Teko: BMW F 850 GS Adventure // Enjene e hokae?
E, e ne e le enjene ea 'nete, mohlomong ka potlako ha kea ka ka ela hloko lintlha tsohle, empa 'mala, mokotla o moholo oa lehlakore le "tanka" e kholo e ile ea ntšoara ka nko. Selemong se fetileng ke ile ka khanna BMW F 850 GS e ncha ka lekhetlo la pele Spain 'me ke nakong eo ke ileng ka khahloa - enjene e ntle, torque e ntle, lisebelisoa tsa elektroniki tse ntle, polokeho le boiketlo bo bongata, mme sa bohlokoa ka ho fetisisa. Monate oa ho khanna o fanoa ka bobeli tseleng le tšimong. Ke ile ka ipotsa ka botebo hore na hobaneng R 1250 GS e ntse e hlokahala, hobane F850GS e tloaelehileng e se e ntse e le ntle haholo.... Mme potso e ntse e sebetsa.
Ebile, phapang e kholo ke hore F Series e lumella ho palama ho eketsehileng lebaleng bakeng sa bapalami ba bangata, 'me joale, ka ho fihla ha mofuta oa Bohahlauli, linako tsa maeto li eketsehile haholo.... Tanka e kholo ha e sireletse hantle feela moeeng, empa ka holim'a tsohle e fana ka bohlanya ba lik'hilomithara tse 550 ka tefiso e le 'ngoe, e ka bapisoang le ea R 1250 GS Adventure e kholo. Ts'ebeliso ea teko e ne e le lilithara tsa 5,2, e leng sephetho sa ho khanna ho kopaneng, empa ka ho khanna ka matla e ka nyolohela ho lilithara tse supileng. Kea amohela, kea ipolella.
Ka bomalimabe, boemo ba leholimo bo kotsi ba Mots'eanong ha boa fana ka maemo a matle a liteko, empa ke ntse ke atlehile ho tšolla tanka ea mafura hore ke tsebe ho tiisa hore ho bohlale ho mang kapa mang ea nahanang ho khanna ka botebo ho feta, ho molemo halofo boholo ba peterole hobane boima ba 'mele ha o na le lilithara tse 23 tsa peterole ha o ntse o tsamaisa butle o keke oa hlokomolohuoa ka botlalo. Mona ke tlameha ho lemosa bohle ba khuts'oane, haeba u sena tsebo le boits'epo ba ho khanna sethuthuthu se tseleng, ho molemo hore u se leke mohlala ona, empa batla BMW F 850 GS ntle le Boithabiso. lengolo.
Bophahamo ba setulo ho tloha fatše, e leng 875 mm mme bo ka theoloa ka setulo sa mantlha ho 815 mm, ha e nyane, mme phetolelong ea rally le setulo se phahamisitsoeng, se lumellang maeto a matle a lefats'e, e ka ba 890 mm. Maeto a emisitsoeng ke 230mm 'me a ka morao ke 213mm, e leng se setle haholo bakeng sa baesekele e kantle ho tsela. Ka hona, ke pheha khang ea hore sena ke sethuthuthu eseng bakeng sa ba batlang ho tsamaea tseleng le kantle ho tsela, empa bakeng sa ba seng bakae ba khethiloeng ba tsebang ho palama sebakeng kapa tseleng, le bakeng sa bona taba ea hore haeba ba e etsa e ke ke ea fihla fatše ka maoto, sena ha se bolele khatello ea maikutlo.
Phihlelo e bonts'a hore ke liperesente tse nyane feela tsa beng ba tsamaeang masimong ka libaesekele tsena. Ho hloka tsebo kapa ho hloka boiphihlelo bo ka fumanoang ha ho molato. Ho mang kapa mang ea bapalang ka ho palama lithako, nka re ba ka phomola habonolo ka sethuthuthu sena. Lisebelisoa tsa elektroniki le litsamaiso tsohle tsa lithuso tse fumanehang (le tsohle tse teng lia fumaneha) e lumella mang kapa mang ea tšabang ho bula molatsoana ka thata kapa ho sebelisa mariki ka thata ho khanna ka polokeho. Ntle le haeba u le lebelo haholo ho khanna ka holim'a matlakala ho ea fihla pheletsong ea tsela, moo ho hulang ka tlase ho teng ka lebaka la ts'ebeliso ea lehlohlojane, ha ho letho le ka u hlahelang. Le ha o ka phethoha ka mokhoa o sa phuthuheng ha o potoloha butle, ho na le molebeli oa lipeipi, hammoho le enjene le letsoho, kahoo o ke ke oa senya baesekele hampe.
