Litlhaloso, ho se sebetse le ho lokisa mochine oa VAZ 2105

Ho tsebahala ha mefuta ea khale ea VAZ ho itšetlehile haholo ka ho tšepahala le ho boloka lienjineri tsa bona. Kaha li entsoe lilemong tse mashome a supileng tse hōle tsa lekholo le fetileng la lilemo, li ntse li tsoela pele ho "sebetsa" kajeno. Sehloohong sena re tla bua ka limela tsa matla tseo likoloi tsa VAZ 2105 li neng li e-na le tsona. Re tla hlahloba litšobotsi tsa bona tsa theknoloji, moralo, hammoho le ho se sebetse ho ka sehloohong le mokhoa oa ho li lokisa.

Ke lienjineri life tse neng li e-na le "tse hlano"

Ho theosa le nalane ea eona, VAZ 2105 e ile ea theoha moleng oa kopano ka lienjineri tse hlano tse fapaneng:

• 2101;
• 2105;
• 2103;
• 2104;
• 21067;
• BTM-341;
• 4132 (RPD).

Li ne li sa fapane feela ka litšobotsi tsa tekheniki, empa hape le mofuta oa kaho, mofuta oa peterole e jeoang, hammoho le mokhoa oa ho e fana ka likamoreng tse tukang. Nahana ka e 'ngoe le e' ngoe ea likarolo tsena tsa motlakase ka botlalo.

Enjene ea VAZ 2105 e na le tlhophiso e fapaneng

Ho eketsehileng ka sesebelisoa le litšobotsi tsa VAZ-2105: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/poleznoe/vaz-2105-inzhektor.html

Enjene ea VAZ 2101

Sehlopha sa pele se kentsoeng ho "tse hlano" e ne e le "penny" ea khale enjene. E ne e sa fapane ka litšobotsi tse khethehileng tsa matla, empa e ne e se e lekoa ’me e ipakile e le ntle haholo.

Lethathamo: litšobotsi tse ka sehloohong tsa enjene VAZ 2101

Tlhaloso ea litšobotsi	Letšoao
Tlhophiso ea li-cylinders	Row
Palo ea diselennere	4
Mofuta oa mafura	AI-92 ea peterole
Palo ea li-valve	8
Mokhoa oa ho fana ka mafura ho li-cylinders	Carburetor
Bophahamo ba yuniti ea matla, cm3	1198
Moqomo bophara, limilimithara	76
Boholo ba motsamao oa piston, mm	66
Boleng ba torque, Nm	89,0
Matla a yuniti, h.p.	64

Enjene ea VAZ 2105

Bakeng sa "tse hlano" e ne e etselitsoe matla a eona ka ho khetheha. E ne e le phetolelo e ntlafalitsoeng ea enjene ea VAZ 2101, e neng e khetholloa ke palo e kholo ea li-cylinders tse nang le leqeba le tšoanang la piston.

Lethathamo: litšobotsi tse ka sehloohong tsa enjene VAZ 2105

Tlhaloso ea litšobotsi	Letšoao
Tlhophiso ea li-cylinders	Row
Palo ea diselennere	4
Mofuta oa mafura	AI-93 ea peterole
Palo ea li-valve	8
Mokhoa oa ho fana ka mafura ho li-cylinders	Carburetor
Bophahamo ba yuniti ea matla, cm3	1294
Moqomo bophara, limilimithara	79
Boholo ba motsamao oa piston, mm	66
Boleng ba torque, Nm	94,3
Matla a yuniti, h.p.	69

Enjene ea VAZ 2103

Enjene ea "triple" e ne e le matla le ho feta, leha ho le joalo, eseng ka lebaka la ho eketseha ha molumo oa likamore tse tukang, empa ka lebaka la moralo o fetotsoeng oa crankshaft, o entseng hore ho khonehe ho eketsa sekhahla sa piston hanyane. Ho ile ha kenngoa crankshaft ea moralo o tšoanang ho Niva. Lienjineri tsa VAZ 2103 tse tsoang fekthering li ne li e-na le lisebelisoa tsa ho kopanya le tse sa amaneng le tsona.

