2020 Jaguar E-Pace Review: P250 Checkered Flag

Ka 2016, Jaguar e ile ea baka moferefere ha e kena lefatšeng le ntseng le hola ka potlako la li-SUV tsa pele tse nang le F-Pace e bohareng. 'Me batho ba nts'etsopele ea lihlahisoa ntlo-kholo ea Coventry ba e ratile hoo ba ileng ba etsa e' ngoe.

Compact E-Pace (le I-Pace ea motlakase e ileng ea latela) e ile ea tlosa lebitso ho tloha ho li-sedan tsa mabothobotho, likariki tsa liteishene le likoloi tsa lipapali ho li isa ho li-SUV, tseo hajoale li etellang pele thekiso ea brand le lihlahisoa.

F-Pace ke mohaho o motle o nang le litulo tse hlano. Na sephutheloana see se senyenyane sa E-Pace se etsa lintho tse ntle le ho feta?    

Jaguar E-PACE 2020: D180 Checkered FLG AWD (132 kW)
Safety Rating
mofuta oa enjene	2.0 L turbo
Mofuta oa mafura	Injini ea dieele
Matla a mafura	6l / 100km
Ho fihla	Litulo tse 5
Theko ea	$55,700

Na e emela boleng bo botle ba chelete? E na le mesebetsi efe? 8/10

Jaguar E-Pace Checkered Flag P63,600 e bitsa $250, ho sa kenyeletsoe litšenyehelo tsa maeto, 'me e hlōlisana le sehlopha se tsotehang sa li-SUV tsa Europe le tsa Majapane tse kang Audi Q3 40 TFSI Quattro S Line ($61,900), BMW X1, 25 x64,900 x300Drive ), Lexus NX61,700 F Sport ($ 250), Mercedes-Benz GLA 4Matic ($ 63,000), le Range Rover Evoque P200 S ($ 62,670). Linate tsohle tse thata, le AWD tsohle ntle le Lexus ea koloi e ka pele.

'Me hang ha u otla $60-$10 bar, ho loketse ho lebella lethathamo le lelelele la likarolo tse tloaelehileng,' me ka thōko ho theknoloji ea polokeho le powertrain e hlalositsoeng likarolong tsa Polokeho le Ho khanna, sehlopha sa Checkered Flag se ka holimo ho piramite se fana ka mokhoa o tsitsitseng. panoramic sunroof. , litulo tse entsoeng ka letlalo (tse nang le moroho o fapaneng), litulo tse ka pele tsa lipapali tse futhumatsang matla a 10, taolo ea boemo ba leholimo ea libaka tse peli le skrine ea media ea XNUMX-inch Touch Pro (e nang le lisebelisoa tsa swipe, pinch le zoom). ), taolo ea molumo (ho kenyeletsoa seea-le-moea sa dijithale), khokahanyo ea Android Auto le Apple CarPlay, navigation ea satellite le tse ling.

Bokaholimo ba piramide ea li-checkered flag configuration e na le khalase e tsitsitseng ea sunroof.

Mabokose a mang a tiisitsoeng a kenyelletsa "Black Exterior Package", adaptive cruise control, 19" alloy wheels, liipone tse futhumatsang le tse fanang ka matla ka ntle (tse nang le mabone a haufi), liwipa tse utloang pula, mabone a LED a iketsang, LED DRL, mabone a moholi (ka pele le ka morao) le mabone a ka morao. , power tailgate, 'Ebony' headlining, 'R-Dynamic' setereing wheel, black shift paddles, keyless entry and start, 'Checkered Flag' treadplates ea tšepe le lipedalile tsa tšepe tse khanyang. 

Setsi sa rona sa tlhahlobo sa "Photon Red" se ne se boetse se na le ponts'o ea hlooho-holimo ($1630), mochini oa molumo oa Meridian ($1270), khalase ea lekunutu ($690), le matšoao a ka morao a animated ($190).

