Litsamaiso tsa ts'ireletso
Bakhanni ba Poland ba rata ho reka likoloi tse nang le lisebelisoa tsa polokeho ea ESP, ASR le ABS, le hoja ba sa tsebe hore na ba sebetsa joang le hore na ba etsetsoa eng, ho bolela Tlaleho ea Tšireletseho Tseleng le Tsebo ea Bakhanni ba Poland, e hlophisitsoeng ke Pentor Research International bakeng sa Skoda Auto Polska. S.A.
Bakhanni ba Poland ba rata ho reka likoloi tse nang le lisebelisoa tsa polokeho ea ESP, ASR le ABS, le hoja ba sa tsebe hore na ba sebetsa joang le hore na ba etsetsoa eng, ho bolela Tlaleho ea Tšireletseho Tseleng le Tsebo ea Bakhanni ba Poland, e hlophisitsoeng ke Pentor Research International bakeng sa Skoda Auto Polska. S.A.
Bareki ba bangata ba likoloi ke banna, 'me ha ba rate ho lumela hore ba bona 
ho hloka tsebo ka botekgeniki. Ho feta moo, likhutsufatso tsohle tsa mangolo li bonahala li tšoana le litharollo tsa litsebi,” ho hlalosa Rafal Janovich oa lekala la Poznań la Pentor Research International.
Ka hona, joaloka bakhanni, re na le tšepo ho litsamaiso tsa polokeho, le haeba re ke ke ra li sebelisa. Hoo e ka bang karolo ea 79 lekholong ea ba ileng ba hlahlojoa ke Pentor ba lumela hore ABS e tla pholosa bophelo ba bona ha ho ka ba le kotsi, empa karolo ea 1/3 ea ba hlahlobiloeng e lumela hore ha e tsebe mokhoa oa ho sebelisa tsamaiso.
Ho feta moo, hoo e ka bang karolo ea 77 lekholong. ba arabelang ha ba tsebe ho sebelisa mekhoa ea ASR le ESP. "Leha ho le joalo, esita le tsebo e mabapi le ABS, ASR le ESP ha ea lekana," e hatisa Tomasz Placzek, mookameli oa koetliso Sekolong sa Driving. - Sistimi ea sejoale-joale ea ho lokisa liphoso tsa bakhanni e sebetsa ka bo eona, empa o hloka ho tseba ho e sebelisa. Sena ke 'nete haholo bakeng sa ABS, sistimi e thibelang ho thella ha mabili nakong ea braking e boima.
ABS e hlile e khutsufatsa sebaka sa braking, empa ha feela maemong a mahlonoko mokhanni a hatella brake pedal ka matla a hae 'me a e hatella hohle, ke hore. ho emisa koloi kapa ho qoba tšitiso le ho khutlela tseleng e sireletsehileng - ho eketsa Tomas Placzek.
"Ho na le phapang e khōlō pakeng tsa boemo ba polokeho ea likoloi tsa morao-rao le boemo ba tlhokomeliso le litsebo tsa basebelisi ba tsona," ho tiisa Peter Ziganki, hlooho ea setsi sa barupeli ba ADAC Fahrsicherheitszentrum Berlin-Brandenburg, molekane oa litaba oa Sekolo sa ho khanna.
- Ho sebelisa bokhoni ba ABS kapa ESP ka botlalo, tsebo le koetliso lia hlokahala. Ka bomalimabe, boholo ba beng ba likoloi tse nang le litsamaiso tsena ha ba ikhathatse le ho bala litaelo. Ke feela ka koetliso ea ho khanna ea ho itšireletsa moo re bulang mahlo a bona ho bona hore na ba ka qoba kotsi joang ka ho palama mariki ka ABS, le mokhoa oa ho fasa lebanta la pholoho hantle kapa ho lokisa setsi sa hlooho ho etsa hore lisebelisoa tsena tse molemo li atlehe e le kannete,” ho phaella Ziganki.
