Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio 2018 pono

Re qala ho kopana le Stelvio Q ea Alfa Romeo, e neng e emisitsoe bohareng ba tlhoro e phahameng ka ho fetisisa United Arab Emirates, enjene ea eona e etsa liboseleise le liboseleise ka mor'a ho fuoa kotlo ke mokhanni oa pejana, noka ea asphalt e boreleli le e sothehileng e phalla hohle, joalo ka. lefatshe lohle. thaba e ne e phuthetsoe ka thata ka liropo tsa bitumen-licorice.

Ka 'nete, sekhutlo se seng le se seng sa lefats'e se bonahala se petelitsoe ke Jebel Jais Pass ea 1934m, ho tloha mapheong a thata ka ho fetisisa ho ea ho batho ba fielang ka potlako, kahoo ke mofuta oa tsela eo hangata e otlang tšabo e fokolisang lipelong tsa tšepe tse kholo le tse mahlahahlaha. Likoloi tsa SUV.

Leha ho le joalo, bahlokomeli ba Alfa Romeo ba bonahala ba itšepa ho feta tekano, ba re khothalletsa ka thabo hore re time taolo ea ho hula le ho tsubella ka thabo.

Ho hlakile hore ba ne ba tseba ntho eo re sa e tsebeng. Mme ke nako ya hore re iphumanele seo.

Alfa Romeo Stelvio 2018: (motheo)
Safety Rating
mofuta oa enjene	2.0 L turbo
Mofuta oa mafura	Peterole e se nang lead
Matla a mafura	7l / 100km
Ho fihla	Litulo tse 5
Theko ea	$42,900

Na ho na le ho hong ho khahlisang ka moralo oa eona? 9/10

Ho na le nako eo ka eona, ka lebaka la khaello ea boenjiniere ba boleng, Alfa Romeo e ne e itšetlehile feela ka boqapi ba boqapi ha ho fetoha likarolo. Mme ka hona e tla be e le pheletso e sehloho ho bona ho lahleheloa ke litsebo tsa bona tsa likrayone ha likoloi tsa bona li fetoha tsa maemo a lefatše.

Ka lehlohonolo, Stelvio e shebahala e potlakile ebile e le ntle ho tsoa hoo e ka bang lehlakoreng le leng le le leng. Ka tsela e itseng Stelvio e khona ho shebahala e pholile ebile e le ntle ka nako e le 'ngoe, ke motsoako o haufi-ufi oa li-curvy lines, li-hood tse halefileng le li-fenders tse tukang.

Ka hare, kamore ena e shebane le ts'ebetso, e na le litulo tse lekanang hantle le ho kenya k'habone, empa e boetse e bentšitsoe ebile e phutholohile ka nako e telele, e sa thabiseng haholo. Boleng ba thepa e sebelisoang e salletse ka morao ho litefiso tsa Jeremane libakeng, 'me theknoloji e se e ntse e ikutloa e fokola ebile e siiloe ke nako, empa leha ho le joalo ke ntlo e ntle.

Sebaka sa ka hare se sebetsa hakae? 7/10

Ho 4688mm, Stelvio Q ha e le hantle e nyane haholo bakeng sa SUV ea premium midsize. BMW X3, mohlala, e bolelele ba 4708mm, ha Merc GLC e li otla ka bobeli ho 4737mm.

Ho na le sebaka se ngata ka pele, 'me ho bonolo ho fihlella le ho utloisisa litsamaiso. Ho na le litšepe tse peli tsa likopi tse arolang litulo tse ka pele le lintlha tse tharo tsa ho tjhaja USB (e 'ngoe e behiloe ka tlas'a sekirini sa ho thetsa le tse ling tse peli sebakeng sa polokelo e bohareng) ho sebetsana le litlhoko tsohle tsa seipone sa mohala oa hau, hammoho le phepelo ea matla a 12-volt.

Ka hare, teraka e shebane le ts'ebetso.

Lula setulong se ka morao 'me kamore ea maoto le ntlo ea hlooho e ntle ka morao ho boemo ba ka ba ho khanna (178cm), ke fumana e le eona e ntle ka ho fetisisa ka tlelaseng mme e fana ka bophara bo lekaneng ba ho petetsa (empa ho tla ba joalo; petetsa) batho ba baholo ba bararo setulo se ka morao. Ho na le lifensetere tse ka morao empa ha ho lilaoli tsa mocheso, le lintlha tse peli tsa ankora tsa ISOFIX, e le 'ngoe setulong se seng le se seng sa fensetere se ka morao.

Stelvio Q e tla fana ka sebaka sa polokelo ea lilithara tse 1600 'me setulo se ka morao se mennoe, 'me tanka ea mafura ea 64-litre e tšoara mafura a 91 octane.