Leha ho le joalo, kaha ho khanna ka ntle ho tsela ha ho makatse ho nna, 'me ke e rata haholo, ehlile ke ile ka tima ntho e ngoe le e ngoe e ka koaloang mme ka ba tsokela tseleng, moo ho emisoa ho neng ho lokela ho bonts'a hore na ke eng entsoe ka. Tsohle li sebetsa 'moho, li sebetsa hantle, empa ena ha se baesekele ea mabelo. Ka Rallye, ke rata chebahalo le ho palama.... Tseleng, hoa tsebahala hore hona ke ho sekisetsa khetho ea mabili, haeba u khanna feela tseleng, u ntse u tla khetha mofuta o mong o reretsoeng ho sebelisoa tseleng feela, hobane BMW hantle hobane e tla sebetsa hantle. maemong a masimong ka lebili la lisenthimithara tse 21 le kentsoeng ka pele le lebili la li-intshi tse 17 ka morao. Leha ho le joalo, nka re matla a 95 a lipere le toropo ea 92 Nm a lekane bakeng sa ho palama ka matla.
Baesekele e fihla habonolo lik'hilomithara tse 200 ka hora ntle le bothata mme e fana ka ts'ireletso e ntle haholo ea moea, ka hona ke netefatsa hore semathi sena ke semathi sa 'nete sa semelo se selelele. Eo ke neng ke iteta sefuba ho e matha litseleng tsa meru e ile ea ba theko e phahameng haholo bakeng sa boikoetliso bo joalo ba kamehla, ka lisebelisoa tsohle (tse ka bang teng) e bitsa likete tse 20.... Nahana ka sena, ka "tank" e felletseng e tsoang moeling oa Italy, ke tla tšela pompo Tunisia nakong e tlang ha ke tloha sekepeng. Hona ke monate!
Lintlha tse hloahloa
Khoebo: BMW Motorrad Slovenia
Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko: € 20.000 XNUMX €
Tlhahisoleseling ea tekheniki
enjene: 859 cm³, molaong silindara tse peli, stroke tse nne, metsi a pholile
Matla: 70 kW (95 HP) ka 8.250 rpm
Torque: 80 Nm ka 8.250 rpm
Phetiso ea matla: Li-gearbox tse 6-lebelo, ketane, clutch ea oli, mothusi oa shift
Foreime: tšepe ea tubula
Mariki: pele 1 disc 305 limilimithara, morao 1 disk 265 limilimithara, foldable Abs, Abs enduro
Ho fanyeha: fereko ea telescopic e ka pele, ts'oaetso e le 'ngoe e ka morao, ESA
Lithaere: pele ho 90/90 R21, morao 150/70 R17
Khōlo: 875 мм
Tanka ea mafura: Litha tsa 23, ts'ebeliso ea 5,4 100 / km
Boima: 244 kg (e ikemiselitse ho palama)
Rea rorisa le ho nyelisa
ponahalo
boleng ba lisebelisoa le moetso
skrine e kholo le e balehang hantle ka tsela efe kapa efe
ergonomics
ho sebelisa li-switch le ho lokisa tšebetso ea lithuthuthu
ts'ebetso ea litsamaiso tse thusang
enjene molumo (Akrapovič)
bophahamo ba setulo ho tloha fatše
ho itsamaisa sebakeng ho hloka boiphihlelo ka lebaka la boima le bophahamo ba setulo
theko
sehlopha sa ho qetela
Ho setse eng ho tse kholo, ho setse eng ho GS 1250? Matšeliso a ho khanna, litsamaiso tse ntle tsa thuso, lisebelisoa tsa polokeho, lisutuk'heise tse sebetsang, matla, ho ts'oara le boiketlo ba tšebeliso kaofela li teng. Ena ke papali e matla ka ho fetisisa ea theknoloji e phahameng ea enduro.
