Hobaneng ha Bareki ba 2022 ba Toyota LandCruiser 300 Series Ba ka Lefa Litefiso tse Phahameng tsa Inshorense ho Koahela Litokiso tse theko e boima ho liphanele tsa 'mele tse senyehileng tsa Aluminium Alloy
Ho LC300 e ncha, liphanele tse 'maloa tsa' mele li entsoe ka motsoako oa aluminium.
Litaba tsa hore Toyota LandCruiser 300 Series e tla ba le aluminium e ngata ka har'a liphanele tsa eona tsa kantle li ile tsa makatsa.
Bakeng sa tšupiso, LC300 (joalo ka ha Toyota e e bitsa) e tla ba le boholo ba likarolo tsa eona tsa kantle tse emisitsoeng tse entsoeng ka aluminium.
Koloi e ncha e tla ba le marulelo a aluminium, hood, mamati le balebeli ba ka pele, ha likarolo tse tharo tsa likarolo tse ka morao li tla lula li le tšepe, joalo ka ha ho tla ba le mohaho oa motheo oa lere la chassis.
Lipotso tsa pele tseo bao e ka bang beng ba Cruiser e ncha hangata ba nang le tsona ke mabapi le lisebelisoa le litšenyehelo tsa tokiso.
Ho qala ka ea ho qetela, lebenkele le leholo le ikemetseng le ikemetseng la Victoria le boletse. CarsGuide hore koloi leha e le efe e nang le liphanele tsa aluminium e na le litlhoko tse itseng ha ho tluoa tabeng ea ho lokisa tšenyo ka mor'a kotsi.
Tlhokomeliso e kholo ka ho fetisisa ke hore tšenyo e kholo kapa ea sebopeho e tlameha ho lokisoa ke workshop e netefalitsoeng ke moetsi oa koloi.
Ha ho bapisoa le koloi e tloaelehileng ea tšepe, bokhoni ba ho hula mohaho oa aluminium hang ka mor'a hore shunt e fokotsehe; hantle, karolo e senyehileng e lokela ho khaoloa 'me karolo e ncha e ka tšeloa kapa e khomaretsoe ho nka sebaka se senyehileng.
Ka lebaka la mamello le lisebelisoa tse sa tloaelehang tse sebelisoang, sena se ka holimo ho matla a boholo ba mabenkele a ho lokisa liphanele, ke ka lebaka leo bahlahisi ba iketselitseng marang-rang a bona a ho lokisa mabenkele a lumelletsoeng ho etsa mosebetsi oa mofuta ona.
Leha ho le joalo, LandCrusier e ncha e khomarela foreime ea eona ea tšepe, kahoo matšoenyeho ana ha a tšoenye moreki e mong le e mong.
Empa esita le tokiso e nyane ea koloi ea aluminium e beha maemo a eona.
Leqhubu le lenyenyane kapa sekoti se ka lokisoa ka mokhoa o tloaelehileng, empa haeba phanele e otlolohile nakong ea kotsi (e sa tloaelehang bakeng sa liphanele tsa 'mele oa aluminium le tšepe), joale phanele ea aluminium ha ea lokela ho futhumala. ho honyela ka thata joalo ka phanele ea tšepe.
Nakong ena, ho nkela karolo sebaka ke tharollo e molemohali, 'me litšenyehelo tsa ho lokisa li tla phahama ka tšohanyetso.
'Nete ke hore lithupelo tse ngata tsa setso ha li nke koloi e entsoeng ka aluminium (ho kenyeletsoa le eo re buileng le eona), ho etsa hore tokiso ea bona e be mokhoa o khethehileng haholo, o atisang ho bontšoa ka litefello tsa inshorense bakeng sa lihlahisoa le mehlala.
Ho latela sena, beng ba bona ba ka fumana hore litefiso tsa bona tsa inshorense li nyolohile ha li bapisoa le mefuta ea pele ea LandCruiser.
Re ile ra ikopanya le k'hamphani ea inshorense ea RACV, ea ileng a re bolella hore le hoja lintlha tse ngata li ama tefiso ea ho qetela, li tiisitse hore li ka ela hloko "ho etsa le mohlala (ho kenyeletsoa thepa eo koloi e entsoeng ho eona)".
