Tlhahlobo ea 90 LDV D2020: Executive Gasoline 4WD

Likoloi ke khoebo e kholo Chaena, 'me 'maraka o moholo o ikarabella bakeng sa karolo e kholo ea thekiso ea likoloi tse ncha lefatšeng ka bophara.

Empa leha China e ka 'na ea e-ba 'maraka o moholo ka ho fetisisa oa likoloi lefatšeng ka bophara, ha se hakaalo hore ke lehae la baetsi ba likoloi ba molemo ka ho fetisisa, kaha lihlahisoa tsa eona tsa malapeng hangata li thatafalloa ke balekane ba bona ba Korea Boroa, Japane, Jeremane le Amerika ho pota lefatše.

Setaele, boleng le thekenoloji e tsoetseng pele ha se hangata li ka pele ho likoloi tse tsoang Chaena, empa seo ha se e-s'o thibele lihlahisoa tse 'maloa ho leka ho kena ka har'a 'maraka oa Australia o kileng oa hlōlisana.

E 'ngoe ea marako a joalo a kenang Down Under ke LDV (e tsejoang ka lebitso la Maxus 'marakeng oa lehae oa Chaena), e sebetsanang ka ho khetheha le likoloi tse bobebe tsa khoebo.

Empa D90 SUV ena, e nang le motheo o tšoanang le oa T60 ute, e ka ba monyetla o motle ka ho fetisisa oa LDV oa katleho e tloaelehileng 'marakeng o ratang li-crossovers tse holimo haholo.

Na D90 e tla khona ho hanela mokhoa oa likoloi oa Chaena le ho ba mohatelli ea matla ho Toyota Fortuner, Ford Everest le Isuzu D-Max? Tsoela pele ho bala ho fumana.

90 LDV D2020: Executive (4WD) Terrain Select
Safety Rating
mofuta oa enjene	2.0 L turbo
Mofuta oa mafura	Hangata peterole e se nang loto
Matla a mafura	10.9l / 100km
Ho fihla	Litulo tse 7
Theko ea	$31,800

Na ho na le ho hong ho khahlisang ka moralo oa eona? 8/10

LDV D90 ha e bonahale, joalo ka setene ka fensetere, empa u se ke oa re fosa - sena ha se ho nyatsa.

Grille e ka pele e sephara, likarolo tsa boxy le sebaka se phahameng sa sebaka se phahameng li kopane ho theha setšoantšo se setle tseleng, leha pente e ntšo ea koloi ea rona e etsa mosebetsi o motle oa ho pata bongata ba eona.

Re rata taba ea hore LDV e lekile ho arola karolo e ka pele ea D90 ho tloha ho T60 ute ngoan'abo, 'me ea pele e fumana lebone le tšekaletseng le mabone a mosesaane, athe ea morao e na le grille e otlolohileng le likarolo tse khuts'oane tsa ho bonesa.

LDV D90 ha e bonahale, joalo ka setene ka fensetere.

Ho bapisa lintlha tsa silevera tsa satin ho pota-potileng lebone la moholi, li-fenders tse ka pele le marulelo a marulelo le tsona li itšetlehile ka D90 ho ea ka mokhoa o "hloekisitsoeng" ho e-na le mokhoa oa "sebelisuoa" oa ntho e kang Isuzu M-UX.

Mohato ka hare 'me LDV e lekile ho etsa hore hare-hare e ikutloe e le betere ka sesebelisoa sa lisebelisoa tsa mapolanka, lihlopha tse ntšo tsa letlalo tse nang le li-stitch tse tšoeu tse fapaneng le lipontšo tse kholo.

Sena sohle, ehlile, se shebahala se nepahetse, empa se tlase hanyane ts'ebetsong (ho feta mona ka tlase).

Likarolo tse ling tsa moralo ha li ea tatso ea rona, joalo ka lehong le phahameng la lehong la faux le sekhetho sa mochini oa drive o sa utloahaleng, empa ka kakaretso khabin e monate ka ho lekana.

