Lienjineri tse tsebahalang haholo le tse ntle ka ho fetisisa tsa BMW - mehlala, mefuta, likoloi

U tla ba le litšenyehelo, koloi ea bacha ba mahaeng, koloi e nyane haholo - ho na le mehopolo e lekaneng bakeng sa nts'etsopele ea khutsufatso ea BMW (Bayerische Motoren Werke). Ho khahlisang ke hore li ntse li etsoa. Batho ba bang ba soma mofuta ona ka ho toba, ba pheha khang ea hore likoloi tse joalo li khethoa feela ke batho ba ratang ho khanna ka potlako ka thōko le libui tsa bass ka mor'a setulo se ka morao. Ba bang ba ananela boiketlo ba ho khanna, lienjine tsa BMW le ho nepahala ha seteraeke. 

Na maikutlo a lihlopha tsee tse peli a ka lumellana? Ha re leke ho fetela ka nqane ho li-stereotypes mme re hlahise lienjineri tse 'maloa tse khothalelitsoeng tse sebelisoang likoloing tsa mofuta ona. Temaneng ena, u tla ithuta sepheo sa lienjineri tsa BMW, tse tla u thusa ho ikhethela koloi e phethahetseng.

Ho tšoaea enjene ea BMW - ho e bala joang?

Mohlala o tsebahalang litseleng tsa Poland, e leng BMW E46 323i, o na le enjene ea peterole ea 6-cylinder. Ke bokhoni bofe? Na ke lilithara tse 2.3? Che, che, hobane molumo oa 'nete oa yuniti ena ke 2494 cm³, e bolelang lilithara tse 2.5. 'Me sena ha se feela ka mohlala ona. Ka hona, pele re fetela tlhahisong ea lienjineri tse ntle ka ho fetisisa tsa BMW, ho bohlokoa ho hlalosa mokhoa oa ho reha meralo ea motho ka mong. 'Me ha ho thata, ntle le mekhelo e seng mekae.

Lienjine tsa BMW ka bomong li khetholloa ka linomoro le litlhaku. Khoutu e 'ngoe le e' ngoe e qala ka tlhaku - M, N kapa S. Joale ho na le sebaka sa ho bonts'a palo ea li-cylinders. Tabeng ea BMW e shebahala tjena:  

• li-4-cylinder units - linomoro 40-47;
• li-6-cylinder units - linomoro tsa 50 le holimo;
• 8-cylinder dienjini - ho tloha 60;
• Meetso ea li-cylinder tse 12 - ho tloha ho 70 ho ea holimo.

Mekhelo e boletsoeng ka holimo ke lienjini tse seng kae tsa peterole tse kang N13 1.6L 4-cylinder, 4-liter turbocharged 26-cylinder engine, le N20 e leng mofuta oa N4 hape o na le li-cylinders tse XNUMX.

Leha ho le joalo, sena ha se pheletso, hobane lienjineri tsa BMW li na le matšoao a fapaneng hanyane. Mohala oa litlhaku, mohlala, N20, o boetse o lateloa ke lengolo le bontšang mofuta oa mafura (B - peterole, D - diesel), ebe palo e bontšang matla (20 - 2 litha e le nngwe) le khoutu ea moralo. , mohlala, TU.

Lienjineri tsa BMW E46 - likarolo tse ntle ka ho fetisisa tse fumanehang

Ho ke ke ha latoloa hore hajoale BMW 3 Series ka mofuta oa E46, e hlahisitsoeng ho tloha 1998 ho isa 2005, ke e 'ngoe ea mehlala e tsebahalang haholo naheng ea rona. Ho phaella moo, litlhaloso tsa BMW e46 li batla li le ntle. Mofuta oa enjene o kenyelletsa lienjine tse 13 tsa peterole le tse 5 tsa disele. Ha e le hantle, kaofela ha tsona li na le matla a ho tloha ho 1.6 ho ea ho lilithara tse 3.2. E 'ngoe ea tse khothalletsoang khafetsa ke enjene ea M52B28 e nang le lilithara tse 2.8, li-cylinders tse 6 ka tatellano le 193 hp. Leha ho le joalo, sena ha se sona feela se lokelang ho ela hloko phetolelong ena.

Mona re tlameha ho lefa yuniti ea 2.2-litre. Ena ke enjene ea M54B22 6-cylinder e nang le 170 hp. Ntle le ho hloleha ha li-coil ka linako tse ling le tšebeliso e mpe ea oli, ho latela basebelisi, ke e 'ngoe ea li-cylinder tse tšoarellang ka ho fetesisa tse tšeletseng, tse loketseng ts'ebeliso ea letsatsi le letsatsi. Ts'ebetso e kanna ea se be monate joalo ka liphetolelong tse kholo, kaha koloi ha e bobebe ho feta (ho feta 1400kg).

Lethathamong lena ho na le sebaka sa enjene ea diesel, 'me ena ke 'nete hore ke M57D30. Ena ke yuniti ya dilithara tse tharo e kileng ya hapa kgau ya "Best Engine of the Year". Hona joale, ena ke e 'ngoe ea mehlala e sebelisoang eseng feela bakeng sa ho sisinyeha hantle, empa hape le ho lokisa. Lienjineri tsa BMW E46 ha li tlohele khetho e ngata ho li-diesel, le enjene ea BMW 3.0. disele e tšoarella ka ho khetheha.

