Holden le Ford ka mor'a moo: Lihlahisoa tse ling tse fetolang lipapali li khutlisetsa tlhahiso ea likoloi Australia - 'me ha ho na Commodore kapa Falcon.
Tlhahiso ea likoloi e ka khutlela Australia.
Ho etsa lihlahisoa tsa Australia ho se ho le malala a laotsoe hore ba bang ba khutlele Australia ba e-na le mabitso a seng makae a sebete a lehae a batlang ho sebelisa tsebo ea basebetsi ba rona ba koetlisitsoeng ka boits'oaro bo botle ka mefuta e mengata ea likoloi tse ncha tsa motlakase o tlase.
sena ke sehlooho re buile haufinyane, mme karabelo ea sengoloa sena e ile ea etsa hore ho shejoe se etsahalang sebakeng sa likoloi tsa lehae Australia.
'Me ka ho etsa joalo, re na le lethathamo le leng la lik'hamphani tse tla tsosolosa indasteri ea likoloi ea Australia.
Atlis le AusMV
Queensland-based Australian Manufactured Vehicles (AusMV) e ikemiselitse ka tieo ho nchafatsa (e ts'oanang le Victoria's Walkinshaw) setšoantšo sa XT 4x4 Down Under se thata ka ho feletseng, 'me lebitso le reretsoe ho hlahisa 2023 bakeng sa EV ea bohlokoahali.
Hape ha re bue feela ka lipalo tse kholo (joalo ka li-unit tsa 19000 lilemong tse peli tsa pele tsa tlhahiso), empa hape - ka mokhoa o makatsang - ho buloa ha 'maraka oa kantle ho naha moo likoloi tse tsamaisoang ke Australia li tla romelloa limmarakeng tsa Asia Boroa-bochabela.
“Baetsi ba likoloi ba bangata ba setso ba shebile Australia ha ba qala likoloi tse ncha tsa motlakase ka mabaka a fapaneng, empa re bona lintho ka tsela e fapaneng. Literaka tsa rona tsa nako e telele, tse tjhajang ka potlako tsa motlakase li loketse 'maraka ona, "ho bolela Mark Hunchett, mothehi le CEO oa Atlis.
"Ha re hloke litaelo tsa molao le likhothatso tse ling ho romela likoloi Australia 'me AusMV e tseba ho li beha matsohong a beng."
Atlis XT e nang le litulo tse tharo kapa tse tšeletseng ke khiti e matla e nang le likoloi tse 'nè tse ka bang 450kW tse nang le torque e phahameng (leha e baloa ka boselamose bo sebelisoang ho likoloi tsa motlakase) tse fetang 16,000Nm.
Letšoao lena le re u tla otla 100 km/h ka metsotsoana e 5.0 ebe u mathela ho 193 km/h - tsohle li leboha bokhoni ba eona ba ho hula le betri ea 250 kWh e tla u isa sebaka sa 644 km ka tjhaji e le 'ngoe.
Australian Manufactured Vehicles (AusMV) e se e ntse e sebetsa le literaka tsa Ram le Ford hammoho le likoloi tsa mesifa tsa Dodge Australia, 'me Atlis XT e thathamisitsoe ho websaeteng ea eona "e tla haufinyane".
ACE EV SEHLOPHA
ACE X1 Transformer ke likoloi tse 'maloa ho e le' ngoe
Joalokaha re boletse sehloohong sa rona se fetileng, ACE EV Group e thehiloeng Australia Boroa e ntse e shebile 'maraka oa likoloi tsa khoebo, kaha e se e qalile ho amohela litaelo tsa X1 Transformer ea eona e bohlale, e leng modular van e tla sebeletsa likoloi tse khutšoanyane tsa setso. le wheelbase e telele, le marulelo a phahameng le a tlaase, 'me u ka khona esita le caviar ute. Karolo e khahlisang ke hore e ka fetoha koloi efe kapa efe ea tse kaholimo ka metsotso e 15 feela ka lebaka la sethala sa eona se fetohang ka potlako.
Re ile ra kopana le mookameli oa ACE EV ho bona hore na merero ea hae e ntse e tsoela pele joang 'me ra ithuta hore X1 Transformer e se e fumane tlhokomelo e ngata.
"Re na le lidolara tse limilione tse XNUMX sebakeng sa polokelo ea likoloi," ho bolela Greg McGarvey oa ACE EV.
