Lienjineri tse Molemohali tsa Peterole Motho e mong le e mong ea Chesehelang Koloi o Lokela ho Tseba!

Kajeno, lienjineri tse ntle tsa peterole li ratoa haholo ke bapalami ba setso. Li ka ba matla empa e le tsa moruo 'me tsa tšoarella. Sena se etsa qeto ea botumo ba bona. Ha u tsebe hantle hore na u ka khetha enjene efe ea peterole? Sheba lenane!

Gasoline Engine Rating - Lihlopha tse Amoheletsoeng

Taba ea pele, tlhaloso e nyane - sepheo sa sengoloa sena ha se ho thathamisa lienjineri tse ntle ka ho fetisisa ho li-plebiscites tse arohaneng. Sebakeng seo, tekanyetso ea enjene ea peterole e shebana le meralo eohle eo bakhanni le bo-machane ba nahanang hore e fumana litlhahlobo tse ntle ka ho fetisisa. Ka hona, u se ke ua makatsoa ke li-unit tse kholo tsa V8 kapa baemeli ba morao-rao ba katleho ea ho fokotsa basebetsi. Li-parameter tsa bohlokoa tseo re li hlahlobileng e ne e le:

• ho boloka;
• botsitso;
• ho hanyetsa tshebediso e feteletseng.

Lienjineri tse nyane tse khothalelitsoeng tsa peterole ho theosa le lilemo

Enjene ea peterole 1.6 MPI ho tloha VAG

A re qaleng ka ho tsamaea hantle, ntle le matla a feteletseng. Enjene ea peterole e kentsoeng ka katleho mefuteng e mengata ka lilemo tse mashome ke moralo oa VAG 1.6 MPI.. Moqapi ona o hopola 90s mme, ho feta moo, o ntse o ikutloa o le motle. Le hoja e se e sa hlahisoa ka bongata, u ka fumana likoloi tse ngata literateng tse nang le enjene ena e nang le matla a maholo a 105 hp. Sena se kenyelletsa:

• Volkswagen Golf le Passat; 
• Skoda Octavia; 
• Audi A3 le A4; 
• Setulo Leon.

Ke hobane'ng ha moralo ona o ile oa etsa hore e be lethathamong la lienjene tse ntle ka ho fetisisa tsa peterole? Taba ea pele, e tsitsitse ebile e sebetsa hantle ka ho kenya khase. Hoa lokela ho hlokomeloa hore ha ho na litšitiso, 'me e' ngoe ea tsona ke ho tsamaea ka libaesekele tsa oli ea enjene. Leha ho le joalo, ntle le sena, moralo oohle ha o bake mathata leha e le afe a khethehileng. Mona u ke ke ua fumana li-flywheel tse peli, mochini oa ho laola nako oa valve, turbocharger kapa lisebelisoa tse ling tse theko e boima ho li lokisa. Ena ke enjene ea peterole e entsoeng ho latela molao-motheo o reng: "tlatsa mafura 'me u tsamaee."

Renault 1.2 TCe D4Ft enjene ea peterole

Sehlopha sena ha se sa khale joaloka se fetileng, se kentsoe likoloing tsa Renault, mohlala, Twingo II le Clio III ho tloha ka 2007. Boiteko ba pele ba ho fokotsa hangata bo ne bo fella ka liphoso tse kholo tsa moralo, joalo ka sehopotso sa VAG 1.4 TSI se khethiloeng EA111. Ke eng e ke keng ea boleloa ka 1.2 TCe. 

Haeba u thahasella lienjineri tse tšepahalang tsa peterole, sena se hlile se bohlokoa ho buella.. Ha ho sistimi ea nako ea li-valve e feto-fetohang, moralo o bonolo haholo le o netefalitsoeng o ipapisitse le mofuta oa khale oa 1.4 16V le 102 hp. etsa hore ho kganna ho be monate haholo. Ka linako tse ling mathata a hlaha haholo-holo ka throttle e litšila le li-spark plugs tse hlokang ho nkeloa sebaka ka lik'hilomithara tse likete tse 60.

Enjene ea peterole 1.4 EcoTec Opel

Ena ke kopi e kenang lienjineng tsa peterole tse nang le chelete e ngata haholo.. E ile ea hlahisoa ho likoloi tsa Opel e leng Adam, Astra, Corsa, Insignia le Zafira. Likhetho tsa matla ho 100-150 hp. e lumelletsoe ho tsamaea hantle ha mechini ena. Hape, e ne e se na mafura a mangata haholo - boholo ba lilithara tse 6-7 tsa peterole - e leng karolelano e tloaelehileng. 

Joalokaha eka ha hoa lekana, enjene ea mofuta oa pele, e nang le ente ea mafura a mangata, e sebetsa hantle haholo le sistimi ea LPG. Ha ho tluoa tabeng ea matla, u ka khomarela khetho e fumanoang ho Insignia le mohlomong Astra, e neng e le nyenyane ka lehlakoreng le boima, haholo-holo ho J version.