Lethathamo: litšobotsi tse ka sehloohong tsa enjene VAZ 2103

Tlhaloso ea litšobotsi	Letšoao
Tlhophiso ea li-cylinders	Row
Palo ea diselennere	4
Mofuta oa mafura	Peterole AI-91, AI-92, AI-93
Palo ea li-valve	8
Mokhoa oa ho fana ka mafura ho li-cylinders	Carburetor
Bophahamo ba yuniti ea matla, cm3	1,45
Moqomo bophara, limilimithara	76
Boholo ba motsamao oa piston, mm	80
Boleng ba torque, Nm	104,0
Matla a yuniti, h.p.	71,4

Enjene ea VAZ 2104

Sesebelisoa sa matla sa mofuta oa bone oa Zhiguli, se kentsoeng VAZ 2105, se fapane le mofuta oa ente. Mona, ha ho na carburetor e neng e se e sebelisoa, empa li-nozzles tse laoloang ke elektronike. Enjene e bile le liphetoho tse ling mabapi le ho kenya li-unit bakeng sa phepelo ea ente ea motsoako oa mafura, hammoho le li-sensor tse 'maloa tsa ho beha leihlo. Likarolong tse ling tsohle, hoo e ka bang ha ea ka ea fapana le koloi ea "triple" carburetor.

Lethathamo: litšobotsi tse ka sehloohong tsa enjene VAZ 2104

Tlhaloso ea litšobotsi	Letšoao
Tlhophiso ea li-cylinders	Row
Palo ea diselennere	4
Mofuta oa mafura	AI-95 ea peterole
Palo ea li-valve	8
Mokhoa oa ho fana ka mafura ho li-cylinders	Ente e ajoang
Bophahamo ba yuniti ea matla, cm3	1,45
Moqomo bophara, limilimithara	76
Boholo ba motsamao oa piston, mm	80
Boleng ba torque, Nm	112,0
Matla a yuniti, h.p.	68

Enjene ea VAZ 21067

Sehlopha se seng se neng se e-na le "tse hlano" se ne se alima VAZ 2106. Ha e le hantle, ena ke phetolelo e fetotsoeng ea mochine oa VAZ 2103, moo lintlafatso tsohle li ileng tsa fokotsoa ho eketsa matla ka ho eketsa bophara ba li-cylinders. Empa e ne e le enjene ena e entseng "tšelela" koloi e ratoang ka ho fetisisa ka lebaka la karo-karolelano e utloahalang ea palo ea mafura a sebelisoang le matla a tsoetseng pele.

Lethathamo: litšobotsi tse ka sehloohong tsa enjene VAZ 21067

Tlhaloso ea litšobotsi	Letšoao
Tlhophiso ea li-cylinders	Row
Palo ea diselennere	4
Mofuta oa mafura	Peterole AI-91, AI-92, AI-93
Palo ea li-valve	8
Mokhoa oa ho fana ka mafura ho li-cylinders	Carburetor
Bophahamo ba yuniti ea matla, cm3	1,57
Moqomo bophara, limilimithara	79
Boholo ba motsamao oa piston, mm	80
Boleng ba torque, Nm	104,0
Matla a yuniti, h.p.	74,5

Enjine ea BTM341

BTM-341 ke yuniti ea matla a diesel, e kentsoeng ho VAZs ea khale, ho kenyelletsa le "fives". Ha e le hantle, likoloi tse joalo li ne li romelloa linaheng tse ling, empa re ne re ka kopana le tsona mona. Li-engines tsa BTM-341 ha lia ka tsa fapana ka matla a khethehileng kapa tšebeliso e tlaase ea mafura, ho hlakile hore ke hobane'ng ha diesel Zhiguli e sa ka ea mela USSR.

