Peugeot 3008 2021 tlhahlobo

Kamehla ke ne ke nahana hore Peugeot 3008 e tšoaneloa ke ho bonoa mathuleng a Australia ho feta kamoo e hlileng e leng kateng. Moetso o phahameng oa Sefora ha se feela SUV e khahlang ea bohareng. E 'nile ea e-ba mokhoa o sebetsang, o phutholohileng le o thahasellisang ho mefuta e tummeng.

'Me bakeng sa Peugeot 2021 ea 3008, e nchafalitsoeng ka setaele se secha, se hapang mahlo le ho feta, lebitso le boetse le ntlafalitse ts'ebetso le likarolo tsa polokeho ho etsa hore ho be le maikutlo a hore e khahle le ho feta.

Empa na theko e phahameng le litšenyehelo tse belaetsang tsa ho ba beng li tla ba le eona? Kapa na lets'oao lee la semi-premium le fana ka sehlahisoa se theko e phahameng ho lekana ho lokafatsa litšenyehelo tsa sona tse phahameng ha se bapisoa le tlholisano ea mofuta o tloaelehileng joalo ka Toyota RAV4, Mazda CX-5 le Subaru Forester?

Peugeot 3008 2021: GT 1.6 THP
Safety Rating
mofuta oa enjene	1.6 L turbo
Mofuta oa mafura	Peterole e se nang lead
Matla a mafura	7l / 100km
Ho fihla	Litulo tse 5
Theko ea	$40,600

Na e emela boleng bo botle ba chelete? E na le mesebetsi efe? 6/10

Mofuta oa Peugeot 3008 o theko e boima. Mono. Ke boletse.

Ho lokile, joale ha re shebeng Peugeot joalo ka lets'oao. Na ke sebapali sa premium se ka bonoang ka morao ho Audi, Volvo le k'hamphani? Ho ea ka letšoao ke. Empa e bapala papali e makatsang hobane ha e theko e tlase hantle ho isa moo e tla rekisoa ha e bapisoa le bahlahisi bao.

Nahana ka sena: Peugeot 3008, ha e ntse e le haufi le Honda CR-V, Toyota RAV4, Mazda CX-5, kapa Volkswagen Tiguan ka boholo, e bitsa SUV e nyenyane ea mabothobotho; joalo ka Audi Q2 kapa Volvo XC40.

Kahoo ho bitsa chelete e ngata haholo ho qothisana lehlokoa le bahlahisi ba tloaelehileng, ka MSRP/MLP ea theko e qalang ea $44,990 (ntle le litšenyehelo tsa maeto) bakeng sa mofuta oa motheo oa Allure. Lenane lena le boetse le na le mohlala oa peterole oa GT oa $47,990, $50,990 GT diesel, le flagship GT Sport e bitsa $54,990.

Mofuta oa Peugeot 3008 o theko e boima. (Tlhaloso ea GT setšoantšong)

Mefuta eohle e na le mabili a ka pele, ha ho na li-hybrids hajoale. Ha ho bapisoa, Toyota RAV4 ea maemo a holimo ka ho fetisisa e fapana ka theko ho tloha ho $32,695 ho ea ho $46,415, e nang le mabili ohle le mefuta e nyalisitsoeng eo u ka khethang ho eona. 

Na lisebelisoa tse kentsoeng li thusa ho lokafatsa litšenyehelo? Mona ke kakaretso ea litlhaloso tsa lihlopha tse 'nè.

The 3008 Allure ($44,990) e tla le mabili a alloy a 18-inch, mabone a LED le mabone a mots'eare a nang le mabone a moholi a LED a kopaneng, mabone a LED, liporo tsa marulelo, sekoli se ka morao sa 'mele, mabone le li-wiper, lesela le ka hare le nang le melumo ea letlalo ea maiketsetso. . , peakanyo ya setulo, 12.3" pontsho ya lesedi la mokganni wa dijithale, 10.0" sisteme ya multimedia ya sekirini sa touchscreen e nang le Apple CarPlay, Android Auto, satellite navigation, DAB le Bluetooth digital radio, mabone a ambient, tjhaja e se nang mohala, lebili la letlalo le grip shifter, mariki a motlakase a ho paka , konopo ea ho qala le ho kenoa ntle le senotlolo, le thaere ea spare e kopaneng.

