Teko ea Moto: Ducati Monster 821
Ha e tšoanelehe bakeng sa meketjana ea lithuthuthu, empa e le sehlahisoa sa setšoantšo (sheba) se tsoang Bologna, Ducati Monster 821 e ncha e tiisa hore ha lilemo tsa lelapa la Monster, joalo ka veine, lithuthuthu li ka fetoha tse ntle le ho feta.
Khoasolla teko ea PDFTlhaloso: Ducati Ducati 821
Sasha Kapetanovich
Matsatsing ana a hoetla, bareki ba Slovenia le sechaba sa litsebi ba ile ba khothatsoa ke litaba tsa hore Ducati e khutlela Slovenia ka molao. Ho tloha joale ho ea pele, lebitso le tummeng la Mataliana le tla emeloa Trzin. AS Domžale esale a hlokomela Honda ka lilemo tse ngata - na ba tla tsamaea 'moho? E tla ba, ba re Trzin, moo ba rerileng lipale tse fapaneng, ka likhaolo tsa Setaliana le Sejapane, kaha sena ha se bonahale se ferekanya bareki ba nakong e tlang ho latela filosofi, thekenoloji le meetlo.
Setsi sa Italy se boetse se kenyelletsa moaho o mocha o reriloeng o tla boloka kamore ea ho bonts'a Ducati le tsohle tse amanang le eona. Re se re ntse re e lebeletse, kaha re tla amohela ntlafatso ea 'maraka oa lithuthuthu oa Slovenia! 'Me ha re na pelaelo hore AS e ke ke ea etsa mosebetsi ona ka nepo le ka boikarabelo bo feletseng ho bareki le ho mecha ea litaba. Lilemo tse mashome a mabeli tsa lelapa la liphoofolo tsa litonanahali tsa 1993 li hole haholo, ha Miguel Galuzzi ea masene, ka bohato ba motsamaisi oa mehleng oa tekheniki Massimo Bordi, a theha Monster 900 ea pele.
Mathoasong a lilemo tsa XNUMX, Ducati e ne e batla tataiso ea nts'etsopele ea mofuta o mocha. Monster o ile a hlasela 'maraka, oo, ho sa tsotellehe theko e itekanetseng, qalong o ne o thibetsoe ka theko. Mochini o khaotsoeng o nang le mohopolo o bonolo, enjene e sephara ea li-cylinder tse peli le canopy e kholo e kentsoeng holim'a foreimi ea khale ea bar e ne e le ntho e ncha bakeng sa nako eo; empa e ne e apesitsoe ka botle ba nako e fetileng ea Ducati. Leha ho le joalo, khopolo eo e ile ea khomarela, 'me lilemong tse latelang, Sebata se ile sa lula e le Ducati ea mohlala e amanang le ho pholoha. Ba boetse ba qothisana lehlokoa le Suprebike Championship ebe ba kenela MotoGP.
Makholo a robeli a mashome a mabeli a motso o mong. Filosofi ea mantlha ea monster ea ho ba baesekele e theko e tlaase, e tlase ho ea fatše e fetohile nakong ea lilemo tse fetang 21. E kentsoe li-unit ho tloha ho 400cc ho ea ho li-clones tsa mechini ea Testastretta e senyehang ho supersport phalanx lapeng. Setho se senyenyane sa lelapa ke Monster 821, e ileng ea nkela sebaka sa 796 se hlahisitsoeng ka 2010. E se e na le mela e mecha, ea sejoale-joale, e nang le liphaephe tse peli (haholo-holo tse lerata) ka lehlakoreng le letona - kahoo ha ho sa le "tlas'a". butt ho feta 796. Tšireletso e ntle ea litulo e ka tlosoang habonolo ke ba palamang ka lipara ntle le ho palama ba le bang. E tsamaisoa ke yuniti ea Testastretta 11° e pholileng ka metsi e nkiloeng ho mofuta oa Hypermotard.
Ha Ducati e re 821 ke mohlala oa boemo ba ho kena, e pata leruo la lisebelisoa tsa elektroniki ka hare. E na le, mohlala, li-parameter tse feto-fetohang bakeng sa mochine, taolo ea ho hula le mariki. Ho na le likhetho tse tharo: litoropong, bahahlauli le lipapali. Sephutheloana sa eona sa DSP se kopanya mokhoa o tloaelehileng oa ABS le DTC, hammoho le tsamaiso ea anti-skid. Ha e khanna, Sebata se secha, joalo ka baena ba sona ba bangata, se mahlahahlaha ebile se potlakile ka hare le kantle ho toropo, 'me enjene ea eona (haholo-holo lenaneong la Lipapali) e se e ntse e fana ka boiphihlelo bo botle ba mabelo. Ke tsona mariki tseo. Hooray, patina e ncha ea nalane e khabisitse Sebata!
mongolo: Primož Ûrman
Lintlha tse hloahloa
Khoebo: Motocentr Joaloka Domžale
Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko: 11.250 €
Tlhahisoleseling ea tekheniki
enjene: 821 cc, li-cylinder tse peli, moralo oa Testastretta 3 ° L, li-stroke tse 'nè, tse pholileng ka metsi, ente ea mafura ea elektronike, li-valve tse 11 ka silindara, litlhophiso tse tharo tse fapaneng tsa enjene ea elektronike.
Matla: 82,4 kW (112 km) ho 9.250 rpm
Torque: 89,4 Nm ka 7.750 rpm
Phetiso ea matla: 6-lebelo gearbox, ketane
Foreime: tšepe phala
Mariki: li-discs tse ka pele 320 mm, mehlahare ea Brembo e kentsoeng ka radially ka melamu e mene,
mokokotlo o ka morao oa 245 mm, mehlahare ea piston e habeliHo fanyeha: 43mm fork e ka pele e feto-fetohang ea telescopic, damper e ka fetohang ka morao
Lithaere: 120/70-17, 180/55-17
Khōlo: 785 - 810 limilimithara
Tanka ea mafura: 17,5
Wheelbase: 1.480 мм
Boima: 205,5 kg