BMW E60 - lienjineri tseo u lokelang ho li sheba

Lethathamong la likoloi tse ling tseo Mapolesa a li khethileng ka boithatelo, re tlameha ho eketsa BMW le enjene ea E60 ho tloha letotong la bohlano. Tlhahiso e qalile ka 2003 mme ea tsoela pele ho fihlela 2010. Ho na le meralo e fapaneng ea peterole e 9 (tse ling ka likhetho tse fapaneng tsa matla joalo ka N52B25) le meralo e 3 ea diesel ho tloha ho 2 ho isa ho 3 litha. Ha ho tluoa tabeng ea BMW E60, bonyane enjene e se nang mathata ka sebele ke mohlala oa peterole N53B30, ke hore, lisilindara tse tšeletseng le litha e le nngwe tse nang le ente e tobileng ea mafura. Sena se ile sa felisa mathata a hlooho ea ntoa a neng a fumaneha litsing tsa N52.

Ha ho na ntho e makatsang haholo sehlopheng sa diesel - M57D30 ea litha e tharo e nang le 218 hp e ntse e busa mona. E tlameha ho lumeloa hore, ho sa tsotellehe boima bo boholo ba koloi (ho feta 1500 lik'hilograma), tšebeliso ea mafura e ka bang lilithara tse 9 ke phello e amohelehang. Ho feta moo, lienjineri tsena tsa BMW li har'a tse tšoarellang ka ho fetesisa.

BMW X1 - lienjineri tse kholo tsa crossover

Ha ho tluoa ho BMW, ha ho khonehe ho hlokomela karolo ea koloi ea khoebo eo X1 e kenang ho eona. Ena ke motsoako oa matšeliso a maholo le tsamaiso e amohelehang motseng (sebopeho se tšoana le X3, letlapa la fatše ho tloha letotong la 3). Hona u ka khothaletsa lienjineri life tsa BMW X1?

Ho na le lienjineri tsa diesel tse ngata ho feta tsa peterole karolong ena. Sena ha se bolele hore kaofela ha tsona li loketse ho buella. Ho ea ka bakhanni, enjene ea N47D20 ke eona e molemo ka ho fetisisa. Ho ea ka bongata bo boholo, sena se monate haholo ho sebelisa moralo o nang le ts'ebetso e hlomphehang le tšebeliso e itekanetseng ea mafura. Leha ho le joalo, ho lokela ho hopoloa hore ho li-motors tsena koloi ea nako e teng ka lehlakoreng la lebokose la gear 'me e etsoa ka ketane. Ke ka lebaka leo ho leng bohlokoa haholo ho sebeletsa koloi ea hau khafetsa le ho sebelisa oli ea boleng bo holimo haholo.

Har'a lienjineri tsa peterole tsa BMW 1, yuniti ea N20B20 e nang le matla a 218 kapa 245 hp e fumana maikutlo a matle haholo. Ka litekanyo tse joalo tsa koloi (ho fihlela ho 1575 lik'hilograma), tšebeliso ea mafura ka tekanyo ea lilithara tse 9 ha se tlokotsi. Ho ea ka maikutlo a basebelisi, moqapi ona o matla haholo ebile o ka tšeptjoa, 'me ka nako e ts'oanang o na le setso se setle haholo sa mosebetsi. Bothata e ka 'na ea e-ba hore tsamaiso ea ente e na le kutloelo-bohloko 'me, ka tsela, e bitsa chelete e ngata ho e nkela sebaka. Bakeng sa ba bang kaofela, ha ho na ho hongata hoo u ka tletlebang ka hona.

Li-drive tse ling tse tsebahalang haholo ho BMW

Qalong, ho bohlokoa ho bua ka moralo oa 4-cylinder o kentsoeng BMW 3 Series, i.e. M42B18. Enjene ena ea BMW ea 140 hp le li-valve tsa 16 li na le mohloli o motle haholo le setso sa mosebetsi (ho hlakile, bakeng sa li-cylinders tse 4). Ha se motho ea ratang ho lokisa LPG, empa o sebelisa peterole ntle le mathata. Ha e le hantle, ho bohlokoa ho nahana ka moen'ae M44B19 ka matla a tšoanang.

Ho bohlokoa ho tseba hore na ke enjine efe ea BWM e ntseng e lokela ho ts'eptjoa. Ehlile, ona ke moralo o moholo hanyane o sebelisoang hangata ho motorsports. Re bua ka yuniti ea M62b44 e nang le matla a 286 hp. Ho ea ka bakhanni ba bangata, ena ke enjene e llang haholo e tsamaeang hantle ka khase 'me e khona ho tsamaea lik'hilomithara tse likete tse makholo. Kaha sena ha se mohlala o mocha, tlhokomelo e hlokolosi e lokela ho etsoa ha u reka.

Lienjineri tsa BMW - seo u lokelang ho se hopola?

Ha se kamehla lienjineri tsa BMW li lokelang ho bitsa chelete e ngata. Kopi e hlokometsoeng hantle e lefa ka ts'ebetso e se nang mathata ka lilemo tse ngata. Leha ho le joalo, u lokela ho ba hlokolosi hore mefuta e mengata e tummeng, e kang E46, E60, E90 'me haholo-holo E36 e ntle, e ka ba le matšoao a batho ba chesehelang lebelo ba tsielehileng. Ho ke ke ha khoneha ho hana ho tšepahala le setso se phahameng sa mosebetsi oa lienjineri tsa BMW, le hoja ho ne ho e-na le liketsahalo. Joale u tla khetha enjene efe? Mohlomong e 'ngoe ea tse ka holimo?