Opel Mokka X - redhead hase kamehla e mpe

Lilemong tsa morao tjena e bile moroallo oa 'nete oa li-SUV le li-crossover' marakeng oa likoloi. Maikutlo a atileng a hore mefuta ena ea likoloi e bolokehile ebile e phutholohile, e bolela hore mofuta o mong le o mong o na le bonyane mohatelli a le mong selekaneng sena. Ho joalo le ka Opel, e hlahisitseng Mokka ea pele ka 2012. Ka hoetla e ile ea nkeloa sebaka ke mofuta o mocha o nang le letšoao X.

Mokka X ke moemeli oa karolo e ntseng e hola ea B ea li-crossovers tsa litoropong. Ka lebaka la boholo ba eona bo kopaneng, e kenella habonolo litoropong tse phetheselang. Leha ho le joalo, ho eketseha ha sebaka sa mobu le ho khanna ka mabili 'ohle ho bolela hore ho khanna litseleng tse katiloeng ha e sa le toro ea beng. Ha e le hantle, u ke ke ua bitsa Mokka X SUV, empa e khona ho sebetsana le tsela ea moru, lehlohlojane, seretse kapa lehloa ntle le mathata. Re tla utloa sena ka ho khetheha mariha, ha litsela li atisa ho koaheloa ke seretse kapa bokaholimo bo sa bonoe ke lehloa ka nako e telele.

"Khale" liphatsa tsa lefutso

Baenjiniere ba General Motors moralong oa Mokka X ka ho hlaka ho ipapisitsoe le pele ho eona. Koloi e ntse e le chitja, empa lintlha tse ngata tse bohale li etsa hore e shebahale hantle haholo. Ha ho bapisoa le pele ho eona, mofuta oa X o na le li-bumper tse entsoeng bocha, grille e ikhethang le mabone a LED, e fa Mokka X khanya e khahlisang. Ha e le hantle, 'mala o sa tloaelehang o boetse o sebetsa molemong oa mohlala oa teko. Letšoao lena le e hlalosa e le "metallic amber orange". Ka ts'ebetsong ho feta moriti oa lamunu-bokhubelu-mosetareta. Ho tlameha ho lumelloe hore khatisong e joalo ho thata ho se elelloe Mokka X molapong oa toropo, leha e ne e le ka mebala e putsoa le ea litoeba, ho ne ho se motho ea ka e hlokomelang.

TS'OANE

Tlas'a hood ea "red" e lekiloeng ea Mokka X e ne e le diesel ea 1.6 CDTi, e ka fumanoang le likoloing tse ling tsa Opel, tse kang Insignia kapa Astra. Matla a lipere a 136 a kanna a se ke a thella asphalt tlasa mabili nako le nako ha o bonesa lebone la sephethephethe, empa a ntse a le matla ka mokhoa o makatsang. Torque e kholo ea 320 Nm e fumaneha ho tloha 2000 rpm. Mokka X e potlakisa ho fihla ho 100 km / h ka metsotsoana e 10,3, 'me nale ea lebelo la lebelo le emisa ho pota 188 km / h.

Ha e le hantle, re ka re le hoja Mokka X e se na matla a feteletseng, e potlakisa hantle haholo. Leha e le ka lebelo le holimo, gear e tlase e lekane ho etsa hore Opel e moriri o mofubelu e potlake ka potlako, ka thabo e fetohela ho lisebelisoa. Ha u khanna ho pota-pota motse, ho thata ho kopana hangata tabeng ea likarolo tsa diesel tse bitsoang "Turbo lag".

Ho sa tsotellehe matla a khotsofatsang, koloi ha e na mafura a mangata. Toropong, tšebeliso ea mafura e ka ba lilithara tse 6-6,5, 'me lintlha tsa lethathamo la libuka li tšepisa lilithara tse 5, kahoo sephetho se ka nkoa se le haufi. Ho romela Mokka X leetong le lelelele, k'homphieutha e ka holim'a board e tla bontša lebelo la phallo ea 5,5-5,8 l / 100 km. Tanka ea mafura ke lilithara tse 52, kahoo re ka ea hole haholo seteisheneng se le seng sa peterole.