Sebaka sa ka hare se sebetsa hakae? 10/10

Ka bolelele ba 5005mm, bophara ba 1932mm, bolelele ba 1875mm le wheelbase ea 2950mm, LDV D90 ehlile e ka lehlakoreng le leholoanyane la spectrum e kholo ea SUV.

Ha ho bapisoa, D90 e kholo ka litsela tsohle ho feta Ford Everest, Toyota Fortuner le Mitsubishi Pajero Sport.

Sena se bolela hore D90 e na le lehaha ka hare ho naha, ho sa tsotelehe hore na u lutse hokae.

Bapalami ba moleng o ka pele ba fumana lipokotho tse kholo tsa mamati, kamore e tebileng ea polokelo e bohareng le lebokose la liatlana tse pharalletseng, leha re hlokomela hore nook e ka pel'a mochini oa gear e nyane haholo.

D90 e na le cavernous ka ho feletseng ka hare, ho sa tsotellehe hore na u lutse hokae.

Sebaka sa moleng oa bobeli se boetse se setle haholo, se fana ka lithane tsa hlooho, mahetla le legroom bakeng sa bolelele ba maoto a ka a tšeletseng, esita le setulo sa mokhanni se behiloe sebakeng sa ka sa ho khanna.

Setulo se mahareng se sa rateheng le sona se ka sebelisoa ka koloing ea boholo bona, 'me re ka inahanela habonolo batho ba baholo ba bararo ba lutse ba bapile ba iketlile (leha re ne re sa khone ho leka sena ka lebaka la melao ea phallo ea sechaba).

Leha ho le joalo, ke mola oa boraro moo D90 e hlileng e khanyang teng. Ke lekhetlo la pele re lekile litulong tsa batho ba supileng, re lekana litulong tse ka morao haholo - 'me ka nako e le 'ngoe re phutholohile!

E phethahetse? Che, fuluru e phahamisitsoeng e ne e bolela hore batho ba baholo ba tla ba le mangole le lifuba tse ka bang bolelele bo lekanang, empa ho ne ho e-na le phaposi e fetang e lekaneng ea hlooho le mahetla, hammoho le matsoela le litšepe, ho re boloka re phutholohile ka nako e telele. .

Kutu e boetse e na le sebaka: bonyane lilithara tse 343 tse nang le litulo tsohle tse teng. Mena mola oa boraro fatše 'me molumo oa eketseha ho boima ba lilithara tse 1350,' me ha litulo li phuthiloe, u fumana lilithara tse 2382.

Ho lekane ho re, haeba o hloka SUV ho jara lelapa la hau le lisebelisoa tse lekaneng, D90 e hlile e lekana sekoloto.

Na e emela boleng bo botle ba chelete? E na le mesebetsi efe? 8/10

Litheko tsa LDV D90 li qala ho $35,990 bakeng sa mohlala oa boemo ba ho kena o nang le mabili a ka morao, ha sehlopha sa batsamaisi ba 2WD se ka rekoa ka $39,990.

Koloi ea rona ea liteko, leha ho le joalo, ke D90 Executive e tsamaeang ka mabili kaofela, e theko ea $43,990.

Ha ho na taba ea hore D90 e bohlokoa haholo bakeng sa chelete, kaha mofuta o theko e tlase o theola bahlolisani bohle ba ona ba thehiloeng ho ute. Ford Everest ke $46,690, MU-X ea Isuzu ke $42,900, Mitsubishi Pajero Sport ke $46,990, Rexton ea SsangYong ke $39,990, ha Toyota Fortuner eona $45,965.

Ho ke ke ha khoneha ho hlokomoloha taba ea hore D90 ke boleng bo babatsehang ba chelete.

The icing ka kuku, leha ho le joalo, ke hore D90 fihla maemo a le litulo tse supileng, athe u tla lokela ho fallela ho tloha sehlopha botlaaseng ka Mitsubishi kapa lefa e eketsehileng ka Ford bakeng sa litulo boraro-mola.