Lethathamo: litšobotsi tse ka sehloohong tsa enjene BTM 341

Tlhaloso ea litšobotsi	Letšoao
Tlhophiso ea li-cylinders	Row
Palo ea diselennere	4
Mofuta oa mafura	Mafura a disele
Palo ea li-valve	8
Mokhoa oa ho fana ka mafura ho li-cylinders	Ente e tobileng
Bophahamo ba yuniti ea matla, cm3	1,52
Boleng ba torque, Nm	92,0
Matla a yuniti, h.p.	50

Enjene ea VAZ 4132

E kentse "tse hlano" le lienjini tsa rotary. Qalong, tsena e ne e le li-prototypes, ebe joale tlhahiso ea bongata. Sesebelisoa sa matla sa VAZ 4132 se ile sa hlahisa matla a mabeli ho feta lienjineri tse ling tsa Zhiguli. Ka kakaretso, "tse hlano" tse nang le lienjini tsa rotary li ne li fanoa ke lihlopha tsa mapolesa le litšebeletso tse khethehileng, empa baahi ba tloaelehileng ba ne ba ka li reka. Kajeno ke ntho e sa tloaelehang, empa leha ho le joalo u ka fumana VAZ e nang le enjene 4132 kapa e tšoanang.

Lethathamo: litšobotsi tse ka sehloohong tsa enjene VAZ 4132

Tlhaloso ea litšobotsi	Letšoao
Mokhoa oa ho fana ka mafura ho li-cylinders	Carburetor
Mofuta oa mafura	AI-92
Bophahamo ba yuniti ea matla, cm3	1,3
Boleng ba torque, Nm	186,0
Matla a yuniti, h.p.	140

Ke enjene efe e ka kenngoa VAZ 2105 ho e-na le e tloaelehileng

"Five" e ka hlomelloa habonolo ka sesebelisoa sa matla ho tsoa ho "classic" efe kapa efe, ebang ke VAZ 2101 ea carbureted kapa ente ea VAZ 2107. Leha ho le joalo, litsebi tsa tokiso ena li khetha lienjineri tse tsoang likoloing tsa kantle ho naha. Molemo ka ho fetisisa bakeng sa merero ena ke limela tsa matla tse tsoang ho "moloko o haufi" - Fiat. Mehlala ea hae "Argenta" le "Polonaise" li na le lienjineri tse lumellanang le VAZ ea rona ntle le mathata.

Enjene ea Fiat e ka kenngoa ho "tse hlano" ntle le liphetoho

Bashebelli ba li-motor tse matla haholo ba ka leka ho kenya yuniti ea matla ho tloha Mitsubishi Galant kapa Renault Logan ka bophahamo ba 1,5 ho isa ho 2,0 cm.³. Ha e le hantle, mona u tla tlameha ho fetola li-mounts bakeng sa enjene ka boeona le bakeng sa lebokose la li-gear, leha ho le joalo, haeba ntho e 'ngoe le e' ngoe e etsoa ka nepo, sephetho se tla u makatsa. Empa ke habohlokoa hore u se ke ua e fetela, hobane 'mele o mong le o mong o etselitsoe mojaro o itseng, ho kenyelletsa le matla a enjene.

Hantle, bakeng sa ba lakatsang ho tsamaea ka koloi e ikhethang, re ka u eletsa hore u hlome "tse hlano" tsa hau ka mochine oa motlakase oa rotary. Litsenyehelo tsa enjene e joalo kajeno ke li-ruble tse likete tse 115-150, empa ho kenngoa ha eona ho ke ke ha hloka liphetoho leha e le life. E loketse VAZ leha e le efe ea "classic".

Lienjene tsa rotary li ne li e-na le likoloi tsa mapolesa le litšebeletso tse khethehileng

Hape sheba sesebelisoa sa jenereithara sa VAZ 2105: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/generator/generator-vaz-2105.html

Litšitiso tse kholo tsa lienjine tsa VAZ 2105

Haeba re sa nahane ka limela tsa matla tsa BTM 341 le VAZ 4132, lienjini tsa VAZ 2105 li fapane hanyane ho tse ling. Li na le moralo o tšoanang, 'me, ka hona, li na le ho se sebetse ho tšoanang. Matšoao a mantlha a hore enjene ha e sebetse ke:

• ho se khonehe ha ho qalisoa ha eona;
• idling e sa tsitsang;
• tlōlo ea molao o tloaelehileng oa mocheso (ho chesa haholo);
• theoha matla;
• phetoho ea 'mala oa ho qeta (bosoeu, bohlooho);
• ho ba teng ha lerata le kantle ho karolo ya matla.

A re fumane hore na matšoao a thathamisitsoeng a ka bontša eng.

