Polo - e be "fashionable", reka Volkswagen

Ke eng ka VW Golf eo halofo ea Europe e hlanyang ka eona? Theknoloji, histori, nako e telele le ho hloka botho? Mohlomong, empa hoa khoneha ebile ho le monyane ka theko ea Golf. E se ke ea e-ba joalo - hape le letšoao la VW holim'a hood. Polo haesale e le moriting oa moholoane oa eona, empa ho na le thekiso e ngata 'marakeng oa bobeli. Potso ke hore na hoa utloahala ho li shebella ho hang?

Moloko oa bone oa Volkswagen ena e nyenyane e na le linako tse tharo bophelong ba eona. O kene 'marakeng ka 1999,' me mona ho na le phallo e itseng. Batho ba bang ba pheha lilithara tse hlano tsa metsi ka pitseng, ba tšela metsi a belang ka har'a vase e ntle ea Ming, ba lahlela pasta e 'ngoe ea Italy ka hare,' me ba e tlise ho baeti, ba bua ka pososelo sefahlehong sa bona: "Moro ke ona o monate - o monate. " Baeti ba ja seo ba lokelang ho se ja, e leng sopho e ka har'a vase ea Ming. Ho ile ha etsahala ntho e tšoanang le ka Polo - ba qala ho e rekisa, leha ho ne ho se letho le monate ka eona. Leha ho le joalo, ke metsi a mangata a phehiloeng le li-noodle tse ka jeoang - qetellong, motho e mong o tla tšoara Maggie ebe oe tšela ka sekotlolo ka bongata hoo sopho e tla fetola 'mala oa bere e sootho. VW ya etsa jwalo mme ya fetola ponahalo ya Polo hanyane. Che, e ne e se leseli. Qetello e ka morao ha e so fetohe haholo, empa ntlha e ka pele e tlohile ho tloha ho boring le ho sexual ho ea ho bohlanya le monate ka nako e ts'oanang ka lebaka la mabone a mabeli a chitja. Leha ho le joalo, ka sebele e nkile sebopeho. Qetellong, nako e fihlile bakeng sa mohato oa ho qetela - kapele kapa hamorao ho tla tla kelellong ea motho e mong hore u ka kenya cube ea bouillon ka metsing ka Maggi le li-noodle. Ebe tsohle li fetoha tse mamellehang, 'me ho bile joalo ka mofuta oa morao-rao oa Polo tabeng ea Volkswagen. Qetello e ka pele e ile ea tšoana le mehlala e meng ea moleng, ea qala ho shebahala e le mabifi 'me ka nako e ts'oanang e ntle. Feela hore design e ne e se e le ea khale mme ka 2009 re ne re tlameha ho e lumelisa. Joale koloi ee ke eng ha e le hantle?

Be, ho molemo ho botsa hore na e ne e lokela ho ba eng. Volkswagen e ne e batla ho etsa Polo sebaka se senyenyane sa Kolofo se batlang se le monate, se natefeloa ke tikoloho ebile se monate ho se sebelisa. O bile a na le lengolo la ngaka. Ke ile ka nka enjene ea 4-cylinder 1.4l tlas'a microscope, ka e siea masiu a 'maloa ho litsebi tsa ka' me ka nka yuniti e ncha - joalo ka pele, cylinder e le 'ngoe feela e tlase. Setlaela? Mohlomong ho joalo, empa haeba u amohela mohopolo ona o utloahalang, e tla ba o motle haholo. Li-cylinders tse 3 li bolela tšebeliso e tlase ea 25% ea mafura, kaho e bobebe, tlhahiso e theko e tlase le tlhokomelo e bonolo. Na hoo ho ka se be molemo haholo? Ho lokile, ke ka lebaka leo e fapaneng hanyane ka ts'ebetso.

