Tlhaloso ea tekheniki ea Fiat Punto I

Fiat Punto ke mohlahlami oa Uno e tsebahalang. Ha e bapisoa le ea pele ho eona, e ncha ho feta. Li-curve tse ling li ile tsa hlaha, ponahalo ea hare-hare le eona e ile ea ntlafatsoa, ​​koloi e ne e le ea morao-rao feela. Mabone a ka morao a etsang mola o le mong o nang le marulelo a shebahala a le betere haholo, hona joale a bonahala haholo ho feta a pele. Lebone la pele le lona le molemo ho feta la Uno, 'me li-bumpers li fetotsoe, tse bonahalang eka li etsa karolo e le' ngoe le 'mele oohle.

KANANELO MOTS'OANE

Koloi e hloekisitsoe hantle ka mochini. Ho ile ha sebelisoa lintlafatso tse ngata, tseo, leha ho le joalo, li sa kang tsa lebisa boiketlong bo ntlafetseng ba ho khanna; re sebetsana le koloi e le 'ngoe e nang le ponahalo ea ka ntle e fetohileng. Mehlala ea pele ea Punto e ne e se letho haese Uno ka har'a sephutheloana se fapaneng. Ho emisoa ka morao ho ile ha fetoloa hore e be e tsoetseng pele haholo, e nang le li-bearings ho e-na le li-bushings tsa tšepe-rabara, e leng se ileng sa fella ka ntlafatso e fokolang ea matšeliso a ho khanna. Ha ho bapisoa le Uno, bokahare bo ntlafalitsoe haholo, bo na le litulo tse betere, tsa sejoale-joale le sebaka se sebetsang haholoanyane sa cockpit.

LIPHOSO TS'OANE

Tsamaiso ea tsamaiso

Lintlha tse fokolang ke li-joints tsa ka hare tsa bolo, hammoho le phetisetso ka boeona e nang le mileage e ka bang 100. lik'hilomithara, ho khutlela morao le ho kokota ka rakeng ho hlaha hangata. Hape ho ile ha etsahala hore setulo sa ho tsamaisa litšiea se senyehile, se ileng sa iponahatsa ka "fofa" e matla haholo ea lebili le tsamaisang mahlakoreng.

Phetiso

Lebokose la gear ke ntho e matla haholo ka mochini. Bothata ke ho lutla hoo basebelisi ba bangata ba Punto ba tlamehang ho sebetsana le hona. Ka linako tse ling ho na le ho se sebetse hantle mochineng oa gearshift. Likoahelo tsa rabara tsa "cardan shaft" li fetoha hangata (Setšoantšo sa 1).

Linepe tsa 1

Clutch

Ntle le ho apara ka mokhoa o tloaelehileng oa lisebelisoa, ha ho na ho se sebetse ho tebileng ho hlokometsoeng, ka mileage e kholo, ho lokolloa ho ka senyeha le ts'ebetso ea lerata.

TS'OANE

Litšitiso tse tloaelehileng ka ho fetisisa li kenyelletsa ho hloleha ha pompo ea metsi, ho lutla ha oli ka tlas'a sekoaelo sa valve, tlas'a gasket ea hlooho ea cylinder sebakeng seo: filthara ea oli, litiiso tsa shaft (Photo 2). E senya pane ea oli ho fihlela e senngoa ka ho feletseng, ho kenyelletsa le likarolo tsa likoahelo tsa polasetiki (ha li eme nako le nako 'me li senya le ho senya).

Linepe tsa 2

Mariki

Morali oa mariki o ile oa sebetsa hantle, ntle le ho senyeha ho tloaelehileng, ha ho na mathata a tebileng a ileng a bonoa. Ntho e sa tebang haholo e kenyelletsa ho jamming ha thapo ea brake ea letsoho le lisilindara ka mabiling a ka morao, hammoho le ho jamming le ho bola ha lisebelisoa tsa cam (fuse, liliba). Boemo ba liphaephe tsa tšepe tsamaisong ea brake li lokela ho hlahlojoa, kaha hangata li senyeha haholo.

'Mele

The minus e kholo ea koloi ke sheet metal, ha se ea boleng bo holimo. E na le masenke a mangata, empa likotoana tse chesitsoeng haholo li ka bonoa litseleng. Mokatong le menyakong ea ka hare ho litiiso li fokola, moo ho senyehang hangata ho hlahang, hammoho le manonyeletso a likarolo. Hangata, mochine oa ho hlakola o senyeha, ho hokeloa ha lever le motlakase ho robeha, ho baka mathata a tebileng ts'ebetsong ea li-wiper.

Ho kenya motlakase

Leha ho le joalo, e ntlafalitsoe hantle, ke tšitiso ea bohlokoa ea li-alternator, tse atisang ho senya lintlheng (nyeoe) (setšoantšo sa 3, 4). Ka linako tse ling ho na le mathata ka li-contacts ho li-connectors, 'me hangata mabone a ka morao a hlōleha (ho kopanya tsamaiso ea motlakase lebone ka boeona, ho senyeha ha li-contacts).

Sebaka sa ho tsosoa

Ho emisoa ho atisa ho senyeha, matsoho a rocker le lihlahla tsa rabara tsa tšepe lia tsoa. Karolong e ka morao ea ho fanyeha, sebaka sa marang-rang se fetoha hangata. Nako ea khefu ea selemo le eona ea etsahala. U lokela ho ela hloko boemo ba li-arches tse ka hare tsa mabili tseo li-struts tsa ho fanyeha li khomaretsoeng ho tsona, hangata li senya.

kahare

Polasetiki e ngata ka linako tse ling e baka lerata le sa thabiseng, marako a litulo a atisa ho khathala, 'me lifensetere tsa motlakase (li-switches) li hlōleha. Lebili la setereng le apere ka mokhoa o makatsang, 'me likarolo tsa polasetiki tse kang likotola le li-switches tsa moea li koaletsoe.

TUMELO

Koloi e batla e hloleha, ho sa baloe mehato ea ts'ebetso joalo ka oli, li-brake pads. Haeba ho na le phoso e 'ngoe, ho batla ho le bonolo ho e lokisa. Koloi e fana ka sebaka se ngata ka hare, ponahalo e monate le ts'ebetso ea ka hare. Har'a lienjine, e mong le e mong o tla iphumanela ho hong. Koloi e ntle bakeng sa mosebedisi ea ananelang bonolo le boiketlo ba tšebeliso, ha a ele hloko ponahalo, a lebisa tlhokomelo moruong ho e-na le ponahalo.

MELEMO

– Ponahalo e ntle

- Ts'ebetso e ntle ka tšebeliso e tlase ea mafura

- Lienjineri tse tšepahalang le li-gearbox

- Ho fumaneha ha likarolo tse setseng le theko e tlase hantle

- Sebaka se seholo ebile se phutholohile

– Bonolo ba tšebeliso

Metsotso

- Mapetsong a matlo a jenereithara.

- Ho lutla ha oli ho lebokose la gear le enjene

- 'Mele le chassis li ka holisoa

- Likarolo tse fokolang tsa rabara tsa li-cardan shafts

Ho fumaneha ha likarolo tse ling:

Li-original li ntle haholo.

Li-substitutes li ntle haholo.

Litheko tsa likarolo tse ling:

Ea pele e turu.

Li-substitutes - ka boemo bo hlomphehang.

Sekhahla sa bounce:

hopola