Tlhahlobo ea Audi e-tron: ho khanna ka mokhoa o phethahetseng, matšeliso a phahameng, mefuta e tloaelehileng ea mefuta-futa le liipone = ho hlōleha [Autogefuehl]

Seteishene sa Jeremane sa Autogefuehl, se tsebahalang ka mokhoa oa ho etsa liteko tsa koloi, se phatlalalitse tlhahlobo e pharaletseng ea Audi e-tron 55 quattro. Ka bobeli ponahalo ea koloi le ts'ebetso ea ho khanna ea SUV ea motlakase ea Audi e ile ea nkoa. Koloi e ile ea fuoa tlotla ea ho khanna, empa mofuta oa eona o ne o nkuoa o fokola ha o bapisoa le oa Tesla. Ho nyahame ka matla ho reka phetolelo ka lik'hamera ho e-na le liipone.

Molaetsa oa pele ho tsoa ho bahlophisi ba www.elektrowoz.pl: Audi e khethile Dubai joalo ka sebaka sa tlhahlobo ka lebaka. Boemo ba leholimo bo ne bo le botle (hoo e ka bang likhato tse mashome a mabeli tsa Celsius), matsatsi a ne a futhumetse ebile a omme, kahoo mefuta e fumanoeng e lokela ho nkoa e le boleng bo phahameng. Litekong tsa EPA, boleng bo ka ba tlase, re sa bue ka ho khanna ka matsatsi a batang kapa mariha.

Boiphihlelo ba ho khanna

Ho potlakisa Audi e-tron hammoho le ho hlaphoheloa

Ka mokhoa o tloaelehileng oa ho khanna E-tron e potlakisa ho tloha ho 100 ho isa ho 6,6 km / h ka metsotsoana e XNUMX. Ka phapang ea overclocking (ka ho potlakisa nako e khutšoanyane) - 5,7 sec. Ho potlakisa ho ne ho hlalosoa e le boreleli, matla le "khahlehang". Nako e beha Audi e-tron 55 quattro pakeng tsa Audi SQ7 le 4.0 TDI enjene (e-tron e butle) le Audi Q7 3.0 TDI.

> Ke a! Likoloi tsa motlakase tsa Poland li ke ke tsa lokolloa lekhethong la thepa! [Nchafatsa]

Ho khahlisang, ka mokhoa o ikhethileng, mokhoa oa Auto Recovery o fella ka ho khanna ka mokhoa o ts'oanang le oa koloi e tukang ka hare. Ho qala mokhoa oa ho khanna ka pedal e le 'ngoe le recuperator e matla, e tloaelehileng likoloing tsa motlakase, ho hlokahala hore u fetole koloi ho ea ka litlhophiso tsa eona (Manual). Joale u ka fetola matla a ho khutlisa matla ha u ntse u khanna.

mefuta

Lenaneo la e-tron la Audi ha le bapisoa le lethathamo la Tesla - mme ha e bapisoa le moetsi oa Amerika, e sebelitse hampe, ho sa tsotellehe betri e nang le matla a 95 kWh.

Ha mokhanni oa Autogefuehl a qala ho etsa liteko, koloi e tlaleha lik'hilomithara tse 361 tse setseng le betri ea 98 lekholong e qosoa... Ho sa le joalo, karolo ea pele e ne e batla e tsamaea butle, e ne e tsamaea ka har'a toropo, ho bile ho e-na le litšitiso tse fapaneng (ho tlola) tseleng.

Ha u khanna ka lebelo la 80 km / h, koloi e ne e ja hoo e ka bang 24 kWh / 100 km.... Ha u tsamaea ka potlako tseleng ea makoloi (120-140 km / h), lebelo le tloaelehileng le ile la eketseha ho fihla ho 57 km / h, empa tšebeliso ea matla e ile ea eketseha ho 27,1 kWh / 100 km. Ka 140 km / h, e ne e se e ntse e le 29 kWh / 100 km. Sena se bolela hore sebaka sa sebele sa Audi e-tron tlas'a maemo a tloaelehileng a ho khanna e lokela ho ba 330-350 km (www.elektrowoz.pl calculations) kapa 360 km (Autogefuehl).

Bahlahlobisisi ba Majeremane ba ile ba ela hloko tlhokomeliso ea boemo ba leholimo ea pele ha ba ne ba khetha sebaka, leha sena se sa boleloa kae kapa kae videong.

> Koloi ea motlakase ea Poland e ntse e le teng. Na lik'hamphani li hlajoa ke lihlong ho lumela hore li hlōtsoe?

Ho khanna hantle

Le hoja mefuta e fapaneng e ne e nkoa e fokola, ho joalo Boiketlo ba ho khanna ba Audi ea motlakase le boikutlo ba ho laola bo ne bo le botle haholo.... Ho emisoa ha moea ha ho bonolo haholo, ho fana ka maikutlo a tsela e bobebe, empa koloi e tsitsitse ebile e laoloa ka nepo. Leha ho le joalo ka 140 km / h ka kamoreng a khutsitse joalo ka VW Phaeton [maikutlo a rona - ed. www.elektrowoz.pl ehlile e khutsitse ho feta tesla [e bua ka Autogefuehl].