Ebile, lethathamo la likhetho tsa Jaguar E-Pace le tletse likarolo le liphutheloana tsa motho ka mong, empa lisebelisoa tse tloaelehileng li fana ka boleng bo botle ba chelete le tlholisano sehlopheng. 

Na ho na le ho hong ho khahlisang ka moralo oa eona? 8/10

Ian Callum. Motsamaisi oa meralo ea Jaguar ka lilemo tse 20, ho tloha 1999 ho isa 2019, o ntlafalitse chebahalo ea mofuta ho tloha moetlong le moetlong ho ea ho o pholileng le oa sejoale-joale ntle le ho lahla lesea la setso ka metsi a macha a ho hlapa.

E-Pace e latela moralo oa moralo oa Jaguar.

E-Pace e tla ba e 'ngoe ea Jaguars ea ho qetela e hlahang tlas'a tataiso ea hae ea nako e tletseng (Callum e ntse e le moeletsi oa Jaguar),' me nakong ea tlhahiso ea eona ea lefats'e ea 2018, o ne a ikemiselitse ho totobatsa ho se nke lehlakore ha koloi ka ho akaretsa. e le: “Ha e hlomphehe haholo; e mesifa le e kobehileng ka nako e le nngwe.

Mme ho thata ho phehisana le seo. E-Pace e latela mokhoa oa Jaguar oa moralo o fumanoang mefuteng ea phetoho e kang F-Type sports car le F-Pace SUV e kholoanyane.

Mabili a motsoako o motšo oa 19-inch five-spoke alloy a hatisa chebahalo ea koloi ea papali.

E ka tlase ho limithara tse 4.4 feela, E-Pace e nyane ho feta li-SUV tse tloaelehileng tsa bohareng joalo ka Mazda CX-5 le Toyota RAV4, empa e pharalletse ka mokhoa o hlakileng, e e fa sebaka se seholo sa maoto le boemo ba liatleletiki.

Li-overhangs tse ka pele le tse ka morao tse khuts'oane haholo le mabili a matšo a 19-inch-spoke alloy a tiisa maikutlo ana ha a totobatsa lebili le lelelele la 2681mm.

Ligrile tse lefifi tsa Checkered Flag le mabone a LED a malelele, a nchocho li etsa sefahleho sa katse se hlokomelehang.

Li-grill tsa marang-rang tse Lefifi nkong le mabone a malelele a mabone a LED a tlatsitsoeng ke li-DRL tse nang le sebopeho sa 'J' haufi le mathōko a tsona a ka ntle li etsa sefahleho se hlokomelehang sa katse, ha melumo e lefifi holim'a li-grill le lifensetereng tse potolohileng li eketsa moea o eketsehileng. matla.

Moalo oa marulelo o thellang o kang oa coupe, lifensetere tse mahlakoreng a ntlha le lifensetere tse sephara li totobatsa chebahalo e matla ea E-Pace, athe mabone a malelele, a moqotetsane, a tšekaletseng le liphaephe tse teteaneng tsa chrome kaofela e le matšoao a sejoale-joale a Jaguar.

Pipe e teteaneng ea mosi e nang le malebela a chrome ke letšoao la hajoale la Jaguar.

Bokahare bo utloa eka bo phuthetsoe ka thata ebile bo entsoe ka makhethe joalo ka bokantle, bo nang le lisebelisoa, skrine ea multimedia le litsamaiso tse lebisitsoeng ho mokhanni.

Bokahare bo ikutloa bo phuthetsoe ka thata ebile bo entsoe ka hloko joalo ka bokantle.

Ha e le hantle, moeli o ikhethileng o theoha ho tloha holimo ho dash, ho pota-pota bohareng ba console le ho pholletsa le console, ho theha mokoallo oa buttress (o felletseng ka letsoho le letšehali) pakeng tsa mokhanni le mopalami ea ka pele.

'Me haeba u ntse u hokahanya Jags le li-interiors tsa walnut veneer, nahana hape. Discreet Noble Chrome trim e totobatsa sekhahla se feto-fetohang, dash le lintlha tse ling ho dashboard le mamati. 

