Hlahloba Mercedes-Benz EQA 2022: EQA 250

Mabapi le li-SUV tse nyane, Mercedes-Benz GLA esale e le ka pele ho karolo ea pele ho tloha ha ho qala mofuta oa eona oa moloko oa bobeli ka Phato 2020.

Ka pele ho fihlela joale, hoo e ka bang selemo hamorao, 'me phetolelo ea motlakase oa GLA e bitsoang EQA e se e fumaneha.

Empa ha ho nahanoa hore EQA ke mohlala oa Mercedes-Benz o theko e tlaase ka ho fetisisa oa ho ntša likhase, na mofuta oa eona oa ho kena oa EQA 250 o fa bareki boleng bo lekaneng? A re boneng.

Mercedes-Benz EQ-Class 2022: EQA 250
Safety Rating
mofuta oa enjene	-
Mofuta oa mafura	Katara ea motlakase
Matla a mafura	-L / 100km
Ho fihla	Litulo tse 5
Theko ea	$76,800

Na e emela boleng bo botle ba chelete? E na le mesebetsi efe? 7/10

Le ha ho qadilwe lenane la EQA ka mofuta o le mong, koloi ya mabidi a ka pele (FWD) EQA 250 e tla kopanngwa ke koloi ya mabili kaofela (AWD) EQA 350, e seng e eso rekoe. qetellong ea 2021.

EQA 250 e bitsa chelete e ka bang $76,800 ntle le sephethephethe sa litsela.

Re tla bua ka liphapang tsohle lipakeng tsa tse peli hamorao, empa hajoale a re boneng hore na EQA 250 e shebahala joang.

EQA 76,800 e bitsa chelete e ka bang $ 250 pele ho sephethephethe 'me e bitsa chelete e batlang e lekana le mohatelli oa eona ea ka sehloohong, AWD Volvo XC40 Recharge Pure Electric ($ 76,990), le hoja mohlala ona o na le matla a phahameng a lipere a amanang haufi-ufi le EQA 350.

Empa ha ho tluoa tabeng ea EQA 250, e boetse e bitsa chelete e ka bang $7000 ho feta GLA 250 e lekanang le eona, e nang le lisebelisoa tse tloaelehileng tse kenyelletsang mabone a LED a bonang ka shoalane, li-wiper tse bonang pula, mabili a alloy a 19-inch (a nang le lisebelisoa tsa ho lokisa mabili), marulelo a aluminium. rails, keyless entry le hands-free liftgate power.

Ka hare, sekirini se bohareng sa touchscreen le sehlopha sa lisebelisoa tsa dijithale li lekanya lisenthimithara tse 10.25. ka MBUX multimedia system e nang le satellite navigation, Apple CarPlay le tšehetso ea Android Auto le radio ea dijithale.

Ho feta moo, ho na le sistimi ea molumo ea libui tse 10, tjhaja ea mohala oa mohala, litulo tse futhumetseng tse ka pele, taolo ea boemo ba leholimo ea libaka tse peli, "Artico" e ntšo kapa e beige e entsoeng ka letlalo, le mabone a tikoloho.

The touchscreen e bohareng le sehlopha sa lisebelisoa tsa dijithale li lekanya lisenthimithara tse 10.25.

Likhetho tse hlokomelehang li kenyelletsa panoramic sunroof ($ 2300) le sephutheloana sa "MBUX Innovations" ($ 2500), e kenyelletsang ponts'o ea hlooho le 'nete e ntseng e eketseha (AR) navigation ea satellite, kahoo boleng ba EQA 250 bo belaetsa ka mabaka a mangata.

Sephutheloana sa "AMG Line" ($ 2950) se kenyelletsa "bodykit", mabili a alloy a 20-inch, lebili le sephara le tlase, litulo tsa lipapali tse ka pele, le sekontiri se ikhethileng sa kahare.

Na ho na le ho hong ho khahlisang ka moralo oa eona? 8/10

Ka ntle, EQA e bonolo ho khetholla ho GLA le li-SUV tse ling tse nyane ka lebaka la li-fascia tsa eona tse ikhethang tse ka pele le tse ka morao.

Ka pele, mabone a LED a EQA a kopantsoe ke lesela le pharaletseng, le hoja le koetsoe, le nang le marang-rang le lesela la LED, le fa koloi ponahalo ea bokamoso.

Empa ka lehlakoreng, EQA e ka ferekanngoa le mofuta o mong oa GLA, ke mabili a eona a ikhethang a alloy, beche ea "EQA", le thuso ea chrome trim ho e arola ho tse ling.