Ntlafatsa ho GT ea peterole ($47,990) kapa diesel ($50,990K) 'me u fumane lintho tse 'maloa tse fapaneng ho lokafatsa litšenyehelo tse ling. Mabili a 18-inch a moralo o fapaneng, mabone a LED aa ikamahanya le maemo (ke hore, retelehela ka koloi), seipone se shebileng ka morao ha se na foreimi, lebili le tsamaisoang ke letlalo, lesela la marulelo le letšo (eseng le bohlooho), 'me u fumana marulelo a matšo. le liipone housings ka ntle.

Ntle le moo, kh'abin e na le lemati la Alcantara le dashboard trim, lipedali tsa lipapali le setulo sa letlalo sa vegan se nang le likarolo tsa Alcantara le moroko oa koporo.

Ebe mohlala oa GT Sport ($ 54,990) ha e le hantle o eketsa sephutheloana se setšo sa kantle se nang le mabili a alloy a 19-inch, letata holim'a grille, libeche, likoahelo tse kholo, mamati a mahlakoreng le lifensetere tse ka pele, le lifensetere tse potolohileng. E boetse e kenyelletsa sephutheloana sa ka hare sa letlalo, seo u ka se khethang ho li-trim tse ling, hammoho le Focal audio system e nang le libui tse 10 le khalase ea lemati e ka pele ea laminated. Mofuta ona o boetse o na le pheletso ea kahare ea Lime Wood.

Mefuta ea GT-class e ka rekoa ka sunroof bakeng sa $1990. Mefuta e fapaneng ea peterole le disele ea 3008 GT e ka kengoa litulo tsa litulo tsa letlalo, tse tloaelehileng ho GT Sport, tse kenyelletsang letlalo la Nappa, litulo tse futhumetseng tse ka pele, tokiso ea setulo sa mokhanni oa motlakase le ho silila - sephutheloana sena se bitsa $3590.

U khetha mebala? Khetho e le 'ngoe feela ea mahala ke Celebes Blue, athe likhetho tsa tšepe ($ 690) li na le Artense Grey, Platinum Grey, le Perla Nera Black, hape ho na le khetho ea lipente tsa premium ($ 1050): Pearl White, Ultimate Red, le Vertigo. Blue . 'Mala oa lamunu, o mosehla, o sootho kapa o motala ha o fumanehe. 

Ke pheta-pheta - bakeng sa mofuta o seng oa mabothobotho o rekisang SUV ea mabili a ka pele, ho sa tsotelehe hore na e ntle hakae kapa e hlomelloa hantle hakae, 3008 e theko e boima haholo.

Na ho na le ho hong ho khahlisang ka moralo oa eona? 9/10

E haufi le 10/10 bakeng sa moralo. Ha se feela hore e ntle ho shebahala, hape e phuthetsoe ka bokhabane 'me e hlophisitsoe ka mokhoa o nahanang. 'Me, ho ea ka maikutlo a ka le a motho e mong le e mong eo ke buileng le eena, ha e shebahale eka ke SUV e bohareng. O batla a le monyane.

Sena se esita le ho nahanela bolelele ba 4447 limilimithara (le wheelbase ea 2675 limilimithara), bophara ba 1871 limilimithara le bophahamo ba 1624 limilimithara. Seo se bolela hore e mokhuts'oane ho feta VW Tiguan, Mazda CX-5, esita le Mitsubishi Eclipse Cross, 'me e hlile e khona ho lekana boemo ba SUV e bohareng ho SUV e kopaneng haholoanyane.

Tse ling mabapi le ts'ebetso ea kahare e tlang haufinyane, empa ha re natefeleng botle ba ntlha ena e nchafalitsoeng. Mohlala oa khale o ne o se o ntse o khahleha, empa mofuta ona o ntlafalitsoeng o phahamisa ante. 