Mochine o feto-fetohang oa lipapali o fapane le oa rotary o sebelisoang mefuteng ea khale ea Jaguar, leha ho le joalo Jaguar o re li-discs tse ntle tse tactile tse ka pele li bululetsoe ke mehele ea lense ea khamera ea khale ea Leica.

Sebaka sa ka hare se sebetsa hakae? 9/10

Bakeng sa koloi e nang le sebaka se ka tlase ho limithara tse 4.4, wheelbase ea 2681mm e telele 'me sebaka se ka hare se boetse se eketsoa ka lebaka la sepakapaka le bophahamo ba E-Pace.

Ka tsela e itseng karolo e ka pele ea phaposi e ikutloa e le monate empa e le sebaka se pharaletseng, moepa ona o sa tloaelehang o entsoeng ke moepa oa dashboard le setsi sa console, o eketsa kutloisiso ea sebaka ha o ntse o lumella ho fihlella habonolo ho li-control tsa bohlokoa le libaka tsa polokelo. 

Bokapele ba ntlwana bo monate ebile bo pharaletse ka nako e le nngwe.

Ha re bua ka eona, litulo tse ka pele li na le lebokose le leholo la polokelo le nang le sekwahelo / letsoho le huloang pakeng tsa litulo (tse nang le likou tse peli tsa USB-A, slotte ea micro-SIM le 12V outlet), litšepe tse peli tsa boholo bo feletseng bohareng ba console ( e nang le sekotjana sa li-smartphone lipakeng). ), terei ea lintho tse nyane ka pel'a mochini oa lisebelisoa, lebokose la liatlana tse pharalletseng, seipone sa letsatsi le libaskete tse kholo tsa mamati tse nang le sebaka se ngata sa libotlolo tse kholo. 

Tlhaloso e khethehileng ho lebokose la polokelo ea bohareng. Sebaka se fetela pele, hole ka tlase ho khomphutha, kahoo libotlolo tse 'maloa tsa 1.0-litre li ka ratoa, ho siea sebaka se ngata holimo. 'Me pocket ea mesh e ka tlas'a sekoahelo e ntle bakeng sa lintho tse nyenyane tse hlephileng.

Ho na le sebaka se sengata bakeng sa bapalami setulong se ka morao.

Tsamaea khafetsa, leha ho na le boholo bo fokolang, sebaka sa E-Pace se setle. Ke lutse ka mor'a setulo sa mokhanni sa boholo ba ka ba 183 cm (6.0 ft), ke ne ke natefeloa ke kamore e ngata ea maoto le ntlo ea hlooho, esita le ka khalase e tloaelehileng ea letsatsi. 

Kamore ea mahetla e boetse e phutholohile haholo. 'Me bapalami ba litulo tse ka morao ba na le lebokose la polokelo le nang le sekwahelo le litšepe tse peli sebakeng sa polokelo ea matsoho se mennoeng fatše, lipokothong tse ka morao tsa litulo tse ka pele le lishelefo tsa mamati tse nang le sebaka se ngata sa libotlolo tse tloaelehileng. Ho boetse ho na le li-vents tse ka fetolehang tse nang le 12V le masoba a mararo a polokelo.

Bapalami ba litulo tse ka morao ba na le lebokose la polokelo le koaletsoeng le likotlolo tse peli sebakeng sa polokelo ea matsoho se menahaneng.

Kamore ea thepa ke e 'ngoe hape ea komporo ea E-Pace: lilithara tse 577 ha setulo se ka morao se phuthoa ka karo-karolelano ea 60/40, le lilithara tse 1234 ha le menahane. 

Lintlha tse ngata tsa li-lashing li thusa ho boloka thepa, ho na le lihoko tsa mekotla ka mahlakoreng ka bobeli, hammoho le sebaka sa 12V se lehlakoreng la baeti le sebaka sa marang-rang ka mor'a lebili la lebili lehlakoreng la mokhanni. Mohatla oa motlakase o boetse oa amoheleha.

