Dacia Logan MCV - ha ho theko ea theko

Leibole le etsa lintho tse makatsang, ke ka lebaka leo li-brand tse thehiloeng li ka bitsang chelete e ngata. Sena se etsahala ho sa tsotellehe taba ea hore li ka hlahisoa sebakeng sa indasteri sa Chaena se kenyang lithane tsa thepa 'marakeng oa Sontaha letsatsi le leng le le leng. E tla ba theko e tlase hakae ntle le tag? Sheba feela Dacia Logan.

Ho nkuoa ha moetsi oa likoloi oa Romania ke Renault ho ne ho bonahala ho sa utloahale. Ke mang ea tla e reka? Mme le jwale. Ho ile ha fumaneha hore letšoao le ka behoa ka morao, hobane ka linako tse ling batho ba batla koloi e sa hlokeng mokitlane oa ho reka ntlo. Dacia e fumane sebaka sa eona likoloing tsa malapa a theko e tlaase kapa likoloing tse eketsehileng tse sa hlokeng tlhokomelo e khethehileng. Hase feela khopolo ena e ileng ea thusa Dacia - tlhahiso ea Logan e tsamaellana le mathata a moruo. Mme batho ba fokolang ba ile ba nahana ka ho phomola Caribbean, re sa bue ka ho reka likoloi tse turang haholo.

Moloko oa pele oa Logan o hlahile 'marakeng ka 2004. Ka lehlakoreng le leng, ba banyenyane ba hlahile ho tloha ka 2012. Ho bile le phetoho e nyane ea sefahleho ka 2008, empa seo ke setlolo feela. Qalong, tlhahiso e ne e le ea sedan feela, empa hamorao seporo sa seteishene se ile sa ikopanya le sona, sa hlabisa le likoloi tse ling tse tsamaisang thepa. 2.9m wheelbase e ke ke ea hlabisa limousine ea mmuso lihlong, 'me boholo ba boima ba boima ke 2350 litres! Hoa thahasellisa hore batho ba ka bang 7 ba ka kena ka hare. Mafora a ne a batla ho etsa koloi bakeng sa litšenyehelo tsa resorac, 'me le hoja, ka bomalimabe, ha ea ka ea sebetsa, e ne e se e theko e boima haholo. Ho ke ke ha e-ba molemo ho hlahisa khopolo e ncha, kahoo Renault Clio e ile ea nkoa e le motheo. Logan ha aa ka a rua feela letlapa la fatše le likaroloana, empa hape le lienjiniere. Phello ea lenyalo le joalo e ne e le koloi ea morao-rao ka ho feletseng bakeng sa lilemo tseo, e neng e sa hloke k'homphieutha e nang le logo ea NASA hore e sebetse. Lebokose la lithulusi le ne le lekane. Empa u ne u tlameha ho mo atamela hangata hakae?

Usterki

Mohlomong e 'ngoe ea lihlooho tse thellang ke diesel ea Logan ea 1.5 dCi, eo basebelisi ba bangata ba Renault ba neng ba ka e chesa thupeng. Ho sa le joalo, ho Dacia, moralo oa eona o bonolo ebile ha o hlahise mathata - o tumme ho Renault - ka lihlahla tse entsoeng ka mochini, lebili la boima bo habeli kapa ente e nang le bothata ea mafura - empa ba bang ba re ho molemo ho sireletseha ho e-na le ho ikoahlaela. Ka lehlakoreng le leng, likarolo tsa peterole li ka mamella lik'hilomithara tse ngata 'me li theko e tlaase ho li hlokomela. Hangata tšepe ha e sebetse, ho lutla ho etsahala, li-coil le li-sensor lia hloleha. Bakhanni ba boetse ba tletleba ka lipente tse bonojoana le tšireletso e mpe ea kutu. Ho boetse ho na le mathata ka li-bearings, leha mefokolo ea tlhahiso e khopisa haholo. Setulo sa mokhanni se sisinyehang, lisebelisoa tse hlabang le tse hlabang, le mathata a thepa ea elektronike - haeba a le teng, aa khopisa. Hoo e ka bang liphoso tsohle ho bonolo ho li lokisa, 'me 'maraka o ncha o feta lehlabathe la Lehoatata la Sahara. Ntle le moo, ho ka boleloa se tšoanang ka Renault Clio.

