Suzuki Marine - e ncha ebile e sebetsa hantle
Suzuki ha e bue feela ka likoloi le lithuthuthu. Lefapha la likepe, le 'nileng la hlahisa li-enjini tse ka ntle ho tloha ka 1965, ke lekala le matla la matšoenyeho le thehiloeng Hamamatsu. Suzuki Marine e motlotlo ho bontša hore lienjiniere tsa morao-rao li har'a tse bobebe le tse nang le moruo ka ho fetisisa sehlopheng sa bona.
Ho theosa le lilemo, Suzuki Marine e hapile likhau tse ngata bakeng sa tharollo ea mahlale a mahlale. Ka 1997, k'hamphani e ile ea hlahisa DF60/DF70, e bobebe ka ho fetisisa e kentsoeng mafura a 4-stroke outboard sehlopheng sa eona, e ileng ea fokotsa tšebeliso ea mafura haholo. DF40/DF50 e hlahisitsoeng sehleng se tlang e na le ketane ea nako e sa hlokeng tlhokomelo. Ka 2004, V6 ea pele e tsoang ho Suzuki Marine e ile ea qala. Enjene ea 250 hp e fapane ka litekanyo tse kopaneng haholo le boima bo bobebe sehlopheng sa eona.
Mohato o moholo oa ho ntlafatsa ts'ebetso ea lienjineri o entsoe ka 2011. Lienjineri tse qalang tsa DF40A/DF50A li amohetse theknoloji ea Lean Burn, eo tlas'a maemo a itseng - ka tšebeliso e tlase ea matla - e senya haholo motsoako oa moea oa mafura. Ha e le hantle, ka tsela e laoloang, e le hore e se ke ea lebisa ho eketseha ho feteletseng ha mocheso ka likamoreng tse tukang - lisebelisoa tsa elektronike li etsa qeto esale pele hore na mafura a hlokahalang ke afe ho boloka ts'ebetso e nepahetseng ea enjene.
Ka lebaka leo, katleho e phahame ka 50% ha u tšoasa litlhapi le ka lebelo le mahareng. Ho ntlafatsa ts'ebetso ea ho chesa le ho fokotsa tšebeliso ea mafura ha ho molemo feela ho mokotla oa mong'a sekepe. Tikoloho le eona e tla u tsoela molemo - likhase tsa mouoane li tla tšeloa ka metsing. Enjene ea DF2012AP e qalile ho 300 ka Selective Rotation, e etsang hore ho be bonolo ho fetola tsela ea ho potoloha ha propeller, e leng bohlokoa ha sekepe se tlameha ho ba le lienjine tse peli kapa ho feta.
Tse ncha bakeng sa sehla sena ke lienjine tsa DF2.5L, DF25A/DF30A le DF200A/DF200AP. Ea pele ho tsena ke enjene ea 68cc ea methapo e mene. bona enjene ea lik'hilograma tse 14 e etselitsoeng li-pontoon kapa liketsoana tse nyenyane tsa ho tšoasa litlhapi. Boholo ba lik'hilomithara tse 2,5 bo lekane ho tsamaea metsing, haeba leqhubu le se le leholo haholo. Enjene e laoloa ke sehlaha 'me e na le se qalang ka letsoho. Litsenyehelo tsa Suzuki Marine DF2.5L e ne e le PLN 3200.
DF25A/DF30A dienjini tse hlahisang 25 le 30 hp ka ho latellana, ke tlhahiso ea ba batlang ho feta. 490 cc enjine ea lisilindara tse tharo cm ke tse bobebe ka ho fetisisa sehlopheng sa bona. Suzuki e boetse e entse boiteko ba ho ba e 'ngoe ea likoloi tse nang le chelete e ngata ka ho fetisisa. Litheipi tsa lirolara li fokotsa khohlano ka hare ho enjene, ha Suzuki Lean Burn Control e fokotsa tšebeliso ea mafura.
Ntho e 'ngoe e ikhethang ea lienjine tsa DF25A/DF30A ke crankshaft ea offset, e ntlafatsang boreleli ba piston le ts'ebetso e ntle. Ho fokotsa boima le ho rarahana ha baesekele, Suzuki o ile a khetha ho sebelisa lisebelisoa tsa elektronike tse se nang betri le mochine o qalang ka letsoho o nang le tsamaiso ea ho fokotsa matla e fokotsang boiteko bo hlokahalang ho qala enjene. Moralo o nahannoeng hantle oa lefa. Lienjineri tsa DF25A li boima ba lik'hilograma tse 63, e leng 11% e bobebe ho feta tlhōlisano. Ba boetse ba na le tšebeliso e tlase ea mafura. Theko ea enjene ea DF25A e qala ho PLN 16, ha enjene ea DF500A e bitsa bonyane PLN 30.