Boima ba tereilara e nang le mariki ke 1800kg (750kg ntle le mariki) mme ho tsitsisa tereilara ke ntho e tloaelehileng, leha seamoheli sa tereilara se tla u jella $730 e eketsehileng. Sekheo sa tšepe se fumaneha tlas'a mokato oa thepa.

Litšobotsi tsa mantlha tsa enjene le phetiso ke life? 8/10

E-Pace Checkered Flag P250 e tsamaisoa ke 2.0-litre turbo-petrol version ea Jaguar Land Rover Ingenium modular enjene e thehiloeng holim'a lisilindara tse ngata tsa 500cc tsa moralo o tšoanang.

Sehlopha sena sa AJ200 se na le thipa ea aluminium le hlooho e nang le li-cylinder liner tsa tšepe, ente e tobileng, ho kenngoa ka motlakase ka motlakase le ho phahamisa li-valve tsa ho qeta, le turbo e le 'ngoe ea mafahla. E hlahisa 183 kW ho 5500 rpm le 365 Nm ho 1300-4500 rpm. 

E-Pace Checkered Flag P250 e tsamaisoa ke mofuta oa peterole ea turbo-litre ea 2.0-litre ea enjene ea modular ea Jaguar Land Rover ea Ingenium.

Drive e romelloa mabiling a mane ka mochini o otomang oa lebelo le robong (ho tloha ZF) le Active Driveline all-wheel drive system. Ka offset ea morao-rao ea axle, e lula e lekola maemo a ho khanna, e ntlafatsa kabo ea torque ka li-milliseconds tse ling le tse ling tse 10.

Li-clutch tse peli tse ikemetseng, tse laoloang ka mokhoa oa elektronike (li-disc tse metsi) li aba torque lipakeng tsa mabili a ka morao, ka sistimi e khonang ho fetisetsa 100% ea torque ho lebili le ka morao haeba ho hlokahala.

Lula u le nakong likoloilengolo la tataiso la beke le beke

E sebelisa mafura a makae? 7/10

Ho thoeng ke moruo oa mafura bakeng sa potoloho e kopaneng (ADR 81/02 - ea litoropong, kantle ho litoropo) ke 7.7 l/100 km l/100 km, folakha ea P250 e chekisitsoeng e ntša 174 g/km CO2 ha e ntse e tsoela pele.

Ka beke le koloi, re khanna lik'hilomithara tse ka bang 150 ho pota-pota motse, metse e meholo le litsela tse sa lefelloeng (ho kenyeletsoa le ho matha ka sebete sa B-road), re ile ra tlaleha tšebeliso e tloaelehileng ea 12.0 l/100 km, e leng holimo bakeng sa SUV e nyenyane. Nomoro ena e lumellana le sebaka sa sebele sa 575 km.

'Me ke habohlokoa ho hlokomela hore ho sa tsotellehe ho sebelisa aluminium e bobebe bakeng sa likarolo tse kholo tsa' mele le likarolo tse emisitsoeng, E-Pace e boima ba lithane tse 1.8, e leng se etsang hore e se be bobe ho feta ngoan'abo e moholo oa F-Pace.

Bonyane bo hlokoang ke peterole ea 95 octane premium unleaded mme o tla hloka lilithara tse 69 tsa mafura ana ho tlatsa tanka.

Ke lisebelisoa life tsa tšireletso tse kentsoeng? Lintlha tsa polokeho ke life? 9/10

Ka 2017, Jaguar E-Pace e ile ea fumana lintlha tse holimo tsa linaleli tse hlano tsa ANCAP 'me e ithorisa ka mefuta e mengata ea mahlale a ts'ireletso a sebetsang le a sa sebetseng.