Mabone a LED a EQA a kopantsoe le grille e pharaletseng hammoho le lesela la LED ho fa koloi ponahalo ea bokamoso.

Leha ho le jwalo, bokamorao ba EQA ha bo belaetse kaha mabone a yona a LED a atoloha ho tloha lehlakoreng le leng ho ya ho le leng ho hlahisa maikutlo a makatsang, ha betjhe ya Mercedes-Benz le poleiti ya laesense di hlophisitswe bocha.

Leha ho le jwalo, ka hare, o tla thatafallwa ho bolella EQA ho tswa ho GLA. Ka 'nete, phapang e ka finyelloa feela haeba u khetha sephutheloana sa AMG Line, se tlang ka "backlight trim" e ikhethang bakeng sa dashboard.

Leha ho le joalo, EQA e ntse e le koloi e monate haholo, e nang le maikutlo a premium e matlafatsoa ke lisebelisoa tse bonolo tse sebelisoang lehetleng le mahetleng a mamati, 'me libaka tsa matsoho le tsona li phutholohile.

Sephutheloana sa AMG Line se kenyelletsa mabili a alloy a 20-inch.

Ha re bua ka eona, le hoja letlalo la maiketsetso la Artico le koahela libaka tsa matsoho le litulo ho ntšetsa pele pale ea EQA ea ts'ebetso, letlalo la Nappa (bala: letlalo la khomo la sebele) le poma lebili ka mokhoa o makatsang. Etsa eng kapa eng eo u e batlang ka eona.

Leha ho le jwalo, EQA e fana ka polelo e matla ka dipontsho tsa yona tse pakilweng tsa 10.25-inch, sekirini sa ho thetsa se mahareng le sehlopha sa disebediswa tsa dijithale se tsamaisoang ke Mercedes-Benz MBUX infotainment system e seng e ntse e tlwaelehile. E, e ntse e le molemo ka ho fetisisa sehlopheng.

Sebaka sa ka hare se sebetsa hakae? 7/10

E bolelele ba 4463mm (e nang le wheelbase ea 2729mm), bophara ba 1834mm le bophahamo ba 1619mm, EQA 250 e kholoanyane bakeng sa SUV e nyane, leha sebopeho sa eona se senyehile ke betri.

Mohlala, matla a boot a EQA 250 a ka tlase ho karolelano ea lilithara tse 340, lilithara tse 105 ka tlase ho GLA. Leha ho le joalo, e ka matlafatsoa ho 1320L e hlomphehang ka ho phutha setulo se ka morao sa 40/20/40.

Kutu ea EQA 250 e na le matla a ka tlase ho karolelano ea lilithara tse 340.

Ho sa tsotellehe boemo leha e le bofe, ha ho hlokahale ho qabana le moeli oa ho roala ha ho roala lintho tse ngata, 'me mokato oa boot o lula o le boemong, ho sa tsotellehe hore na o boloka tlhophiso efe. Ho feta moo, li-hook tse peli tsa mekotla, leqheka le lintlha tse 'nè tsa ho khomarela li etselitsoe ho boloka meroalo e hlephileng.

E, leha EQA 250 e le koloi ea motlakase oohle, ha e na mohatla kapa mohatla. Ho e-na le hoo, likarolo tsa eona tsa powertrain li nka sebaka sohle tlas'a hood, hammoho le likarolo tse ling tsa bohlokoa tsa mochine.

Bophahamo ba thepa bo ka eketsoa ho lilithara tse 1320 tse hlomphehang ka ho mena setulo se ka morao sa 40/20/40.

Moleng oa bobeli, ho sekisetsa ha EQA 250 ho boetse ho hlahella: boemo bo phahameng ba mokatong bo fella ka hore bapalami ba fokotsehe kapa ba fokotsehe ha ba lutse bencheng.

Leha ts'ehetso ea letheka e haella haholo, hoo e ka bang 6.0cm ea legroom e teng ka morao ho setulo sa ka sa mokhanni sa 184cm, 'me li-inch tse peli tsa kamore ea hlooho li fanoa ka boikhethelo ba panoramic sunroof.

The e nyenyane setsi kotopo e boetse e bolela bapalami ba ke ke ba lokela ho loanela legroom bohlokoa. E, setulo se ka morao se pharaletse hoo batho ba baholo ba bararo ba ka lulang ba bapile leetong le lekhutšoanyane.

