Audi A5 Sportback e ncha - "boholo ka theknoloji" boa utloahala!
Tse hlano tsa pele, tse hlahileng 'marakeng ka 2007, mohlomong li tsejoa ke bohle. Coupe e makhethe e ne e rata balateli ba bangata ba mehele e mene. Lilemong tse supileng tse fetileng, Sportback e ile ea ikopanya le 'mele oa menyako e' meli, e sebetsang haholoanyane ka lebaka la "terata" ea eona e mehlano. Hona joale 'maraka o na le phetolelo e ncha ea motsoako ona o thahasellisang oa' mele - sehlopha sa lelapa.
Ho tsoa ka ntle, Audi A5 Sportback e ncha e shebahala e hlompheha haholo. Baqapi ba ile ba eketsa wheelbase mme ba khutsufatsa li-overhang ka bobeli. E kopantsoe le hood e bohale, ea chunky le "bodyline" eo lebitso le e hlalosang e le "tornado", phello ke coupe e kholo e nang le boemo ba lipapali. Ho sa tsotellehe litekanyo tsa eona tse nyenyane (bolelele ba A-five e ncha ke 4733 mm), koloi e bonahala e le leseli la optically.
Ha ho thata ho bona mokhoa oa hona joale oa indasteri ea likoloi hore mela ea 'mele ho tloha ho mohlala ho ea ho mohlala e ntse e hlaka haholoanyane. Hoa tšoana le ka Audi A5 e ncha. Ho khabisa ka bohale ho ka fumanoa hoo e batlang e le karolo e 'ngoe le e' ngoe ea koloi, ho fa 'mele ponahalo ea mahlakore a mararo - esita le libaka tse kholo ha li bataletse joaloka tafole. Tlhokomelo e khethehileng e lefshoa ho embossing e telele, e tsamaeang ka mohala oa wavy ho pholletsa le boemo bohle ba koloi - ho tloha leboneng ho ea qetellong ea ka morao. Mohatla o molelele o fetoha ha bonolo ho ba senya se senyenyane. Ka lebaka la sena, koloi e bonahala e le bobebe ebile e "airy", eseng "lehong".
Vnetzhe
Haeba re ne re sebetsana le mefuta e mecha ea Audi, re ne re ke ke ra makatsoa ke ho ba ka mor'a lebili la A5 Sportback e ncha. Ena ke bonolo le bokhabane bo tloaelehileng ba Sehlopha sa Ingolstadt. Dashboard e tshekaletseng e etsa hore motho a be le maikutlo a pharaletseng. Ha re sheba lipalo, ho bohlokoa ho hatisa hore ntlo ea ba bahlano e ncha e eketsehile ka limilimithara tse 17, 'me sebaka seo matsoho a mokhanni le bapalami a leng ho sona se eketsehile ka limilimithara tse 11. Ho bonahala eka 1 centimeter ha ea lokela ho ba le taba e ngata, empa ho joalo. Ka boikhethelo, setulo sa mokhanni se ka ba le li-rollers tsa ho silila, tse tla eketsa boiketlo ba leeto. Boiketlo ba bapalami ba tsamaeang moleng oa bobeli oa litulo le bona bo hlokometsoe - joale ba na le phaposi ea lengole ea 24 mm.
Audi A5 Sportback e na le e 'ngoe ea likarolo tse kholo ka ho fetisisa tsa thoto sehlopheng sa eona. Bophahamo bo fumaneha ho fihla ho lilithara tse 480. Ka ts'ebetso, ho thata ho fihla botebong ba kutu ntle le ho phomola mangole holim'a bumper, eo nakong ea hona joale ea leholimo e ke keng ea hloeka ka nako e telele. Leha ho le joalo, moepa o moepa o moepa o ke ke oa u lumella ho nka lintho tse ngata. Ka hona, ha u tsamaisa lintho tse nyenyane, ho molemo ho lula, eseng, ka mohlala, mabokose a maholo a li-cardboard. Sekoaelo sa boot sa A5 Sportback se buloa ka motlakase ka ho tobetsa konopo joalo ka maemo. Leha ho le joalo, ka kopo ea moreki, koloi e ka hlomelloa ka mokhoa oa ho laola boitšisinyo.
