Tlhaloso ea tekheniki Fiat Punto II

Tsoelo-pele e atlehileng ea pele. Koloi e ile ea fumana libopeho tse ncha, ponahalo ea mabone a ka pele le a ka morao a fetoloa, ho ile ha hlahisoa liphetoho tse ngata. Koloi e ile ea e-ba ea sejoale-joale, tšebeliso ea mabone a lenticular a koahetsoeng ka sekoaelo se pepeneneng ho e-na le likhalase tse tloaelehileng tse fapaneng li ile tsa ntlafatsa ponahalo haholo 'me tsa etsa hore koloi e lumellane le feshene e teng.

KANANELO MOTS'OANE

Co do oceny technicznej samochodu można śmiało powiedzieć, że samochód jest mało awaryjny w sensie typowych usterek. Jednak całokształt psuje mała dbałość o detale w wykonaniu, nie należą do rzadkości wykwity korozyjne (Fot. 2). Można też mieć wątpliwości co do jakości materiałów użytych do produkcji, w szczególności chodzi o materiały użyte do łączenia elementów, łby wkrętów korodują psując wygląd samochodu (Fot. 3, 4).

LIPHOSO TS'OANE

Tsamaiso ea tsamaiso

Ntho e fokolang, joalo ka phetolelong e fetileng, ke ntlha ea ka hare ea bolo, li-backlashes li etsahala hangata mona, ka linako tse ling esita le ka mor'a ho matha hakhutšoanyane. Ho phaella moo, lebili la setereng le tlas'a ho chafing (Photo 5).

Linepe tsa 5

Phetiso

Hangata, ho lutla ho tsoa lebokoseng ho hlaha manonyeletsong a likarolo le ho potoloha litiiso tsa axle shaft. Ka linako tse ling lisebelisoa tsa ho chencha li-gear lia senyeha.

Clutch

Ka linako tse ling ho na le phoso e kenyelletsang ho notlolla actuator kapa pompo ea taolo ea clutch. Ntle le ho apara ho tloaelehileng ha clutch disc, ha ho na mathata a maholo ka clutch a hlokometsoeng.

TS'OANE

Li-motor tse ka har'a likhalase li sebetsoa hantle, empa ho ka ba le mathata ka litiiso. Ho lutla ho tloha likarolong tse sa tšoaneng tsa enjene ke ntho e tloaelehileng ka ho matha ho feta 50 6,7,8,9 km (setšoantšo sa 10). Hangata sump ea oli e tlas'a kutu, maemong a feteletseng e bile e lebisa ho kutu e felletseng le ho lutla ha oli ka tšohanyetso ho tloha sump. Hangata valve ea throttle e silafalitsoe, eo maemong a feteletseng e lebisang ho jamming ea eona (Photo).

Mariki

Bothata ke ho bola ha likarolo tse ka morao tsa mariki (li-brake pad springs, thapo ea brake ea letsoho) le li-hoses tsa maraki tsa tšepe.

'Mele

Phapang e kholo ea Punta ke boleng bo tlase, ho qala ka likarolo tse khabisitsoeng tsa polasetiki le ho qetella ka 'mele. Lipapisong tse khomaretsoeng, re bona koloi e nang le sebaka sa lik'hilomithara tse 89 11 (setšoantšo sa 12, 2,).

Ho kenya motlakase

Hangata ho na le mapetsong a mokotla oa jenereithara, (Photo 13) mathata a ho koala likhokahano ho tloha mongobo. Ka linako tse ling li-switches tse kopantsoeng tlas'a lebili la ho tsamaisa le fensetere ea ho theola regulator (li-switches) li senyehile.

Linepe tsa 13

Sebaka sa ho tsosoa

Ho emisoa ho ka senyeha, menoana ea rocker le lihlahla tsa rabara tsa tšepe li tsoa, ​​​​lintlha tsa bar ea stabilizer (Setšoantšo sa 14). Hangata li-absorbers tse tšosang li senyeha (Setšoantšo sa 15).

kahare

Bokahare bo sebetsang hantle le bo monate ha boa ka ba qoba mefokolo. Mesaletsa ea mongobo e hlaha hangata haufi le lebone la phaposi tlas'a siling (Setšoantšo sa 16). Upholstery ea litulo e hlahella ho tloha foreiming ea setulo (Setšoantšo sa 17). Hangata, mochine o ka hare oa li-wiper tse ka pele oa senyeha, likarolo tsa eona lia senyeha 'me lia senyeha, e leng se etsang hore li arohane (setšoantšo sa 18, 19).

TUMELO

Koloi e ka 'nang ea se ke ea senyeha, pente ea boleng bo tlaase, le ho se ele hloko li-finishi e ka ba ntho e tenang. Ho lutla ha oli le liphoso tse nyane empa tse tenang joalo ka mochini o hlakolang fense ea moea kapa likarolo tse hlahelletseng tsa setulo. Ka lehlakoreng le leng, litheko tsa likarolo le ho fumaneha ha likarolo ke tsona tse molemong oa Punta.

MELEMO

– Ponahalo e ntle

- Ts'ebetso e ntle ka tšebeliso e tlase ea mafura

- Lienjineri tse tšepahalang le li-gearbox

- Ho fumaneha ha likarolo tse setseng le theko e tlase hantle

- Sebaka se seholo ebile se phutholohile

– Bonolo ba tšebeliso

Metsotso

- Mapetsong a matlo a jenereithara.

- Ho lutla ha oli ho lebokose la gear le enjene

- 'Mele le chassis li ka holisoa

- Ho hohla lebili la setereng

- tlhokomelo e nyane ho lintlha

Ho fumaneha ha likarolo tse ling:

Li-original li ntle haholo.

Li-substitutes li ntle haholo.

Litheko tsa likarolo tse ling:

Ea pele e turu.

Li-substitutes - ka boemo bo hlomphehang.

Sekhahla sa bounce:

ka karolelano