"X1 e tla fihla 'marakeng kapele ho fetisisa. Ka tšepo, re tla haha li-Transformer tse 10 bakeng sa liteko, 'me joale, haeba lichelete li le teng, re rera ho haha 300 nakong ea selemo sa pele. Ebe o nyolohela ho li-unit tse 24000 ka 2025 kapa 2026.
"Re ntse re emisa Queensland, Australia Boroa, Victoria kapa New South Wales bakeng sa setsi sa rona sa tlhahiso mme re batla ho hira batho ba 500 bakeng sa li-unit tsa 24000."
Letšoao le tla qala ka X1 pele le fetohela ho mefuta ea Yewt le Cargo. Ho phaella moo, hoo e ka bang khoeli, k'hamphani e tla qala theknoloji ea eona ea V2G ea ho tjhaja bi-directional, 'me e tla boela e sebetse morerong oa ho romela likoloi tsa eona ka mokhoa o arohaneng ho fa linaha tse ling "indasteri ea likoloi tsa pop-up."
Ha a botsoa hore na Australia e turu haholo ho qala ho hlahisa likoloi, Mong McGarvey o ile a araba kapele.
O re: “Re nahana hore ke bohlanya. “Sheba Elon Musk, o qalile khoebo ea hae bohareng ba USA. Re nahana hore Australia e nepahetse bakeng sa ntho ea mofuta ona. "
X1 Transformer e tla qala tlhahiso ea pele ka Pulungoana ka tlhahlobo e felletseng ka Mmesa 2021, ho latela k'hamphani. Leha e kanna ea ba le lebitso le lecha ka nako eo, mme BMW e kanna ea se rate lebitso la hajoale.
Sehlopha sa Walkinshaw
Supercar WAG e shebahala e le ea bohlokoa ho litaki tsa moralo
Lekhetlong la ho qetela re ile ra ama Sehlopha sa Walkinshaw - esale ba le lilemong tse 'maloa tse fetileng, ba haha bocha ba mefuta e mengata ea GM bakeng sa mmaraka oa Australia (nahana ka Camaro le Silverado), ba sebelisana le RAM Trucks Australia bakeng sa 1500 ea bona, le boholo ba bona. haufinyane tjena ho theha GMSV e ncha ho tloha moloreng oa Holden le HSV 'marakeng oa rona.
Empa lekhetlong lena, re ne re nahana hore re tla tsepamisa maikutlo ho hong ho seng bonolo, empa ho ntse ho le monate haholo.
Haufinyane tjena Steven Ottley oa rona o ile a kopana le ba bang ba libapali tsa Walkinshaw tse ileng tsa mo joetsa hore ba lora ho theha mohale e mocha oa lapeng ea neng a ke ke a feta li-HSV tsa khale, empa a tsamaisa ntho e 'ngoe le e 'ngoe ho tloha Porsche 911 ho ea Porsches. Audi R8.
Sena se tsoa ho moetsi oa Walkinshaw Julian Quincy (oa GTSR W1 le botumo ba Amarok W580) ea boletseng CarsGuide o lumela hore k'hamphani e boemong bo botle ba ho etsa koloi ea lipapali e hlophisitsoeng.
“Eo e tla ba toro ya ka,” ha rialo Mong. Quincy. “Ho hlakile hore re na le setsi sa meralo, setsi sa boenjiniere, re na le batho, re na le litsebo. Ha e le hantle, e ka bula mamati a ho sebetsa le mang kapa mang ea nang le toro - re ka e phethahatsa. ”
Ho joalo le ka Moenjineri e Moholo David Kermond, ea reng Walkinshaw e ikemiselitse ho rala, ho etsa moenjiniere, le ho aha koloi ea boleng bo tlase, e sebetsang hantle.
Monghali Kermond o re: “Ona ke morero oa ho fetola batho. “U re, ‘Rea e batla,’ ’me re ka e bulela, ra e tšoantša, ra e ntlafatsa, ra ba ra e rekisa.
"Setsi sa rona sa liteko ke se seng sa tse ntle ka ho fetisisa karolong e ka boroa ea lefats'e ha ho tluoa tabeng ea lilaboratori tsa liteko le liteko tsa benche. Re ka etsa eng kapa eng tabeng ena; liteko tsa tsitsipano ea lebanta la setulo, liteko tsa tsitsipano ea khabi, liteko tsa ho tšoarella. Re ka hlahloba tsela e katiloeng le ho e hlahisa ka koloing sebakeng sa pokello ea mesebetsi, 'me ra etsa liphetoho sebakeng sa thuto pele re ea litekong tsa lefatše la 'nete. ”
Ha ho bonahale? Ka sebele. Empa tšela menoana ea hau.