Ka lebaka la ho khanna ka mabili ohle, ha re re hole, re bolela hole haholo! Ke 'nete hore ha ho motho ea nang le kelello e hlaphohileng ea tla isa Mokka X mapalanong a mokhoabo, 'me ka Patrols le Pajero tse ling, e tla ba seretse se fihlang thekeng. Leha ho le joalo, e sebetsana le seretse kapa lehloa le tebileng haholo.

"Bontša Opel se ka hare"

Mohlomong lepetjo la bophelo la lienjineri tsa Opel ke "e nyane e ntle". Khopolo ee e tsoa hokae? Haeba u sa bone hantle, ho molemo hore u se ke ua atamela setsi sa console ntle le khalase e hōlisang lintho. Ho na le li-buttons tse ngata, ho li beha ka bonolo, 'me boholo ba tsona bo nyenyane ha bo etse hore ho be bonolo ho fumana mesebetsi e hlokahalang. 'Nete ke hore sistimi e bonolo, empa ho tobetsa likonopo tse nyane ha u ntse u khanna ha se mosebetsi o bonolo ka ho fetisisa lefatšeng.

Le hoja 'mele o ruruhileng o ke ke oa e-ba le tatso ea motho e mong le e mong, seo u lokelang ho se etsa ke ho lula ka hare ho ananela libopeho tse nyenyane tsa filigree tsa Mokka X. Ho na le sebaka se sengata ka holim'a lihlooho tsa bapalami. Moleng oa bobeli oa litulo, hape, ha ho motho ea lokelang ho tletleba ka ho hloka sebaka. Leha re ka beha batho ba baholo ba bararo haufi le e mong. 

Le hoja pele ho Mokka X a ne a sa bonahale a rarahane, moloko oa hona joale o ikhula ka ho feletseng setšoantšong seo. Haholo-holo tabeng ea Elite version ea hardware, eo re neng re e-na le thabo ea ho e hlahloba. Ka hare ho ne ho entsoe hantle haholo. Ho tloha monyako re amoheloa ke litulo tsa matsoho tse phutholohileng haholo tse nang le letlalo le bonolo la upholstery. Ho phaella moo, ho etsa bonnete ba ho tsamaea ka boiketlo ka ho fetisisa, li ka fetoloa ka ho toba ka lifofane tsohle tse ka khonehang, ho kenyelletsa le ho phahamisa le ho lelefatsa karolo ea setulo tlas'a mangole. Ka sebele e tla ananeloa ke batho ba balelele. Sekhabiso sa letlalo se boetse se na le liphanele tsa mamati le sekhechana sa dashboard. Bokhabane bo eketsoa ke lisebelisoa tsa tšepe tse phunyeletsoeng tse tsamaeang ka hare ho koloi eohle: ho tloha foreime ea oache, ho ea ka maqhama a lemati ho ea ho tse kenngoa ka har'a dashboard. Ka lebaka la bona, hare-hare, ho sa tsotellehe hore ho lefifi haholo (re ka boela ra fumana lifensetere tse tint ka morao), ha li bonahale li le lefifi.

Opel Mokka X e na le likarolo tse ngata tsa polokelo. Re fumana mokotlana o le mong o moholo monyakong oa mokhanni le oa bapalami le likarolo tse ling tse nyenyane tlas'a lihape (mohlala, bakeng sa lichelete tsa tšepe). E boetse e fihla maemo a nang le kamore ea polokelo e bohareng pakeng tsa li-seatbacks le e 'ngoe e haufi le bats'oants'o ba senoelo. Ka pel'a "gearshift lever" u tla fumana sebaka sa linotlolo kapa fono, 'me ho eona (ka holim'a eona hantle) ho na le sokete, mochine oa USB le sokete ea 12V. Leha ho le joalo, e le hore u lebise polaka e loketseng ka mohala, u tlameha ho tenyetseha haholo. Ntle le ho inamela ho "China tse robeli", ho ka etsahala hore re se ke ra li hlokomela, 'me ho fumana thapo ea USB "lefifing" e batla e le mohlolo.