Maikutlo a pele ka mor'a ho khanna limithara tse makholo a seng makae? Ho batla lerata. Ea bobeli? E sebetsa hanyane ka hanyane. Ea boraro? Ke botsoa hanyane. Enjene ea 1.2 litha e hlahisa 54 kapa 64 hp. Matla a hlile a lokolloa ka mokhoa o ts'oanang, empa ... hantle, matla a makae? Ho thata ho hanela maikutlo a hore baesekele ena e itšoara joaloka ntja ntle le leoto le le leng - e ka e etsa, empa e ka ba le tse 'nè. Ka lebaka la hore motho ha a etse sebe ka ho feto-fetoha ha maemo, 'me, ha e le hantle, ha e eo ho hang, e tlameha ho hatelloa hantle ka "khase" pedal. Ke ka lebaka leo seteisheneng sa khase u ka bang le "mine e molemo" ho feta hepatic colic - ka karolelano, esita le 8l / 100km. Litanka tsa Soviet li ile tsa chesa hanyane. Ka lehlohonolo, ho na le lienjineri tse ling. Ho lekane ho fetola kopi e nang le peterole ea 1.4l 75km ka tlas'a hood. Haeba ho e-na le motho ea buang ka botšepehi hore ha a na phapang ea letho, ke tla mo romela Haiti le mofehetsi ka litšenyehelo tsa ka. Tšebeliso e tlase ho feta 1.2l, setso sa mosebetsi se setle, esita le ho khanya ha matla ho hlaha ka lebelo le phahameng, 'me molumo ha o halefise ka ho khetheha. Haeba seo se sa lekana, o ka khetha le mofuta oa 86 kapa 100 horsepower. Ea pele e na le moralo oa sejoale-joale - e fumane ente e tobileng ea mafura. Ka holimo ho na le enjene ea 1.6-litha e le 'ngoe, eo phetolelong ea GTI e ka fihlang ho 125 hp. Koloi ha e kholo ebile ha e boima, kahoo ho na le matla a lekaneng ho etsa hore bapalami ba akhehe ha ba potlakisa. Ho thoe'ng ka li-diesel? Khetho e kholo. 1.9 SDI ke moralo o sa nchafalang haholo o nang le 64KM mme o nyonya haholo ho pedali ea "gase". Ho potlakisa ha Polo e nang le enjene ena ho lekanngoa ka almanaka, 'me leeto la ho tloha hae ho ea kerekeng Sontaha se seng le se seng ke karolo ea eona. Ka sebele ho molemo ho batla enjene ea matla a tšoanang, empa ka lebitso la TDI. 100 kapa 130 HP ehlile fa koloi ena e nyane matla a mangata. Hoa thahasellisa hore ho Polo u ka boela ua fumana enjene e nyenyane ea dizeli e nang le boholo ba lilithara tse 1.4. O na le 70-80 km ea matha, lisilindara tse tharo, molumo o mobe le cheseho e makatsang ea mosebetsi. Ha e le hantle, ho molemo hore u se ke ua lebella maikutlo leha e le afe ho eena, empa, ho latela moralo oa eona, ho tenyetseha ha eona ho etsa hore ho be monate ho palama. Potso feela ke hore na koloi eohle e ntle?

Lipalo-palo li bontša hore ho hongata ho itšetlehile ka mahlohonolo. Ka lienjineng, haholo-holo lienjineri tsa peterole tsa 1.2L, likhoele tse tukang, pompo ea metsi kapa alternator ka linako tse ling lia hloleha. Leha ho le joalo, ho thata ho fumana phoso ka ho tšoarella ha lihlopha ka botsona - ho hobe le ho feta ka ho emisoa. Ho reka kopi ka sistimi e bapaloang ho feta kapa e tlase ho bonolo haholo. Ka pele, litsela tsa rona ha li rate litumellano tsa ho ts'oha. Ho phaella ho bona, li-blocks tse khutsitseng tsa levers transverse le lihlopha tsa rabara tsa stabilizer li fokola haholo. Ka lehlohonolo, mosebetsi oa 'mele o ntse o hana mafome - o baka khathatso feela bakeng sa tsamaiso ea ho ntša metsi. O ka laola liphoso tse nyane empa ka linako tse ling tse tenang tsa elektroniki, leha hangata ho na le mathata ka sesebelisoa sa ho tima, ho bolelang hore ho molemo ho ba le lits'ebetso tse ntle tsa ho thusa ka thoko ho tsela ha ho ka etsahala. Leha ho le joalo, ho thata ho hanela maikutlo a hore koloi e nahanoa ka lintlha tse nyenyane ka ho fetisisa.

Moetsi o tšoaneloa ke litlatse bakeng sa hare-hare. 'Nete e shebahala eka e entsoe ke motho ea sa khotsofalang ka bophelo ba bona,' me ho e-na le monate oa tee ba ile ba sebelisa lipilisi tse thibelang ho tepella maikutlo, le hoja ho na le libaka tse ngata hohle, re sa bue ka ntoa ea libaka tse fapaneng tsa ho ipata. Litulo tse ka pele li na le sebaka se seholo ebile li phutholohile, lisebelisoa li tsamaisana ka mokhoa o phethahetseng, 'me litsamaiso tsohle li fumaneha ka mokhoa o hlakileng. Esita le kutu e na le sebōpeho se nepahetseng le qetello e ntle - hammoho le lilithara tse 270 tsa molumo li lekane bakeng sa leeto le lekhutšoanyane. Haeba feela thepa ea phetolelo ea motheo e ne e le molemo. Volkswagen e ile ea etsa qeto ea hore Mapolesa e ne e le mahaha, bao microwave e neng e le mpho ho tloha nakong e tlang, 'me boithabiso bo le bong feela bophelong ba bona e ne e le tlhahiso ea palo e kholo ea bana - kahoo Polo e theko e tlaase ka ho fetisisa' marakeng oa rona e ne e e-na le li-airbags tse 4 feela. Ho molemo ho batla likhetho tse ruileng - tse sebelisitsoeng, phapang ea theko ha e kholo hakaalo.

Ha e le hantle - ho ntse ho e-na le potso ea theko ea koloi ena. Polo e sebelisitsoeng ke Volkswagen, kahoo tlholisano e theko e tlase 'me hangata e na le lisebelisoa tse betere. Ebe ketsahalo ea hae ke efe? Hobane koloi ena e tšoana le moro oa metsi ka taba ea hore letšoao la eona ke vase e tsoang ho Ming le Maggi dynasties ho latsoa.

Sengoliloeng sena se entsoe ka thuso ea TopCar, ea faneng ka koloi ho tsoa tlhahisong ea hajoale bakeng sa tlhahlobo le setšoantšo sa lifoto.

http://topcarwroclaw.otomoto.pl/

St. Korolevetska 70

54-117 Wroclaw

Email aterese: [imeile e sirelelitsoeng]

Mohala: 71 799 85 00