Skrine sa 8,3-inch se bohareng ba console se tsepamisitse maikutlo hanyane ho mokhanni. Ka eona, re ka kopanya smartphone (iOS kapa Android) ka mokhoa o fetotsoeng oa Audi MMI. Ho phaella moo, ka lebaka la Audi Phone Box, re ke ke ra lefella smartphone inductively feela, empa hape re e hokahanya le antenna ea koloi, ho eketsa mefuta e mengata ea mehala e kenang le e tsoang.
Bakeng sa boiphihlelo ba acoustic, Audi A5 Sportback e ncha e na le sistimi ea molumo oa Bang & Olufsen e nang le libui tse 19 le kakaretso ea tlhahiso ea 755 watts.
Oache ea sebele
E se e le nako joale, Audi (hammoho le Volkswagen le, haufinyane tjena, Peugeot) ba furaletse sehlopha sa setso sa liletsa tsa analoge. Hona joale sebaka sa bona se nkiloe ke cockpit ea sebele, skrine ea 12,3-inch. Re ka bonts'a ntho e 'ngoe le e' ngoe ho eona: lebelo la dijithale le li-tachometer dial (ka boholo ba bobeli), data ea koloi, multimedia le navigation ka khetho ea setšoantšo sa satellite sa Google Earth. Optionally, Audi A5 Sportback ka boela a hlomelloa le hlooho-up pontshi. Lekhetlong lena letšoao le ile la lahla poleiti ea polycarbonate e thellang ho tloha dashboard (eo, ho bua 'nete, e neng e sa amane hakaalo le mohau le bokhabane), molemong oa ho hlahisa setšoantšo holim'a fensetere ka pel'a mahlo a mokhanni.
Koloi e nang le bohlale bo holimo!
Ho thata ho nahana ka koloi ea morao-rao e sa lekeng ho "nahana" bakeng sa mokhanni. Batho ba bang ba rata ha koloi e qoqa ha e ntse e khanna, motho e mong o tsikitlanya meno, empa ntho e le 'ngoe ke 'nete - e thusa ho eketsa polokeho ea mokhanni, bapalami esita le ba tsamaeang ka maoto le basebelisi ba bang ba litsela. Mme sa bohlokwa le ho feta, e sebetsa.
Re tla fumana litsamaiso life ka har'a Audi A5 Sportback e ncha? Ehlile, taolo ea cruise e nang le taolo ea othomathike ea sebaka, ntle le eo ho leng thata ho nahana ka koloi efe kapa efe ea sejoale-joale ea premium. Ho phaella moo, A-five e ncha e lemoha matšoao a sephethephethe ho sebelisa lik'hamera (kahoo re lula re tseba moeli oa hona joale, eseng o fanoeng ke tsamaiso ea 'mapa, e ka' nang ea e-ba le boitsebiso ba khale bo fumanoeng, ka mohlala, mesebetsing ea litsela). Ha u khanna ka mokhoa o sebetsang oa cruise control, koloi ka boeona e etsa qeto ea lithibelo 'me e fetola lebelo la koloi ho ea ka molao. Ka bomalimabe, boipuso bona bo finyelloa ka litšenyehelo tsa ho qhoma ka tšohanyetso le ho potlakisa, hammoho le ho fetola lithibelo.
Ka A5 Sportback, ha e le hantle, re fumana mothusi oa sephethephethe (ho fihlela ho 65 km / h) e thusang mokhanni ho tsamaea ka ho fokotsa lebelo, ho potlakisa le ho laola koloi ka nakoana. Haeba ho hlokahala ho qoba tšitiso, Maneuver Avoidance Assist e bala tsela e nepahetseng ka karoloana ea motsotsoana ho sebelisoa data ea khamera, litlhophiso tsa taolo ea maeto le li-sensors tsa radar. Qalong, tsamaiso ea temoso e tla tsokotsa lebili la setere ka tsela e sireletsehileng. Haeba mokhanni a utloisisa "molaetsa o patiloeng", koloi e tla mo tšehetsa tseleng e tsoelang pele.