Ho o thusa ho qoba ho oa, ho na le likarolo tse lebelletsoeng joalo ka ABS, BA le EBD, hammoho le botsitso le taolo ea ho hohella. Leha ho na le lintlafatso tsa morao-rao tse kang AEB (litoropo, sebaka sa ho kopana le lebelo le phahameng, ka ho lemoha batho ba tsamaeang ka maoto le ba libaesekele), thuso ea sebaka se sa boneng, taolo ea likepe (e nang le "Queue Assist"), "lebone la ho emisa ts'ohanyetso", tlhokomelo ea litselana, thuso ea ho paka le tlhokomeliso ea sephethe-phethe sa ka morao e kenyellelitsoe ho litlhaloso tsa Checkered Flag.

Khamera e shebileng ka morao, "Driver Status Monitor" le "Trailer Stability Assistant" le tsona ke tse tloaelehileng, empa kh'amera e pota-potileng ea likhato tse 360 ​​($210) le ho lekola khatello ea mabili ($580) ke tlatsetso eo u ka e khethang.

Haeba ho sa khonehe ho thulana, li-airbags tse tšeletseng li teng ka hare (tse peli tse ka pele, lehlakoreng le ka pele le lesira la bolelele bo feletseng), 'me tsamaiso ea ts'ireletso ea ba tsamaeang ka maoto e kenyelletsa hood e sebetsang e phahamisoang ha ho thulana ha ba tsamaeang ka maoto ho fana ka sebaka se eketsehileng ho tsoa likarolong tse tiileng tsa koung ea enjene. . , hammoho le airbag e khethehileng ho sireletsa hantle setsi sa fensetere. 

Litulo tse ka morao li boetse li na le lintlha tse tharo tse holimo tsa li-capsules tsa bana / lithibelo tsa bana tse nang le li-anchorage tsa ISOFIX lintlheng tse peli tse feteletseng.

Tiisetso le tekanyo ea polokeho

Tiisetso ea Motheo

Lilemo tse 3 / 100,000 km


Tiisetso

Tekanyetso ea Tšireletseho ea ANCAP

Ke bokae ho ba le eona? Ho fanoa ka tiisetso ea mofuta ofe? 6/10

Tiisetso ya Jaguar ya dilemo tse tharo/100,000 km ke ho tloha ho hoholo ho tloha lebelong le tlwaelehileng la dilemo tse hlano/maele e sa lekanyetswang, mme mefuta e meng dilemo tse supileng. 'Me esita le karolong ea mabothobotho, Genese e mocha le ba bangata ba bona ba Mercedes-Benz ba sa tsoa eketsa khatello ka ho fana ka waranti e sa lekanyetsoang ea lik'hilomithara tse hlano. 

Jaguar e fana ka waranti ea lilemo tse tharo kapa 100,000 km.

Tiisetso e atolositsoeng e fumaneha bakeng sa likhoeli tse 12 kapa 24, ho fihla ho 200,000 km.

Ts'ebeletso e reriloe likhoeli tse ling le tse ling tse 12/26,000 km mme "Leano la Ts'ebeletso la Jaguar" le fumaneha nako e telele ea lilemo tse hlano / 102,000 km ka $1950, e kenyelletsang lilemo tse hlano tsa thuso ea tseleng.

Ho khanna ho joang? 8/10

Hood, li-grill tse ka pele, marulelo, tailgate le likarolo tsa bohlokoa tse emisitsoeng tsa E-Pace e kanna ea ba alloy, empa SUV ena e nyane ea chunky e boima ba 1832kg. Leha ho le joalo, Jaguar e re Checkered Flag P250 e matha ho tloha ho 0 ho ea ho 100 km / h ka metsotsoana e 7.1, e leng lebelo le leholo, haeba le sa foufatse.

Enjene ea 2.0-liter twin-scroll turbo-petrole e fana ka boloko bo tiileng ba (peak) torque (365 Nm) ho tloha ho 1300 rpm ho isa ho 4500 rpm, eo, e kopantsoeng le likarolo tse ka tlase ho tse robong tsa othomathike, e bolelang ho otla hantle ka karolelano. range e fumaneha kamehla.

