Teko ea ho khanna Renault ea rarest
Renault Russia e amahanngoa haholo-holo le Logans le Dusters. Empa k'hamphani ea Fora e ne e tloaetse ho etsa likoloi tse kholo tsa mabothobotho.
Ntho e thata ka ho fetisisa ke ho kopanya sekoti se selelele se koahetsoeng ke naleli e nang le lintlha tse hlano. Koloi ea limithara tse hlano e ke ke ea lekana litselaneng tsa naha ea Fora, empa lilemong tse 85 tse fetileng, ha Renault Vivastella e ntšo le e botala e thakholoa, litsela tsohle li ne li le joalo kapa li mpe. Le ha likoloi tse tlang li ne li fumaneha seoelo 'me ka sebele li ne li ke ke tsa hasana ka mochini o kopanyang konkreite.
Letšoao la Renault le amahanngoa haholo le Logans le Dusters, haholo-holo le li-hatchbacks tsa Europe tse mahlahahlaha le likoloi tse tsamaeang hantle. Empa k'hamphani ea Fora e ne e tloaetse ho etsa likoloi tse kholo tsa mabothobotho. Mohlala, 40CV e nang le enjene e moleng oa litara tse 9 le boima ba boima ba lithane tse tharo - tsena li ne li sebelisoa ke bapresidente ba Mafora lilemong tsa bo-1920.
Renault le eona e ne e na le likoloi tse theko e tlase tse theko e boima - li ne li rekoa ka mafolofolo ke lik'hamphani tsa litekesi, eseng feela Paris, empa le London. Ketsahalo ea Marne, ha litekesi li ne li tsamaisa mabotho a Selekane 'me ka tsela eo li pholosa Paris, li ile tsa etsa hore likoloi tse nang le likoti tse sa tloaelehang li tsebahale. Ha a le lilemo li 120, Renault o ne a bokelletse pokello e makatsang ea likoloi 'me tse ling tsa tsona li ka tsamaisoa ho potoloha sehopotso.
Linko tsa litšobotsi, joalo ka ha eka ke motho, li ne li tšoaea Renault ka nako e telele: radiator ea likoloi e ne e le kamora enjene ho fihlela li 1930 tsa pele. Nko ea Vivastella e tšoana le ea motho e mong le e mong, 'me grill ea radiator e roetse moqhaka oa naleli e nchocho tse hlano ho fapana le rhombus e tloaelehileng - mohono oa koloi efe kapa efe ea Soviet. Stella o ne a le teng lebitsong la likoloi tsa lelapa lena la mabothobotho. Ha e le hantle e ne e le lets'oao la mabothobotho joalo ka Infiniti, mme Vivastella ha se mofuta o turang ka ho fetesisa lenaneng, kaholimo ho eona e ne e le Reinastella le Nervastella ba nang le li-inline eights.
U lula moleng o ka morao u sa kobehe, u na le setuloana sa maoto. Ho na le sebaka se ngata hoo esita le litulo tse tlamelloang ka marapo bakeng sa bahlanka ba bang ba babeli li ka lekanang. Bokantle, ho latela maikutlo a mabothobotho a nako eo, bo phahamisitsoe ka masela a boea mme bo shebahala bo itekanetse.
Lifensetere tse ka morao li theoleloa - ke mofuta oa taolo ea maemo a leholimo. Bakeng sa moea o kenang kahare, o ka phahamisa phepelo ea moea kaholimo ho ntlo mme o bule fenstere e kapele ea moea. Mariha, enjene e ba eona feela mohloli oa mocheso, 'me lesela la boea le fana ka tšireletso serameng. Ha ho na mocheso le melemo e meng ea tsoelo-pele.
Batho ba nako eo, kamoo ho bonahalang ka teng, ba ne ba le matla 'me, ntle le ho hanela serame, ba ne ba ka ithorisa ka sesebelisoa sa moahi sa linaleli. Ho seng joalo, ba ka be ba sa ka ba phela nako e telele holim'a sofa e nonneng, e behiloeng ka kotloloho kaholimo ho barrel e ka morao. Liliba tsa eona, hammoho le liliba tse telele tsa ho emisoa, lefika hoo kapele ke ileng ka lula setulong se phuthiloeng, ebe ke kopa ho khanna.