Ho sitoa ho qala enjene

Yuniti ea matla e ke ke ea qala ha:

• ho hloka matla ho li-spark plugs;
• ho se sebetse hantle tsamaisong ea matla e thibelang ho phalla ha motsoako oa mafura-moea ka har'a lisilindara.

Ho ba sieo ha tlhase ho li-electrode tsa likerese ho ka ba ka lebaka la ho se sebetse hantle:

• likerese ka botsona;
• lithapo tse phahameng tsa motlakase;
• sephatlalatsi sa mollo;
• thothetsang molelo makhetlo;
• tšitiso (bakeng sa likoloi tse nang le mollo oa ho kopana);
• switjha (bakeng sa likoloi tse nang le mollo o se nang mabitso)
• Sensor ea holo (bakeng sa likoloi tse nang le sistimi e se nang mabitso);
• senotlolo sa ho hotetsa.

Mafura a ka 'na a se ke a kena ka har'a carburetor,' me ho tloha moo ho kena ka har'a lisilindara ka lebaka la:

• ho koala sefefo sa mafura kapa mohala oa mafura;
• ho se sebetse hantle ha pompo ea mafura;
• tšitiso ea filthara e kenang ea carburetor;
• ho se sebetse kapa phetoho e fosahetseng ya carburetor.

Ts'ebetso e sa tsitsang ea yuniti ea matla e sa sebetse

Tlōlo ea botsitso ea yuniti ea matla ha e sa sebetse e ka bontša:

• ho se sebetse hantle ha valve ea carburetor solenoid;
• ho hlōleha ha spark plugs e le 'ngoe kapa ho feta, ho senyeha ha insulation kapa tlōlo ea botšepehi ba motsoako oa hona joale oa terata e phahameng;
• ho chesoa ha li-breaker contacts;
• phetoho e fosahetseng ea bongata le boleng ba mafura a sebelisoang ho etsa motsoako oa mafura-moea.

Ho eketsehileng ka VAZ 2105 tsamaiso ea mollo: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/zazhiganie/kak-vystavit-zazhiganie-na-vaz-2105.html

Ho chesa haholo

Mocheso o tloaelehileng oa enjene e sebetsang ea VAZ 2105 ke 87-95⁰C. Haeba ts'ebetso ea hae e feta moeli oa 95⁰C, enjene e chesa ho feta tekano. Sena se ka lebisa eseng feela ho chesa gasket block cylinder, empa hape le ho jamming ea likarolo tse tsamaeang kahare ho yuniti ea matla. Lisosa tsa overheating e ka ba:

• boemo bo pholileng bo sa lekaneng;
• antifreeze ea boleng bo tlase (antifreeze);
• thermostat e fosahetseng (ho theola sistimi ka selikalikoe se senyenyane);
• radiator e pholileng e koetsoeng (e koetsoeng);
• senotlolo sa moea tsamaisong ea ho pholisa;
• ho hloleha ha fan e futhumatsang ea radiator.

Phokotso ea matla

Matla a enjene a ka fokotseha ha:

• tšebeliso ea mafura a boleng bo tlase;
• nako e behiloeng ka nepo le nako ea ho hotetsa;
• ho chesoa ha li-breaker contacts;
• tlōlo ea taolo ea boleng le bongata ba mafura a sebelisoang ho etsa motsoako oa mafura-moea;
• ho apara likarolo tsa sehlopha sa piston.

Phetoho ea 'mala oa mokhathala

Likhase tsa mouoane tsa yuniti e sebetsang ea matla li ka sebopeho sa mouoane le monko feela oa peterole e chesitsoeng. Haeba khase e teteaneng e tšoeu (e putsoa) e tsoa phaiping ea ho ntša metsi, sena ke pontšo e tiileng ea hore oli kapa sepholi se ntse se tuka ka har'a lisilindara hammoho le mafura. Sehlopha se joalo sa matla se ke ke sa "phela" ka nako e telele ntle le phetoho e kholo.

Lisosa tsa mosi o mosoeu o motenya kapa o boputsoa ke:

• ho chesa (ho senyeha) ha moqomo oa hlooho ea gasket;
• tšenyo (crack, corrosion) ea hlooho ea silinda;
• ho roala kapa ho senya likarolo tsa sehlopha sa piston (marako a silinda, mehele ea piston).