Ho feta moo, mokhanni a ka sebelisa Audi Active Lane Assist, Audi Side Assist le Rear Cross Traffic Monitor ho etsa hore ho be bonolo ho tsoa libakeng tse thata tsa ho paka.
Koloi-2-Koloi
E 'ngoe ea likarolo tse thahasellisang ka ho fetisisa tsa Audi A5 Sportback ke taba ea hore likoloi tsena li buisana ka tsela ea tsona. Taolo e sebetsang ea maeto a sekepe e boletsoeng pejana e nang le ho bala matšoao a sephethephethe hajoale e ntse e fetisetsa data e amoheloang ho seva. Ka mor'a ho sefa tlhahisoleseding, likoloi tse ling tsa letšoao tlas'a letšoao la mehele e mene, tse nang le tsamaiso ena, li tla tsebisoa esale pele ka moeli oa lebelo karolong ena.
Ho feta moo: haeba ho lahleheloa ke ho ts'oara libakeng tse thellang, tsamaiso e tla fetisetsa boitsebiso bona ho seva e le hore likoloi tse ling li ka "lemosa" bakhanni ba tsona. Boemo ba leholimo bo ka ba thata 'me ka linako tse ling re fumana bo thella ha e se e le morao haholo. Haeba koloi e re hlokomelisa esale pele hore e ka ’na ea batla e lakatseha ho hoholeha sebakeng se itseng, bakhanni ba bangata ba ka ’na ba tlosa leoto la bona ha ba ntse ba hula khase.
Ka bokhutšoanyane, li-A-Fives tse ncha lia buisana, li fapanyetsana lintlha tse mabapi le sephethephethe, maemo a litsela (tseo ka tsela e itseng re ka li fetolelang maemong a leholimo a lebelletsoeng), esita le ponahalo e fokolang nakong ea moholi.
Likhetho tsa enjene
The Audi A5 Sportback e fumaneha ka dienjini tse tsheletseng: tse tharo tsa peterole le tse tharo ho intša ho itlhoekisa.
Sehlopha sa pele se emeloa ke lihlopha tse tsebahalang tsa TFSI tse nang le boholo ba lilithara tse 1.4 le matla a 150 hp, hammoho le 2.0 ka likhetho tse peli tsa matla - 190 le 252 hp.
Enjine ea diesel 190 TDI e nang le 2.0 hp le li-cylinder tse 3.0 TDI tse nang le 218 kapa 286 hp. Enjene ea disele e matla ka ho fetesisa ea V6 e hlahisa torque e kholo ea 620 Nm, e seng e ntse e le 1500 rpm. Audi S5 Sportback ka sebele e tla ba monate ho balateli ba ho khanna lipapali, tlas'a sekoti sa eona se nang le enjene ea litha e le nngwe e nang le matla a 354 horsepower.
Nakong ea mabelo a pele, ho ile ha etsahala hore re tsamaee lik’hilomithara tse mashome a ’maloa ka enjene ea diesel e “fokolang ka ho fetisisa” e nang le quattro drive (lentsoe le joalo le utloahala le sa tloaeleha bakeng sa koloi e ka khonang ho nka lipere tse ka bang makholo a mabeli). Khetho ee e tsoa hokae? Lipalo-palo tsa Audi li bontša hore bareki ba khethile koloi ena hangata ho fihlela joale. Koloi e ka 'na ea se ke ea etsa sebe ka matla a feteletseng, empa ho fapana le ponahalo ea eona e matla haholo. Ho fihla ho lekholo ho potlakisa ka metsotsoana e 7.4. 'Me haeba mokhoa oa lipapali o khethoa ka tsamaiso ea Audi's Drive Select (e fumanehang ka mokhoa o tloaelehileng), khutso ea A5 Sportback e bontša seo e khonang ho se etsa ka 400 Nm ea torque e kholo.
'Nete ke hore le hoja e mong le e mong a re o rata likoloi tse matla, ha ho tluoa tabeng ea ho reka e le' ngoe, ba khetha ntho e 'ngoe e utloahalang le ea moruo. Le enjene ea diesel ea 190 hp. e seng meharo ho hang. Ho ea ka moetsi, o hloka feela lilithara tse 5.3 tsa peterole bakeng sa sebaka sa lik'hilomithara tse 100 ho potoloha motse.
