Mitsubishi ASX - moo li-compact li sa buseng
Matšoenyeho a Majapane a ke ke a haneloa ho tsitsa ha a fa lefatše koloi e bonahalang e e-na le merero ea khotso. Mitsubishi ASX ha e e-s'o be tšokelo ho bahlolisani ba eona ka lilemo tse ngata, 'me ka nako e ts'oanang ke mokhoa o khahlisang bakeng sa bakhanni ba jeoang ke bolutu ka li-compact tse ncha tse nkeloang sebaka ka mor'a lilemo tse seng kae. Bakeng sa ho feta, re na le monyetla oa ho ba beng ba motlotlo ba koloi e sa tloaelehang haholo. Ka mor'a liphetoho tsa morao-rao tse tsosang khang haholo moralong oa ka ntle, e ipakile e le clichéd e fokolang le ho feta. Mitsubishi ASX e ntlafalitsoeng ke eng?
Baahelani ba tla hlanya
Pele u natefeloa ke ho phahamisa sefahleho sa Mitsubishi ASX, baahelani ba hau ba tla e etsa pele. Ntle le mohono, koloi e khahlisa mahlo, le hoja ke motho ea nang le phihlelo feela ea tla hlokomela liphetoho ponahalong. Karolo e ka pele ea crossover e nyenyane e ile ea tsosolosoa ka matla ka ho fetisisa. Hape ke ntho eo ho buisanoang ka eona khafetsa. Tumellanong le molao-motheo oa ho se buisane ka litakatso, ho bohlokoa hore u se ke ua bua ka eona mme u shebisise sefahleho se khathollang sa ASX. Ha ho makatse hore ebe Mitsubishi e rekisa mofuta ona tlasa lebitso la Outlander Sports le metsoalle ea rona ea mose ho maoatle. Ha ho nke nako e telele ho hlokomela hore grille e ncha, e bohale e lokela ho etsa hore koloi e shebahale joaloka motsoala oa eona e kholoanyane. Mokhoa o joalo o ke ke oa etsahala ka tsietsi. Sena se kanna sa khothaletsa bareki ba bang ba 'maloa ho ba metsoalle le ASX e ncha. Sebopeho se boetse se eketsoa ke motsoako o motle haholo oa "radiator" e ntšo e nang le likhoele tsa chrome ka pele. Leha ho le joalo, ho ka bonahala eka khatisong ena ea facelift, likarolo tse ling tsa 'mele li lebetsoe hanyenyane. Mohlomong sena se molemo - Mitsubishi ha e na mathata a tebileng a ho fumana bareki ba moralo oa khale, o qalileng ka 2010. Ho bonolo ho bona ASX litseleng tsa Poland. Ho khutlela phetohong - ke hokae hape moo re sebetsanang le phefumoloho ea moea o hloekileng? Ka mor'a ho phahamisa sefahleho, lintlha li khahlisa - hatch (ka bomalimabe, filigree haholo); kapa matšoao a LED liipone tse shebileng ka morao (ka pel'a fensetere e kholo ea marulelo).
Hare hlanya o le mong
Lumellana - mohlomong eseng ka lebaka la maikutlo a botle, empa ka sebele ergonomic le tshebetso. Ka hare, Mitsubishi ASX e ntse e le seo e neng e le sona: letšoao la bonolo le boiketlo ba tšebeliso. Ntho e 'ngoe le e' ngoe e sebakeng sa eona, ntlo ea ntlo e hlophisitsoe ka mokhoa o tsitsitseng, ntle le mathata 'me u ka e rata. Mohlala o motle ke tšebeliso ea konopo e ka ntle ka lehlakoreng le letšehali la oache, e leng eona feela e ikarabellang bakeng sa ho fetola boitsebiso bo bontšitsoeng skrineng pakeng tsa lebelo la lebelo le tachometer. Ha ho sa batla mosebetsi ona, ho etsa mohlala, ka lebili la setereng. Leha ho le joalo, ho na le likonopo tse bonolo tsa ho laola sistimi ea molumo, taolo ea maeto kapa mohala. E qetellang e bonolo haholo ho hokela koloing le ho sebelisa mesebetsi e mengata ka "touchscreen" ho "centre console" (ho kenyeletsoa le navigation e ntle e tsoang ho TomTom). Sistimi e sebetsa hantle ebile e arabela ka mokhoa o hlakileng ha o ama. Ho thusa, re boetse re na le letoto la likonopo tsa 'mele le phanele eohle ea taolo ea moea o nang le li-knob tse tharo tsa khale. Bakeng sa monate oa ho sheba ka hare ho lefifi, le khutsitseng, lisebelisoa tsa silevera li kopane hantle le likotoana tsa polasetiki tse ntšo tse benyang. Ka hare ho ASX, litulo tse sa tebang tse nang le tšehetso e fokolang ea mahlakoreng kapa marulelo a manyenyane a boletsoeng ka holimo le mathōko a eona a soabisa hanyane. Ho fapana le siling e 'ngoe, e pota-potiloe ke upholstery eo ka potlako e fetohang "moriri". Ka lehlakoreng le leng, liipone tse kholo tse ka morao li ntle haholo, haholo-holo libakeng tsa litoropo, 'me ke ka seoelo sa sebele: leoto le letšehali le ka sebelisoang hantle. Ba batlang ho "khomarela" - armrest bakeng sa mokhanni e mokhutšoanyane e hole haholo le lever ea gearshift. Setulo se ka morao se na le setulo se chitja se phutholohileng, le hoja se na le matla a matla (ka litšenyehelo tsa sebaka sa thoto: ho feta lilithara tse 400), ho na le sebaka se senyenyane sa maoto. Ka mokhoa o ts'oanang, holimo - sena se bakoa ke sehiloeng se bataletseng sa mohala oa marulelo.
