Teko e atolositsoeng: Peugeot 3008

Slovenia, Peugeot 3008 e nkile sebaka sa pele har'a bashebelli, babali le bamameli, mme baqolotsi ba litaba ba tsoang mecheng ea litaba ea likoloi tsa Slovenia le bona ba nkile karolo likhethong tsa hoqetela. Peugeot 3008 e nkile sebaka sa pele likhatisong tse hlano, Alfa Romeo Giulia e nkile sebaka sa pele likoto tse peli, mme Volkswagen Tiguan e hapile e le 'ngoe. Likoloi tsena tse tharo le tsona li ile tsa qetella li nkile sethala, mme ba 3008 ba keteka ka mokhoa o kholisang.

Ka tekanyo ea Europe, tlhōlo e ne e sa lebelloa haholo, hape e sa kholisehe, empa ka sebele e ne e tšoanela. Ho phaella moo, ka lebaka la palo e kholo ea likhetho, haholo-holo ka lebaka la litho tse 58 tsa lekhotla, liphatlalatso li lula li se na teboho, 'me ho feta moo, lintho tse makatsang lia khoneha. Ntoa ea sehlooho sa 2017 European Car of the Year e ne e le pakeng tsa Peugeot 3008 le Alfa Romeo Giulia, 'me ba bang kaofela ba qetellang ha baa ka ba kena-kenana le ntoa ea tlhōlo. Qetellong, Peugeot 3008 e ile ea fumana lintlha tse 319 le Alfa Giulia 296. Kahoo, ka tekanyo ea Europe, 3008 e ile ea hlōla tlhōlisano 'me haholo-holo Alfa Giulia, e ileng ea qetella e le ea bobeli Slovenia.

Mme ke hobaneng ha Peugeot 3008 e nkile sebaka sa pele? Ka tekanyo ea Europe (hammoho le ea Seslovenia), ea 3008 e ile ea khahla ka litsela tsohle. Eseng ka ho feletseng, empa likarolong tse ngata e ka holimo ho karolelano. Kahoo, ha e khelohe feela likarolong tse ling, empa hape e kopana le litlhoko tsa moreki, mokhanni le mopalami hohle. Baqolotsi ba litaba ba bangata ba ne ba thabetse leeto leo, ba bangata ba le ka moralo, 'me ke rona feela re boneng kamoo Peugeot 3008 e entseng phetoho e ka hare ho naha.

Lena ke le leng la mabaka a entseng hore bahlophisi ba makasine ea Auto ba etse qeto ea ho etsa tlhahlobo e telele, nakong eo re tla leka likarolo tse ling tsa koloi ka botlalo. Re tla bua haholo ka dienjini karolong e latelang. Bareki ba ka khetha mefuteng e mengata ea peterole le disele, 'me re tla shebana haholo le mofuta oa peterole esita le ea base, ke hore, 1,2-litha e le nngwe ea li-cylinder tse tharo. Re tla leka liteko tsa morao-rao ka botlalo hammoho le phetiso ea letsoho le e iketsang ebe re leka ho bona hore na e fihlela litlhoko tsa mokhanni oa sejoale-joale. Mokhoa o tlase oa ho fallisoa ha enjene o ntse o fokotseha butle butle mme ho se ho ntse ho na le phapang lipakeng tsa lienjineri tse ngata. Tse ling tsa tsona li fokola haholo, tse ling li haelloa ke "lipere", ha tse ling li nyoriloe haholo. Peugeot pa ...

Mabapi le eena le lintho tse ling tse ngata, joalo ka ha ba re, makasineng e haufi ea likoloi.

mongolo: Sebastian Plevnyak Photo: Sasha Kapetanovich

3008 1.2 PureTech 130 BVM6 Stop & Start Active (2017)

Lintlha tse hloahloa

Theko ea mohlala ea Base:	22.838 €
Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko:	25.068 €

Litšenyehelo (ka selemo)

Tlhahisoleseling ea tekheniki

enjene:	3-cylinder - 4-stroke - in-line - turbo-peterole - displacement 1.199 cm3 - matla a mangata 96 kW (130 hp) ka 5.500 rpm - boholo ba torque 230 Nm ka 1.750 rpm.
Phetiso ea matla:	enjene ea koloi e ka pele - phetiso ea lebelo la 6-lebelo - lithaere 215/65 R 17 V (Michelin Primacy).
Bokgoni:	188 km/h lebelo le holimo - 0 s 100–10,8 km/h acceleration - Ho kopanngoa karolelano ea tšebeliso ea mafura (ECE) 5,4 l/100 km, tlhahiso ea CO2 124 g/km.
Mmisa:	koloi e se nang letho 1.325 lik'hilograma - boima bo lumelitsoeng ke 1.910 lik'hilograma.
Litekanyo External:	bolelele 4.447 limilimithara - bophara 1.841 limilimithara - bophahamo 1.620 limilimithara - wheelbase 2.675 limilimithara - kutu 520-1.482 53 l - mafura tanka XNUMX l.