Tlhaloso: Can-am Spyder ST-S Roadster

Ho na le likoloi tse fokolang haholo matsatsing ana tse hlahisang thahasello e ts'oanang, bohelehele, tumello le cheseho har'a sechaba ka kakaretso seo re kopanang le sona litseleng joalo ka Can-am ena.

Empa Spyder ha a ka a hlaha maobane, empa e se e le lilemo tse 'maloa joale. Ka nako e khuts'oane, o se a entse selikalikoe sa balateli, joalo ka ba khannang Harley-Davidson, ka mohlala: ba na le chelete (e ngata), takatso ea ho kopana le ho nka maeto a malelele hammoho, ba palame hantle (re bolela hore ka nako u ke ke ua kopana le litsomi matsoapong a moepa ka ho fapakana) 'me ka bobeli ba rata boinotšing, kapa ho betere, ba palame sethuthuthu se "ikhethileng" haholo.

Ka sebele re kile ra bolela sena pele, kahoo le seke la khopeha ha re ka boela ra supa khetlong lena hore Can-am ena ke mohlala o motle ka ho fetisisa oa ho kopanya lefatše ka mane le le leng ka mabili a mabeli. E fana ka monate o mongata oa sethuthuthu ha o khanna ka mokhoa o sireletsehileng (ESP, TC, ABS). Che, haeba u sa mo hapelle lehlakoreng la hau, theknoloji ea morao-rao ea Bosch e ke ke ea mo lumella ho e etsa. Haeba e ne e tsoetse pele, e ka be e fetohile mohatelli ea tebileng haholo bakeng sa libaesekele tsohle tse kholo tsa bohahlauli.

Ho joalo ka sehlopha sa eona moo e bapisoang hantle le likoloi tsa lehloa tsa tarmac. Haeba u kile ua khanna e le 'ngoe, tseba hore ho khanna Spyder ho tšoana haholo ka litsela tse ngata. Mme ha re qose batho ba Canada ka seo, hobane ba dula ba tshepahalla meetlo le ditlwaelo tsa habo bona - dikoloi tsa lehlwa le quads.

Beche ea ST-S e lenaka le bosehla e emetse papali mme ha e hlile ha e na bohale. Ha re ntse re tletleba ka mefuta e meng e 'meli ea bohahlauli e haelloang ke bohale, ha ho joalo ka ST-S. O thunya sefofane ka potlako ho tloha lehlakoreng le leng, hape o feta ka lebelo kapele haholo. Lithuso tsa polokeho li hlophiselitsoe ho sebetsa feela ha o khanna ka thata haholo kapa ka lebelo le feteletseng le ho lokisa ho fetelletsa litaba ha mokhanni.

Ke ka lebaka leo Spyder ST-S e hlokang hore u ts'oare ka thata holim'a li-handlebars 'me u khomarele ka morao ho lehlakoreng la letsoho ka hare ho mangole. Ka sebele u ka khanna u khobile matšoafo 'me ua tsamaea ho eona, empa roadster ena e etselitsoe ho khanna ka matla. Ho sisinyeha ka lebokose la li-gear tse latellanang le ho tsubella ka ho feletseng ke monate oa ho matha ha sesebelisoa sa ho khantša se boloka lever ea throttle e bulehile ka linako tsohle 'me li-upshifts li hlahisa phetoho e matla ho tloha phala ea Akrapovic. Mokhoa oa ho mamela koloi ea mabelo a superbike, adrenaline e hloekileng! Ho sebelisoa feela ke ntho e nyenyane e tsotehang, kaha e phahama ka matla ho feta 130 km / h, ho seng joalo tlhahlobo e tloaelehileng e ne e le lilithara tse robeli ho isa ho tse leshome, e leng e ngata bakeng sa 998 cc enjene ea li-cylinder tse peli.

Ka lehlohonolo, mariki a Brembo (a nang le litšobotsi tsena) ha a tsoe mokatong o tlaase ka ho fetisisa, kahoo a tšoara li-brake disc tse tharo ka lebelo le makatsang ebe a emisa Spyder ka potlako. Re na le boemo ba ho khanna butle bo bobebe, bo lumellang liphetoho tsa li-gear tsa pele, hape re latisitse ts'ebetso ea eona habonolo ka 'mele.

Ntle le setulo se mabothobotho mme leha e le papali e tsebahalang, e boetse e na le tšireletso e ntle haholo ea moea, eo, leha e le pula e na, e lumellang pula ho feta mokhanni le mopalami haeba ba tsamaea ka lebelo le fetang feela 80 km / h.

Haeba Spyder e u khelosa, re tlameha ho u lemosa hore ha e tsotelle feela baki e ommeng ha u e palama puleng, empa ka bomalimabe e boetse e omella sepache sa hau hanyane. U fumana ea mantlha bakeng sa 21.600 € 24, mme theko ea e hlomelitsoeng hanyane ka hanyane e nyolohela ho 27 kapa esita le likete tse XNUMX tsa €. Ha u le Ski & Sea u ka lula u etsa tlhahlobo ea liteko hobane ba tseba ho e sebetsana, kahoo u ka bona hore na roadster e u loketse. Haeba ET e ne e ka khutlela lefatšeng, mohlomong o ne a ka khetha ho palama Spyder ho fapana le baesekele ea BMX. "Lekhulo" hammoho, mojaki!

Mongolo: Petr Kavčič, foto: Primož Ûrman

• Lintlha tse hloahloa

  Khoebo: Ski le leoatle

  Theko ea mohlala ea Base: 21.600 €

  Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko: 24.600 €

• Tlhahisoleseling ea tekheniki

  enjene: silindara tse peli, stroke tse nne, 998 cm3, ho futhumatsa mokelikeli, ente ea mafura ea elektroniki

  Matla: 74,5 kW (100 km) ho 7.500 rpm

  Torque: 108 Nm ka 5.000 rpm

  Phetiso ea matla: 5-lebelo latellanang le Gear khutlisetsang

  Foreime: tšepe

  Mariki: makhetlo a mabeli ka pele, e 'ngoe makhetlo ka morao

  Ho fanyeha: li-ra-ra tse peli tse ka pele, maeto a 151mm, ho ts'oha ha morao ka morao ka letsoho la swing, maeto a 152mm

  Lithaere: ka pele 2x 165/55 R15, morao 225/50 R15

  Khōlo: 737 мм

  Tanka ea mafura: 25

  Wheelbase: 1.711 мм

  Boima: 392 kg

Rea rorisa le ho nyelisa

ponahalo

polokeho

matsapa, torque

molumo oa enjene ea lipapali (Akrapovič)

boiketlo, tšireletso ea moea

kutu e kholo

theko

bulela / tima sesebelisoa

lenyora la ho khanna ka matla

lisebelisoa tse phahameng le tse mahoashe (ha o fetohela likutung tsa pele le tse khutlisetsang morao)