Teko ea koloi Fiat 500 Topolino, Fiat 500, Fiat Panda: Little Italy
Mefuta e meraro e faneng ka tsamaiso ea meloko malapeng
Li ne li sebetsa ebile, tsa bohlokoa ka ho fetisisa, li le theko e tlase. Ka Topolino ea 500 le Nuovo 500, FIAT e atlehile ho kenya Italy eohle ka mabili. Hamorao, Panda o ile a etsa mosebetsi o tšoanang.
Ba babeli bana ba tseba haholo ka tšusumetso ea bona - Topolino le 500. Hobane ba tseba hore ka botle ba bona ba hlile ba rata basali, ba atisang ho ba sheba nako e telele ho feta kamoo ho tloaelehileng likoloing tse ling. Sena, ha e le hantle, se hlokomeloa ke Panda, eo sefahleho sa hae sa mokokotlo se bonahalang eka se lahlela mahlo a mohono kajeno. Joalokaha eka o batla ho hoeletsa: "Le 'na ke tšoaneloa ke lerato." Hape ke morekisi ea rekisoang haholo 'me ke khale a bitsoa letšoao la moralo. 'Me ka kakaretso, e batla e tšoana le bana ba bang - koloi e nyenyane ea moruo le e theko e tlaase, ka ho feletseng moeeng oa pele oa Topolino le Cinquecento.
Koloi e nyane bakeng sa motho e mong le e mong - ebang ke mohopolo oa pele oa 1930s ho tsoa ho Benito Mussolini kapa mookameli oa Fiat Giovanni Agnelli, re kanna ra se tsebe hantle. E mong o ne a batla ho susumetsa ho tsamaisoa ha likoloi tsa Italy ka mabaka a lipolotiki, 'me e mong o ne a batla lintlha tsa thekiso,' me, ehlile, tšebeliso ea matla ea semela sa hae seterekeng sa Lingoto sa Turin. Ho sa tsotellehe hore na ho ka ba joang, tlas'a tataiso ea moqapi e monyenyane Dante Giacosa, moetsi oa Motaliana o ile a theha le ho hlahisa Fiat 15 ka la 1936 June, 500, eo batho ba ileng ba e reha ka potlako Topolino - "toeba", hobane mabone a mapheo a tšoana. Litsebe tsa Mickey Mouse. Fiat 500 ke koloi e nyenyane ka ho fetisisa le e theko e tlaase ka ho fetisisa 'marakeng oa Italy' me e rala motheo oa ho tsamaea ka bongata - ho tloha joale ho ea pele, ho ba le koloi hase feela tokelo ea barui.
Fiat 500 Topolino - enjene ea li-cylinder tse nne tse nang le 16,5 hp
Fiat 500 C e tala ea Klaus Türk oa Nürtingen e se e ntse e le mofuta oa boraro (le oa ho qetela) oa thekiso ea pele e rekisoang ka 1949 mme e hlahisitsoe ho fihlela 1955. Le hoja mabone a se a ntse a hahiloe ka har'a li-fenders, koloi e ntse e bitsoa Topolino, eseng feela naheng ea habo eona. "Leha ho le joalo, motheo oa theknoloji o ntse o lumellana le phetolelo ea pele," ho hlalosa fan ea Fiat.
Haeba re qala ho sheba sebaka sa enjene, re ka nahana hore enjene ea 569 cc four-cylinder. Bona e kentsoe ka phoso - yuniti e nyane e nang le matla a 16,5 hp. (ho e-na le 13 hp ea mantlha) ehlile e ka pele ho axle e ka pele, radiator e shebile morao 'me e phahame hanyane. "Ho lokile," Turk oa re tiisetsa. Tokisetso ena e ile ea lumella tse 500 hore li be le ntlha e ka pele e pota-potiloeng ke moea ha ka nako e tšoanang e felisa tlhokahalo ea pompo ea metsi. Leha ho le joalo, ha motho a hloa hloa ho feta moo, mokhanni o lokela ho hlokomela mocheso oa enjene ka hloko haholoanyane.
Tanka e boetse e fumaneha ka pele, kapa ho e-na le hoo e ka holimo ho legroom. Kaha carburetor e teng ka tlase, Topolino ha e hloke pompo ea mafura. "Ka mor'a moo, baqapi ba khatiso ea boraro ea Topolino ba ile ba e fa hlooho ea cylinder ea aluminium le tsamaiso ea ho futhumatsa," ho bolela mong'a Klaus Türk, ea re fang tlhahlobo e nyenyane ea teko.