'Me ha ho tluoa tabeng ea bana ba banyenyane, ho na le li-tether tse tharo tse ka holimo le lintlha tse peli tsa ISOFIX anchorage bakeng sa ho kenya litulo tsa bana, kahoo EQA 250 e ka finyella litlhoko tsa lelapa lohle (ho itšetlehile ka boholo ba eona).

Ka pele ho setsi sa console, ho na le litšepe tsa likopi, tjhaja ea mohala e se nang mohala, boema-kepe ba USB-C, le sehokelo sa 12V.

Mabapi le lits'ebeletso, mola oa bobeli o na le sebaka sa letsoho se phuthoang se nang le litšepe tse peli tse ka khutlisang, 'me lishelefo tsa mamati li ka tšoara botlolo e le' ngoe. Ntle le moo, ho na le matlooa a polokelo ka morao ho litulo tse ka pele, li-vents tsa moea, boema-kepe ba USB-C, le phaposi e nyane ka morao ho setsi sa bohareng.

Lintho li ntse li ntlafala le ho feta moleng o ka pele, ho na le litšepe tsa likopi ho "centre console", tjhaja ea mohala e se nang mohala, boema-kepe ba USB-C, le sokete ea 12V ka pele. likou.

Likhetho tse ling tsa polokelo li kenyelletsa lebokose la liatlana tse boholo bo botle, 'me libotlolo tse tharo li ka lekana li thekesela ka phaposing e' ngoe le e 'ngoe e monyako o ka pele. E, ha ho na monyetla oa hore u bolaoe ke lenyora ho EQA 250.

Litšobotsi tsa mantlha tsa enjene le phetiso ke life? 7/10

EQA 250 e na le enjene e ka pele ea motlakase ea 140 kW le torque ea 375 Nm. Ka boima ba lik'hilograma tse 2040, e potlakisa ho tloha ho ema ho ea ho 100 km / h ka metsotsoana e 8.9 e hlomphehang.

Empa ha o hloka tshebetso e eketsehileng, EQA 350 e tla eketsa enjene e ka morao ya motlakase bakeng sa tlhahiso e kopaneng ya 215kW le 520Nm. E tla khona ho tsamaisa foreimi ea eona ea 2105kg ho linomoro tse tharo ka metsotsoana e tšeletseng feela, joalo ka hatch e chesang.

Lula u le nakong likoloilengolo la tataiso la beke le beke

E sebelisa mafura a makae? 8/10

EQA 250 e na le betri ea 66.5 kWh e fanang ka sebaka sa WLTP sa lik'hilomithara tse 426. Tšebeliso ea matla ke 17.7 kWh/100 km.

Ka lehlakoreng le leng, EQA 350 e tla sebelisa betri e tšoanang empa e matha bolelele ba lik'hilomithara tse 6 pakeng tsa litefiso ha e ntse e sebelisa matla a fokolang a 0.2 kWh/100 km ha e le tseleng.

Litekong tsa ka tsa 'nete le EQA 250, ke entse karolelano ea 19.8kWh/100km ho feta 176km ea ho khanna, eo boholo e neng e le litsela tsa naha, leha ke ile ka qeta nako e itseng morung oa litoropo.

EQA 250 e na le betri ea 66.5 kWh e fanang ka sebaka sa WLTP sa lik'hilomithara tse 426.

Ka tsela eo, ke ne ke tla khona ho khanna lik’hilomithara tse 336 ka tefiso e le ’ngoe, e leng phaello e ntle bakeng sa koloi e lebang teropong. 'Me u hopole, u ka fumana liphetho tse ntle le ho feta ntle le leoto la ka le boima le letona.

Leha ho le joalo, ha ho tluoa tabeng ea ho tjhaja, ha ho na phapang pakeng tsa EQA 250 le EQA 350, kaha betri ea tsona e kopantsoeng e khona ho eketsa matla a eona ho tloha ho 10 ho ea ho 80 lekholong ka halofo ea hora e babatsehang ha u sebelisa 100kW DC tjhaja e potlakileng e nang le betri. . Boema-kepe ba KSS.

Ntle le moo, tjhaja ea 11 kW AC e nang le boema-kepe ba mofuta oa 2 e tla etsa mosebetsi ka lihora tse 4.1, ho bolelang hore ho tjhaja lapeng kapa ka ofising e tla ba mosebetsi o bonolo ho sa tsotelehe nako ea letsatsi.

Betri e khona ho eketsa matla a eona ho tloha ho 10 ho isa ho 80 lekholong ka nako e babatsehang ea halofo ea hora ha e sebelisa 100kW DC e potlakileng ea tjhaja e nang le boema-kepe ba CCS.