'Me ha ho bohlanya ba ho khanna
Sebopeho sa 'nete sa Mitsubishi ASX se senoloa feela ha u ntse u khanna. Hantle feela. Tsohle li lokiselitsoe mabone a nakoana feela. Maemo a joalo a ka etsisoa habonolo bakeng sa rona ha re ntse re khanna ho potoloha toropo. Ho emisoa ha bonolo, ho etsang hoo e batlang e se lerata ka har'a cab, ho monate bakeng sa ho tsamaea. Tokiso e joalo, e kopantsoeng le sebaka se khahlang sa sebaka sa mobu (190 limilimithara) le lithaere tse kholo, li re fa monyetla oa ho qhomela ka sebete ho tloha leqhubung la lebelo holim'a mokoloko ho ea ka lesobeng la tsela. Motseng, re tla boela re thabele ponahalo e hlomphehang, liipone tse kholo le thuso e monate. 1.6 enjene ea peterole e nang le 117 hp ka koloing teko esita le nolofalletsa ho overtake matla. Ho khanna ka mabili a ka pele ha hoa loka bakeng sa litlhaselo tsa mabone a makhutšoane, empa ho ka hlalosoa ho lekane. Leha ho le joalo, idyll ena e senngoa ke gearbox ea 5-speed ka mokhoa o nepahetseng oa ngoana ea lilemo li tharo ea loantšanang le buka e rarahaneng haholo ea mebala. Ha u tsebe hore na re otla lisebelisoa tse nepahetseng, tse bohloko haholo ho li-downshift tse matla.
Re ka re bothata bona ba phetisetso bo nyamela ha re ntša Mitsubishi ASX kantle ho toropo - li-gear ratios tse fokolang khafetsa li etsa hore ho khonehe ho lebala ka ts'ebetso e sa nepahalang ea phetisetso. Leha ho le joalo, ka lebelo le phahameng, mathata a mang a tota. E mpe ka ho fetisisa ho tsena ke tsamaiso e sa tsitsang ea tsamaiso. Ho khanna ka lebelo ho feta 100-120 km / h, ho sisinyeha ho khathatsang ho utloahala lebiling la setereng, 'me ho chencha ka matla, esita le ka lebelo la halofo, ho entsoeng ke ASX ha ho tšoenyehe. Boikutlo ba ho se kholisehe ha mokhanni bo matlafatsoa ke 'mele o boreleli empa o hlokomeleha.
Mitsubishi ASX e behela bakhanni boemo - masene le kelello ka holim'a tsohle. Ke koloi e nang le silhouette e ntle eo ka sebele e leng mokhoa o khahlisang ho feta li-compact tse tenang. Empa ntle le moo, e fana ka ntho e tšoanang hantle - ho bolela esale pele, ergonomics le boiketlo ba letsatsi le letsatsi. U ka tletleba ka enjene e lerata le lerata ka har'a bethe ka mor'a 4 rpm, 'mele o phaphametseng hanyane ka likhutlong tse potlakileng, kapa ho se nepahale hantle ha lebokose la li-gear le li-ratios tse matla. Leha ho le joalo, ba khethang Mitsubishi ASX ba lokela ho hopola pale ea Olaf Lubaschenko mabapi le mokoetlisi oa hae: “Na leoto la hao le bohloko? - E. - U tla shoa joang? - Oo ee! “Joale u se ke ua inama.