Enjene ea peterole 1.0 EcoBoost

Ho tšepahala, li-cylinders tse 3 le ho feta 100 hp ka litara e le 'ngoe ea matla? Ho fihlela morao tjena, e ka 'na eaba u ne u e-na le lipelaelo, empa Ford e paka hore enjene ea eona e nyenyane e sebetsa hantle haholo. Ho feta moo, o khona ho khanna ka katleho eseng feela Mondeo, empa hape le Grand C-Max! Ka tšebeliso ea mafura, u ka theoha ka tlase ho lilithara tse 6, ntle le haeba u e-na le leoto le boima haholo. Sebaka sa boemo ba lienjini tse ntle ka ho fetisisa tsa peterole se boloketsoe moralo ona, eseng feela ka lebaka la takatso e fokolang ea mafura. E boetse e khetholloa ka ho tšoarella ho hoholo, ho ts'epahala, ts'ebetso e ntle le ... ho ba le monyetla oa ho tokisoa. Che, sena ha se motlae. E utloahalang 150 hp mme 230 Nm ke taba ea ho ntlafatsa 'mapa oa enjene. 'Me se thahasellisang ka ho fetisisa ke hore likoloi tse joalo li khanna lik'hilomithara tse likete.

Ke enjene efe e matla ea peterole e tšepahalang?

VW 1.8T 20V enjene ea peterole

Mohlomong ena ke e 'ngoe ea mefuta e bonolo ka ho fetesisa ha ho tluoa ho lienjineri tsa peterole tse khothaletsoang likoloing tsa Europe. Phetolelong ea mantlha ea AEB ho tloha 1995, e ne e e-na le matla a 150 hp, ao, leha ho le joalo, a neng a ka phahamisetsoa habonolo ho 180 kapa esita le 200 hp. Phetolelong ea lipapali e nang le lebitso la BAM ho Audi S3, enjene ena e bile le tlhahiso ea 225 hp. E entsoe ka "stock" e kholo haholo ea thepa, e se e batla e le setsi sa bolumeli har'a li-tuners. Ho fihlela kajeno, ba e etsa, ho itšetlehile ka phetoho, 500, 600 esita le 800 hp. Haeba u batla koloi 'me u le fan ea Audi, u se u ntse u tseba hore na u khetha enjene efe ea peterole.

Renault 2.0 Turbo enjene ea peterole

163 HP phetolelong ea motheo ea Laguna II le Megane II ho tloha mochine oa litha e le nngwe - sephetho se lekaneng. Leha ho le joalo, baenjiniere ba Mafora ba ile ba fetela pele, 'me ka lebaka leo ba khona ho pepeta 270 hp ho tsoa sehlopheng sena se atlehileng haholo. Leha ho le joalo, phapang ena e boloketsoe ba seng bakae ba batlang ho khanna Megane RS. Enjene ena e sa bonahaleng ea 4-cylinder ha e khathatse basebelisi ba eona ka ho lokisoa ho theko e boima kapa ho senyeha khafetsa. E ka boela ea buelloa ka kholiseho bakeng sa phepelo ea khase.

Enjene ea peterole ea Honda K20 V-Tec

Haeba re bokella lienjineri tse ntle ka ho fetisisa tsa peterole, ho tlameha ho be le sebaka sa ntlafatso ea Majapane.. 'Me phoofolo ena ea tonanahali e sebete ea lilithara tse peli ke qalo ea letoto le tlang la baemeli ba bangata ba Asia. Ho ba sieo ha turbine, li-revs tse phahameng le nako ea li-valve tse feto-fetohang esale e le mokhoa oa Majapane oa matla a phahameng. Ka motsotsoana, u ka 'na ua nahana hore kaha lienjene tsena li entsoe ka mokhoa o se nang botho tlas'a lebala le lefubelu la tachometer, ha lia lokela ho tšoarella ka ho khetheha. Leha ho le joalo, sena ha se na thuso - ba bangata ba nka hore lienjineri tsa peterole ha li tšepahale.

Ha e le hantle, mohlala ona ke mohlala oa enjene e batlang e se na sekoli. Ka ho ts'oaroa le tlhokomelo e nepahetseng, e nka lik'hilomithara tse likete tse makholo 'me e ratoa ke batho ba chesehelang tokiso. U batla ho eketsa turbo le ho fumana 500 kapa 700 horsepower? Tsoela pele, ka K20 hoa khoneha.