Ho kokota ka hare ho enjene

Sesebelisoa sa matla se sebetsang se etsa melumo e mengata e fapaneng, eo, ho kopanya, ho theha molumo o monate, o bontšang hore likarolo tsohle le mekhoa e sebetsa hantle. Empa haeba u utloa lerata le sa tloaelehang, haholo-holo, ho kokota, sena se lokela ho u lemosa. Ke pontšo e tiileng ea bothata bo tebileng. Ka enjene, melumo e joalo e ka etsoa ka:

• di-valve;
• lithakhisa tsa piston;
• ho kopanya melamu;
• dibering tse ka sehloohong;
• time chain drive.

Li-valve li kokota ka lebaka la:

• keketseho e sa laoleheng ea lekhalo la mocheso;
• ho apara (mokhathala) oa liliba;
• liaparo tsa camshaft lobes.

Ho kokota ha lipini tsa piston hangata ho etsahala ha nako ea ho chesa e sa lokisoe hantle. Ka nako e ts'oanang, motsoako oa mafura-moea o chesa pele ho nako, e leng se bakang ketsahalo ea ho phatloha.

Molamu oa ho hokela o fosahetseng le li-bearings tse kholo tsa crankshaft le tsona li baka lerata le tsoang ka ntle ho enjene. Ha li felile, lekhalo pakeng tsa likarolo tse tsamaeang tsa crankshaft lea eketseha, e leng se bakang papali, e tsamaeang le ho kokota ha maqhubu a phahameng.

Ha e le ketane ea nako, e ka hlahisa melumo e sa tloaelehang maemong a ho otlolla le ho se sebetse hantle ha damper.

Ho lokisa enjene ea VAZ 2105

Lintho tse ngata tse sa sebetseng tsa motlakase li ka felisoa ntle le ho li tlosa koloing. Haholo-holo haeba li amana le ho khantša, ho pholisa kapa tsamaiso ea matla. Empa haeba re bua ka ho se sebetse ha tsamaiso ea lubrication, hammoho le ho hlōleha ha likarolo tsa sehlopha sa piston, crankshaft, joale ho qhaqha ke habohlokoa.

Ho tlosa enjene

Ho qhaqha yuniti ea matla ha se mosebetsi o boima haholo kaha ho hloka lisebelisoa tse khethehileng, e leng hoist kapa sesebelisoa se seng se tla u lumella ho hula enjene e boima ka ntle ho kamore ea enjene.

Hoist e tla u lumella ho tlosa enjene ka kamoreng ea enjene ntle le ho etsa boiteko bofe kapa bofe

Ho phaella ho telfer, o tla hloka hape:

• karache e nang le lesoba la ho shebella;
• sete ea likoti;
• Screwdriver Set;
• sejana se omileng se nang le bonyane lilithara tse 5 bakeng sa ho ntša se pholileng;
• tjhoko kapa lesupa bakeng sa ho etsa matshwao;
• para ya dikobo tsa kgale kapa dikoahelo ho tshireletsa mosebetsi wa ho penta wa mapheo a ka pele ha o qhaqha enjene.

Ho tlosa enjene:

1. Khanna koloi ka mokoting oa ho shebella.
2. Tlosa hood ka ho feletseng, u se u kile ua tšoaea li-contours tsa canopies ka letšoao kapa choko. Sena sea hlokahala e le hore ha u e kenya, ha ho hlokahale hore u utloe bohloko ka ho beha likheo.
3. Hlakola sepholisa ho tloha bolokong ba silindara.
   

   Ho ntša sepholisa, lokolla polaka ea drain holim'a boloko ea silindara
4. Hakolla ebe o ntša betri.
5. Lokolla liphaephe liphaepheng tsohle tsa sistimi e pholileng, qhaqha liphaephe.
   

   Ho tlosa liphaephe, o hloka ho lokolla li-clamps tsa ho tiisa ha tsona.
6. Hokela lithapo tse phahameng tsa motlakase ho li-spark plugs, coil, disnition distributor, oil pressure sensor.
7. Lokolla li-clamps meleng ea mafura. Tlosa li-hoses tsohle tsa peterole tse eang mochining oa mafura, pompo ea mafura, carburetor.
   