The 3008 e ntle feela ho shebahala. (Tlhaloso ea GT setšoantšong)

E na le moralo o mocha oa ho qetela o fanang ka maikutlo a hore koloi e tsamaea le ha e emisitsoe. Tsela eo grille e fapohang ka eona le mela ea ho ba batsi ho ea mathokong a ka ntle e re hopotsa seo u se bonang baesekopong ea sepaka-pakeng ha motsamaisi oa sekepe a fihla lebelong la warp.

Ho ka ba thata ho hlakola mela ena e menyenyane tseleng ea lehlabula e nang le likokoana-hloko. Empa mabone a hlophisitsoeng bocha a nang le li-DRL tse kholo, tse bohale li thusa karolo e ka pele ea koloi hore e hlahelle le ho feta. 

Mabone a ntlafetseng le li-DRL tse bohale li totobatsa karolo e ka pele ea koloi. (Tlhaloso ea GT setšoantšong) 

Ho na le mabili a 18- kapa 19-inch profilaneng e lehlakoreng, 'me ho latela mohlala, u tla bona chrome ho pota-potile ka tlaase kapa chebahalo e lefifi ea GT Sport. Moralo oa lehlakore ha o so fetohe haholo, e leng ntho e ntle. Ke lakatsa feela hore mabili a ka be a thahasellisa haholoanyane.

Ka morao ho na le moralo o mocha oa lebone la lebone la LED le nang le trim e ntšo, ha bumper e ka morao e entsoe bocha. Li-trim tsohle li na le mohatla oa motlakase o tsamaisoang ke leoto, 'me e hlile e sebetsa litekong.

Mabili a 3008 a ka be a bile monate haholoanyane. (Tlhaloso ea GT setšoantšong)

Moralo oa ka hare oa 3008 ke ntlha e 'ngoe ea ho bua,' me ho ka 'na ha e-ba le mabaka a fosahetseng ka ho feletseng a sena. Mehlala e mengata ea morao-rao ea mofuta ona e sebelisa seo mofuta o se bitsang i-Cockpit, moo lebili la setereng (le lenyenyane) le lutseng tlase 'me u le shebile skrineng sa lintlha tsa mokhanni oa dijithale (se seng se senyane). ). 

Ka hare ho na le pontšo ea 12.3-inch Peugeot i-Cockpit. (Tlhaloso ea GT setšoantšong)

Ke a e rata. Nka fumana boemo bo nepahetseng bakeng sa ka habonolo mme ke rata bocha ba eona. Empa ho na le batho ba bangata ba thatafalloang ho lumellana le mohopolo oa boemo ba mabili a tlase - ba batla hore e be holimo kaha ba e tloaetse - mme ho bolela hore ba kanna ba se khone ho bona dashboard. .

Sheba litšoantšo tsa ka hare 'me u arolelane maikutlo a hau ho litlhaloso tse ka tlase.

Sebaka sa ka hare se sebetsa hakae? 8/10

Sena ke sebaka sa maikutlo a khethehileng, ka hare ho 3008.

Ke boletse ka holimo hore e ka 'na ea se ke ea e-ba tatso ea motho e mong le e mong mabapi le litokisetso tsa litulo, empa boiketlo le boiketlo li teng. E, boiketlo bo botle le ho ba le kelello e makatsang li kene ka hare ho naha mona.

'Me e phethetsoe ka mokhoa o tsotehang, ka boemo bo holimo haholo ba boleng bo lemohuoang - lisebelisoa tsohle li shebahala li le ntle, ho kenyeletsoa lemati le dashboard trim, e bonolo le e monate. Ho na le polasetiki e thata ka tlas'a mohala oa lebanta, empa ke boleng bo betere ho feta tse ling tsa tlholisano. 

Bohareng ba 3008 bo bonahala bo khethehile. (Tlhaloso ea GT setšoantšong)

Ha re bue ka ho boloka likopi le libotlolo. Likoloi tse ngata tsa Mafora ha li na sebaka se lekaneng sa ho boloka lino, empa 3008 e na le likotlolo tsa boholo bo botle pakeng tsa litulo tse ka pele, litšepe tse kholo tsa libotlolo menyakong eohle e mene, le setsi sa letsoho se phuthoang se nang le kopi ka morao.