Enjene ea peterole ea Honda K24 V-Tec

Ketsahalo ena le e fetileng ke lienjineri tsa peterole tse ke keng tsa senyeha. Ka bobeli li ile tsa khaotsoa feela ka lebaka la melao e thata ea tlhahiso. Tabeng ea K24, mokhanni o na le ho feta 200 hp. Enjene e tsebahala haholo ho tsoa Tumellanong, moo a neng a tlameha ho sebetsana le koloi e boima ba lithane tse 1,5. K24, haufi le K20, e nkoa e le enjene e bonolo haholo, ea sejoale-joale ebile e tšoarella ka mokhoa o makatsang. Ka bomalimabe, ho na le litaba tse bohloko bakeng sa batšehetsi ba matla a khase - likoloi tsena ha li sebetse hantle ka khase, 'me litulo tsa valve li rata ho chesa ka potlako.

Lienjineri tsa peterole tse sa sireletsehang bonyane tse nang le lisilindara tse fetang 4

Joale ke nako ea lienjineri tsa peterole tse sebetsang hantle ka ho fetesisa. Ba neng ba ka arolelana likoloi tse 'maloa le enjene ea bona.

Volvo 2.4 R5 enjene ea peterole

Ho qala, yuniti e lakatsehang ka tlhaho e nang le molumo o motle le ts'epo e phahameng. Le hoja e se enjene ea koloi e sebetsang hantle ka tsela e ikhethang ea mafura, e iphelisa ka ho tšoarella ka mokhoa o ikhethang. E ne e fumaneha ka mefuta e mengata ea turbocharged le e seng turbocharged, empa ea morao-rao e tšoarella ho feta. Ho latela hore na enjene e sebelisitse mofuta oa 10-valve kapa 20-valve, e hlahisitse 140 kapa 170 hp. Ke matla a lekaneng ho khanna likoloi tse kholo tse kang S60, C70 le S80.

BMW 2.8 R6 M52B28TU enjene ea peterole

Mofuta oa 193 HP 'me torque ea 280 Nm e ntse e tsebahala' marakeng oa bobeli. Tokisetso ea in-line ea li-cylinders tse 6 e fana ka molumo o motle oa yuniti, 'me mosebetsi ka boeona ha o na lintho tse makatsang ka tšohanyetso le tse sa thabiseng. Haeba u ntse u ipotsa hore na ke enjene efe ea peterole e se nang mathata, joale ena ke eona e ka pele. 

Mohala oohle oa li-engine tsa M52 o na le liphetoho tse 7, tse nang le matla a fapaneng le ho falla. Sebaka sa aluminium block le tsamaiso e tsitsitseng ea nako ea valve ea Vanos ha e bake mathata leha e le afe ho basebelisi, esita le haeba tlhokomelo ea kamehla e hlokomolohuoa hanyenyane. Setsi sena se boetse se sebetsa le ho kenya khase. Mothehi e mong le e mong oa BMW o tla ipotsa hore na ke enjene efe e se nang mathata koloing ea hae. Ka ‘nete lelapa la M52 le loketse ho buella.

Mazda 2.5 16V PY-VPS enjene ea peterole

Ena ke e 'ngoe ea lienjini tse ncha ka ho fetisisa' marakeng, 'me tšebeliso ea eona qalong e ne e lekanyelitsoe ho Mazda 6. Ka bokhutšoanyane, e khahlanong le mekhoa ea morao-rao ea likoloi ea ho kenya mochine oa motlakase, ho fokotsa palo ea li-cylinders, kapa ho sebelisa li-filters tsa DPF. Ho e-na le hoo, lienjiniere tsa Mazda li ile tsa qapa boloko bo ka sebetsang ka mokhoa o ts'oanang le moralo oa khatello ea motlakase. Tsohle ka lebaka la keketseho ea sekhahla sa khatello ea 14: 1. Basebelisi ha ba tletlebe ka lienjineri tsa koloi tse tsoang lelapeng lena, leha ts'ebetso ea bona e ne e le khuts'oane ho feta mefuta e meng.

3.0 V6 PSA enjene ea peterole

Moqapi oa ho ameha ha Sefora o qalile lilemong tsa bo-90, ka lehlakoreng le leng, sena se ka 'na sa e-ba sekoli se amanang le boemo ba ts'ebetso. Ka lehlakoreng le leng, beng ba bona ba ananela theknoloji ea khale le lienjineri tse ntle ka ho fetisisa tsa peterole tse sa hatelleng haholo. Ba tla u buseletsa ka setso se phahameng sa mosebetsi le ho phela nako e telele ka holimo ho karolelano. Ena ke enjene ea V6 e tsoang PSA, e kentsoeng Peugeot 406, 407, 607 kapa Citroen C5 le C6. Tšebelisano e ntle le ho kenya LPG e ntlafatsa moruo hobane moralo ona ha o na chelete e ngata ka ho fetisisa. Mohlala, Citroen C5 phetolelong ea eona ea 207-horsepower e hloka lilithara tse ka bang 11/12 tsa peterole bakeng sa lik'hilomithara tse ling le tse ling tse 100.