Ka mokhoa o bonolo, EQA e tla le peeletso ea lilemo tse tharo ho Chargefox ea marang-rang a ho tjhaja makoloi a motlakase a sechaba, e leng eona e kholo ka ho fetisisa Australia.

Ke lisebelisoa life tsa tšireletso tse kentsoeng? Lintlha tsa polokeho ke life? 8/10

Ha ho ANCAP kapa molekane oa eona oa Europe, Euro NCAP, e faneng ka EQA, ho sa bue letho ka GLA e tsamaellanang, tekanyo ea polokeho, kahoo ts'ebetso ea eona ea ho senyeha ha e so lokela ho hlahlojoa ka boikemelo.

Leha ho le joalo, litsamaiso tse tsoetseng pele tsa lithuso tsa bakhanni ho EQA 250 li fetela ho braking ea tšohanyetso e ikemetseng ka ho lemoha batho ba tsamaeang ka maoto, ho boloka litsela le thuso ea ho tsamaisa (ho kenyeletsoa le mesebetsi ea thuso ea tšohanyetso), taolo e feto-fetohang ea sekepe le kananelo ea matšoao a lebelo.

Ho feta moo, ho na le lisebelisoa tse nang le li-high-beam, li-blind spot monitoring, tse ka morao ho pota-pota sephethephethe, li-park assist, khamera e bonang ka morao, li-sensor tsa ho paka tse ka pele le tse ka morao, "Safe Exit Assist" le ho lekola khatello ea mabili.

Leha lethathamo lena le khahla haholo, ho bohlokoa ho ela hloko hore lik'hamera tse pota-potileng ke karolo ea "Vision Package" ($2900), hammoho le "sunroof" e boletsoeng ka holimo le sistimi ea molumo e potolohileng ea Burmester ea 590W 12-speaker.

Lisebelisoa tse ling tse tloaelehileng tsa tšireletso li kenyelletsa li-airbags tse supileng (li-airbags tse peli tse ka pele, tse ka mahlakoreng le tsa likharetene hammoho le lengole la mokhanni), li-anti-lock brakes, le lisebelisoa tse tloaelehileng tsa ho laola le ho tsitsa tsa elektroniki.

Tiisetso le tekanyo ea polokeho

Tiisetso ea Motheo

Lilemo tse 5 / sebaka se se nang moeli


Tiisetso

Tekanyetso ea Tšireletseho ea ANCAP

Ke bokae ho ba le eona? Ho fanoa ka tiisetso ea mofuta ofe? 9/10

Joalo ka mefuta eohle ea Mercedes-Benz, EQA 250 e tla le tiisetso ea lilemo tse hlano ea lik'hilomithara tse sa lekanyetsoang le lilemo tse hlano tsa thuso ea tekheniki ea tsela, eo hajoale e behang maemo bakeng sa karolo ea pele.

Leha ho le joalo, betri e koahetsoe ke waranti e arohaneng ea lilemo tse robeli kapa 160,000 km bakeng sa khotso e eketsehileng ea kelello.

Ho feta moo, linako tsa litšebeletso tsa EQA 250 li batla li le telele: selemo se seng le se seng kapa 25,000 km - ho sa tsotellehe hore na ke efe e tlang pele.

Leano la tšebeletso ea theko e lekantsoeng ea lilemo tse hlano/125,000 le fumaneha, ka kakaretso ea litšenyehelo tsa $2200, kapa karolelano ea $440 ka ketelo ka 'ngoe, e leng ntho e utloahalang linthong tsohle tse nahanoang.

Ho khanna ho joang? 7/10

Ho khanna EQA 250 ho khatholla e le kannete. Ha e le hantle, mokitlane o mongata oa sena ke oa phetisetso, e sebetsang hantle ka har'a toropo.

Torque ea koloi ea motlakase e ka pele ke 375 Nm, 'me ho tsamaisoa ha eona hang-hang ho thusa EQA 250 ho fihla 60 km / h ka potlako ho feta likoloi tse ngata tsa motlakase tse tukang ka hare (ICE), ho kenyeletsa le likoloi tse ling tsa lipapali.

Leha ho le jwalo, lebelo le thellang la EQA 250 le iketla ha o kena le ho tswa ka lebelo la tsela e kgolo. E sebetsa hantle ho lekana, empa haeba o batla ho hong ka bandwidth e eketsehileng, nahana ka ho emela EQA 350 e matla ho feta.

Ho khanna EQA 250 ho khatholla e le kannete.