'Me ha ho bolele hore LDV e hapile lisebelisoa ho theola theko ea eona: Koloi ea rona ea tlhahlobo ea D90 Executive e na le mabili a 19-inch, ho kena ho se nang keyless, li-button tse qalang, liipone tse menoang ka lehlakore ka elektroniki, mabone a LED, marulelo a letsatsi, mabone a pele, lemati le ka morao la motlakase. , taolo ea boemo ba leholimo ea libaka tse tharo le bokahare ba letlalo.

Tlhahisoleseding ea ho khanna e hlahisoa skrineng sa 8.0-inch se pota-potiloeng ke li-dial tse peli tsa analog tse nang le tachometer e potolohang ho ea ka nako - joalo ka Aston Martin!

Koloi ea rona ea tlhahlobo ea D90 Executive e ne e kentsoe mabili a 19-inch.

Mabapi le likarolo tsa multimedia, dashboard e na le skrine ea ho ama ea 12.0-inch e nang le likou tse tharo tsa USB, mochine oa molumo oa libui tse robeli, khokahanyo ea Bluetooth le tšehetso ea Apple CarPlay.

Le ha D90 e ka tšoaea mabokose ohle a pampiring, ts'ebeliso ea mahlale a mang a likoloi e ka ba ntho e khopisang haholo mme ea soetseha ka ho fetisisa.

Mohlala, skrini sa media sa 12.0-inch ehlile se seholo, empa ponts'o e tlase haholo, "touch input hangata e hlolehang ho ingolisa, 'me e sekamisitsoe ka tsela eo hangata li-bezel li khaolang likhutlo tsa skrineng. setulo sa mokganni.

Skrine ea media ea 12.0-inch e kholo, empa ponts'o e tlase haholo.

Hona joale, haeba u na le iPhone, sena se ka 'na sa se ke sa e-ba bothata bo bongata kaha u ka khona ho kenya fono ea hau 'me u be le sebopeho se betere haholo. Empa ke na le mohala oa Samsung mme D90 ha e tšehetse Android Auto.

Ka mokhoa o ts'oanang, ponts'o ea mokhanni oa 8.0-inch e ka ba monate ho sheba, empa hangata o tlameha ho cheka ka har'a menyetla ho fumana tlhaiso-leseling eo u e hlokang pontshong. Likonopo tsa lebili le tsona li ikutloa li le theko e tlase ebile li le seponche, ntle le maikutlo a khotsofatsang.

Le ha tsena e ka ba li-niggles tse nyane ka kakaretso, hopola hore likarolo tsena ke likarolo tsa D90 tseo u tla sebelisana le tsona haholo.

Litšobotsi tsa mantlha tsa enjene le phetiso ke life? 6/10

LDV D90 e tsamaisoa ke enjene ea 2.0-litre turbo-petrol e romellang 165kW/350Nm ho mabili a mane kaofela ka transmission ea othomathiki ea lebelo le tšeletseng.

Mofuta oa ho khanna ka mabili a ka morao le ona o fumaneha joalo ka maemo, 'me likoloi tsohle li na le theknoloji e sa sebetseng ea ho qala / ho emisa.

E, u bala hantle, ka tsela, D90 e na le enjene ea peterole, eseng diesel joaloka bahlolisani ba eona ba off-road.

Sena se bolela hore D90 e na le torque e fokolang ho feta Toyota Fortuner (450Nm) le Mitsubishi Pajero Sport (430Nm), empa matla a mangata hanyenyane.

Re hloloheloa matla a enjene ea diesel, haholo-holo SUV e boima ba 2330kg, empa enjene ea peterole le gearbox ea lebelo le tšeletseng li kopane ho lekana ho khanna ka lebelo le tlase.

Leha ho le joalo, bothata ke ho nyoloha ka lebelo la litsela tse kholo ha D90 e qala ho bipetsa ha lebelo la lebelo le qala ho otla lipalo tse tharo.

Re ne re ke ke ra ea ho fihlela re re enjene ea 2.0-litre ha e tšoane le koloi e kholo le e boima hakana hobane D90 e batla e le ka potlako toropong, empa e bontša ha bahlolisani ba eona ba fana ka matla a mangata.