Phetiso ea matla
Ha u etsa qeto ea ho reka Audi A5 Sportback e ncha, ho na le likhetho tse tharo tsa powertrain tseo u ka khethang ho tsona. E ka 'na ea e-ba phetiso ea pukwanana ea lebelo le tšeletseng, e itirisang, ea li-clutch tse peli, S tronic ea lebelo le supileng (e leng sieo feela ka har'a diesel e matla ka ho fetisisa le phetolelong ea S5) le tiptronic ea lebelo le robeli (e kentsoeng likarolong tse peli feela. e sa tsoa boleloa).
Mefuta e fapaneng ea phetisetso ea A5 Sportback e fumaneha ka sistimi e ncha ea quattro all-wheel drive e nang le theknoloji ea Ultra. Ha ho bapisoa le litsamaiso tse emeng, khetho ena e ntlafalitsoe ho latela ts'ebetso. Liteboho tsohle ho clutch e nang le liplate tse ngata, e tlosang mokokotlo o ka morao maemong a thata haholo. Joale Islander e "fokotsa" shaft ea koloi, e leng se hlahisang chelete ea sebele ea ho boloka mafura. Empa u seke oa tšoenyeha - mabili a ka morao a tla sebetsa ka nako e ka tlase ho metsotsoana e 0,2 ha ho hlokahala.
Ho sa tsotelehe mofuta oa enjene, mochini oa khale oa quattro o sa feleng o ntse o fumaneha. Nakong ea ho khanna ho tloaelehileng, phapang ea setsi sa ho itšeha e romela 60% ea torque ho ea ka morao le 40% e setseng ho ea pele. Leha ho le joalo, maemong a thata haholoanyane hoa khoneha ho fetisetsa ho 70% ea torque ka pele kapa esita le 85% ho ea ka morao.
A5 Sportback e nang le diesel e matla ka ho fetisisa ea 286 hp. le Audi S5 e ka boela ea e-ba le khetho e nang le phapang ea lipapali ka lehlakoreng le ka morao. Ka lebaka la sena, re ka feta likhutlong ka potlako le ho feta, 'me theknoloji ka boeona e tla felisa matšoao ohle a understeer.
Lepetjo la lebitso la "Superiority through technology" le ba le moelelo ka mor'a ho hlahloba bokhoni ba theknoloji ea A5 Sportback e ncha. Ha u sheba lintho tsohle tse ncha tse ka sekepeng, potso e ka hlaha: na e ntse e le bohlano bo sa bonahaleng kapa mosebetsi o tsoileng matsoho oa thekenoloji?
Qetellong, re bua ka "koloi ea letsatsi le letsatsi" eo e seng ntho e ntle haholo e nang le ts'ebetso e tsotehang ea ho khanna, ka lebaka la theknoloji e tsoetseng pele, e entsoeng ka bokhabane, 'me ho phaella moo e buisana le baemeli ba bang ba mofuta oa eona.
Qetellong, ho na le taba ea theko. Lethathamo la litheko le qala ka 1.4 TFSI ka chelete ea PLN 159. The 900 hp quattro diesel 2.0 TDI eo re e lekileng. litšenyehelo ho tloha PLN 190. Ka ho fetisisa "testosterone loaded" S-Friday 201 TFSI e se e ntse e le litšenyehelo tse kholo tsa PLN 600. Ho joalo, kea tseba. Tse ngata tsa. Empa Audi ha e so ka e ba lets'oao le theko e tlase. Leha ho le joalo, batho ba bang ba bohlale ba hlokometse hore bareki ba batla ho sebelisa koloi ka ho eketsehileng, eseng hakaalo-kaalo hore e be ea bona. Ka lebaka lena, tlhahiso ea lichelete ea Audi Perfect Lease e thehiloe. Joale A-Labohlano e theko e tlaase e tla bitsa PLN 3.0 ka khoeli kapa PLN 308 ka khoeli bakeng sa khetho ea S600. E se e utloahala e le betere, na ha ho joalo?