Ha re bua ka likarolo tsa polokelo, ho ke ke ha khoneha hore re se ke ra bua ka kutu. Ena e ka ba kholoanyane, haholo-holo haeba re rera leeto la lelapa. Bolumo bo tlase ba boot ke 356 litres. Ha litulo tse ka morao li phuthiloe, sebaka se eketseha ho fihla ho lilithara tse 1372, e leng se etsang hore ho khonehe ho tsamaisa lintho tse ngata.

Opel Onstar

Opel Mokka X ea mofuta oa Elite e na le ponts'o ea 8-inch e nang le navigation le bokhoni ba ho bonts'a skrine ea smartphone. Ho phaella moo, ho na le tsamaiso ea OnStar eo ka eona re ka ikopanyang le mofuta oa "setsi sa litšebeletso tsa bareki". Mofumahali "ka lehlakoreng le leng" a ke ke a re fa feela aterese ea ho tsamaea, empa hape a fumana reschorente e haufi kapa a tlise repertoire ea cinema haufi le mantsiboea.

Ke mang ea lokelang ho tsamaea, morao ... baesekele

Mokka X ke koloi ea batho ba mafolofolo. Mang kapa mang ea sa tloheng litseleng tse kholo tsa toropo ho feta habeli ka selemo - ka Keresemese ho beng ka eena le phomolong - ha ho bonolo hore a hloke 'mele o phahamisitsoeng le koloi eohle. Leha ho le joalo, haeba Mokka X e e-ba setho sa lelapa le mafolofolo, o lokela ho etsa mosebetsi o motle haholo karolong ena.

Ka mohlala, u bile le maikutlo a itlelang feela a ho ea mafelo-bekeng a baesekele Bieszczady kapa Mazury le lelapa la hau. 'Me mathata a qala ... Hobane kutu e hloka ho fumanoa / ho rekoa / ho kenngoa,' me kutu e boetse e le marulelo a marulelo (tseo u li alimileng mohoe oa hau halofo ea selemo e fetileng). Kapa mohlomong motho ea tšoereng kutu? Joalo joalo joalo joalo-joalo… Ka linako tse ling re tla ka mohopolo o khahlisang, empa ha "mathata" a buletsoe, ho itlela feela ho fetoha mouoane, 'me mohopolo o ea botebong ba lebokose la maele.

Che, Mokka X o ikemiselitse ho phethahatsa merero e joalo. O batla ho palama baesekele? Ke uena enoa! U nka baesekele! Liteboho tsohle ho "lebokose" le tsoang ho bumper e ka morao. Sena ha se letho ho feta feme e entsoeng ka baesekele (likotoana tse tharo li ka tsamaisoa ka adaptara ea boikhethelo). Leha ho le joalo, ho na le bothata bo fokolang. Ha ho tluoa tabeng ea moralo oa hanger ena, origami ke moea o pholileng ... Motsoako o sa tloaelehang oa ho sebetsana le polasetiki le tšepe o ka tšosoa qalong. Leha ho le joalo, ho lekane ho etsa setsoalle le bukana ea litaelo e le hore u kenye libaesekele sebakeng se nepahetseng ka mor'a nako e itseng.

Каким одним словом можно описать Opel Mokka X? Дружественный. Как бы странно это ни звучало, это автомобиль, чрезвычайно дружелюбный к водителям и пассажирам. У него очень просторный салон, внешний вид кроссовера 1.6 века и экономичный двигатель. И в то же время склонен к поездкам на выходные, облегчая нам жизнь встроенным держателем для велосипедов и полным приводом. Цена протестированного Opel Mokka X с двигателем 136 CDTi мощностью 4 лошадиных сил, механической шестиступенчатой ​​коробкой передач, приводом 4×101 и в версии Elite составляет 950 1.5 злотых. Что не говори – сумма не маленькая. Однако мы купим базовый вариант (115 Ecotec, 72 л.с., версия Essentia) за 450 злотых.