Sofa e ka pele e behiloe hole haholo 'me ha e laoloe ka tsela efe kapa efe - u lula u koalehile. Nako e telele ea clutch e ke ke ea fela, 'me ha ho na mariki, kahoo ho molemo ho liehisa koloi u sebelisa sebaka. 'Me u lule hole haholo, haeba ho ka etsahala. Ha ho na matšoao a lehlakoreng la koloi ena, kahoo o tlameha ho bonts'a sepheo sa hau ka letsoho la hau ho tsoa fensetereng.
Lebili le tsamaeang, ka tsela, le kentsoe ka letsohong le letšehali, leo ka nako eo e neng e le seoelo. Rahistori Jean-Louis Loubet, eo e bileng motataisi oa rona nalaneng ea Renault ka lihora tse ngata tse khahlisang, o re matsatsing ao Mafora a ne a khetha ho khanna ka lehlakoreng le letona ka ho khanna ka letsohong le letona. Taba ea mantlha, hobane mokhanni o ne a sa tlameha ho potoloha koloi ho bulela bapalami lemati - mme oo e ne e le o mong oa mesebetsi ea hae. Taba ea bobeli, ho ne ho le bonolo ho bona lehlakore la tsela - litsela tsa lipakeng tsa Fora li ne li sa fapana ka boleng le bophara bo ikhethang. Ho khanna likoloi tse kholo tsa limithara tse 5 ho bona e ne e ntse e le ntho e monate. 'Me mekotla e hahelletsoeng e fana ka maikutlo a hore mabili a ne a lula a phunngoa matsatsing ao.
"Tšepo!" - sena se bulela unsynchronized pele. Ho na le likere tse tharo feela mme ho ea ho qetela o ka nka tsela eohle esita le ho hlola lithaba tse tlase. Enjene ea 3,2L e lokela ho lekana ho lekana koloi ea tonne ea 1,6, mme Vivastella e ka potlakisa ho isa ho 110 km / h. Ebile, lebelo le halofo, eseng feela ka lebaka la mariki: ho kotsi bakeng sa enjene ea mesaletsa ea lintho tsa khale ho boloka maqhubu a phahameng nako e telele.
Ho khoptjoa ha lebidi la setereng, mehato e tsotehang ea sefofane le litepisi - ha ho motho ea neng a hlile a nahana ka boiketlo le boiketlo ba motho ea hiriloeng. Mokhanni oa koloi e ne e se sesupo sa leruo feela, hape o ne a sebetsa e le mohokahanyi lipakeng tsa koloi e thata ho khanna le monga e sa tloaelang. Pula ha ea lokela ho ba e tšabehang ho motho ea joalo, kahoo ho Nervastella ea mabothobotho mokhanni oa koloi o lula kantle, 'me mopalami ka kamoreng e koetsoeng a nkile khalendara ea lebota le mochini oa puisano.
Ka koloing ea hae ea pele, Louis Renault, ea neng a shebahala joaloka katiba ea moustache le bowler ho Charlie Chaplin, o ne a sa lekana hantle. Renault ea pele e nang le 'mele o koetsoeng ka kakaretso e ne e tšoana le oteropo e mabili. Ha e se e le moetsi oa likoloi ea tummeng, moqapi o ne a sa chesehele ho hlahisa likoloi tse nyane.
Moetso o theko e tlase haholo bakeng sa nako ea kamora ntoa e ne e le mohato oa baenjiniere ba k'hamphani e etelletsoeng pele ke CTO Fernand Picard. Pale ena e hlahisoa e le papali - Fora e ne e tšoarehile, mme Majeremane a busa semela sa Renault. Ka nako e ts'oanang, koloi e ile ea ts'oana e ts'oana le VW Beetle hape e ne e entsoe ka morao. Ho latela menyenyetsi, Ferdinand Porsche o ne a nkile karolo phetisong ea hoqetela, ea ileng a isoa teronkong ea Fora kamora ntoa.
Louis Renault le eena o ile a ea teronkong ka liqoso tsa ts'ebelisano - litlamong, o shoele tlasa maemo a sa hlaloseheng. Tlhahiso ea mofuta o mocha oa 4CV e se e qalile khoebong e ntlafalitsoeng.