E theohela ho li-insurers le li-policyholders, empa ke habohlokoa ho hopola.
Mabapi le lisebelisoa, ho fetohela ho liphanele tsa kantle tsa aluminium ha hoa lokela ho etsa phapang ea letho.
tšepe; Sebopeho se tla tsoela pele ho theola lisebelisoa tsa motlakase, 'me lintlha tsa ho khomarela bakeng sa li-winch, li-tie-rods tse peli, li-wheel mounts le maballo a sefapano li tla lula li le tšepe ea khale e ntle.
Ho sa le joalo, melemo ea liphanele tsa aluminium e amana haholo le ho boloka boima ba 'mele.
Ho boleloa hore LandCruiser e ncha e bobebe ho 100-200kg ho feta koloi ea khale ho latela mohlala, 'me boholo ba phokotso eo ehlile e bakoa ke liphanele tsa aluminium.
Leqheka lena ho hang ha se la pele bakeng sa Toyota; ho tloha ka 2015, Ford naheng ea Amerika e ntse e rekisa teraka ea eona e tsebahalang ea F-150 e nang le 'mele oa aluminium le phalete e kentsoeng holim'a foreimi ea tšepe e matla haholo. Khampani e ile ea bolela ho fokotsa boima ba lik'hilograma tse fetang 300.
Ha e kopantsoe le enjene ea disele ea aluminium ea F-150, e bile teraka ea pele ea boholo bo felletseng naheng ea Amerika ho otla 30 mpg ea boselamose.
Ho hlakile hore moruo o ntlafetseng oa mafura ke molemo o moholo oa boima bona bo fokotsehileng, 'me re tšepa hore sena se tla fetolela LC300 maemong a sebele a lefatše.
Ho hanyetsa mafome ho tla boela ho be sehlahisoa sa ho fetola liphanele tsa aluminium, kaha thepa ena, ho fapana le tšepe, ha e ruse.
Empa aluminium e tla oxidize. 'Me ts'ebetso e potlakile hobane aluminium e na le kamano e kholo ea oksijene, e leng se bakang ts'ebetso ea kutu.
Litaba tse monate ke hore hang ha karolo eohle ea karolo ea aluminium e kopanya (e itšoara) le oksijene leha e le efe eo e pepesetsoang ho eona, e etsa lera le thata la holim'a metsi ebe joale ts'ebetso e emisa.
Karolo e pentiloeng e ntse e ka 'na ea hloka ho lokisoa, empa ho na le monyetla o fokolang haholo oa hore ho na le monyetla o fokolang oa hore ho na le monyetla oa hore karolo e pentiloeng e pentiloe.
Leha ho le joalo, ho bohlokoa hape ho hopola hore kaho ea LandCruiser e ncha e hlile e entsoe ka tšepe, ka hona, ho khanna lebopong la leoatle ka maqhubu a tlase ho tla hloka ho hloekisoa ka botlalo kamora moo.
Ho na le lebaka le leng le leholo la ho se tšabe theknoloji ena e ncha ea thepa: 'mele oa aluminium holim'a chassis ea tšepe e bile mokhoa o atlehileng oa ho haha li-SUV ho tloha bofelong ba lilemo tsa bo-1940.
E thehiloe nakoana ka mor'a Ntoa ea II ea Lefatše, lienjiniere tsa Brithani li ile tsa sebelisa liphanele tsa 'mele tsa aluminium bakeng sa Land Rover ka lebaka la khaello ea tšepe ka nako eo (boholo ba eona e ne e le likhetla kapa e theohile moeeng ka tsela e akaretsang ea Jeremane).
Empa indasteri ea lifofane tsa sesole sa Brithani e ne e lekana le aluminium, e leng se ileng sa lebisa qetong ea ho hlomella Land Rover ka liphanele tsa aluminium.
Range Rover e ile ea latela mohlala oa 1969 ka theknoloji e atlehileng ea kaho e tšoanang, 'me lefu le ile la lahleloa.