Ntho e ncha e matla ka ho fetisisa ea nako ea 2015 ke lienjineri tsa DF2,9A / DF200AP tse nang le matla a lilithara tse 200 le 200 hp. Li fana ka ts'ebetso ea enjene ea V6, empa li bobebe haholo, li kopane haholoanyane, 'me li na le litšenyehelo tse tlase tsa theko le ts'ebetso. Sistimi ea Lean Burn e nang le li-sensors tse kokotang le bongata ba oksijene e ntlafatsa ts'ebetso ea ho tuka. Ka lehlakoreng le leng, sensor ea metsi le senotlolo sa elektroniki li netefatsa polokeho ea enjene.
Ntho e 'ngoe e khethollang ke gearbox ea mekhahlelo e' meli. Tharollo e lumella ho fokotsa litekanyo tsa enjene, ho ntlafatsa ntlha ea sehokelo sa eona ho transom, hammoho le ho eketsa torque ho propeller, e lumellang ho eketsa boholo ba eona, e nang le phello e ntle ts'ebetsong. U lokela ho lokisetsa bonyane PLN 70 bakeng sa enjene e matla ka ho fetisisa ea Suzuki Marine ea lisilindara tse 'nè. Ha re bapisa, a re kenyelletseng hore V000 e qala ho tloha siling ea 6 zł, le DF72A e nang le 000 hp. litšenyehelo PLN 300.
Haholo bakeng sa khopolo. Boikoetliso bo shebahala hantle joalo? Ha o hlahisa likoloi tse ncha le lithuthuthu 'marakeng, Suzuki e bua ka mokhoa oa bophelo, maikutlo le monate. Le hoja lienjene tse fanoang ke Suzuki Marine li sa amane ho hang le tse fumanoang likoloing le mabiling a mabeli, mantsoe ana a ka sebelisoa ho li hlalosa. Sekepe kapa pontoon e nang le enjene e nepahetseng e ka u fa monate o mongata. 'Me matla a phahameng a hellishly ha a hlokehe ho hang. E se e ntse e le DF30A, liketsoana tse nyane tse ka potlakisang ho fihla ho 40-50 km / h, tse khahlang metsing - maqhubu a maholo a sisinya sekepe ka thata, 'me basebetsi ba lula ba fiela moea le metsi ho fafatsa ka seqha.
Boiphihlelo ba ho tsamaea ka sekepe sa 200 kapa 300 se nang le matla a lipere bo betere haholo. Leha ho le joalo, ka mor'a lihora tse 'maloa holim'a metsi, ho na le nako ea ho thuisa - na li hlile li lekana le chelete eo u lokelang ho e sebelisa ho tsona? Ha re bolele feela litšenyehelo tsa ho reka enjene le sekepe ka bosona. Har'a lisebelisoa tse fanoang ke Suzuki Marine ho na le lik'homphieutha tse ka har'a board. Ka lebaka la bona, re ithutile hore ka lebelo le phahameng, lienjineri tse tharo tsa DF25/DF30 li ja hoo e ka bang 10 l/h. DF200 e sebelisa mafura a mangata makhetlo a 'maloa ntle le ho fana ka matlafatso e ts'oanang ea boiphihlelo.
Nyehelo ea Suzuki Marine e ruile hoo ho nang le ho hong bakeng sa motho e mong le e mong. Ntle le lienjine le lisebelisoa tse boletsoeng ka holimo tsa seketsoana sa motlakase, Suzumar e boetse e fana ka li-pontoon le mafika. Litaelo li amoheloa 'me li phethahatsoa ke marang-rang a lumelletsoeng a thekiso ea Suzuki Marine, e leng eona e ikarabellang bakeng sa tšebeletso. Ofisi ea moemeli oa Poland ea ngongoreho e ile ea etsa qeto ea ho ema ka pel'a moreki. Nako ea ts'ireletso ea tiisetso ea lilemo tse 3 e ekelitsoe ke tiisetso e eketsehileng ea likhoeli tse 24.