Mercedes-Benz 5.0 V8 M119 enjene ea peterole

Yuniti e atlehileng haholo, ehlile, e sa fihlelleheng ho mosebelisi e mong le e mong ka mabaka a hlakileng. E sebelisitsoe likoloing ho tloha 1989-1999 mme e ne e sebelisetsoa ho matlafatsa likoloi tsa mabothobotho. Bakhanni ba ne ba sitoa ho tletleba ka khaello ea matla, boholo ba tšebeliso e phahameng ea mafura. Mabapi le ho ts'epahala, sesebelisoa sena se etselitsoe lilemo tse ngata tsa ho khanna ntle le tlhokomelo, 'me ho joalo. Ha ho tluoa ho lienjineri tse ntle ka ho fetisisa tsa peterole tse sebelisitsoeng lilemong tse 20 tse fetileng, ena e hlile e bohlokoa ho totobatsa..

Lienjineri tsa Peterole tse ka tšeptjoang ka ho Fetisisa tseo e ka 'nang eaba ha u e-so utloele ka tsona

Hyundai 2.4 16V enjene ea peterole

Ho ea ka basebelisi ba koloi ena, phetolelo ea 161-horsepower ke moralo o tsitsitseng hoo o ka shebang feela tlas'a hood ho kena ka nako ea oli. Ha e le hantle, ona hase mochine o se nang liphoso, empa enjene e bonolo le e tšoarellang e lokeloa ke tlhokomelo e khethehileng. Mme tsena ke litšobotsi tsa lienjineri tse ntle ka ho fetisisa tsa peterole, na ha ho joalo? Haeba u tsotella beche ea Audi kapa BMW, ho khanna Hyundai ho ka 'na ha se be monate ha u habanya feela. Ka lehlohonolo, sena ke ponahalo feela.

Toyota 2JZ-GTE enjene ea peterole

Leha yuniti ena e tsebahala haholo har'a li-tuners le batho ba chesehelang matla a ho sutumelletsa matla ho isa moeling, ho motho e mong e ke ke ea fihleloa. E se e ntse e le sethaleng sa tlhahiso, enjene ea 3-litre in-line e ne e lokiselitsoe maemo a thata ka ho fetisisa. Leha matla a semmuso a yuniti pampiring e le 280 hp, ha e le hantle e ne e phahame hanyane. Hoa thahasellisa hore sekontiri se entsoeng ka tšepe, hlooho ea cylinder e koetsoeng, lithupa tse kopanyang tse entsoeng ka tšepe le li-piston tse koahetsoeng ka oli li bolela hore sehlopha sena se 'nile sa sebelisoa ho motorsport ka lilemo tse ngata. 1200 kapa mohlomong 1500 hp? Hoa khoneha ka enjene ena.

Lexus 1LR-GUE 4.8 V10 enjene ea peterole (Toyota le Yamaha)

Enjene e nyane ho feta V8 e tloaelehileng mme boima ba eona bo ka tlase ho V6 e tloaelehileng? Ha ho bothata. Ke mosebetsi oa baenjiniere ba Toyota le Yamaha bao ka kopanelo ba thehileng phoofolo ena ea tonanahali bakeng sa mofuta oa premium, ke hore, Lexus, e lokeloang ke tlhompho e phahameng ka ho fetisisa. Mahlong a bakhanni ba bangata, yuniti ena ke e 'ngoe ea tse tsoetseng pele haholo har'a lienjine tse ngata tsa peterole. Ha ho na supercharging mona, 'me matla a yuniti ke 560 hp. Haeba u thahasella lienjineri tse ntle ka ho fetisisa tsa peterole, moralo ona ke e 'ngoe ea tsona..

Sebaka sa enjene le hlooho li entsoe ka aluminium, li-valve le lithupa tse kopanyang li entsoe ka titanium, e leng ho fokotsang boima ba yuniti haholo. O ka thabela ho ba mong'a lehakoe lena? Koloi ena e bokelloang e bohlokoa ho feta PLN 2 milione 'marakeng oa bobeli.

Ke enjene efe ea peterole e sa tšepahaleng ho feta tekano? Kakaretso

Ho theosa le lilemo, ho entsoe likoloi tse ngata tse nkoang e le tsona tse ntle ka ho fetisisa likarolong tse fanoeng. Leha ho le joalo, boholo ba nako, nako e bontša kamoo likhetho tsa Engine of the Year li fetohang 'nete kateng. Ha e le hantle, lihlopha tse ka holimo ke tse ling tsa tse ka buelloang ka kholiseho e feletseng. U ke ke ua itatola - lienjineri tse ntle ka ho fetisisa tsa peterole, haholo-holo likoloing tse sebelisitsoeng, ke tse bileng le beng ba tsotellang haholo..