Na e emela boleng bo botle ba chelete? E na le mesebetsi efe? 8/10

Alfa Romeo ha e so hlahise litheko bakeng sa Stelvio ea eona e ikokobelitseng, empa boralitaba ba hau ba kanna ba batla lintlha tse mabapi le lethathamo la Giulia.

Ka koloi ena, Alfa Romeo ha ho mohla a kileng a leka ho hlōla tlhōlisano. Ho e-na le hoo, mohlala oa QV (oo ka mabaka a mang a ntseng a e-na le karolo ea lebitso la Verde le Stelvio e potlakileng ka ho fetisisa e tsejoang feela e le Quadrifoglio) e lutse pakeng tsa BMW M3 ($139,900) le Merc C63 AMG ($155,615) ka lidolara tse 143,900 XNUMX. .

Kahoo haeba mokhoa ona o ntse o tsoela pele, lebella ho bona Stelvio Q kae-kae ka leboea ho $ 150k empa ka tlase ho $ 63 Mercedes GLC171,900 AMG.

Ntho e thabisang haholo mona ke kamoo Q e ikutloang e le bonolo ebile e le bobebe maotong a eona ha e ntse e matha tseleng e phephetsang ea lithabeng.

Ka chelete eo, u tla reka mabili a alloy a 20-inch, mariki a maholo a Brembo, mabone a bi-xenon, mabone a morao a LED, le keyless entry. Ka hare, u tla fumana lebili la setereng sa letlalo le Alcantara, litulo tse entsoeng ka letlalo, li-paddles tsa aluminium, "dual-zone climate control" le mohatla oa motlakase.

Theknoloji e tsamaisoa ke "touchscreen" ea 8.8-inch e nang le Apple CarPlay le Android Auto, eo (ka koloing ea rona ea teko bonyane) e kopantsoe le stereo ea 14 ea Harman / Kardon. Navigation e boetse e tloaelehile, 'me binnacle ea mokhanni e na le skrine ea TFT ea 7.0-inch e sebetsanang le lintlha tsohle tsa ho khanna.

Litšobotsi tsa mantlha tsa enjene le phetiso ke life? 9/10

Enjene ena ke perekisi e kae; e matla 2.9-litha e le 'ngoe mafahla-turbo V6, e alimiloeng (e ntan'o fetoloa hanyenyane) ho tloha Giulia QV. Matla a eona ke 375 kW / 600 Nm - e lekaneng ho potlakisa Stelvio Q ho 0 km / h ka metsotsoana e 100 le ho fihla ka lebelo le holimo la 3.8 km / h.

Matla a eona a tsamaisoa ka phetiso ea othomathike ea ZF ea lebelo le robeli ho ea ho sistimi e bohlale ea Q4 ea mabili kaofela, e sebetsang hantle joalo ka sistimi e hulang ka morao, e hohelang axle e ka pele ha ho hlokahala.

Alfa's Active Torque Vectoring (ka lipakete tse peli tsa clutch ka lehlakoreng le ka morao), li-dampers tse feto-fetohang le sistimi ea taolo ea enjene ea mekhoa e mehlano le tsona li maemong. Hape e bobebe, ka 1830kg feela, e sa ameng ts'ebetso ho hang.

Lula u le nakong likoloilengolo la tataiso la beke le beke

E sebelisa mafura a makae? 8/10

V6 ena e kholo e na le tšobotsi ea ho tima silinda, e tima lisilindara tse tharo neng kapa neng ha ho khonahala ho boloka mafura. Sena se thusa ho fokotsa tšebeliso ea mafura ho isa ho 9.0 l/100 km ka nako e kopantsoeng, ha likhase tsa CO201 li le 2 g/km.

Ho khanna ho joang? 9/10

Hore Alfa Romeo qetellong o ile a inehela 'me a haha ​​SUV ea eona ea pele ha ho makatse kannete. Mohala ona o qetella o lla bahlahisi bohle (Bentley, Aston Martin esita le Lamborghini joale ba fana ka li-SUV, mohlala) kahoo ha ho makatse hore ebe Alfa o ile a latela mohlala.

Ho makatsang ke hore na o ile a ntša foromo e potlakileng ea SUV joang lekhetlo la pele.

Ho makatsang ke hore na Alfa Romeo o ile a ntša foromo e potlakileng ea SUV joang lekhetlo la pele.

Ha e qala, e potlakile. Ka potlako le ka tsela e makatsang. Empa leqheka lena le khethehileng la mokete le ka huloa ke mang kapa mang ea batlang ho tlama enjene e kholo ho ntho e itseng (batho ba joalo hangata ke Maamerika). Ntho e thabisang haholo mona ke kamoo Q e ikutloang e le bonolo ebile e le bobebe maotong a eona ha e ntse e matha tseleng e phephetsang ea lithabeng.