Ka tsela efe kapa efe, EQA 250 e etsa mosebetsi o motle ka braking e nchafatsang, 'me Mercedes-Benz e fa beng khetho. Ka mantsoe a bonolo, haeba u batla ho e khanna joalo ka "koloi e tloaelehileng" u ka khona, 'me haeba u batla ho sebelisa hampe ho khanna ka zero, le uena u ka khona.

Ho na le mekhoa e mehlano eo u ka khethang ho eona: D Auto e sebelisa lintlha tsa litsela ho fumana mokhoa o motle ka ho fetisisa, ha tse 'nè tse setseng (D+, D, D- le D-) li ka khethoa ho sebelisa li-paddles.

D e fana ka mokhoa oa tlhaho o nang le braking e nchafatsang e etsahalang ha accelerator e lokolloa, ha D- (eo ke e ratang ka ho fetisisa) e hlahisa bohale ho (hoo e ka bang) ho nolofalletsa taolo e le 'ngoe.

E, EQA 250 ka bomalimabe e ka theoha butle feela 'me e se ke ea ema ka ho feletseng ka lebaka la khaello e tenang ea karolo ea ho ts'oara koloi bakeng sa brake ea motlakase ea ho paka.

Ho potlakisa ha EQA 250 ho ba bonolo ha o ntse o atamela mme o feta lebelo la tsela e kgolo.

Ha u tlameha ho sebelisa mariki a friction, joalo ka likoloi tse ling tsa motlakase, ho fetela ho tsona ha se ntho e bonolo. Ha e le hantle, li shebahala li le monate qalong.

Bakhanni ba bangata ba ka khona ho lokisa litaba tsa bona ha nako e ntse e ea ho thibela sena, empa e ntse e sebetsa.

Mabapi le ho ts'oaroa, EQA 250 ha e theohe haholo ha ho nahanoa hore ke SUV, leha ho beoa ha betri ka tlase ho thusa ho theola bohareng ba matla a khoheli.

Ha re bua ka taba ena, boima ba EQA 250 ba boima ba lithane tse peli le ho kopanya ha bo ka ke ba latoloa ka ho kheloha ka thata, hangata ho baka botlaaseng, kahoo ho sebetsa khahlanong le mokhanni.

Ntho e 'ngoe e lokelang ho nahanoa ke ho hula, lithaere tse ka pele tsa EQA 250's li ka sithabela ha u otla leoto le boima la letsoho ho tloha-piste kapa ho tsoa hukung. EQA 350 e tlang ea mabili 'ohle ha e na monyetla oa ho ba le bothata bo tšoanang.

Seo se utloahala e le sepapali ke seteraeke sa matla a motlakase sa EQA 250, se tobaneng ka mokhoa o makatsang ha se hlasela sekhutlong se kolobileng. E boetse e bonahala e le bobebe letsohong, ntle le haeba ho sebelisoa mokhoa oa ho khanna lipapali, moo ho kenyelletsoang boima bo botle.

EQA 250 ha e thethehe hakaalo kaha ke SUV.

Leha liliba tse thata li sebetsana le boima bo eketsehileng ba betri, leeto la EQA 250 le lona le phutholohile, leha koloi ea rona ea liteko e ne e kentsoe sephutheloana sa AMG Line, ka mabili a eona a 20-inch alloy a ho tšoara maqhutsu tseleng habonolo.

Ha e le hantle, setupo sa ho emisa (e ikemetseng MacPherson strut ka pele le li-axle tse ngata tsa morao-rao) li tla le li-dampers tse feto-fetohang, empa tseo li molemo ka ho fetisisa ho litlhophiso tsa Comfort, kaha Sport mode e fokotsa boleng ba ho palama ntle le ho e ntlafatsa haholo. bokgoni ba ho tshoara.

Ha e le maemo a lerata, ha enjene e tima, lerata la moea le thaere le ile la bonahala haholo ho EQA 250, leha ho bulela sistimi ea molumo ho thusa ho li koala. Leha ho le joalo, ho ka ba monate ho ntlafatsa ho itšehla thajana ha lerata.

Tlhaloso

Ka sebele EQA ke mohato o moholo oa ho ea pele bakeng sa Mercedes-Benz le karolo ea premium ka kakaretso, kaha EQA 250 e fana ka mefuta e kholisang ea 'nete ka har'a sephutheloana se khahlehang, le hoja e batla e le theko e boima.

'Me bakeng sa bareki ba ratang matla a seng makae, ho loketse ho emela EQA 350, e fanang ka ts'ebetso ea mohala o otlolohileng haholoanyane. Leha ho le joalo, EQA e lokela ho nkoa ka botebo.