Hobaneng hangata enjene ea V4 e kengoa lithuthuthu? Enjine e ncha ea Ducati V4 Multistrada

Hangata baetsi ba likoloi ba sebelisa li-unit tsa V6, V8 le V12. Hobaneng ha enjene ea V4 e batla e le sieo likoloing tsa tlhahiso? Re tla araba potso ena hamorao sehloohong. U tla boela u ithute hore na koloi e joalo e sebetsa joang, hore na e khetholloa ke eng le hore na e ne e sebelisoa ke likoloi life nakong e fetileng. U tla boela u ithute ka lintlafatso tsa morao-rao tsa lienjine tsa li-cylinder tse 'nè, tse kang tse sebelisoang ho Ducati V4 Granturismo.

Enjene ea V4 - moralo le melemo ea yuniti ea li-cylinder tse 'ne

Enjene ea V4, joalo ka barab'abo rona ba baholo V6 kapa V12, ke V-enjene moo li-cylinders li hlophisitsoeng haufi le tse ling ka sebopeho sa V. Sena se etsa hore enjene eohle e be khuts'oane, empa ka li-unit tse kholoanyane ka sebele e Bophara. Ha u sheba ka lekhetlo la pele, lienjineri tsa li-cylinder tse 'nè li loketse likoloi tse kopanetsoeng ka lebaka la boholo ba tsona. Joale ke hobane'ng ha ho se na merero e mecha hona joale? Lebaka le ka sehloohong ke litšenyehelo.

Mofuta ona oa enjene o hloka ts'ebeliso ea hlooho e habeli, nako ea ho qeta habeli kapa nako e pharaletseng ea li-valve. Sena se eketsa litšenyehelo tsa mohaho oohle. Ehlile, bothata bona bo sebetsa le ho lienjineri tse kholo tsa V6 kapa V8, empa li fumaneha ka theko e boima, mabothobotho, likoloi tsa lipapali le lithuthuthu. Lienjiniere tse 'nè tsa li-cylinder li ne li tla ea likoloing tse kopanetsoeng le tsa motse, ke hore. e theko e tlaase. 'Me likoloing tsena, bahlahisi ba fokotsa litšenyehelo hohle moo ho khonehang, 'me chelete e' ngoe le e 'ngoe e bohlokoa.

sethuthuthu se secha Ducati Panigale V4 Granturismo

Leha lienjineri tsa V4 hajoale li sa sebelisoe haholo likoloing tsa baeti, baetsi ba lithuthuthu ba sebelisa likarolo tsena ka katleho. Mohlala ke enjene e ncha ea V4 Granturismo e nang le bophahamo ba 1158 cm3, 170 hp, e hlahisang torque e kholo ea 125 Nm ho 8750 rpm. Honda, Ducati le lik'hamphani tse ling tsa lithuthuthu li ntse li tsoela pele ho tsetela likoloing tsa V-enjene ka lebaka le bonolo. Ke motlakase o joalo feela o lekanang sebakeng se fumanehang, empa likarolo tsa V4 le tsona li kile tsa sebelisoa likoloing nakong e fetileng.

Histori e Khutšoanyane ea Likoloi tsa V-Engine

Ka lekhetlo la pele historing, enjene ea V4 e ile ea kenngoa tlas'a koloi ea Mofora e bitsoang Mors, e neng e hlōlisana le litlholisano tsa Grand Prix tse tsamaellanang le Foromo ea 1 ea kajeno. lilemo tse 'maloa hamorao. Sesebelisoa sa motlakase sa li-cylinder tse 'nè se ne se sebelisoa ka baesekele e kholo e ileng ea tlohela mosebetsi ka mor'a metsotsoana e seng mekae, e beha tlaleho ea lebelo ka nako eo.

Ka lilemo tse ngata, Ford Taunus e ne e e-na le enjene ea V4.

Ka 4, Ford e ile ea qala teko ka enjene ea V1.2. Enjene e kentsoeng setšoantšong sa Taunus se ne se tloha ho 1.7L ho isa ho 44L mme matla a ho tsekoang a ne a le lipakeng tsa 75HP le XNUMXHP. Liphetolelo tse theko e boima ka ho fetisisa tsa koloi li boetse li sebelisa V-XNUMX e nang le matla a ho feta a enjene. Ford Capri ea tšōmo hammoho le Granada le Transit le tsona li ne li kentsoe koloi ena.

Boholo ba torque 9000 rpm. - enjine e ncha ea Porsche

919 Hybrid e ka ba katleho e kholo indastering ea kajeno ea likoloi. Porsche e nkile qeto ea ho kenya enjene ea 4-liter V2.0 e nang le koloi ea motlakase koloing ea eona ea peiso ea mohlala. Bophahamo ba enjene ena ea sejoale-joale ke lilithara tse 500 mme e hlahisa XNUMX hp, empa sena se hole le tsohle tse ka sebelisoang ke mokhanni. Ka lebaka la ts'ebeliso ea theknoloji ea lebasetere, koloi e hlahisa kakaretso ea matla a linaleli a 900. Kotsi e ile ea lefa ka 2015 ha libaka tse tharo tsa pele tsa Le Mans li ne li tšoaroa ke sehlopha sa Jeremane.

Na lienjine tsa V4 li tla khutlela ts'ebetsong e tloaelehileng ea likoloi tsa baeti?

Ho thata ho araba potso ena ntle le ho hlaka. Ka lehlakoreng le leng, likoloi tse nkang karolo litlholisanong tse etellang pele tsa mabelo li beha mekhoa 'marakeng oa likoloi. Leha ho le joalo, hajoale, ha ho na moetsi ea phatlalalitseng mosebetsi oa ho hlahisa enjene ea li-cylinder tse 'ne. Leha ho le joalo, motho a ka bona ho hlaha ha lienjineri tse ncha tse nang le molumo o monyenyane oa litara e le 1, hangata li turbocharged, tse fanang ka matla a khotsofatsang. Ka bomalimabe, lienjineri tsena li tloaetse ho hloleha, 'me ho fihla lik'hilomithara tse makholo a likete ntle le ho nchafatsoa ha ho khonehe.

U lora ka enjene ea V4? Khetha sethuthuthu sa Honda kapa Ducati V4

Haeba u batla koloi e nang le V-four enjene, tharollo e theko e tlaase ke ho reka sethuthuthu. Lienjineri tsena li ntse li sebelisoa mefuteng e mengata ea Honda le Ducati kajeno. Khetho ea bobeli ke ho reka mofuta oa koloi oa khale oa Ford, Saab kapa Lancia. Ha e le hantle, sena se tla tla ka litšenyehelo, empa molumo oa V-drive o tla u lefella.