Ho phaella moo, ho na le baskete e kholo ho setsi sa console pakeng tsa litulo tse ka pele, e tebileng haholo ho feta kamoo e shebahalang kateng. Ho boetse ho na le lebokose la liatlana tse sebetsang hantle, liphaposi tse kholo tsa mamati, le phaposi ea polokelo ka pel'a mochini o khethang lisebelisoa tse habeli joalo ka tjhaja e se nang mohala.

Ka pele ho boetse ho na le sistimi e ncha, e kholoanyane ea 10.0-inch touchscreen infotainment e nang le seipone sa smartphone Apple CarPlay le Android Auto, hammoho le sat-nav e hahelletsoeng. Leha ho le joalo, ts'ebeliso ea skrine ea multimedia ha e bonolo kamoo e ka bang kateng.

Ka hare ho na le sistimi e ncha le e kholoanyane ea infotainment e nang le skrini sa 10.0-inch. (Tlhaloso ea GT setšoantšong)

Litaolo tsohle tsa moea li etsoa ka skrineng, 'me ha liipone tse ling tsa mohala li nka bohareng ba sebatli mme li-control tsa mocheso li le ka mahlakoreng ka bobeli, ho ntse ho bolela hore o hloka ho tloha ho seo o se etsang. skrineng. smartphone seiponeng, e-ea ho HVAC menu, etsa liphetoho tse hlokahalang, 'me joale khutlela ho skrine smartphone. E mpa e khetha haholo.

Bonyane ho na le konopo ea molumo le sete ea li-hotkeys ka tlase ho skrini hore o khone ho chencha lipakeng tsa menyetla, 'me processor e sebelisitsoeng e bonahala e le matla ho feta 3008 ea ho qetela eo ke e tsamaisitseng hobane skrini se potlakile.

Empa ntho e le 'ngoe e sa ntlafalang ke pontšo ea khamera e ka morao, e ntseng e le tlaase haholo 'me e boetse e hloka hore u tlatse likheo ka khamera ea 360-degree. E hlaha ka mabokose a bohlooho ka mahlakoreng a mabeli a koloi, 'me ha u ntse u tšehetsa, e tlaleha setšoantšo se bokellang ho e-na le ho u bontša se ka ntle ho koloi, joalokaha u ka bona likoloing tse ngata tse nang le lik'hamera tse pota-potileng. litsamaiso. Ha e hlile ha e na thuso mme ke fumane hore ke hloka feela kh'amera e ka morao ea tharollo hobane ho na le li-sensor tsa ho paka ho potoloha koloi.

Khamera e shebileng ka morao e ntse e le tlase haholo. (Tlhaloso ea GT setšoantšong)

Ho na le sebaka se lekaneng setulong se ka morao bakeng sa motho oa bolelele ba ka - ke 182cm kapa 6ft 0in mme nka lekana ka mor'a setulo sa ka ka mor'a lebili mme ke na le sebaka se lekaneng sa ho ikutloa ke phutholohile. Kamore ea lengole ke eona moeli o ka sehloohong, athe ntlo ea hlooho e ntle, joalo ka kamore ea menoana. Mokato o bataletseng o ka morao o etsa hore o tšoanelehe ho feta tse tharo, leha "centre console e ja phaposi ea lengole la setulo se bohareng mme ha se ntlo e sephara ka ho fetisisa khoebong.

Ho na le sebaka se lekaneng ka morao bakeng sa motho ea bolelele ba 182 cm kapa 6 maoto. (Tlhaloso ea GT setšoantšong)

Ho na le lifensetere tse ka morao, likou tse peli tsa ho tjhaja USB, le lipokotho tsa likarete. 'Me haeba u e-na le bana ba banyenyane, ho na le lintlha tse peli tsa ankora tsa ISOFIX le lintlha tse tharo tsa ankora bakeng sa litulo tse holimo tsa bana.

Karolo ea thepa ea 3008 e ikhethile. Peugeot e bolela hore ka tsela e itseng SUV ena e batlang e lekana hantle e ka lekana lilithara tse 591 tsa thepa ka morao, 'me ke tekanyo ea mohala oa lifensetere, eseng marulelong.