Renault 4CV e ncha e ile ea rekisoa ka 1947 mme kapele ea e-ba mofuta o tsebahalang haholo Fora. Bokapele ba koloi bo ne bo khabisitsoe ka grille ea bohata ho fokotsa ho tšoana le "Beetle". Molemong oa boiketlo, setopo se entsoe ka mamati a mane. Lever gear ke boholo ba sesebelisoa sa "steering" sa koloi ea sejoale-joale, methati e potolohileng, methapo e mesesaane ea 'mele. Koloi e nyane haholo ekare e bapala. Hamorao, setsing sa pokello ea nalane, ke ile ka bona enjene e sehiloeng ea 4CV le li-gearbox - li-piston tse nyane, likere.
Ka nako e ts'oanang, ha ua tlameha ho ikoetlisetsa yoga ho kena kahare ka monyako o pharalletseng. Haeba o lakatsa, o ka leka ho pepeta batho ba baholo ba bane ka kamoreng - ho na le litulo tse ngata tse ka morao ka tlhaho, ka koloi e bolelele ba limithara tse 3,6 feela. Ho tsoa enjene e nang le bophahamo ba lilithara tse 0,7 feela le matla a 26 hp. Ha ua lebella ho makala, empa e hula ka thabo - 4CV e boima ba lik'hilograma tse 600 feela. Ntho ea bohlokoa ke ho eketsa khase qalong. O palama ka lebelo le boikemisetso ho feta Vivastella e ntlehali. E laoloa ka mokhoa o sa tsotelleng - lebili la setereng le le khuts'oane mme, leha enjene e le ka morao, e tsitsitse hantle. Empa lisebelisoa tsa pele li ntse li sa lumellane 'me li qala hona moo.
Renault 4CV ke koloi e loketseng ea Pierre Richard mme e makatsa ebile e qabola joaloka metlae ka ho nka karolo ha eona. Kamora katleho ea mohlala ona, k'hamphani e ile ea tsepamisa maikutlo mefuteng e menyenyane, e theko e tlaase le e bolokang chelete. Renault 4 "car-jeans" e kene 'marakeng ka 1961. Baqapi ba Renault ba etselitse banna le basali mohlala, litoropong le mahaeng, bakeng sa boikhathollo le mosebetsi.
Koloi e tiile ebile ha e felloe ke nako. 'Mele o pharaletseng o tšoana le koloi ea seteishene le vene ka nako e le' ngoe, masela a sireletsang le ntlo ea hlooho tlasa tlase a etsa hore "tse 'ne" li shebahale joalo ka crossover. Ho emisoa ha bara ea torsion ho ne ho sa tšabe litsela tse mpe mme ho etsa hore ho khonehe ho eketsa sebaka sa mobu haeba ho hlokahala. Batho ba babeli ka thuso ea mehele e khethehileng ba ka hula koloi e bobebe seretseng. Moroko o moholo oa mohatla le lesela le koetsoeng le koetsoeng hore o ke ke oa tšaba ho kenya koloi ena tlasa marulelo. Hood, e menehang hammoho le li-fenders, e etsa hore litokiso li be bonolo haholo.
Setulo sa mokhanni se shebahala joalo ka setulo se menahaneng, lifensetere tse mahlakoreng lia thellela. Ka hare, Renault 4 e ntle joalo ka ha lijini li kentsoe kahare - li-welds tse thata le sebopeho sa matla ha li koahetsoe. Ka nako e ts'oanang, moaho ona o bulehileng o na le sebaka sa botle ba botle, 'me sethala se siling, se manehiloe ka ntho e theko e tlase, se na le paterone ea litaemane.
Likoloi tsa lilemo tsa pele tsa tlhahiso li ne li e-na le likoloi tse tšoanang ho tloha 4CV, empa e se e ntse e le ka pele. Louis Renault o ne a sa lumelloa ho khanna ka pele-pele - e ne e le lefa la mohanyetsi oa hae e moholo Citroen. Ka nako e ts'oanang, moaho ona o file koloi e nyane setulo se bataletseng se katiloeng le kutu e ntle.
Poker e tsoa ka phanele e ka pele, likere tse fetohang - joalo ka tse sebelisitsoeng pele ho ntoa "Vivastellas". Ho ea pele ke ea pele, morao ke ea bobeli, ho le letona ke la boraro. Ts'ebetsong ena ho na le ho hong ho jarang libetsa bocha. Tlhahiso ea Renault 4 e tsoetse pele ho fihlela qalong ea lilemo tsa bo-1990, 'me koloing e itseng e hlahisitsoeng ka 1980 ho na le enjene e matla le ho feta ea lilithara tse 1,1 e nang le 34 hp, eo lebelo la 89-90 km / h e ka fihlelloang haholo. Empa ho khanna ka potlako ha ho phutholohe: likhutlong, koloi e bilikisa ka mokhoa o kotsi mme, ka matla a eona a ho qetela, e mamarela asphalt ka lithaere tse tšesaane. Lebili le ka pele le kena kahare ho lebili, 'me lebili le ka morao le loanela ho theoha fatše.
