Matla a enjene e tukang ka hare le enjene ea motlakase - ho fetolela joang? Sheba hore na palo ea km ke ea bohlokoa ka ho fetisisa!

Lintlha tsa bohlokoa ka ho fetisisa tsa linomoro tsa koloi ke matla a enjene le matla. Phapano ke efe pakeng tsa likhopolo tsee? Matla a bontša kamoo lintho li sebelisanang kateng. Sehlopha sa eona ke li-newtons. Matla, ka lehlakoreng le leng, a bontša karo-karolelano ea mosebetsi le nako eo e e nkang ho e etsa. Lienjineng, litekanyetso tsena li na le tšusumetso e kholo ho potoloha ha yuniti. Joang ho bala matla a enjene? KW ke yuniti e tla ba molemo. Re hlahisa li-nuances mme re fana ka maikutlo a ho bala matla a yuniti ea koloi!

Matla a enjene - ke eng?

Hangata ho boleloa hore koloi e nang le mofuta o mong oa enjene e na le 100 kapa 150 horsepower. Leha ho le joalo, likarolo tsena ha se karolo ea sistimi ea SI ea li-unit mme li tlameha ho baloa ho tloha ho kilowatts (kW). Ka hona, leqepheng la lintlha tsa koloi u tla fumana tlhahisoleseding ea hore na enjene e na le kW e kae, eseng matla a lipere. Matla a enjene ke palo ea mosebetsi mme e lekantsoe ka mochini oa koloi oa yuniti kapa mabiling (mohlala, ka dynamometer). Ka tlhaho, tekanyo e tobileng enjeneng e tla fana ka boleng bo phahameng hanyenyane. Ho phaella moo, sena hase boleng bo sa feleng, kaha bo itšetlehile ka ho fetoha ha chelete.

Mokhoa oa ho bala matla a motlakase (kW)?

Ho bala matla a motlakase ho kW, ho hlokahala litekanyetso tse peli:

• torque;
• lebelo la enjene.

Ha re re u batla ho reka enjene e hlahisang 160 Nm ea torque ka 2500 rpm. Ho fumana matla ka kilowatts, o hloka ho atisa litekanyetso tsena le ho arola ka 9549,3. O tla fumana boleng bofe? Hoa etsahala hore enjene sebakeng sena sa ho potoloha e hlahisa matla a 41,88 kW. Atisa sephetho ka 1,36 ho fumana boleng ho km. Sena se fana ka hoo e ka bang 57 hp.

Matla a lekantsoeng a enjene e tukang ka hare - e fanoa joang?

Matla a lekantsoeng a bontša matla a bohlokoa. E lula e lekantsoe holim'a shaft ea koloi ea enjene, 'me tabeng ea li-engines tse tukang ka hare ho bontšoa ka kW kapa hp. Ka kopo hlokomela hore matla a enjene ha se boleng bo sa feleng. E itšetlehile haholo ka lebelo la enjene le torque. Ke ka lebaka leo, mohlala, likarolo tsa peterole le diesel li nang le litšobotsi tse fapaneng haholo tsa ts'ebetso, 'me ha ho utloahale ho senya ea pele ka lebelo le phahameng. Joang ho e utloisisa?

Setsi sa matla sa li-motors tsa motlakase le lienjineri tse tukang ka hare le tšusumetso ea liphetoho

Ha re khutleleng tlhalosong ea torque. Ena ke matla a hlahisoang ke li-newtons. E bua ka ho fetola boemo ba 'mele oa boima bo itseng ka ho potlakisa ho itseng. Lienjineri tsa diesel li na le torque e ngata sebakeng se tlase sa rpm. Hangata li fihla boleng ba tsona bo ka holimo ho 1500-3500 rpm. Joale u utloa ntho e kang ho hatelloa setulong. Ena ke mofuta oa tatellano e fokotsehang ha thekiso e ntse e eketseha ho feta moeli ona.

Matla le torque ea lienjine tsa peterole

Lienjineri tsa peterole li fapane ka ho felletseng, leha ka ts'ebeliso ea li-turbocharger, liphapang tsena lia hlakoloa. Hangata ba fihla torque ea bona e phahameng ho pota 4000-5500 rpm. Ke ka lebaka leo likarolo tsa peterole tse lakatsehang ka tlhaho li nang le matla a maholohali a enjene likarolong tse kaholimo tsa liphetohelo, 'me li potlakela ho kena ho eona.

Ke eng hape e hlokahalang - hp. kapa Nm?

E ka 'na eaba u hlokometse hore litlhaloso tsa koloi hangata li na le boitsebiso bo mabapi le matla a enjene e itseng. Hangata tsena ke lipalo tse chitja le tse "ntle" haholo. Mohlala, li-unit tsa disele tsa VAG ka nako e 'ngoe li ne li na le 90, 110, 130 le 150 hp. Sena se ile sa thusa ho eketsa thahasello ea likoloi ka bomong haholo. Leha ho le joalo, ts'ebetsong ea letsatsi le letsatsi, bakeng sa ho sisinyeha hantle, ntho ea bohlokoa ka ho fetisisa hase matla a enjene, empa torque ea eona. Hobane'ng?

Hobaneng ha torque ka linako tse ling e bua ho feta matla a enjene?

Ho feto-fetoha ha yuniti ho ipapisitse le hore na enjene e fanoeng e na le Nm e kae le hore na lebelo la lebelo le hlahisa boleng ba eona bo phahameng hakae. Ke kahoo lienjineri tse nyane li nang le li-turbocharger. Ka lebaka la sena, ha ho hlokahale hore ba bolokoe ka lebelo le phahameng e le hore ba fumane mekhoa e nepahetseng ea ho sebetsa. Karolo ena e na le thuso ha o imetsoe haholo, joalo ka ha o khanna o nkile thōtō e ngata, o feta kapa o khanna ho nyolosa. Joale ho hlakile hore lienjiniere tse nyenyane tsa peterole li tlameha ho bolokoa ka har'a 3-4 tse likete. rpm bakeng sa ts'ebetso e bonolo. Li-diesel, ka lehlakoreng le leng, ha li hloke RPM e ngata hakaalo ho sebetsana le maemo a thata hantle. Ha u khetha koloi, ela hloko eseng feela hore na mohlala o fanoeng o na le matla a makae. Bona hape hore na e hlahisa matla le torque ka mefuta efe. Hoa etsahala hore lihlopha tse peli tse nang le matla a tšoanang li na le litšobotsi tse fapaneng ka ho feletseng tsa ts'ebetso, hobane li sebetsa ka lebelo le fapaneng la lebelo. Kahoo hopola hore matla a enjene ha se ntho e 'ngoe le e' ngoe. Torque e potlakileng le e fumanehang ka bongata ke eona ea bohlokoa bakeng sa motsamao o atlehileng.