D90 Executive e boetse e ithorisa ka 2000kg ea matla a ho hula braked, e leng tlase ho bahlolisani ba matla a diesel empa e lokela ho lekana tereilara e nyane.

LDV e boetse e hlahisitse enjene ea disele ea 2.0-litre four-cylinder four-cylinder diesel bakeng sa mofuta oa D90 bakeng sa ba ratang lienjine tsa diesel tse hlahisang 160kW/480Nm tse phetseng hantle.

Disele e hoketswe ho othomathike ya lebelo le robedi e tsamaisang mabidi ohle a mane hape e nyollela bokgoni ba ho hula braked ba D90 ho fihla ho 3100kg, leha theko le yona e nyolohela ho $47,990.

Lula u le nakong likoloilengolo la tataiso la beke le beke

E sebelisa mafura a makae? 7/10

Palo ea semmuso ea tšebeliso ea mafura bakeng sa LDV D90 Executive ke 10.9L/100km, athe rona re tsamaile 11.3L/100km kamora beke ea liteko.

Re ile ra khanna haholo ho pholletsa le toropo ea Melbourne, ka litsela tse kholo tsa ho qala / ho emisa, kahoo re ile ra khahloa ke kamoo D90 e tlileng ka linomoro tsa molao.

Ke tlameha ho bolela hore tšebeliso ea mafura e phahame hanyenyane ho feta ea bahlolisani, haholo-holo ka lebaka la enjene ea peterole.

Ho khanna ho joang? 5/10

Ka lethathamo le lelelele la lisebelisoa le theko ea theko e tsamaisoang ke boleng, ntho e 'ngoe le e' ngoe ka D90 e ka 'na ea utloahala e le ntle pampiring, empa e kene ka mor'a lebili 'me e hlake moo LDV e fokotsang likhutlo ho boloka theko e tlaase haholo.

Sebaka se phahameng sa fatše le boima bo boima bo bolela hore D90 e ke ke ea ikutloa eka ke Mazda CX-5 e sehang sekhutlong, empa ho emisoa ka mokhoa o sisinyehang ho etsa hore e ikutloe e le thata haholo likhutlong.

Ho palama ho tiileng ho etsa hore khabine e phutholohe, empa re ka mpa ra tela boiketlo bo fokolang bakeng sa ho sebetsana le boits'epo le puisano.

Ponahalo e ka pele le ea mahlakoreng e ntle haholo, e etsang hore ho be bonolo haholo ho ea pele.

Le hoja boholo ba boholo ba D90 bo e sebeletsa hantle mabapi le ts'ebetso, boholo ba eona bo atisa ho kena tseleng ha u tsamaea sebakeng sa likoloi kapa u khanna literateng tse moqotetsane tsa toropo.

Pono ea pono e potolohileng e ka be e entse hore D90 e be bonolo haholoanyane ho basebelisi ntlheng ena. Ponahalo e mpe ea ka morao ha e na thuso, kaha boemo bo phahameng ba litulo tsa mola oa bobeli le oa boraro bo bolela hore u ke ke ua bona letho seiponeng sa ka morao ntle le li-headrests.

Fesetere e ka morao le eona e nyenyane 'me e behiloe holimo hoo sohle seo u ka se bonang koloing e latelang ke marulelo a eona le windshield.

Leha ho le joalo, rea hlokomela hore ponahalo ea ka pele le ea mahlakoreng e ntle haholo, e leng ho thusang haholo ho tsamaisa pele.

Tiisetso le tekanyo ea polokeho

Tiisetso ea Motheo

Lilemo tse 5 / 130,000 km


Tiisetso

Tekanyetso ea Tšireletseho ea ANCAP

Ke lisebelisoa life tsa tšireletso tse kentsoeng? Lintlha tsa polokeho ke life? 9/10

LDV D90 e fumane lintlha tse phahameng ka ho fetisisa tsa ts'ireletso ea ANCAP ea linaleli tse hlano ha e lekoa ka 2017 ka lintlha tse 35.05 ho tse 37 tse ka khonehang.