   Lithapo tsa mafura li boetse li sirelelitsoe ka li-clamps.
8. Hlakola linate ho sireletsa phala ea ho kenya ho mefuta e mengata.
   

   Ho hakolla phala ea ho kenya, hlakola linate tse peli
9. Hakolla starter ka ho khoasolla linate tse tharo ho li sireletsa ho clutch housing.
10. Tlosa liboutu tse kaholimo ho boloka lebokose la gear ho enjene (3 pcs).
    

    Karolong e ka holimo ea lebokose la gear ho khomaretsoe ka liboutu tse tharo
11. Hakolla le ho tlosa moea le throttle actuators ka carburetor.
12. Tlosa seliba sa ho kopanya sekoting sa ho hlahloba 'me u lokolle liboutu tse sireletsang moqomo oa lekhoba la clutch. Nka cylinder ka lehlakoreng e le hore e se ke ea kena-kenana.
13. Tlosa liboutu tse tlase tse sireletsang lebokose la gear ho enjene (2 li-pcs).
    

    Botlaaseng ba lebokose la gear ho khomaretsoe ka liboutu tse peli
14. Tlosa liboutu ho lokisa sekoaelo se sireletsang (4 pcs).
    

    Sekoahelo se sireletsang se ts'oaroa ke liboutu tse 4.
15. Hlakola linate ho boloka yuniti ea matla ho litšehetso.
    

    Enjene e behiloe holim'a litšehetso tse peli
16. Ka tsela e sireletsehileng tlamella liketane (mabanta) a hoist ho enjene.
    

    Tsela e bonolo ka ho fetisisa ea ho phahamisa enjene ke ho sebelisa mochini oa motlakase.
17. Phahamisa enjene ka hloko, u e lokolle, ho e tlosa ho litataiso.
18. Tsamaisa enjene ka hoist 'me u e behe holim'a benche ea mosebetsi, tafoleng kapa fatše.

Video: ho tlosoa ha enjene

Khopolo ea ICE: Mokhoa oa ho tlosa enjene joang?

Ho fetola li-earbud

Ho fetola li-liner, o tlameha ho:

1. Hloekisa setsi sa motlakase ho tloha lerōleng, litšila, marotholi a oli.
2. U sebelisa sekoahelo sa lihekthere tse 12, qhaqha polaka ebe u ntša oli ho sump.
   

   Plaka ha e koaletsoe ka sekoahelo sa 12 hex
3. U sebelisa sekoahelo sa 10, lokolla liboutu tse 12 tse sireletsang pan ho crankcase. Tlosa terei.
4. Tlosa mochine o chesang mollo le carburetor ho tloha setsing sa matla.
5. Tlosa sekoahelo sa valve ka ho lokolla linate tse 8 ka 10 wrench.
   

   Sekoahelo se tsitsitseng ka linate tse 8
6. Koba ntlha ea washer ea senotlolo e tiisang boutu ea camshaft e ntseng e holisa naleli ka screwdriver e kholo e kentsoeng kapa spatula.
   

   Ho lokolla boutu, o hloka ho koba moeli oa washer
7. U sebelisa sekoahelo sa 17, lokolla bolt ea naleli ea camshaft.
   

   Ho lokolla bolt, o hloka senotlolo sa 17
8. U sebelisa sekoahelo sa 10, qhaqha linate tse peli ho boloka mochine o thibelang nako. Tlosa tensioner.
   

   The tensioner e khomaretsoe ka linate tse peli.
9. Tlosa sprocket ea camshaft hammoho le koloi ea ketane.
10. U sebelisa sekheo sa 13 socket, qhaqha linate tse 9 ho tiisa bethe ea camshaft. E tlose hammoho le shaft.
    

    "Bethe" e hlophisitsoe ka linate tse 9
11. U sebelisa 14 wrench, lokolla linate ho tiisa likatiba tse kopanyang. Tlosa likoahelo tse kentsoeng.
    

    Ho tlosa sekoaelo, o hloka senotlolo sa 14
12. Tlosa lithupa tse kopanyang ho tloha crankshaft, ntša li-liner tsohle.
    