Moamoheli o bua ka lentsoe le tloaelehileng 'me sohle seo u se utloang ka morao ke molumo oa lithaere le moea.

K'haravene le boima

Boima ba Audi e-tron bo feta lithane tse 2, tseo 700 kg e leng betri. Kabo ea boima ba koloi ke 50:50, 'me betri e ka har'a chassis e theola bohareng ba matla a khoheli mme e fana ka maikutlo a ho khanna ho bolokehileng. Audi ea motlakase e khona ho hula tereilara e boima ba lithane tse 1,8, e leng se etsang hore e be koloi ea bobeli ea motlakase e bobebe Europe e nang le bokhoni bona.

Moralo, ka hare le ho kenya

Audi e-tron: litekanyo le ponahalo

Mohlahlobi o hlokometse hore koloi e shebahala e le ea khale haholo - 'me ena e ne e le maikutlo. Sena se se se lumeletsoe ke Andreas Mindt, moqapi oa 'mele oa Audi, ea ileng a hatisa hore likoloi tsa motlakase li lokela ho ba tsa khale le tse fapaneng ho khahlisa bohle. Tesla e latela tsela e ts'oanang, ha BMW e nkile leano le fapaneng ka ho felletseng lilemong tse 'maloa tse fetileng, joalo ka ha ho bonoa ho BMW i3.

Bolelele ba Audi e-tron ke limithara tse 4,9, bakeng sa moemeli oa Autogefuehl koloi e mpa e le "motlakase Audi Q8".. Hape re ithuta hore e-tron e putsoa e ikhethang e tsejoang ho tsoa linepe tse ngata tse fetileng ke Antiqua Blue. Likhetho tse ling tsa mebala le tsona li fanoa.

Senotlolo se tšoana le linotlolo tse ling tsa AudiPhapang feela ke lentsoe "e-tron" ka morao. Lemati le koaleha ka ho kokota ho hoholo - ka thata.

kahare

Plastiki ka kamoreng e bonolo, tse ling li na le meralo e eketsehileng ea volumetric. Lintho tse ling li phahamisitsoe ho Alcantara. Moetsi ha a e-so fane ka khetho ntle le letlalo litulong - 'me e lula e le letlalo la' nete, mohlomong le likhechana tsa Alcantara. Litulo li 'nile tsa hlalosoa e le tse ling tsa tse phutholohileng ka ho fetisisa karolong ea premium.

Mokhanni o ne a le bolelele ba limithara tse 1,86 ’me a e-na le sebaka se lekaneng meleng e ’meli ea litulo. Qetello ea kotopo e bohareng e ile ea fetoha bofokoli, kaha e ne e hlahella ka morao ka mokhoa o makatsang.

Lifuba

Ka pele, sebakeng seo hangata sekoahelo sa enjene se leng teng, ho na le kutu, e bolokang likhoele tsa ho tjhaja. Ka lehlakoreng le leng, mokato o ka morao oa boot (600 litres) o phahame haholo, empa ho na le sebaka se eketsehileng ka tlase bakeng sa thōtō e bataletseng.

Ho fihla

Boema-kepe ba CCS Combo 2 bo potlakileng bo ka letsohong le letšehali, ha boema-kepe ba mofuta oa 2 bo liehang / bo potlakileng bo fumaneha ka ho le letšehali le ka ho le letona. Koloi e ka sebelisa matla a ho tjhaja a fihlang ho 150 kW, eo hajoale e leng rekoto ea lefats'e ea likoloi tsa baeti.

Chandelier

Ho e-na le liipone, lik’hamera li u fa boikutlo ba hore u laola sebaka seo u leng ho sona. Leha ho le joalo, ho lokisa k’hamera e nepahetseng ha u ntse u khanna ho ipakile ho sitisa ho feta ho lokisa seipone. Bothata ke hore ha u lokisa seipone se tloaelehileng, tsela e lula e le teng. Ho sa le joalo, skrine e tlaase monyako o ka letsohong le letšehali, 'me u lokela ho tsepamisa maikutlo ho eona - pono ea hau e ke ke ea laola tsela e ka pel'a koloi.

Hape ho khanya ha lipontšo ka letsatsi le khanyang ho siea ho hongata ho lakatsehang. Ke ka lebaka leo lik'hamera ho e-na le liipone li neng li nkoa e le e 'ngoe ea liphoso tse kholo ka ho fetisisa tsa theknoloji tseo basebetsi ba bahlophisi ba ileng ba tlameha ho tobana le tsona karolong ea likoloi. Ho li reka ho nyahame ka matla..

Audi e-tron e tla fumaneha Poland ho tloha ka 2019, empa ho na le likhakanyo tsa hore ho tsamaisoa ha pele ho kanna ha qala ho fihlela 2020. Koloi e lebelletsoe ho bitsa chelete e ka bang PLN 350.

E loketse ho bonoa (ka Senyesemane):

Sena se ka u khahla: