Harola karolo e phahameng ea enjene kapa che?

Ts'ebetso e nang le enjene ea hlooho ea cylinder e arotsoeng

Saga ea tsosoloso ea koloi ea lipapali Kawasaki ZX6R 636 ea mohlala 2002: karolo ea 6

Empa enjene e telele ke eng? Ena ke karolo ea enjene e kenyelletsang hlooho ea cylinder (le spark plug bore) ka kabo ea eona (li-valve tsa ho kenya le ho ntša metsi, li-shlags, li-pulleys) le li-cylinders tse nang le lipiston tsa tsona. Enjene e telele e hlokomela taolo ea matla a enjene, lipakeng tsa kabo ea oxidizer le mafura.

Tabeng ea rona, joalo ka ha re bone nakong eo re e shebileng ka Kawasaki pele re reka, spark plug shaft # 1 e shoele. Kgotso moyeng wa hae. Hobane hlooho ea cylinder e fana ka ho koaloa ho phahameng ha cylinder (s), enjene e ke ke ea reteleha ho fihlela e fumana cylinder e sieo. Haufinyane ho bua. DIY Ha e khonehe: Ho na le khatello e phahameng ka har'a silinda 'me ha u tšehe ka lipiston, li-spark plugs kapa ho phatloha: u hloka e matla le e tšoarellang.

Spark plug e nang le phoso e ntle Kawasaki

Ke batla tharollo e molemohali bakeng sa tokiso e ntle ea spark plug ha ke ntse ke tsoela pele ho ea pele ka baesekele e setseng. Ho tloha qalong, kea tseba hore litokiso li ka lokisoa ka ho kenya li-fillets tse khutlisitsoeng kapa "insert" kapa "Helicoil" joalo ka ha ba tloaetse ho bua. Ha e le hantle, ha ho hlokahale hore u sebelise enjene ea 636 ka pelo e bulehileng, kaha spark plug e lokisoa hantle ntle le ho qhaqha ... empa tebello ea ho kenya chelete ka sethuthuthu sena, ho qeta nako ho e hlokomela, ho e khutlisetsa bophelong. 'me moea oa nthabisa 'me oa nthabisa. Kaha ke ne ke sa tsebe boemo ba enjene kapa nako e fetileng, ke ile ka ipolella: "Ho lekane ho hlahloba le ho etsa ka hohle kamoo ho ka khonehang!"

Mela ea pele ea ho nahanisisa ka ho hlaphoheloa ha enjene

Khetho ea pele: Tlosa enjene ka enjene e sebelisitsoeng kapa u e fetole ka botlalo

Litsebi tse ling li fana ka litokiso tse felletseng ka ho metha le ho fetola likarolo tse tsofetseng. E le hore u etse sena, u tlameha ho e tlosa ka foreimi, ue kopanye le pallet ebe u romela (kapa u itsamaise) ho setsebi se loketseng. Tharollo e molemohali ea ho theha mochini o mocha le o motle oa seqha oo re ka bang le tšepo ho ona. E bile e tlameha ho ba ea balehang. E makatsang.

E makatsang, empa ka 'nete ha e fanoe, u ka e nahana. Litšenyehelo tsa ho buuoa? Ho tloha ho li-euro tse 1000, tseo ho tsona ho lokelang ho eketsoa likarolo leha e le life tse ncha, 'me, ha e le hantle, litšenyehelo tsa "ho lebela" sethuthuthu. Re sa bue ka nako ea "masculine" e nkang ho mo ntša ntlong ea hae ea hona joale: baesekele e felile (kapa hoo e batlang e le). E boetse e tlameha ho lokisoa, ho pakoa le ho romelloa (ke opareitara, kaha ha e kene ka lebokoseng la poso ...). Qetellong, “ho na le ba ileng ba leka ... Ho bile le mathata. Re sa bue ka nako ea hoo e ka bang khoeli ea 1, e hlahisitsoeng ke motho ea lokisoang. Ke fumane enjene pakeng tsa 636 le 450 euros e nang le mileage e ka tlase ho 35 km. Empa ha kea khona ho laola karolo ea thepa ka tsela e ntlafalitsoeng mme litšenyehelo li ne li phahame hape.

O tletleba ka potlako haholo mabapi le litšenyehelo mme haholo-holo mabapi le matsete. Kahoo ke lebala qeto ena kapele, ke lebeletse hore bonyane ke rue. Sena ha se nthibele ho arolelana le uena litholoana tsa lipatlisiso tsa ka: spring motor pro: RC Engine (bona lethathamo la lintlha)

Sepheo sa ka ha se ho sebelisa chelete e ngata haholo e le hore ke fumane sephetho se setle le ho palama sethuthuthu ka botlalo. Ha ke na chelete, ke ea Plan B.

Khetho ea bobeli: fetola hlooho ea silinda ho e ncha kapa e sebelisitsoeng

Haeba u sa fetole enjene kaofela, u ka fetola karolo ea eona. Sena e hlile e le tharollo e theko e tlaase haholo, eng kapa eng. Ho na le lihlooho tsa li-cylinder tsa Kawasaki ZX6 R le ZX6 R 636 inthaneteng ho tloha 2002 bakeng sa li-euro tse ka bang 90. Ho feta hanyane ka lebenkeleng kapa lebenkeleng la mabenkele a sebelisitsoeng. Menyetla ea ho fumana thabo bakeng sa mehlala eohle ea lithuthuthu e nyane, 'me boemo le nalane ea karolo ha ho mohla e hlalosoang ka botlalo. Empa ha ke etsa lipatlisiso tsa ka 'me ke etsa khetho ea ka, ho ne ho se ho se na mokhoa oa ho fihlella, ho se ho se na lisebelisoa tse sa tiisetsoeng kapa tse laoloang, bonyane li sa fumanehe.

Reka hlooho e feletseng ea silinda

Litšenyehelo tsa ho fetola hlooho ea cylinder:

• theko e ncha ea hlooho ea silinda: € 1
• theko ea silindara e sebelisitsoeng: € 100 ho ea ho € 300 ho latela palo ea likarolo le enjene, empa 636 ha e fumanehe haholo.

Ka pitsa ea tlhaho eo ke nang le eona (ho phaella ho Gaston Lagaff, ke boetse ke bitsoa No Bowl, joalo ka filimi ea Hot Shots), ke qoba tharollo ena e le hore ke tsepamise maikutlo ho eona e bonahalang eka e theko e tlaase ebile e lumellana ka ho fetisisa ho 'na: the setup insert/ nete e kentsoeng kereseng. Ho sa tsotellehe boemo leha e le bofe, ho nkela hlooho ea cylinder sebaka hammoho le ho e lokisa ho kenyelletsa ntho e le 'ngoe, e leng ho qhaqha le ho tsosolosa karolo e kholo ea baesekele. Ka hona, ke khetha "ho etsa lapeng". Qetellong, bakeng sa ho ba karacheng ho ba teng. Seo se siea Plan C.

Khetho ea boraro e khethiloe: kahoo laolla enjene eohle e ka holimo ho khoele hape ka makhethe le ho kenya tharollo e tšoarellang.

Ka hona, sena se hloka disassembly e feletseng ea top 4 ea li-cylinders.

Ho lokile, sena se tebile. Leha ho le joalo, ke ne ke se ke rerile ho ntša maro 'ohle a sethuthuthu, ho sa tsotellehe hore na e ka ba eng. Ka hona, ho 'na opereishene e bonahala e le theko e tlase ebile e sa rarahana ho feta ha e ne e etsoa ka mokhoa o sa lumellaneng le maemo. Ho feta moo, ho kenya ka boeona ke tharollo ea moruo ka ho fetisisa.

Ts'ebetso ea enjine, hlooho ea silinda e qhaqhoa

Ka hona, re ka hlahloba le ho kenella likarolong tse ngata tsa bohlokoa tsa enjene. Ke utloa eka tekanyetso ea ntlafatso le boikoetliso bo tla ntlafatsoa ho ea holimo! Lenaneong:

• Ho hloekisa ka mohatsela
• Ho qhaqha le ho sebetsa ha radiator
• Ho qhaqha le ho hloekisa mohala oa ho tima
• Ho qhaqha lebokose la moea le ho hloekisa sefe ea moea ea K&N
• Ho tlosa hlooho ea cylinder le ho kenya Helicoil
• Ho fetola oli ea enjene
• Ho hloekisa likarolo tse fumanehang le tse pepesitsoeng (piston, ...)

Lenane le seng le ntse le thahasellisa leo u ka eketsang ho lona ntle le ho qobella ho hongata haholo le ntle le litšenyehelo tse ling:

• Ho hloekisa le ho sebetsa ramp carburetor ebe o lokisa ka mor'a ho phahamisa sethuthuthu
• Ho hloekisa valve le ho fetola tiiso ea mohatla oa valve
• Ho tlosoa ha valve
• Ho hlahloba ketane ea kabo le tensioner ea eona
• Ho fetola spark plug

'Me haeba ke sa khotsofatsoa ke enjene, kea tseba hore ke tla boela ke be le bodywork, hammoho le litlolo le tlhokomelo e akaretsang, ho akarelletsa le brake purge le hore na ke hobane'ng ha ke sa e lokisoe, ho itšetlehile ka seo ke se bonang. Ho na le likarolo tsa lehlabathe le ho penta, likarolo, ho kenyelletsa ... 'mele o felletseng. 'Me motlakase ha o fihle ho palo. Fork e nkhothalletsa ho mo hloekisa le ho mo etsa Spis, ka marotholi a hae a litšila. Qetellong, "grease". Ke molemo ha baesekele e batla e e-na le ntho e 'ngoe le e' ngoe e lokelang ho etsoa: ha ho mohla u tenehang.

Ka boithatelo!

Ho kena ka har'a mechini e kholo ke papali ka bohona. Haholo-holo ha re na le tsebo ea theory le boikoetliso bo lekantsoeng ho lokisa lithuthuthu tsa khale (li-stoves, li-brake cleans, joalo-joalo). Kahoo ho qala ka "khōlō" ea 4-cylinder le ho hlasela enjene e pholileng ka metsi ke papali. Hape, ka holim'a tsohle, setso se setle sa enjene mme, haholo-holo, enjene ena e ka fumanoa. Enjene eo ke sa tsebeng letho ka eona. Ehlile, ke ne nke ke ka tseba nako e fetileng ea phetisetso, empa ke tla khona ho e leboha, ke e fane ka tlhahlobo e ntle le bokamoso bo hlakileng haholoanyane.

Ho 'na, tlhahlobo e feletseng ea boemo ba sebele ba 636 ke ea bohlokoa: e mabapi le bophelo ba ka, ka lehlakoreng le leng, ka bophelo ba enjene,' me joale, ka holim'a tsohle, mabapi le lichelete tsa lichelete, tseo, ka maikutlo a ka, ho ba bohlokoa ho feta kamoo ho neng ho lebelletsoe ha moputso oa ka o sa rera ho eketseha. Ke utloisisa lipapatso tse kang "rekisa sethuthuthu bakeng sa ho lahla morero", 'me se lateloa ke litlhaloso tse hlakileng tsa hore na se bitsa bokae, ho leka ho lokafatsa theko e atisang ho rekisoa ...

Qetellong, ke ile ka lefa "feela" li-euro tse 700 bakeng sa baesekele mme ke nahana hore ke ikemiselitse ho ipeha kotsing. Ha ke ntse ke etsa sena 'me ke ntse ke hlanya, ke etsa qeto ea ho bula seeta sa Kawasaki se curling ka bonna. Ke a tseba ke tla rohakana nakwana, empa ke phetho, ke nahana hore ke kenya monwana wa ka ho yona, jwaloka ha ba bolela. Hantle, u tlameha ho tseba moo u ka e behang, hantle, monoana oa hau, oo, ha re tobane le eona, ha se taba ea ka. Ba re ba bonolo ba lehlohonolo. Ke hloka ho sesa ka thabo, ke ...

Ke na le Libibele tse peli ZX6R 636: Revue Moto Technique ka Sefora le Workshop Manual ka Senyesemane, tseo ke ileng ka khona ho li fumana. Ke boetse ke na le motheo oa tsebo eohle ea Inthanete ea erudite ho feta 'na, ho kenyelletsa le Ladle Technical Forum le libaka tse ling tse khethehileng. Ka seo ke ikutloa ke itokisitse!

Molao oa Murphy (Tlhaloso ea Mohlophisi: Molao oa Ponahalo e Phahameng), ua tseba? Hantle, re ile ra ba metsoalle ea Murph 'nakong ea ts'ebetsong ea ho haha ​​hape sethuthuthu ... Ha e le hantle, ha ke e-s'o leke litharollo tse bonolo. Eseng ba fetang ka morekisi. Ka lehlakoreng le leng, ke ile ka etsa qeto ea ho etsa liketso tse ngata kamoo ho ka khonehang le ho bitsa litsebi tsa mesebetsi ea matsoho tse nang le tsebo e khethehileng mesebetsing e boima ka ho fetisisa. Bonyane boholo ba nako. Ho ne ho tla ba bonolo haholo ho seng joalo.