D90 fihla maemo a le tse tšeletseng airbags (ho akarelletsa le e tletseng boholo likharetene airbags), ikemetseng braking tshohanyetso, pele thulana temoso, leralleng theoha taolo, leralleng qala thusa, foufetseng letheba boalosi, mokhanni hloko hloko temoso, lane tsoa, ​​sephethephethe tseleng. temoho ea matšoao, kh'amera e khutlisang morao, lisensara tsa ho paka tse ka pele le tse ka morao, sensor ea khatello ea thaere le taolo e feto-fetohang ea maeto.

Ka sebele ke lethathamo le lelelele la lisebelisoa, tse tsotehang haholo ha li fuoa theko e tlaase ea D90.

Leha ho le joalo, ho ne ho e-na le litaba tse ling ka lisebelisoa tsa tšireletso tseo re li fumaneng ka mor'a beke ea ho khanna koloi.

The adaptive cruise control tla lula e le 2-3 km / h ka tlase ho lebelo le behiloeng, ho sa tsotellehe hore na ke eng e ka pel'a rona. 'Me tsamaiso ea temoso ea ho tloha tseleng e ne e tla khantša dashboard, empa ntle le lerata le utloahalang kapa matšoao a mang a re bolellang hore re kheloha tseleng.

Menu ea ho laola litsamaiso tsena le tsona li patiloe ka har'a sistimi e rarahaneng ea multimedia, e etsang hore ho be thata ho e theha.

Le hoja tsena e le likhopiso tse nyenyane feela, li ntse li khopisa.

Ke bokae ho ba le eona? Ho fanoa ka tiisetso ea mofuta ofe? 7/10

LDV D90 e tla le tiisetso ea lilemo tse hlano kapa lik'hilomithara tse 130,000 ka thuso ea litsela ka nako e tšoanang. E boetse e na le tiisetso ea lilemo tse 10 ea ho phunya 'mele.

Linako tsa litšebeletso tsa D90 ke likhoeli tse ling le tse ling tse 12/15,000 km, ho sa tsotellehe hore na ke efe e tlang pele.

LDV D90 e tla le waranti ea lilemo tse hlano kapa lik'hilomithara tse 130,000 ka thuso ea litsela ka nako e tšoanang.

LDV ha e fane ka moralo oa litšebeletso tsa theko e tsitsitseng bakeng sa likoloi tsa eona, empa e re file litheko tse bontšang lilemo tse tharo tsa pele tsa botho.

Tšebeletso ea pele e ka ba $515, ea bobeli ke $675, 'me ea boraro ke $513, le hoja lipalo tsena e le likhakanyo 'me li tla fapana ho ea ka barekisi ka lebaka la litefiso tsa basebetsi.

Tlhaloso

LDV D90 e ka 'na ea se ke ea e-ba khetho ea pele kapa e totobetseng ha u batla SUV e ncha ea batho ba supileng, empa ka sebele e etsa lebaka le utloahalang la ho e nahana.

Theko e tlase, lethathamo la lisebelisoa tse telele, le rekoto e matla ea polokeho li bolela hore D90 e tla tšoaea mabokose a mangata, empa boiphihlelo bo tlase-karolelano ba ho khanna le sistimi e thata ea infotainment e ka sitisa ba bang.

Hape ke ntho e soabisang hobane ho na le lisebelisoa tsohle bakeng sa SUV e hapileng e ka qothisanang lehlokoa le baetapele ba likarolo tse tsebahalang, empa nako e eketsehileng e sebelisitsoeng ho bentša le ho e hloekisa e ka be e tsamaile hole bakeng sa D90.

Ha e le hantle, tse ling tsa lintlha tsena li ka lokisoa ka ntlafatso kapa mohlala oa moloko o mocha, empa ho fihlela ka nako eo, boipiletso ba LDV D90 ke ba ba batlang boleng bo botle ba chelete.