Leha ho na le tseko e akaretsang ea hore Topolino ke sebaka se makatsang sa kahare, se nang le bophara ba ntlo e ka tlase ho 1,30 m, maemo a kahare a haufi haholo. Kaha re se re buletse top top e phuthang, bonyane ho na le headroom e lekaneng. Pono hang-hang e emisa lisebelisoa tse peli tse chitja, tse ka letsohong le letšehali li bonts'a boemo ba mafura le mocheso oa enjene, 'me lebelo la lebelo le ka pel'a mahlo a mopalami haufi le mokhanni.
Ka molumo o lerata haholo, enjene ea li-cylinder tse 'ne tsa bonsai e qala ho sebetsa' me ka ho qhomela hanyane tse 500 li qala ka potlako ho sa lebelloa. Ha koloi e ntse e nyoloha ka sebete literateng tse moqotetsane karolong ea khale ea Nürtingen, likoloi tse peli tsa pele li hloka tlhokomelo hobane ha li lumellane. Ho ea ka Turk, o ne a khona ho khanna ka lebelo la 90 km / h, empa eena ka boeena o ne a sa batle ho etsa Fiat ea hae litekong tse joalo. “Matla a 16,5 hp. o hloka ho natefeloa ke lefatše le kantle u khobile matšoafo. "
Fiat Nuova 500: ho tšoana le ho khanna koloi ea ho bapala
Bohareng ba lilemo tsa bo-50, moqapi ea ka sehloohong Dante Giacosa o ile a boela a tobana le phephetso e kholo. Ho ameha ho batla mohlahlami oa Topolino, kaha litlhoko tse ka sehloohong li kenyelletsa sebaka se fokolang sa ho khona ho amohela tse 'nè ho e-na le litulo tse peli, hammoho le enjene e ka morao, joaloka Fiat 1955, e hlahisitsoeng ka 600. Ho boloka sebaka, Yacoza o ile a etsa qeto ea ho sebelisa enjene e pholileng ka moea e nang le lisilinda tse peli, eo qalong e neng e le 479 cc13,5 e nang le 500 hp. Ntho e le 'ngoe feela e tšoanang pakeng tsa seo ho thoeng ke Nuova 1957 le mohlala o hlahisitsoeng ka XNUMX le pele ho oona ke marulelo a masela a nang le fensetere e ka morao ea polasetiki eo qalong e neng e ka bula ho fihlela ho hood ka holim'a enjene.
Felbach's Cinquecento Mario Giuliano e hlahisitsoe ka 1973, mme lintlafatso, tse neng li sa hlahisoe hangata ho fihlela qetellong ea bophelo ba mohlala ka 1977, li ne li kenyelletsa enjene e nang le phallo e eketsehileng ea 594 hp ho isa 18 cc. ., Hape le marulelo, a bulehang feela kaholimo ho litulo tse ka pele, e bitsoa "tetto apribile". Leha ho le joalo, Fiat e ile ea boloka lebokose la li-gear tse lebelo le sa tsamaeang hantle ho fihlela e rata morekisi ea arabelang.
Leha ho le joalo, ka lebelo le le leng le pota-potileng, Nuova 500 e shebahala e le spartan ho feta Topolino. “Empa hoo ha ho fetole thabo ea ho khanna ea koloi ena le hanyenyane,” mong’a koloi ena ea chesehang, Giuliano, eo, joaloka setho sa boto ea Fiat 500 Felbach, haufinyane tjena a ileng a hlophisa seboka sa machaba sa beng ba mehlala.
Liphetolo tse 'maloa tse fumanehang moleng oa dashboard, sefofane se selelele se tšesaane, le lebili le tsamaeang le senyeha habonolo, li fa motho ka terakeng maikutlo a ho ba ka setšoantšong se seholo hanyane. Leha ho le joalo, maikutlo ana a fetoha hang ha enjene e qala. Ke bouncer e ntle (e ntle)! Bophahamo ba eona ke limithara tse 30 feela tsa Newton, empa e phatlalatsa e le kholo. Joalo ka weasel, ngoana ea mahlahahlaha o tsamaea literateng tse pherekaneng tsa Nürtingen, tse hlakileng joalo ka naha ea habo ea Italy, mme setering le chassis li sebetsa ka kotloloho, joalo ka kariki.