    Li-insert li fumaneha ka tlas'a likoahelo
13. U sebelisa sekoahelo sa 17, lokolla liboutu ho tiisa likatiba tse kholo.
14. Hlakola likoahelo, tlosa mehele ea ho phunya.
15. Tlosa li-bearings tse ka sehloohong ho tloha bolokong ba cylinder le likoahelo.
    

    Li-bearings tse ka sehloohong li fumaneha tlas'a likoahelo le ka har'a cylinder block
16. Hlakola crankshaft.
17. Hlatsoa crankshaft ka parafineng, hlakola ka lesela le hloekileng le omeletseng.
18. Kenya li-bearings tse ncha le li-washer tsa thrust.
19. Lubricate libering tsohle ka oli ea enjene.
20. Kenya crankshaft ho cylinder block.
21. Fetola likatiba tse kholo. Tiisa le ho tiisa liboutu tsa ho tiea ha tsona ka sepane sa torque, u shebelletse torque e tiisang ea 64,8–84,3 Nm.
22. Kenya lithupa tse kopanyang holim'a crankshaft. Tiisa linate ka wrench ea torque, u shebeletse torque e tiileng ea 43,4-53,4 Nm.
23. Kopanya enjene ka tatellano ea morao.

Video: ho kenya li-earbud

Phetisetso ea lesale

Ho nkela mehele ea piston sebaka, latela p.p. 1-14 ea taelo e fetileng. E latelang u hloka:

1. Sututsa li-piston ho tsoa ka har'a li-cylinders ka bonngoe hammoho le lithupa tse kopanyang.
2. Hloekisa bokaholimo ba piston ka botlalo ho tsoa ho li-deposit tsa carbon. Ho etsa sena, o ka sebelisa parafine, sandpaper e ntle le rag e omileng.
3. Sebelisa screwdriver ho tlosa mehele ea khale.
   

   Mehele ea khale e ka tlosoa ka screwdriver
4. Apara mehele e mecha, u shebelle mokhoa o nepahetseng oa liloko.
5. U sebelisa mandrel e khethehileng bakeng sa mehele (ho ka khoneha ntle le eona), sutumelletsa li-piston ka har'a li-cylinders.
   

   Li-piston tse nang le mehele e mecha li bonolo haholoanyane ho kenya li-cylinders ho sebelisa mandrel e khethehileng

Kopano e eketsehileng ea enjene e etsoa ka tatellano e ka morao.

Video: ho kenya mehele ea piston

Tokiso ea pompo ea oli

Hangata, pompo ea oli e hlōleha ka lebaka la ho apara sekoahelo sa eona, ho khanna le ho khanna likoloi. Ho se sebetse ho joalo ho felisoa ka ho nkela likarolo tse tsofetseng sebaka. Ho lokisa pompo ea oli, o tlameha ho:

1. Matha p.p. 1-3 ea taelo ea pele.
2. U sebelisa sekoahelo sa 13, notlolla liboutu tse peli tse holisang pompo ea oli.
   

   Pompo ea oli e khomaretsoe ka liboutu tse peli.
3. U sebelisa sepane sa 10, lokolla liboutu tse 3 ho tiisa phala e kenang oli.
   

   Pipe e tsitsitsoe ka liboutu tse 3
4. Hakolla valve e fokotsang khatello.
   

   Valve e fumaneha ka har'a ntlo ea pompo
5. Tlosa sekoahelo ho tloha pompong ea oli.
   

   Ka tlas'a sekoahelo ho na le lisebelisoa tsa ho khanna le tse khannoang.
6. Tlosa li-drive le lisebelisoa tse khannoang.
7. Hlahloba likarolo tsa sesebelisoa. Haeba li bontša matšoao a bonahalang a ho tsofala, fetola likarolo tse nang le bokooa.
8. Hloekisa skrine ea ho lata oli.
   

   Haeba letlooeng le koalehile, le tlameha ho hloekisoa
9. Kopanya sesebelisoa ka tatellano ea morao.
10. Kopanya enjene.

Video: tokiso ea pompo ea oli

Ho lokisoa ha pompo ea oli ea VAZ.

Joalokaha u ka bona, ho lokisa mochine oa VAZ 2105 ha ho thata haholo. E ka etsoa maemong a karache ea hau ntle le ho kenya letsoho ha litsebi.