re se re ipatile ka botlalo, ka bomalimabe ha ho letho le tla thusa. Ha ho letho le betere ho feta phapang ea ho itšenola, 'me taolo ea ho hula ha se kamehla e hlolang. Ka lebaka leo, haeba lebili le le leng le lahleheloa ke ho hula, motsotso ona, o neng o se o ntse o le ngata motsotsong o fetileng, o fetoha o moholo haholo. Lebili le le leng feela le qala ho bilika ka nako.

Sena se re tlisa boemong boo ho bona re seng hlokolosi haholo ka khase. Mona, hape, torque ea motlakase oa motlakase, e fumanehang "ka tlhokahalo", e qala ho kena-kenana. Haeba re hatella accelerator ka nako eohle, nako eohle e fetisetsoa lebiling le le leng hape, ebe re kena ka tlas'a metsi. Phello e ka tšoana le ho thunngoa ha clutch - hang-hang re lahleheloa ke ho tšoara. Ka lehlohonolo, ha ho letho le tebileng le etsahalang, phello ea ho hoholeha e bobebe, 'me ka lebelo le phahameng ha e eo. Leha ho le joalo, u ka ’na ua batla ho hopola sena.

Lithabeng le lehoatateng

Re se re tseba hore na koloi ea C-HR e itšoara joang ha ho fokotseha ho fokotseha. Empa e tla shebahala joang lehlabatheng kapa ha e hloa maralla a phahameng?

Ka nepo, re ka thabela ho bona mofuta oa 4x4 mona. Ebe re ka boela ra leka bokhoni ba drive - hore na e fana ka torque joang le hore na e lula e le moo e hlokahalang. Na re ka bua ho hong hona joale?

Shell re. Ka mohlala, ha u qala ho nyoloha ka Auto-Hold mosebetsi, C-HR e ntse e tsamaea - 'me ha e hloke le ho khanna ka mabili ohle. Leha re ka ema leralleng re tswela pele feela. Ehlile, ha feela monyako o se moepa haholo, 'me bokaholimo ha bo hlephile haholo. Leha ho le joalo e ile ea sebetsa.

Hape re ile ra khona ho tšela lehlabathe, empa mona re ile ra qhekella hanyenyane. Re ile ra potlakisoa. Haeba re ka emisa, re ne re ka ipata habonolo. 'Me kaha ha ua tlameha ho hula li-hybrids, u tla tlameha ho nka lintho tsa bohlokoa' me u lahle koloi kamoo e leng kateng. Etsoe, ke joang hape ho ka mo ntšang boemong boo?

Ho boetse ho na le taba ea ground clearance. E bonahala e phahamisitsoe, empa ka ts'ebetso "ka linako tse ling" e tlase ho feta koloing e tloaelehileng ea baeti. Ho na le li-fender tse peli ka pel'a mabili a ka pele a bolokang ntho e 'ngoe le e' ngoe tseleng. Nakong ea lipapali tsa rona lebaleng, re bile ra khona ho roba le leng la mapheo ana. Hape, bakeng sa Toyota, o ne a nahana hore mohlomong lifensetere tseo li tlase haholo. Li ne li khomaretsoe ka li-screws tsa mofuta o itseng. Ha re otla motso, ke li-latches feela tse ileng tsa khomarela. Re tlositse li-bolts, re kenya "li-screws", re beha lepheo ebe re khutlisetsa liboutu ka hare. Ha ho letho le robehileng kapa le sothehileng.

U ka khona empa ha ua tlameha

Na Toyota C-HR e batla e tsoile tseleng? Ka ponahalo, e. U ka boela ua odara mabili ohle ho eona, kahoo ke nahana hore ho joalo. Leha ho le joalo, bothata bo ka sehloohong ke hore sebaka sa mobu se tlaase haholo, seo ho ke keng ha etsahala hore se eketsehe phetolelong ea 4x4.

Leha ho le joalo, hybrid drive e na le melemo ea eona tšimong. E ka fetisetsa torque mabiling hantle haholo, kahoo ha re hloke boiphihlelo bo bongata ho tsoela pele libakeng tse thellang. Molemo ona o nkhopotsa Citroen 2CV ea khale. Le hoja e ne e sa hlomelloa ka koloi ea 4x4, boima ba 'mele le ho emisoa ho loketseng ho ile ha lumella hore e khannoe tšimong e lenngoeng. Ho khanna ho ea ka pele, eseng ka morao, le hona ho entse mosebetsi oa eona mona. C-HR ha e bobebe ho hang, 'me bophahamo ba leeto bo ntse bo le tlase, empa re ka fumana melemo e meng mona e ka re lumellang ho theoha tseleng hangata.

Leha ho le joalo, ts'ebetsong C-HR e tlameha ho lula tseleng e katiloeng. Ha re ntse re le hole le eona, e mpe le ho feta bakeng sa rona le koloi. Ka lehlohonolo, bareki ba ke ke ba e leka joalo ka li-crossovers tse ling.