Ha e le hantle, ha mokato oa boot o ne o behiloe boemong bo tlaase-tlaase ho tse peli ka holim'a thaere ea spare, ho ne ho e-na le sebaka se lekaneng bakeng sa lebili le setseng. CarsGuide thōtō sete (ka thata 134 l, 95 l le 36 l) le sebaka bakeng sa sete e 'ngoe ka holimo. Ke boot e kholo, hape e lekana hantle. 

Litšobotsi tsa mantlha tsa enjene le phetiso ke life? 7/10

Peugeot 3008 e na le lethathamo le rarahaneng la lienjineri. Li-brand tse ngata li nka mokhoa oa ho lumellana le enjene e le 'ngoe ho latela maemo a tsona a tloaelehileng,' me sena se ka 'na sa eketseha feela ha lefatše le ntse le atamela ho kenya motlakase.

Empa leha ho le joalo, mofuta oa 2021 oa 3008 o na le lienjineri tse tharo tse fumanehang ha e qala, tse ngata tse tlang!

Mefuta ea peterole ea Allure le GT e tsamaisoa ke enjene ea 1.6-liter turbocharged four-cylinder (e tsejoang ka hore ke Puretech 165), e hlahisang 121 kW ho 6000 rpm le 240 Nm ka 1400 rpm. E fumaneha feela ka othomathike ea lebelo le ts'eletseng mme e khanna ka mabili a ka pele joalo ka li-3008 tsohle. Nako e boletsoeng ea ho potlakisa ho fihla ho 0 km/h ke metsotsoana e 100.

E latelang lethathamong la litlhaloso tsa enjene ke peterole GT Sport, eo hape e nang le 1.6-litha e le nngwe ea turbo enjene ea li-cylinder tse 'nè, empa e nang le matla a seng makae - joalo ka ha lebitso la Puretech 180 le ka fana ka maikutlo. rpm). Enjene ena e sebelisa phetiso ea othomathike ea lebelo le robeli, FWD/133WD, 'me e na le theknoloji ea ho qala le ho emisa. E ka potlakela ho 5500 km/h ka metsotsoana e 250 e boletsoeng.

Mefuta ea Allure le GT e sebelisa enjene ea 1.6-liter turbo-cylinder four-cylinder e fanang ka 121 kW/240 Nm. (Tlhaloso ea GT setšoantšong)

Ho boetse ho na le moetso oa disele - GT Diesel's Blue HDi 180 - yuniti ea 2.0-liter turbocharged four-cylinder e nang le 131kW (ho 3750rpm) le torque e matla ea 400Nm (ka 2000rpm) ea torque. Hape, ho na le phetisetso ea othomathiki ea lebelo le robeli le FWD, 'me ho bonahala eka e sokola ho fumana crap eo tseleng ka 0-100 ka metsotsoana e 9.0.

Mofuta oa 3008 o tla atolosoa ka mefuta e nyalisitsoeng ea plug-in halofong ea bobeli ea 2021. 

Ho lebelletsoe mofuta oa 225WD Hybrid 2 ka enjene ea peterole ea 1.6-litre e hokahantsoeng le enjene ea motlakase le betri ea 13.2 kWh, e bolelele ba 56 km.

Hybrid4 300 e na le matla a seng makae le torque, hape e kenyelletsa koloi ea mabili ohle e nang le motlakase o kentsoeng ka morao ho phaella koloing ea motlakase e ka pele le betri ea 13.2 kWh. e ntle bakeng sa sebaka sa motlakase sa 59 km.

Re labalabela ho leka mefuta ea PHEV hamorao ka 2021. Latela litaba.

Lula u le nakong likoloilengolo la tataiso la beke le beke

E sebelisa mafura a makae? 8/10

Lipalo tsa semmuso tsa tšebeliso ea mafura nakong e tlang li fapana ho ea ka mefuta ea enjene. Ha e le hantle, e bile e fapana ho itšetlehile ka phapang!

Ka mohlala, enjene ea 1.6-liter Puretech 165 ea lisilindara tse 'nè ea mefuta ea peterole ea Allure le GT ha e tšoane. Palo ea molao ke lilithara tse 7.3 ka lik'hilomithara tse 100 bakeng sa Allure, ha peterole ea GT e sebelisa lilithara tse 7.0 ka lik'hilomithara tse 100, e ka 'nang ea bakoa ke lithaere le liphapang tse ling tsa aerodynamic.

