Re ile ra khanna: EM Sport - tlhahlobo ea motlakase - na ke koloi ea pele ea eco-friendly ea bokamoso?

Ha re nahana hore re se re lekile li-scooters tsa motlakase, li-enduro le libaesekele tsa motlakase tsa supermoto 'me tsa ho qetela tsa KTM Freeride, Teko ea Motlakase e bapisoa le ntho e' ngoe le e 'ngoe. Haeba u nahana ka eona, ba ne ba nepahetse ka khotla, setsing sa tlhahiso ea Oset, ke bona ba pele ba ho hopola hore motlakase ke seo u se hlokang bakeng sa liteko tsa bana, mohlomong ke moo sebaka se secha sa ho khanna sebakeng sa tlhaho le motse oa buleha. litsi.

Bakeng sa li-euro tse 8.600 bakeng sa mahlale a tikoloho le theknoloji bakeng sa baahisani

Theko, ehlile, ke eona tšitiso ea pele ho ho tsebahala, kaha theknoloji ea betri e ntse e theko e phahameng. Empa butle butle butle, litheko li ntse li atamela haufi le moo lintho li hohelang. Liteko tsa motlakase ke moetsi oa Mofora Tsamaiso ea motlakase e rala le ho etsa lithuthuthu tsa bona Fora mme ke mohlala o motle oa se ka etsoang ka moralo o hlophisitsoeng, joalo ka ha ho tlatsetsoa liphetolelong tsa liteko ba boetse ba fana ka mefuta e bobebe ea supermoto le enduro. Kaha ha ke hlile ke le nyeoe ea 'nete' me ke lumela hore nke ke ka tlolela selomong se le seng le halofo mme nka oela hantle ho eona, ha ke na boikhethelo haese ho lumela mahlo a ka ha ke shebella litšoantšo tsa litsebi tse sebelisang liteko tsa motlakase. Ba tlolela holimo mme ba hlōle litšitiso tse tebileng tsa liteko tsa tlhaho kapa sebakeng sa tlhahlobo se entsoeng ka maiketsetso. Kamora ho bona nyeoeng Severin Sajevec, pula-maliboho oa Slovenia eo hape a emelang le ho rekisa Electric Motiona (ntle le beta ea Italy), ho ile ha hlaka ho nna hore ke tla tlameha ho ea lithuto tsa hae makhetlo a mangata hore bonyane ke sebelise sethuthuthu se felletseng. bakeng sa liteko. Empa leeto le lekhutšoane le ne le lekane bakeng sa maikutlo a pele.

Phomolo e ntle ea thapama le boikoetliso ka jareteng ea hau kapa serapeng sa boikhathollo

Ke ile ka fufuleloa ka hora e thata, adrenaline e ile ea tlala 'mele oa ka, pelo ea ka e ile ea phahama, mme ka holim'a tsohle, ke ile ka utloa litlamorao tse ntle tsa koetliso ka baesekele ea liteko bonyane matsatsi a mang a mararo. Khopolo-taba ke hore ho hloka tlhokomelo e nyane kapa ho hang ha e sebetse. Ha ho peterole, ha ho na motsoako, ha ho na moqoqo oa enjene. Batri e tjhajilwe, e bule ebe oa tsamaea. Ho thotse, ha ho lerata, ha ho mosi o moputsoa, ​​ha ho tšilafalo e tobileng.

Lebokose la gear le na le gear e le 'ngoe feela, ka hona ha ho na lever le ho lehlakore le letona, ho na le brake ea maoto ka morao joalo ka sethuthuthu sefe kapa sefe se tloaelehileng. Kea ipotsa hore na ba sebelitse joang le clutch. Le ha e na le lever, joalo ka lithuthuthu tse nang le enjine e chang, ha e le hantle ke switch ea ho tima enjene ea sejoale-joale ea motlakase.

Ha o hatella lebitla, enjene ea tima, ho bolelang ho qhoma ka thata lebiling le ka morao. Ke ile ka tlameha ho tloaela maikutlo ana 'me ka bonna ke ne ke tla thaba haholoanyane ka clutch ea khale kaha e lumella ho laola hantle. Motlakase oa motlakase o sebetsa ka mananeo a mane ao u a behileng ho latela tsebo ea hau le ho rarahana - ho tloha matla a itekanetseng haholo le mefuta e telele ho ea ho torque e kholo le karabelo ho hlōla litšitiso tse tebileng. Ho palama ho paka hore likarolo li tsamaisana le libaesekele tsa liteko tsa kajeno. Ho emisoa, mariki, foreimi - tsohle li sebetsa hantle hammoho. Plastiki e boetse e tenyetseha ka ho lekaneng hore e se ke ea fetoha ka mor'a lerotholi la pele. Ka bomalimabe, theko e ntse e le mpe ka ho fetisisa, kaha mohlala oa motheo o qala ho li-euro tse 7.600, ka homogation bakeng sa tšebeliso ea litsela e bitsa li-euro tse 500 ho feta, 'me phetolelo ea Sport, e kang eo re neng re e-na le eona tekong, e qala ho tloha ho 8.600 euro.

Motlakase nyeoeng? E, ka kopo. Motsoako ona ke ona o sebetsang hantle ho feta lithuthuthu tsohle, 'me haeba ho na le moo, re fetoa ke sebaka se fokolang ka tefiso e le' ngoe. Ha ba e lokisa ka mahlale a macha ka li-motors tsa motlakase, elektroniki le libeteri, ho betere le ho feta.

Petr Kavchich

foto: Саша Капетанович