kahare

Ha ho makatse hore ebe ka koloing ea tekanyetso, u ntse u hloka ho fokotsa litšenyehelo kae-kae, 'me mohlomong tsela e bonolo ka ho fetisisa ea ho etsa sena ke ka kamoreng. Ho Logan, ha a mobe feela, empa hape o entsoe hampe 'me hangata ha a na lisebelisoa. Ho tla boela ho be le litšitšili tsa ergonomic, leha ho na le likonopo tse fokolang mona. Phanele ea ventilation e ne e behiloe tlase hanyane, mme taolo ea fensetere ea matla (haeba e le teng) e ile ea ea ho console le kotopo e bohareng, eseng monyako. Ka mokhoa o ts'oanang le liipone tsa motlakase - e teng pakeng tsa litulo. Hobane e theko e tlase ebile e bonolo. Leha ho le joalo, konopo ea lenaka e ka har'a switjha ka mor'a lebili la setereng le molumo oa lemati le koalang o tšosa le ho feta. Li-handles le tsona ha lia phutholoha haholo. Leha ho le joalo, haholo-holo phetolelong ea combo, sehlooho sa sebaka se ke ke sa hlokomolohuoa. Kutu e tloaelehileng e na le rekoto ea lilithara tse 700, e ka eketsoang ho fihlela boholo ba lebala la bolo ea maoto. Ho ea phomolong, lelapa le tla khona ho nka likahare tsa ntlo kaofela ’me ho tla ’ne ho be le sebaka bakeng sa tsona. Ho feta moo, kamore e kholo ea polokelo e boetse e fumaneha ka har'a tailgate. Hape ho tla ba le sebaka se ngata bakeng sa bapalami - ha feela ba sa lutse moleng oa boraro oa litulo, ho kenya Yorkies ka mekotleng ea Prada ho tla ba bonolo bakeng sa bana kapa lintja feela. Ha ho na litletlebo ka pele le betheng, 'me litulo tse phutholohileng li lokeloa ke litlatse, tse loketseng maeto a malelele. Ke 'nete, khopolo ea "corning" ke esele ho bona joaloka melao ea sephethephethe sa Maindia, empa u ke ke ua bua ntho e' ngoe le e 'ngoe. Ho thoe'ng ka monyaka oa ho khanna?

Ke tseleng

Ho fapana le se bonahalang eka ke Dacia Logan MCV, o ka bua ka monate oa ho khanna, empa feela ka likarolo tse otlolohileng le tse khutsitseng. Likhutlong, 'mele o phalla joaloka sekepe se qalileng, ho nepahala ha tsamaiso ho siea lintho tse ngata tse lakatsehang,' me ho emisoa ho thata ho ikutloa ka linako tse ling. Leha ho le joalo, ho fanyeha ho itšetlehile ka boiketlo, kahoo e etsa mosebetsi o motle oa ho nka li-bumps tsa Poland, 'me wheelbase e kholo ea MCV e e thusa feela ka sena. Ha e kopantsoe le litulo tse phutholohileng, ho hlakile kapele hore Logan e ka ba motsoalle ea molemo oa sebaka se selelele. U ke ke ua lebella ho hongata ho lienjineri. Ho na le molumo o fokolang oa molumo ka har'a cabin, kahoo o ka utloa moea le molumo o tsoang ka tlas'a sekoti - ha o kena-kenane feela ha o khanna butle o sa sebetse. Diesel 1.5 dCI 68 / 85HP e botsoa ebile e bohlasoa. Ha e rate ho ohla 'me e tla ipiletsa ho batho ba batlang ho boloka chelete maetong a malelele mme ba sa rate ho feta likoloi tse ling (ba tla hloea mokhoa ona le ho feta phetolelong ea 68-horsepower). Lienjine tsa peterole 1.4 75 hp le 1.6 87 hp e matla haholoanyane, empa e hloka lebelo, haholo-holo ka mofuta o matla haholoanyane - ho fihlella mafura ka tjantjello. Leha ho le joalo, ho na le tsela ea ho tsoa bakeng sa ntho e 'ngoe le e' ngoe - tabeng ena ke LPG. Ho ile ha fanoa ka ho kenya khase fekthering, e leng se hatisang le ho feta hore lienjene tsena li ke ke tsa khangoa ka mor'a ho tlatsoa ka khase ka lekhetlo la pele.

Leibole e bohlokoa haholo, empa Dacia o pakile hore ha e tsotelle motho e mong le e mong. Hangata, ho tšepahala ho lekanyelitsoeng, ts'ebetso, le boleng bo botle ba chelete ke tsa bohlokoa ho feta fensetere ea Ferrari ka pel'a kereke. Ke kahoo Data seterateng ha e sa hlola e makatsa motho, joalo ka ha e entse ka 2004.

Sengoliloeng sena se tsoa ho TopCar, ba faneng ka koloi ho tsoa tlhahiso ea bona ea hajoale bakeng sa liteko le ho nka linepe.

http://topcarwroclaw.otomoto.pl/

St. Korolevetska 70

54-117 Wroclaw

Email aterese: [imeile e sirelelitsoeng]

Mohala: 71 799 85 00