Sistimi e feto-fetohang ea phetisetso e bala mokhoa oa ho khanna ho ikamahanya le boits'oaro ba eona ka nepo, 'me e sebetsa hantle. Empa ho fetoha ka letsoho ka li-paddles ho eketsa monate le ho nepahala.

Ntho ke hore, ho sa tsotellehe ho etsoa ka botšo bo bosoeu, likhahla ka boeona li entsoe ka polasetiki, e ikutloang e tloaelehile ebile e soetseha sebakeng se phahameng. 

Jaguar e re Checkered Flag P250 e tla otla 0 km/h ka metsotsoana e 100.

Suspension is strut up to front, "integral" multi-link ka morao, 'me boleng ba ho palama ke khanya e makatsang bakeng sa koloi ea boholo bona e nang le boemo bo phahameng ba litulo. Ha ho na li-dampers tse qhekellang tse sebetsang mona, ke setupo se entsoeng hantle se lokiselitsoeng ho sebetsa maemong a fapaneng a fapaneng.

Leha ho le joalo, JaguarDrive Control system e fana ka mekhoa e mene - Tloaelehileng, Dynamic, Eco le Rain / Ice / Snow - li-parameter tse fetolang tse kang ho tsamaisa, ho arabela ka throttle, gear shifting, taolo ea botsitso, torque ea kabo. le tsamaiso ea mabili ohle.

Dynamics ke sebaka se monate, ntho e 'ngoe le e' ngoe e phahama ka thata ho se na tšusumetso e kholo ho ntlafatsoa, ​​koloi e lula e khutsitse 'me e bokelloa esita le ha cheseho ea mokhanni e qala ho nka. 

Motlakase oa motlakase oa lebelo o leka-lekaneng o na le boima bo lekaneng 'me o tsamaisitsoe hantle, empa tsela e ikutloang e fokola. Ka lehlakoreng le leng, tsamaiso ea torque vectoring, e sebelisang mariki ho hatella lebili le lahlehang hukung, e sebetsa ka mokhoa o se nang sekoli. 

Mariki ke li-disc tsa 349mm tse kenang moea ka pele le li-rotor tse tiileng tse 300mm ka morao, 'me ha li ntse li emisa koloi hantle, maikutlo a pele ke "ho tšoara", haholo-holo ka lebelo le tlase. Ke mosebetsi o boima ho tlotsa pedal ho fihlela phello e nyamela.

Tlas'a sehlooho se reng "General Notes", sebopeho sa ergonomic se thata, se na le lisebelisoa tse hlakileng haholo le li-switches tse bonolo, empa "ebony" siling trim e fifatsa kahare haholo. Leha khalase e kholo (e tloaelehileng) ea marulelo a letsatsi e etsa hore ho be le khanya e ngata, re ka be re khethile moriti o bobebe oa 'Ebony' o fumanehang ho limaraka tse ling tsa E-Pace (empa eseng ena).

Ha re bua ka hare-hare, litulo tse ka pele tsa lipapali li ts'oarehile empa li phutholohile ha li hula nako e telele, 'me ho futhumatsa ha tsona (tloaelehileng) ho monate haholo hoseng ho batang, "high-definition" (21:9) sekirini se sephara sa multimedia sea thabisa. 'me boemo ba boleng le tlhokomelo ho lintlha tse ka har'a cabin e tsoteha.

Tlhaloso

Jaguar E-Pace Checkered Flag P250 ke SUV e sebetsang hantle, e bentšitsoeng. E theko e tlase, e bolokehile haholo ebile e pharaletseng, e kopanya ts'ebetso e ntle le boiketlo le ts'ebetso e phetseng hantle. E batla e le meharo, ho na le mathata a manyane, 'me sephutheloana sa beng ba Jaguar se lokela ho ntlafatsa papali ea eona. Empa bakeng sa ba se nang sebaka se sengata sa mahala empa ba sa batle ho tlola mabothobotho, ena ke khetho e khahlang sehlopheng sa tlholisano e phahameng.