Tsohle li qala ka enjene eo e kholo, eo ehlileng e pompang matla ao a teteaneng, a nama ho ea lithaereng haeba u ka sheba le pedal ea accelerator. Lebokose la gear le boetse le lumellana hantle le se etsahalang, le fetola lisebelisoa ka nepo le ho tsamaisana le phetoho e 'ngoe le e' ngoe ka pop kapa crackle e monate.

Empa ntlha ea bohlokoa haholo ke seteraeke, se tobileng haholo - se nepahetseng ka mokhoa o makatsang - hoo u ikutloang u kopana le tsela e ka tlase 'me u kholisehile hore koloi e tla ea moo u batlang. Ho bua 'nete, e bonahala e nepahetse hoo e ka arolang li-truffles ka mokhoa o fokolang.

E potlakile. Ka potlako le ka tsela e makatsang.

Ho na le maikutlo a mangata mona ho feta seea-le-moea se sebe sa AM, 'me ea bobeli, lithaere tse ka morao li lahleheloa ke ho ts'oara (ho "Race Mode" lithuso tsohle tsa ho ts'oara li holofetse, ho emisoa ho sebetsa ka thata ka hohle kamoo ho ka khonehang,' me likere li fetoha kapele kamoo ho ka khonehang), u ka khona. mohlomong u e hule ka potlako moleng kapa, haeba u le sebete ho mpheta, theola lihele tse kubellang holim'a thaba e se nang metsi le marotholi ka tšohanyetso hoo u tla shoa ke tšabo nako e telele pele u fihla tlase.

Jebel Jais ke karabo ea Bochabela bo Hare ho Stelvio Pass (sheba seo Alpha a se entseng moo?), 'me asphalt e boreleli joaloka silika hoo mariha e shebahalang eka u ka khona ho thella holim'a eona. Kahoo re tla ema ho fihlela re romella Q ho ea Australia ho ahlola boleng ba likoloi tsa rona le hore na e sebetsana joang le mathata a letsatsi le letsatsi a sephethephethe le mabenkele.

Empa haeba sena e le teko ea tatso, joale e supa lintho tse ntle tse tlang.

Empa ntlha ea bohlokoa haholo ke ho tsamaisa, e tobileng - e nepahetseng haholo - hoo u ikutloang u kopana le tsela e ka tlase.

Tiisetso le tekanyo ea polokeho

Tiisetso ea Motheo

Lilemo tse 3 / 150,000 km


Tiisetso

Tekanyetso ea Tšireletseho ea ANCAP

Ke lisebelisoa life tsa tšireletso tse kentsoeng? Lintlha tsa polokeho ke life? 8/10

Le hoja lintlha tse qaqileng tsa Australia li ntse li reriloe, lebella hore Stelvio Q e be le khamera e ka morao, AEB, temoso ea ho thulana ka pele, ho shebella libaka tse sa boneng le li-airbags tse tšeletseng (tse peli tse ka pele, tse ka pele le tse ka thōko) hammoho le sete e tloaelehileng ea . lithuso tsa ho hula le mariki.

The Stelvio e ile ea fuoa moputso oa tekanyo e phahameng ka ho fetesisa ea ho oa ha kotsi ea linaleli tse hlano ke EuroNCAP (ANCAP's European affiliate) pejana selemong sena.

Ke bokae ho ba le eona? Ho fanoa ka tiisetso ea mofuta ofe? 8/10

Ha ho le ea mong oa libapali tsa bohlokoa ea entseng mehato mabapi le waranti ea premium, kahoo o ka lebala ka waranti ea lilemo tse 'ne kapa tse hlano. Joalo ka Mercedes, Audi le BMW, lilemo tse tharo (kapa 150,000 miles) li tloaelehile ho Stelvio. Lebella linako tsa litšebeletso tsa likhoeli tse 12/15,000 km.

Tlhaloso

Ha e le hantle, ha se motho e mong le e mong ea tla rata Stelvio Q (ehlile, lenane la batho ba rekang SUV ea boholo bo bohareng e ka otlang sebaka se itseng sa thaba ha le fele), empa taba ea hore koloi e kholo joalo e sebetsang e ka senya bothata bo joalo. Road as Jebel Jace ke mosebetsi o hlanyang oa boenjiniere.

Mohlomong ho bohlokoa le ho feta, e paka hore Giulia QV e ne e se fluke. Kahoo, tsosoloso ea Italy ea Alfa Romeo e ntse e tsoela pele.

Alfa SUV e potlakileng e tla u etsetsa eona? Re bolelle seo u se nahanang ho maikutlo a ka tlase.