Joale ho na le GT Sport, peterole e matla ka ho fetisisa (Puretech 180), e nang le tšebeliso ea molao ea 5.6 l/100 km. E tlase haholo hobane e na le theknoloji ea ho qala-stop eo e 'ngoe ea 1.6-litha e se nang eona.

Enjene ea Blue HDi 180 e na le tšebeliso e tlase ea mafura ea semmuso ea 5.0 l/100 km. E boetse e na le theknoloji ea ho qala, empa ntle le AdBlue ka mor'a phekolo.

Ke ile ka tlatsa ka mor'a liteko tsa lik'hilomithara tse makholo a seng makae, 'me tšebeliso ea pompo ea sebele e ne e le 8.5 l / 100 km ka peterole ea GT. 

Mefuta ka bobeli ea peterole e hloka peterole e sa lebelloang ea 95 octane premium. 

Bokhoni ba tanka ea mafura bakeng sa mefuta eohle ke lilithara tse 53, kahoo mofuta oa theoretical bakeng sa diesel o motle haholo.

Ke lisebelisoa life tsa tšireletso tse kentsoeng? Lintlha tsa polokeho ke life? 9/10

Sehlopha sa Peugeot 3008 se fumane lintlha tse hlano tsa polokeho ea ANCAP ka 2016, 'me le hoja hoo e ne e le halofo ea lekholo la lilemo (na u ka e lumela?!), Mohlala o ntlafalitsoeng o hlomelloa hamolemo le ho feta ka theknoloji le likarolo tsa polokeho.

Mefuta eohle e tla ka braking ea tšohanyetso ea othomathiki (AEB) e nang le ho lemoha ha batho ba tsamaeang ka maoto le ba libaesekele, ho kenyeletsoa le maemong a bobebe a tlase, 'me litlelase tsohle li tla le temoso ea ho tloha ka tsela, ho shebella le ho kenella, kh'amera ea 360-degree e pota-potileng, lisensara tsa ho paka ka pele le ka morao. , thekenoloji e ikemetseng ea ho paka likoloi, maballo a phahameng a itšebetsang le taolo ea maeto a sekepe e nang le sethibelo sa lebelo.

3008 e na le li-anchorage tse peli tsa ISOFIX le litulo tse tharo tsa bana. (Tlhaloso ea GT setšoantšong)

Mefuta eohle ea GT e na le theknoloji ea Lane Keeping Assist, e tla u thusa ho lula tseleng ea hau ka lebelo le holimo. Moo Allure e nang le Peugeot's Advanced Grip Control e eketsa mekhoa ea ho khanna ntle le tsela ka mekhoa ea seretse, lehlabathe le lehloa - hopola, leha ho le joalo, ena ke SUV e hulang ka pele.

3008 e na le li-airbags tse tšeletseng (tse peli tse ka pele, lehlakoreng le ka pele le lesira la bolelele bo feletseng), hammoho le ISOFIX tse peli le lintlha tse tharo tsa ho tiisa litulo tsa bana.

Tiisetso le tekanyo ea polokeho

Tiisetso ea Motheo

Lilemo tse 5 / sebaka se se nang moeli


Tiisetso

Tekanyetso ea Tšireletseho ea ANCAP

Ke bokae ho ba le eona? Ho fanoa ka tiisetso ea mofuta ofe? 7/10

Peugeot 3008 e fana ka tiisetso ea lilemo tse hlano ea tlhōlisano ea lik'hilomithara tse sa lekanyetsoang e kenyelletsang lilemo tse hlano tsa thuso ea pel'a tsela ntle le tefiso e eketsehileng.

Hape ho na le leano la tšebeletso ea theko e tsitsitseng ea lilemo tse hlano. Linako tsa tlhokomelo ke likhoeli tse ling le tse ling tse 12/20,000 km tse fanang ka seatla se bulehileng.