Pososelo hang-hang e hlaha lifahlehong tsa ba mo bonang leetong lena, leha ho puruma ka morao ho neng ho ke ke ha tšoarela likoloi tse ling tse ngata mehleng ea rona. Ha u ntse u khanna, ha u na monyetla oa ho qoba "liphatsa tsa lefutso tse ntle", tse nang le 500.
Fiat Panda le eona e ile ea rekisoa haholo
Re hloloheloa Fiat 126, eo ha re e hlahloba ka hloko e ka beng e bile mohlahlami ea phethahetseng oa Cinquecento, le ho lula holim'a Panda, e kentsoeng ka 1986, ea Dino Minsera oa Fellbach. Ha ho pelaelo hore ke kolotsana e nyane, empa ha e bapisoa le bana ba bang ba babeli, morekisi enoa oa mabokose, ea tsebisitsoeng ka 1980, o utloa eka o lutse holim'a bese e lipakeng tsa litoropo. E na le sebaka sa batho ba bane le thoto e nyane, empa e ntse e le theko e tlase - Fiat e ile ea boela ea hlahloba litlhoko tsa naha ka nepo 'me ea laela Giugiaro ho etsa moralo o fokolitsoeng ho lebokose la lebili la bohlokoa ka ho fetisisa - ho tloha ka tšepe e tšesaane e nang le lifensetere tse bataletseng. bokaholimo, 'me ka hare - thepa e bonolo ea tubular. "Motsoako oa tšebeliso le monate oa ho khanna o ikhethile kajeno," ho bolela Mincera, eo e bileng mong'a bobeli ka lilemo tse leshome le metso e 'meli.
Literata tse moqotetsane tsa Nürtingen li fetoha sebaka sa potoloho ea boraro le ea ho qetela. Panda e qhomela holim'a asphalt e kholo, empa ka 34 hp ea eona. (overhead camshaft!) Ha e bapisoa le ba pele ho eona, e matha hoo e batlang e le koloi e tsosang khang 'me e khahleha ka bohlokoa ba eona - bonyane phello ena ho motho ea ka mor'a lebili. Empa ke batho ba ’maloa ba mo tsotellang, mohlomong hobane ba kile ba ’mona k’honeng e ’ngoe le e ’ngoe ’me ke khale ba lebetse kamoo koloi ena e leng bohlale kateng.
fihlela qeto e
Mohlophisi Michael Schroeder: Hape, ha re hlakiseng hakhutšoanyane matla a mantlha a likoloi tsena tse tharo tse nyane: ka lebaka la nako ea tsona e telele ea tlhahiso le likhatiso tse kholo, li fane ka motsamao bakeng sa meloko ea Mataliana. Ha ho na toka hore, ho fapana le Topolino le 500, Panda e ntse e le hole le setšoantšo sa borapeli har'a likoloi tse nyane.
Mongolo: Michael Schroeder
Setšoantšo: Arturo Rivas
lintlha tsa mahlale
| Fiat 500 s. | Fiat 500C Topolin® | Fiat Panda 750 | |
|---|---|---|---|
| Ho sebetsa bophahamo ba modumo | 594 cc ya | 569 cc ya | 770 cc ya |
| Sebeliso ea matla | EA 18 ks (13 kW) ho 4000 rpm | EA 16,5 ks (12 kW) ho 4400 rpm | EA 34 ks (25 kW) ho 5200 rpm |
| Boholo torque | 30,4 Nm ka 2800 rpm | 29 Nm ka 2900 rpm | 57 Nm ka 3000 rpm |
| Ho potlakisa 0-100 km SE / H. | 33,7 sec (0-80 km / h) | - | 23 e nang le |
| Braking sebaka ka lebelo la 100 km / h | ha ho na data | ha ho na data | ha ho na data |
| Boholo ba lebelo | 97 km / h | 95 km / h | 125 km / h |
| Karolelano ea tšebeliso mafura tekong | 7,9 k / 100 km | 5 - 7 l / 100 km SE | 5,6 k / 100 km |
| Theko ea mantlha | € 11 (Jeremane, komp. 000) | € 14 (Jeremane, komp. 000) | EUR 9000 (Jeremane, comp. 1) |
Lehae" Lingoloa " Likheo » Fiat 500 Topolino, Fiat 500, Fiat Panda: Setaliana se Nyane