Renault 4 e rekisitse li-unit tse limilione tse 8. Bakeng sa Europe, e ne e le "car-jeans", bakeng sa linaha tsa Afrika, Latin America le Europe Bochabela - "koloi-Kalashnikov", hobane e bonolo ebile ha e hlomphehe.
Ka nako e ts'oanang, ka 1972, mofuta o mong oa litoropo o ile oa ntlafatsoa ka liuniti tse tšoanang - Renault 5 e nang le li-bumpers tse ngata tse sa tšabeng ho paka makoloi. Likarolo tse ka hare tsa mamati tse nang le likhetsi 'meleng, mabone a lisekoere - ena ke "Oka" e ts'oanang, empa e na le mokhabiso oa Fora. Hore ho na le fepa ka letsoapo le matla la C-pilara le mabone a emeng. Kapa karolo e ka pele ea sephiri sa ribth ea Darth Vader le sistimi ea hae ea ts'ehetso ea bophelo ho fapana le dashboard.
Likoloi li sutumelletsoa ke lever ea fatše, borashe ba letsoho le bona ke ba mofuta o tloaelehileng. Haeba ho emisoa ha "cargo" ea Renault ho ile ha sisinyeha, koloi ena e palama hamonate haholo. Mme e bohlale haholo, leha enjene e na le bophahamo ba modumo e ka tlase ho litha e le nngwe. U ke ke ua ba ua bolela hore "Tse hlano" tsa 1977 ke sengoathoana sa musiamo.
Renault 16 e ile ea lokolloa le pejana, ka 1966, empa e khanna joalo ka koloi ea sejoale-joale. Enjene ea lilithara tse 1,4 le 54 hp. e sa lebelloang mme qetellong ea u lumella ho potlakisa ho feta 100 km / h. Crossover efe kapa efe ea sejoale-joale e tla honohela ho emisoa habonolo. Na ke hore ho fetoha ho sa tloaelehang ha likhechana ea setering ho sa tloaelehang. Esita le moemeli ea tummeng oa seea-le-moea Alexander Pikulenko, ea neng a khanna koloi ena ha e ne e le mohlahlobi AZLK, ha a ka a fetoha hanghang.
Renault 16 e ne e le koloi e ikhethang haholo ka litsela tse ngata. Ena ke koloi ea pele e kholo ea k'hamphani ka lilemo tse ngata - bolelele ba limithara tse 4,2. O hapile sehlooho sa European Car of the Year ka 1965 mme a fetoha pula-maliboho oa feshene ea hatchback. Sena ha se makatse - R16 e ntle haholo: letsoapong le letle la C-pilara, karolo e ka pele e nang le litene, lisebelisoa tse moqotetsane.
Ho USSR, Renault 16 e ne e nkuoa e le mokhoa o mong ho Fiat 124, Zhiguli ea ka moso. Pale ena e tiisoa ke Alexander Pikulenko. Ka lebaka leo, Kremlin e ile ea khetha koloi e tloaelehileng. "Monna oa Mofora" o ne a shebahala a sa tloaelehang feela, hape o ne a hlophisitsoe ka mokhoa o sa tloaelehang: ho emisoa ha bara ea torsion, ho khanna ka pele le lebokoseng la gear le ka pela enjene. Izh-Combi e thehiloe ho latela moralo oa Renault 16, empa ke masoabi hore tlhahiso ea mantlha ha ea qala ho USSR. Nalane ea indasteri ea rona ea makoloi e ka be e nkile tsela e fapaneng, empa joale re ka be re tsamaisitse Renault e ngoe.
Leha ho le joalo, Renault ea fetoha hona joale. Logan ha e sa tsebahala joaloka pele, ntle le "Duster" ea boiketlo, Kaptur ea setaele e ile ea hlaha, mme Koleos e kholo ea crossover e ile ea fetoha setsi sa sehlopha. Khamphani e ntse e itokisetsa ho bonts'a mokhoa o mong hape oa pina ho Moscow Motor Show.