Empa litšenyehelo tsa litšebeletso li holimo. Tefiso e tloaelehileng ea selemo le selemo ea litšebeletso tsa Allure le GT tsa peterole, e baloang ka moralo oa lilemo tse hlano, ke $553.60; bakeng sa diesel ea GT ke $568.20; mme bakeng sa GT Sport ke $527.80.

Na u tšoenyehile ka litaba tsa Peugeot 3008, ho tšepahala, litaba kapa maikutlo? Etela leqephe la rona la likhatiso tsa Peugeot 3008.

Ho khanna ho joang? 8/10

Peterole ea Peugeot 3008 GT eo ke neng ke e khanna e ne e le ntle ebile e phutholohile. Ha e makatse ka tsela efe kapa efe, empa ho leka-lekana hantle lintho tseo u ka li batlang ho SUV ea hau e bohareng.

Leeto le hlophisitsoe hantle ka ho khetheha, le na le taolo e ntle le botsitso holim'a maqhubu a mangata ka lebelo le leholo. Ho ka 'na ha e-ba le lehlakore le le leng ho lehlakoreng le leng le le leng ho thekesela ha' mele nako le nako, empa ha ho mohla e leng maikutlo a fokolang haholo.

Seteraeke se potlakile mme sekoti se senyane se mpefatsa boemo. Ha ho hlokahale hore u etse mekhoa e mengata ea matsoho ho fumana karabo e potlakileng, le hoja ho se na maikutlo a mangata ho eona, kahoo ha ho monate haholo ka mokhoa o tloaelehileng, ho sa tsotellehe ho ba bonolo ho laola.

U ka sheba lintlha tsa enjene 'me u nahane, "1.6-litha e le nngwe enjene ha ea lekana bakeng sa SUV e joalo ea lelapa!". Empa u fositse, hobane ha e le hantle, enjene ena ke tlhahiso e nyane e monate.

E hula ka thata ho tloha ho emeng 'me e boetse e fana ka matlafatso e ntle ho pholletsa le rev range. Enjene e potlakile ho lekana karabelong ea eona le ho potlakisa ha eona ha e bilika, empa phetiso e na le takatso ea 'nete ea ho ja monate oo o lekang ho ba le ona ka ho lula o ntse o phahamisa molemong oa ho boloka mafura. 

Ho na le li-paddle shifters haeba u batla ho li kenya ka har'a mokhoa oa matsoho, hape ho na le mokhoa oa ho khanna lipapali - empa ha se SUV eo. Ena ke khetho ea lelapa e nang le bokhoni ebile e phutholohile eo ho leng bonolo ho e laola 'me ka sebele ho tla ba bonolo ho phela le eona.

Ntho e 'ngoe e ntle haholo ka 3008 ke hore e khutsitse haholo. Lerata la tseleng kapa lerata la moea ha se bothata hakaalo, 'me ke ne ke sa utloe lerata le puruma ho tsoa ho rabara ea Michelin koloing ea ka ea teko.

GT e tla le mabili a alloy a 18-inch. (Tlhaloso ea GT setšoantšong)

Konopo ea ho qala enjene e ile ea ntšoenya ka ho fetisisa. Ho bonahala eka ho hloka khatello e ngata holim'a pedal ea brake le ho sutumetsa hantle ka konopo ho qala enjene, hape ke fumane hore mochini oa ho fetoha o ka ba o halefisang ha o fetoha pakeng tsa koloi le ho khutlela morao.

Leha ho le joalo, sena ha se tlole lipehelo tsa tumellano. Ena ke koloi e ntle haholo.

Tlhaloso

Lenaneo la 3008 la Peugeot 2021 le fana ka mekhoa e meng ho feta li-SUV tse tloaelehileng, leha litheko li ntse li atamela haufi le sebaka sa li-SUV tsa maemo a holimo.

Ho fapana le mokhoa oa brand ke hore khetho ea rona lethathamong ha e le hantle ke mofuta oa motheo oa Allure, o theko e tlase haholo (le hoja e se theko e tlase haholo) empa o na le lisebelisoa tse ngata tseo re nahanang hore o tla li leboha le boiphihlelo ba ho khanna. , e leng ha e bapisoa le peterole ea GT e turang haholo.